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氣動式扭矩扳手的制作方法

文檔序號:2346849閱讀:285來源:國知局
氣動式扭矩扳手的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣動式扭矩扳手,包括頭部、手柄,頭部固定設(shè)置于手柄的一端;頭部包括氣動馬達裝置和齒輪裝置,氣動馬達裝置的前端連接齒輪裝置;氣動馬達裝置的馬達室內(nèi)固定設(shè)置有氣缸,氣缸活動連接轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上固定設(shè)置有多個葉片;齒輪裝置的腔體內(nèi)固定設(shè)置有環(huán)齒輪,環(huán)齒輪與多個行星齒輪內(nèi)嚙合,且多個行星齒輪兩兩嚙合;多個行星齒輪固定連接方頭軸的一端,方頭軸的另一端為方頭連接部;方頭軸連接轉(zhuǎn)子的輸出軸。本實用新型在定扭力扭矩扳手的基礎(chǔ)上設(shè)置有氣動馬達裝置,并通過齒輪裝置傳遞氣動馬達裝置的輸出動力,通過氣動馬達裝置自動鎖緊螺紋緊固件,從而能夠提高工作效率。
【專利說明】氣動式扭矩扳手
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種扭矩扳手,具體涉及一種氣動式扭矩扳手。
【背景技術(shù)】
[0002]扭矩扳手也叫扭力扳手、力矩扳手或扭矩扳子。力矩就是力與距離的乘積,在緊固螺絲、螺栓、螺母等螺紋緊固件時,需要控制施加的力矩大小,以保證螺紋緊固且不至于因力矩過大而破壞螺紋,所以用扭矩扳手來操作。
[0003]現(xiàn)有的扭矩扳手如圖1所示,包括棘輪爪頭部31、手柄32。其為預(yù)置式扭矩扳手,通過設(shè)置于手柄32部位的彈簧裝置預(yù)設(shè)一定值作為扭矩值上限。當(dāng)施加的扭矩達到該預(yù)設(shè)值時,扳手會發(fā)出“卡塔”聲響或者扳手連接處折彎一角度,這就代表已經(jīng)緊固不要再加力了。
[0004]這種結(jié)構(gòu)的扭矩扳手在使用過程中需要雙手來回扳動扳手,在這個過程中既消耗體力,又浪費時間。并且扭矩扳手沒到預(yù)設(shè)值是不會響的,所以真正使用扭力扳手的時間就是最后的讀值。然而鎖緊螺紋緊固件的前期較為繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種氣動式扭矩扳手,它可以提高工作效率。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型氣動式扭矩扳手的技術(shù)解決方案為:
[0007]包括頭部1、手柄2,頭部1固定設(shè)直于手柄2的一纟而;頭部1包括氣動馬達裝直和齒輪裝置,氣動馬達裝置的前端連接齒輪裝置;氣動馬達裝置包括氣缸105,氣缸105固定設(shè)置于殼體106內(nèi);氣缸105的前端設(shè)置有前蓋107,氣缸105的后端設(shè)置有后蓋102 ;氣缸105內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子103,轉(zhuǎn)子103上固定設(shè)置有多個葉片104 ;殼體106連接氣管3的一端,氣管3用于為氣缸105提供可控制的動力源;齒輪裝置包括頭部外殼202,頭部外殼202固定連接蓋子207,頭部外殼202與蓋子207組成腔體;腔體內(nèi)固定設(shè)置有環(huán)齒輪203,環(huán)齒輪203與多個行星齒輪205內(nèi)嚙合,多個行星齒輪205分別與轉(zhuǎn)子103的一端相嚙合;多個行星齒輪205固定連接方頭軸206的一端,方頭軸206的另一端為方頭連接部;方頭軸206通過多個行星齒輪205與轉(zhuǎn)子103連接以傳遞扭矩,方頭軸206的方頭連接部伸出腔體,用于與螺紋緊固件相連接;方頭軸206的周向設(shè)置有齒輪,方頭軸206的齒輪與棘輪爪210相嚙合;棘輪爪210用于在氣動馬達裝置預(yù)鎖到一定值后鎖緊螺紋緊固件。
[0008]所述齒輪裝置的頭部外殼202與氣動馬達裝置的殼體106的端面之間設(shè)置有密封墊 201。
[0009]所述棘輪爪210的一端固定設(shè)置正反調(diào)節(jié)裝置209,正反調(diào)節(jié)裝置209用于調(diào)節(jié)棘輪爪210與方頭軸206周向齒輪的嚙合方向。
[0010]本實用新型可以達到的技術(shù)效果是:
[0011]本實用新型在定扭力扭矩扳手的基礎(chǔ)上設(shè)置有氣動馬達裝置,并通過齒輪裝置傳遞氣動馬達裝置的輸出動力,通過氣動馬達裝置自動預(yù)鎖到一定值,再通過棘輪爪鎖緊螺紋緊固件,從而能夠提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0013]圖1是現(xiàn)有技術(shù)扭矩扳手的示意圖;
[0014]圖2是本實用新型氣動式扭矩扳手的示意圖;
[0015]圖3是本實用新型的氣動馬達裝置的示意圖;
[0016]圖4是本實用新型的齒輪裝置的示意圖。
[0017]圖中附圖標(biāo)記說明:
[0018]1為頭部,2為手柄,
[0019]3為氣管,
[0020]101為軸承,102為后蓋,
[0021]103為轉(zhuǎn)子,104為葉片,
[0022]105為氣缸,106為殼體,
[0023]107為前蓋,108為軸承,
[0024]109為轉(zhuǎn)接頭,
[0025]201為密封墊,202為頭部外殼,
[0026]203為環(huán)齒輪,204為墊片,
[0027]205為行星齒輪,206為方頭軸,
[0028]207為蓋子,208為螺釘,
