柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)。其包括下支架、上支架、支承臺(tái)和限位齒輪，支承臺(tái)通過內(nèi)六角螺栓水平安裝在下支架上，上支架和限位齒輪垂直安裝在支承臺(tái)上，限位齒輪平行設(shè)置于上支架的前端。設(shè)計(jì)下支架、上支架、支承臺(tái)和限位齒輪組裝成工作臺(tái)，使用時(shí)，先將水泵殼體吊裝到上支架的安裝孔內(nèi)，通過雙頭螺柱固定水泵殼體，以限制其前后移動(dòng)；再通過限位齒輪與水泵齒輪嚙合的方式來固定水泵殼體，以限制其橫行移動(dòng)，省時(shí)省力，高效快捷，大大降低了裝配難度和勞動(dòng)強(qiáng)度，避免損傷水泵，提高了組裝的質(zhì)量，保證了水泵性能的正常發(fā)揮。
【專利說明】柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]GEVO16型柴油機(jī)水泵在組裝和拆卸時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行固定，而水泵的結(jié)構(gòu)形式使其無法簡(jiǎn)單的進(jìn)行固定，而一般的固定方法在固定后又無法在上面進(jìn)行正常的操作，不但拆裝難度大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，效率低下，而且在拆裝過程中容易損傷水泵，影響水泵的性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的柴油機(jī)水泵拆裝工具使用困難，效率低下，易傷水泵的不足，本實(shí)用新型提供了一種柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)，包括下支架、上支架、支承臺(tái)和限位齒輪，支承臺(tái)通過內(nèi)六角螺栓水平安裝在下支架上，上支架和限位齒輪垂直安裝在支承臺(tái)上，限位齒輪平行設(shè)置于上支架的前端。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括上支架是一塊中央帶有圓形安裝孔的鋼板，孔邊上設(shè)有雙頭螺柱。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括支承臺(tái)上設(shè)有限位塊和定位塊，限位塊較定位塊聞，圍在定位塊后部和兩側(cè)。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括限位齒輪嵌在限位塊和定位塊構(gòu)成的組合體內(nèi)。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括下支架的內(nèi)部和底部分別設(shè)有預(yù)留孔和隔板。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，設(shè)計(jì)下支架、上支架、支承臺(tái)和限位齒輪組裝成工作臺(tái)，工作臺(tái)通過隔板連接成三層結(jié)構(gòu)，既可提高強(qiáng)度，又可存放物料。使用時(shí)，先將水泵殼體吊裝到上支架的安裝孔內(nèi)，通過雙頭螺柱固定水泵殼體，以限制其前后移動(dòng)；再通過限位齒輪與水泵齒輪嚙合的方式來固定水泵殼體，以限制其橫行移動(dòng)；限位齒輪是通過限位塊進(jìn)行固定的，如果需要轉(zhuǎn)動(dòng)水泵葉輪或軸承，只需將限位齒輪從限位塊上取下即可。全部固定好后就可以在該工作臺(tái)上進(jìn)行水泵的各部件的組裝工作了，省時(shí)省力，高效快捷，大大降低了裝配難度和勞動(dòng)強(qiáng)度，避免損傷水泵，提高了組裝的質(zhì)量，保證了水泵性能的正常發(fā)揮。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1.下支架，2.上支架，3.限位塊，4.定位塊，5.支承臺(tái)，6.隔板，7.限位齒輪，8.內(nèi)六角螺栓，9.雙頭螺柱，10.預(yù)留孔。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)，包括下支架1、上支架2、支承臺(tái)5和限位齒輪7，支承臺(tái)5通過內(nèi)六角螺栓8水平安裝在下支架I上，上支架2和限位齒輪7垂直安裝在支承臺(tái)5上，限位齒輪7平行設(shè)置于上支架2的前端。上支架2是一塊中央帶有圓形安裝孔的鋼板，孔邊上設(shè)有雙頭螺柱9。支承臺(tái)5上設(shè)有限位塊3和定位塊4，限位塊3較定位塊4高，圍在定位塊4后部和兩側(cè)。限位齒輪7嵌在限位塊3和定位塊4構(gòu)成的組合體內(nèi)。下支架I的內(nèi)部和底部分別設(shè)有預(yù)留孔10和隔板6。
[0014]設(shè)計(jì)下支架1、上支架2、支承臺(tái)5和限位齒輪7組裝成工作臺(tái)，工作臺(tái)通過隔板6與下支架I連接成三層結(jié)構(gòu)，既可提高強(qiáng)度，又可存放物料。使用時(shí)，先將水泵殼體吊裝到上支架2的安裝孔內(nèi)，通過雙頭螺柱9固定水泵殼體，以限制其前后移動(dòng)；再通過限位齒輪7與水泵齒輪嚙合的方式來固定水泵殼體，以限制其橫行移動(dòng)；限位齒輪7是通過限位塊3進(jìn)行固定的，如果需要轉(zhuǎn)動(dòng)水泵葉輪或軸承，只需將限位齒輪7從限位塊3上取下即可。全部固定好后就可以在該工作臺(tái)的支承臺(tái)5上進(jìn)行水泵的各部件的組裝工作了，省時(shí)省力，高效快捷，大大降低了裝配難度和勞動(dòng)強(qiáng)度，避免損傷水泵，提高了組裝的質(zhì)量，保證了水泵性能的正常發(fā)揮。下支架底部的預(yù)留孔10可以將該工作臺(tái)固定在工作場(chǎng)地的地面上，這樣可以確保水泵安裝時(shí)不會(huì)因重力產(chǎn)生的傾覆力矩使工作臺(tái)翻倒，提高了組裝的穩(wěn)定性和安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)，其特征是，包括下支架(I)、上支架(2)、支承臺(tái)(5)和限位齒輪(7)，支承臺(tái)(5)通過內(nèi)六角螺栓(8)水平安裝在下支架(I)上，上支架(2)和限位齒輪(7)垂直安裝在支承臺(tái)(5)上，限位齒輪(7)平行設(shè)置于上支架(2)的前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)，其特征是，上支架(2)是一塊中央帶有圓形安裝孔的鋼板，孔邊上設(shè)有雙頭螺柱(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)，其特征是，支承臺(tái)(5)上設(shè)有限位塊(3)和定位塊(4)，限位塊(3)較定位塊(4)高，圍在定位塊(4)后部和兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)，其特征是，限位齒輪(7)嵌在限位塊(3)和定位塊(4)構(gòu)成的組合體內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)水泵組裝工作臺(tái)，其特征是，下支架(I)的內(nèi)部和底部分別設(shè)有預(yù)留孔(10 )和隔板(6 )。
【文檔編號(hào)】B25H1/12GK203831371SQ201420245244
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】葉軍 申請(qǐng)人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司