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高壓油管螺母擰緊扳手的制作方法

文檔序號:2374438閱讀:784來源:國知局
高壓油管螺母擰緊扳手的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高壓油管螺母擰緊扳手。該扳手包括:連接裝置和擰緊頭,連接裝置包括:連接座和穿設(shè)在連接座內(nèi)的錐齒輪;擰緊頭包括:底座和設(shè)置在底座內(nèi)的錐齒輪渦桿副、渦輪直齒輪副、中間齒輪和擰緊齒輪,底座與連接座可轉(zhuǎn)動的連接;錐齒輪渦桿副包括:同軸渦桿錐齒和渦桿;渦輪直齒輪副與錐齒輪渦桿副的中心軸線成90°設(shè)置,并包括:同軸渦輪和直齒輪,錐齒輪與渦桿錐齒嚙合,渦桿與渦輪嚙合,直齒輪通過中間齒輪帶動擰緊齒輪,擰緊齒輪的內(nèi)部開設(shè)有套筒,套筒設(shè)有套筒開口槽。該高壓油管螺母擰緊扳手結(jié)構(gòu)簡單合理,操作簡便,通過連接裝置相對擰緊頭轉(zhuǎn)動,避開高壓油管四周的零件干涉,能夠提高高壓油管螺母擰緊的擰緊效率。
【專利說明】高壓油管螺母擰緊扳手
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及擰緊扳手領(lǐng)域,特別涉及一種高壓油管螺母擰緊扳手。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,發(fā)動機(jī)裝配過程中擰緊高壓油管螺母中因為螺母中間穿有高壓油管,套筒、梅花扳手等普通工具不能套入高壓油管螺母,因此不能使用套筒之類的通用工具快速擰緊,一般采用以下兩種方式進(jìn)行擰緊:①采用開口呆頭扳手手工擰緊后再利用定力矩扳手復(fù)緊力矩的方式擰緊,兩個高壓油管螺母之間的距離很短,受到發(fā)動機(jī)相鄰的兩個高壓油管螺母及四周的零件干涉影響,有些發(fā)動機(jī)的高壓油管擰緊時,開口呆頭扳手每次只能擰轉(zhuǎn)螺母少于90°的角度,一顆螺母需要反復(fù)多次才能擰緊,同時因為手工采用普通開口呆頭扳手?jǐn)Q緊螺母,其力矩精度不可控,擰緊后需要再次采用力矩控制扳手進(jìn)行復(fù)緊,以保證螺母的擰緊力矩符合工藝要求;②采用開口電動工具擰緊裝配,一此發(fā)動機(jī)裝配工具廠家供應(yīng)有可實現(xiàn)自動擰緊高壓油管螺母的電動扳手,因為受到發(fā)動機(jī)高壓油管的形狀及四周的零件干涉影響,此類開口扳手只可以擰緊少數(shù)型號的發(fā)動機(jī)的高壓油管螺母,有些發(fā)動機(jī)的高壓油管螺母擰緊時,高壓油管旁的零件比高壓油管螺母比高,與扳手的后部分干涉,使得扳手無法套入高壓油管的螺母。
[0003]在發(fā)動機(jī)生產(chǎn)節(jié)拍高時,采用普通開呆頭扳手因為效率低無法滿足生產(chǎn)的節(jié)拍要求,而開口電動工具因扳手后部分與高壓油管四周的零件干涉無法滿足各種型號的發(fā)動機(jī)的高壓油管的擰緊,操作時間長,生產(chǎn)效率低,擰緊發(fā)動機(jī)的高壓油管工序往往是發(fā)動機(jī)裝配過程中的生產(chǎn)瓶頸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單合理,操作簡便,能夠滿足各種型號的發(fā)動機(jī)的高壓油管的擰緊需要,安全可靠的高壓油管螺母擰緊扳手。
[0005]為達(dá)到上述目的,根據(jù)本發(fā)明提供了一種高壓油管螺母擰緊扳手,包括:連接裝置和擰緊頭,連接裝置包括:連接座和穿設(shè)在連接座內(nèi)的錐齒輪;擰緊頭包括:底座和設(shè)置在底座內(nèi)的錐齒輪渦桿副、渦輪直齒輪副、中間齒輪和擰緊齒輪,底座與連接座可轉(zhuǎn)動的連接;錐齒輪渦桿副包括:同軸渦桿錐齒和渦桿;渦輪直齒輪副與錐齒輪渦桿副的中心軸線成90°設(shè)置,并包括:同軸渦輪和直齒輪,錐齒輪與渦桿錐齒嚙合,渦桿與渦輪嚙合,直齒輪通過中間齒輪帶動擰緊齒輪,擰緊齒輪的內(nèi)部開設(shè)有套筒,套筒設(shè)有套筒開口槽。
[0006]上述技術(shù)方案中,底座與連接座通過銷軸可轉(zhuǎn)動的連接。
[0007]上述技術(shù)方案中,中間齒輪為兩個,分別與擰緊齒輪嚙合連接。
[0008]上述技術(shù)方案中,錐齒輪通過滾針軸承和止推軸承安裝在連接座內(nèi)。
[0009]上述技術(shù)方案中,錐齒輪上還設(shè)置有墊圈和卡簧。