[0029]209為正反調(diào)節(jié)鈕,210為棘輪爪,
[0030]31為棘輪爪頭部,32為手柄。
【具體實施方式】
[0031]如圖2所不,本實用新型氣動式扭矩板手,包括頭部1、手柄2,頭部1固定設(shè)直于手柄2的一端;頭部1設(shè)置有氣管3 ;
[0032]頭部1包括氣動馬達裝置和齒輪裝置,氣動馬達裝置的前端連接齒輪裝置;
[0033]如圖3所示,氣動馬達裝置包括氣缸105,氣缸105固定設(shè)置于殼體106內(nèi);氣缸105的前端設(shè)置有前蓋107,氣缸105的后端設(shè)置有后蓋102 ;氣缸105內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子103,氣缸105通過兩個軸承101、108活動連接轉(zhuǎn)子103,轉(zhuǎn)子103上固定設(shè)置有多個葉片104 ;氣缸105設(shè)置有氣缸后蓋102 ;
[0034]殼體106通過轉(zhuǎn)接頭109連接氣管3的一端,氣管3用于為氣缸105提供可控制的動力源。
[0035]如圖4所示,齒輪裝置包括頭部外殼202,頭部外殼202通過多個螺釘208固定連接蓋子207,頭部外殼202與蓋子207組成腔體;腔體內(nèi)固定設(shè)置有環(huán)齒輪203,環(huán)齒輪203與三個行星齒輪205內(nèi)嚙合,三個行星齒輪205分別與轉(zhuǎn)子103的一端(轉(zhuǎn)子103的該端設(shè)有花鍵)相嚙合;三個行星齒輪205固定連接方頭軸206的一端,方頭軸206的另一端為方頭連接部;方頭軸206通過多個行 星齒輪205與轉(zhuǎn)子103連接以傳遞扭矩,方頭軸206的方頭連接部伸出腔體,用于與螺紋緊固件相連接;
[0036]方頭軸206的周向設(shè)置有齒輪,方頭軸206的齒輪與棘輪爪210相嚙合;棘輪爪210用于在氣動馬達裝置預(yù)鎖到一定值后鎖緊螺紋緊固件;當(dāng)氣動馬達裝置將螺紋緊固件鎖緊到一定的扭力值(即預(yù)先設(shè)置的扭力值)時先停止氣源,再通過棘輪爪210鎖緊螺紋緊固件。
[0037]環(huán)齒輪203與方頭軸206的端面之間設(shè)置有墊片204 ;
[0038]齒輪裝置的頭部外殼202與氣動馬達裝置的殼體106的端面之間設(shè)置有密封墊201。
[0039]棘輪爪210的一端固定設(shè)置有彈性的正反調(diào)節(jié)裝置209,正反調(diào)節(jié)裝置209用于調(diào)節(jié)棘輪爪210與方頭軸206周向齒輪的嚙合方向。
[0040]本實用新型的工作原理如下:
[0041]氣體經(jīng)氣管3進入馬達室,帶動葉片104轉(zhuǎn)動,葉片104帶動轉(zhuǎn)子103旋轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)子103的輸出軸帶動方頭軸206旋轉(zhuǎn),從而將氣動馬達裝置的輸出動力傳遞至方頭軸206,最終通過方頭軸206的方頭連接部帶動螺紋緊固件旋轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動式扭矩扳手,其特征在于:包括頭部(1)、手柄(2),頭部(1)固定設(shè)置于手柄(2)的一端;頭部(1)包括氣動馬達裝置和齒輪裝置,氣動馬達裝置的前端連接齒輪裝置;氣動馬達裝置包括氣缸(105),氣缸(105)固定設(shè)置于殼體(106)內(nèi);氣缸(105)內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子(103),轉(zhuǎn)子(103)上固定設(shè)置有多個葉片(104);殼體(106)連接氣管(3)的一端,氣管(3)用于為氣缸(105)提供動力源;齒輪裝置包括頭部外殼(202),頭部外殼(202)固定連接蓋子(207),頭部外殼(202)與蓋子(207)組成腔體;腔體內(nèi)固定設(shè)置有環(huán)齒輪(203),環(huán)齒輪(203)與多個行星齒輪(205)內(nèi)嚙合,多個行星齒輪(205)分別與轉(zhuǎn)子(103)的一端相嚙合;多個行星齒輪(205)固定連接方頭軸(206)的一端,方頭軸(206)的另一端為方頭連接部;方頭軸(206)通過多個行星齒輪(205)與轉(zhuǎn)子(103)連接以傳遞扭矩,方頭軸(206)的方頭連接部伸出腔體,用于與螺紋緊固件相連接;方頭軸(206)的周向設(shè)置有齒輪,方頭軸(206)的齒輪與棘輪爪(210)相嚙合;棘輪爪(210)用于在氣動馬達裝置預(yù)鎖到一定值后鎖緊螺紋緊固件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動式扭矩扳手,其特征在于:所述齒輪裝置的頭部外殼(202)與氣動馬達裝置的殼體(106)的端面之間設(shè)置有密封墊(201)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動式扭矩扳手,其特征在于:所述棘輪爪(210)的一端固定設(shè)置正反調(diào)節(jié)裝置(209),正反調(diào)節(jié)裝置(209)用于調(diào)節(jié)棘輪爪(210)與方頭軸(206)周向齒輪的哨合方向。
【文檔編號】B25B21/00GK203510057SQ201320649268
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】李小榮, 楊發(fā)正, 戴文敏, 馮欣欣 申請人:浙江榮鵬氣動工具有限公司
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