專利名稱：大直徑薄壁管夾持機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管件夾持機(jī)構(gòu)，尤其是一種應(yīng)用于石油行業(yè)中的大直徑薄壁管件的上卸扣作業(yè)的管件夾持機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在石油行業(yè)中，各種套管、油管等薄壁管件都需要進(jìn)行螺紋連接，這種管件由于管壁的厚度小，管徑大，在進(jìn)行旋扣作業(yè)時，容易發(fā)生夾持變形，造成工件報廢。目前采用的多油缸夾持、雙臂沖扣式液壓拆裝架，多數(shù)采用的是六缸夾持機(jī)構(gòu)，這種夾持機(jī)構(gòu)由于夾持點(diǎn)數(shù)較少，在夾持薄壁管件特別是大直徑(如580mm)的薄壁的管件時，對管件造成的變形量較大，不能滿足這類管件的上卸扣要求。這種機(jī)構(gòu)在夾持力較低時，雖然管件變形較小，但是達(dá)不到上卸扣扭矩就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；在夾持力較高時，雖然能滿足上卸扣扭矩且不打滑的要求，但是造成的工件變形較大。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種大直徑薄壁管夾持機(jī)構(gòu)，該夾持機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)在薄壁管件產(chǎn)生較小變形的情況下進(jìn)行大扭矩的上卸扣作業(yè)的功能。為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案大直徑薄壁管夾持機(jī)構(gòu)，包括夾緊油缸及用于支撐所述夾緊油缸的夾緊油缸座，所述的夾緊油缸座為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述夾緊油缸設(shè)置有八個，夾緊油缸在夾緊油缸座上圓周方向均勻分布。本實(shí)用新型的有益效果是該機(jī)構(gòu)采用八只夾緊油缸圓周均布，同步夾持的方式，增加了夾持點(diǎn)數(shù)，同樣的壓力下，其產(chǎn)生的夾持力相比六缸夾持機(jī)構(gòu)增加了 30%以上，夾持可靠、不易打滑，而其產(chǎn)生的夾持變形量相比六缸夾持機(jī)構(gòu)減小了 50%。這種機(jī)構(gòu)針對同一工件，達(dá)到同樣的上卸扣扭矩所需的夾持力更小，對工件造成的夾持變形也更小。適合薄壁管件的大扭矩上卸扣作業(yè)。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、夾緊油缸，2、夾緊油缸座。
具體實(shí)施方式
如附圖I所示，一種大直徑薄壁管夾持機(jī)構(gòu)，包括夾緊油缸及用于支撐所述夾緊油缸的夾緊油缸座，所述的夾緊油缸座為環(huán)形結(jié)構(gòu)。夾緊油缸座為夾緊油缸的固定載體。所述夾緊油缸設(shè)置有八個，夾緊油缸在夾緊油缸座上圓周方向均勻分布設(shè)置。當(dāng)夾緊工件時，工件置于油缸座2內(nèi)，八個夾緊油缸I在液壓油的驅(qū)動下同時動作，實(shí)施夾緊，保證了夾持工件與夾緊油缸座2的同心度，同時也對薄壁管件施加了圓周方向均勻的夾緊力，對薄壁管件造成的夾緊變形很小。而八只夾緊油缸同時夾緊產(chǎn)生的夾緊力也比原來的六只夾緊油缸夾緊的夾緊力增加了 30%以上，且可承受的不打滑扭矩更大，實(shí)現(xiàn)了薄壁管件產(chǎn)生較小變形且能進(jìn)行大扭矩的上卸扣作業(yè)的功能，達(dá)到了本實(shí)用新型所述的發(fā)明目的。
權(quán)利要求1.大直徑薄壁管夾持機(jī)構(gòu)，包括夾緊油缸及用于支撐所述夾緊油缸的夾緊油缸座，所述的夾緊油缸座為環(huán)形結(jié)構(gòu)，其特征是，所述夾緊油缸設(shè)置有八個，夾緊油缸在夾緊油缸座上圓周方向均勻分布。
專利摘要一種大直徑薄壁管夾持機(jī)構(gòu)，屬于管件夾持裝置，包括夾緊油缸及用于支撐所述夾緊油缸的夾緊油缸座，所述的夾緊油缸座為環(huán)形結(jié)構(gòu)，其特征是，所述夾緊油缸設(shè)置有八個，夾緊油缸在夾緊油缸座上圓周方向均勻分布。該夾持機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)在薄壁管件產(chǎn)生較小變形的情況下進(jìn)行大扭矩的上卸扣作業(yè)的功能。
文檔編號B25B11/00GK202763728SQ20122043764
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者張桂昌, 孫偉, 陳強(qiáng), 孫玉全, 龐文煥 申請人:德州聯(lián)合石油機(jī)械有限公司