[0010]上述技術(shù)方案中,套筒為六角套筒。
[0011 ] 上述技術(shù)方案中,錐齒輪渦桿副通過角軸承安裝在底座內(nèi)。[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:該高壓油管螺母擰緊扳手結(jié)構(gòu)簡單合理,操作簡便,通過連接裝置相對擰緊頭轉(zhuǎn)動,在擰緊頭卡接高壓油管螺母時,避開高壓油管四周的零件干涉,進(jìn)而滿足各種型號的發(fā)動機(jī)的高壓油管螺母的擰緊,安全可靠,能夠提高高壓油管螺母擰緊的擰緊效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的側(cè)視剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的連接座的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4是圖3的D-D方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖5是圖3的C向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖6是圖3的E向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖7是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的上底座的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖8是圖7的F-F方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖9是圖7的G-G方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖10是圖7的H-H方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖11是圖7的I向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖12是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的下底座的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖13是圖12的J-J方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖14是圖12的K-K方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖15是圖12的L-L方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖16是圖12的M向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖17是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的錐齒輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖18是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的錐齒輪的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖19是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的錐齒輪渦桿副和渦輪直齒輪副的裝配側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖20是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的錐齒輪渦桿副和渦輪直齒輪副的裝配主視結(jié)構(gòu)不意圖;
[0033]圖21是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的擰緊齒輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖22是圖21的N-N方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0035]圖23是本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手的擰緊齒輪的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的一個【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實施方式】的限制。需要理解的是,本發(fā)明的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準(zhǔn),這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明,并不代表對本發(fā)明具體技術(shù)方案的限制。
[0037]本發(fā)明的高壓油管螺母擰緊扳手通過設(shè)計可以相互轉(zhuǎn)動的連接裝置和擰緊頭,擰緊頭與所需要擰緊的高壓油管螺母卡接,驅(qū)動裝置通過連接裝置帶動擰緊頭轉(zhuǎn)動進(jìn)而擰緊高壓油管螺母,連接裝置相對擰緊頭轉(zhuǎn)動,能夠在擰緊頭卡接高壓油管螺母時,避開高壓油管四周的零件干涉,滿足各種型號的發(fā)動機(jī)的高壓油管螺母的擰緊,擴(kuò)展了擰緊扳手的應(yīng)用范圍,提高了高壓油管螺母擰緊效率和自動化程度。
[0038]如圖1和圖2所示,該高壓油管螺母擰緊扳手的具體結(jié)構(gòu)包括:位于上部的連接裝置和位于下部的擰緊頭,連接裝置用于將驅(qū)動裝置的動力傳遞給擰緊頭,通過擰緊頭擰緊高壓油管螺,并通過連接裝置相對擰緊頭轉(zhuǎn)動來避開高壓油管四周的零件干涉,進(jìn)而滿足各種型號的發(fā)動機(jī)的高壓油管螺母的擰緊。
[0039]如圖3至圖6所示,其中,連接裝置包括:連接座I和錐齒輪2,連接座I的安裝內(nèi)腔由上到下包括:驅(qū)動裝置接口 11、錐齒輪安裝腔12和擰緊頭安裝腔13。驅(qū)動裝置接口 11設(shè)有與外部的驅(qū)動裝置配合連接的內(nèi)螺紋。錐齒輪安裝腔12包括:位于上部的滾針軸承安裝孔121和位于下部的止推軸承安裝孔122,滾針軸承安裝孔121和止推軸承安裝孔122內(nèi)分別設(shè)置有滾針軸承14、止推軸承15,用于穿設(shè)錐齒輪2。擰緊頭安裝腔13由連接座I左右兩側(cè)分別向下延伸的跨壁131圍成,兩個跨壁131的下部對稱開設(shè)有連接座銷孔132。
[0040]如圖17和圖18所示,錐齒輪2的前端設(shè)有錐齒輪錐齒21,中間依次分別設(shè)有卡簧槽22、滾針軸承安裝軸頸23、止推軸承安裝軸頸24,后端設(shè)有六角型連接桿25,該錐齒輪2的滾針軸承安裝軸頸23、止推軸承安裝軸頸24分別安裝在滾針軸承14與止推軸承15的內(nèi)圈上,卡簧槽22內(nèi)設(shè)置有墊圈221和卡簧222,用于固定限制了錐齒輪2的位置,防止錐齒輪2上下竄動,錐齒輪2上端的六角型連接桿25與驅(qū)動裝置的傳動部分配合連接,錐齒輪錐齒21與擰緊頭的錐齒輪渦桿副的渦桿錐齒嚙合連接傳動。
[0041]擰緊頭包括:上底座3、下底座4、錐齒輪渦桿副5、渦輪直齒輪副6、中間齒輪7和擰緊齒輪8。其中,如圖7至圖16所示,上底座3和下底座4相互扣合形成位于上部左右兩側(cè)底座銷孔的上底座銷孔31、下底座銷孔41和位于上部左右兩側(cè)角軸承安裝孔的上底座角軸承安裝孔32、下底座角軸承安裝孔42,以及位于下部擰緊齒輪安裝孔的上底座擰緊齒輪安裝孔33、下底座擰緊齒輪安裝孔43,上底座擰緊齒輪安裝孔33和下底座擰緊齒輪安裝孔43的下部分別設(shè)有上底座開口槽34、下底座開口槽44,角軸承安裝孔內(nèi)分別裝有角軸承36。上底座3的上底座擰緊齒輪安裝孔33的上部還開設(shè)有渦輪直齒輪副安裝孔35,下底座4的下底座擰緊齒輪安裝孔43上部的左右兩側(cè)還分別開設(shè)有中間齒輪安裝孔45。上底座3和下底座4上部分別通過銷軸91穿過底座銷孔和連接座I的連接座銷孔132形成可轉(zhuǎn)動銷軸連接,下部通過螺栓92支撐連接。
[0042]如圖19和圖20所示,錐齒輪渦桿副5包括:兩端的角軸承安裝軸頸51和位于中部的渦桿錐齒52、渦桿53,兩端角軸承安裝軸頸51分別安裝在兩個角軸承36內(nèi)圈之間,兩個角接觸軸承固定了錐齒輪渦桿副的位置,防止錐齒輪渦桿副轉(zhuǎn)動時受力左右移動,渦桿錐齒52與錐齒輪錐齒21嚙合。
[0043]渦輪直齒輪副6與錐齒輪渦桿副5的中心軸線成90°設(shè)置,包括:同軸的前端渦輪61和后端直齒輪62,渦輪61與渦桿53嚙合,使得齒輪轉(zhuǎn)動方向改變了 90°。直齒輪62又與兩個中間齒輪7嚙合,兩個中間齒輪7分別與擰緊齒輪8嚙合連接,兩個中間齒輪7與擰緊齒輪8的“二拖一”的嚙合連接方式,能夠保證傳動的平穩(wěn)性和可靠性。
[0044]如圖21至圖23所示,擰緊齒輪8的內(nèi)部開設(shè)有六角套筒81,六角套筒81設(shè)有套筒開口槽82,六角套筒81用于卡接所需要擰緊的高壓油管螺母。該六角套筒81的套筒開口槽82和上底座開口槽34、下底座開口槽44方向一致時,該六角套筒81穿過高壓油管與所需要擰緊的高壓油管螺母卡接,驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動時通過錐齒輪渦桿副5、渦輪直齒輪副6、中間齒輪7的傳動,最終帶動擰緊齒輪8轉(zhuǎn)動旋擰高壓油管螺母,實現(xiàn)了高壓油管螺母的擰緊,螺母的擰緊力矩由驅(qū)動裝置來控制其力矩的精度,擰緊后抬起扳手使用擰緊套筒離開螺母,驅(qū)動裝置控制擰緊齒輪自動化反轉(zhuǎn),擰緊頭與擰緊齒輪上的開槽轉(zhuǎn)到同一個方向,再把擰緊扳手從高壓油管螺母上取下。當(dāng)發(fā)動機(jī)的零件與高壓油管螺母擰緊扳手干涉時,扳手的上部連接座可向上擺動一個角度,有效避開干涉零件而實施擰緊。
[0045]該高壓油管螺母擰緊扳手結(jié)構(gòu)簡單合理,操作簡便,通過連接裝置相對擰緊頭轉(zhuǎn)動,在擰緊頭卡接高壓油管螺母時,避開高壓油管四周的零件干涉,進(jìn)而滿足各種型號的發(fā)動機(jī)的高壓油管螺母的擰緊,安全可靠,能夠提高高壓油管螺母擰緊的擰緊效率。
[0046]以上公開的僅為本發(fā)明的幾個具體實施例,但是,本發(fā)明并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓油管螺母擰緊扳手,其特征在于,包括:連接裝置和擰緊頭,所述連接裝置包括:連接座和穿設(shè)在所述連接座內(nèi)的錐齒輪;所述擰緊頭包括:底座和設(shè)置在所述底座內(nèi)的錐齒輪渦桿副、渦輪直齒輪副、中間齒輪和擰緊齒輪,所述底座與所述連接座可轉(zhuǎn)動的連接;所述錐齒輪渦桿副包括:同軸渦桿錐齒和渦桿;所述渦輪直齒輪副與錐齒輪渦桿副的中心軸線成90°設(shè)置,并包括:同軸渦輪和直齒輪,所述錐齒輪與渦桿錐齒嚙合,所述渦桿與渦輪嚙合,所述直齒輪通過中間齒輪帶動所述擰緊齒輪,所述擰緊齒輪的內(nèi)部開設(shè)有套筒,所述套筒設(shè)有套筒開口槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油管螺母擰緊扳手,其特征在于:所述底座與所述連接座通過銷軸可轉(zhuǎn)動的連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油管螺母擰緊扳手,其特征在于:所述中間齒輪為兩個,分別與所述擰緊齒輪嚙合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油管螺母擰緊扳手,其特征在于:所述錐齒輪通過滾針軸承和止推軸承安裝在所述連接座內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油管螺母擰緊扳手,其特征在于:所述錐齒輪上還設(shè)置有墊圈和卡簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油管螺母擰緊扳手,其特征在于:所述套筒為六角套筒。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6至任一項所述的高壓油管螺母擰緊扳手,其特征在于:所述錐齒輪渦桿副通過角軸承安裝在所述底座內(nèi)。
【文檔編號】B25B13/48GK103909486SQ201310006679
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月9日
【發(fā)明者】譚偉權(quán), 黎雪清, 朱茂保, 陳 峰 申請人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
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