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帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構的制作方法

文檔序號:2318042閱讀:318來源:國知局
專利名稱:帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構的制作方法
技術領域
本實用新型是一種壓緊機構,特別涉及一種帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構,適用于機械行業(yè)、焊接 行業(yè)或自動生產線行業(yè)。
背景技術
現(xiàn)有技術中的液壓缸同步機構有機械聯(lián)動同步、純液壓系統(tǒng)同步兩種,機械聯(lián)動同步機構只有兩缸同步機構、沒有三缸以上同步機構,純液壓系統(tǒng)同步采用液壓伺服控制閥,配同步油缸,成本高、控制精度低,受偏載影響大,偏載越大精度越低。不能滿足偏載同步的場合。

實用新型內容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中存在的不足,結構緊湊,而且同步不受偏載,可實現(xiàn)較大偏載同步要求的帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構,包括龍門主體,所述的龍門主體中設有三個等分分布的壓緊機構,所述的壓緊機構包括壓緊臺和滑動固定板,所述的壓緊臺上部的兩端分別設有導軌,所述的導軌上設有與之相配合的滑動固定板,所述的壓緊臺中設有夾緊液壓缸,所述的夾緊液壓缸上套有油缸固定塊,所述的油缸固定塊與滑動固定板相固定,所述的夾緊液壓缸的頭部設有壓塊,所述的壓緊臺的兩側端分別設有齒條。作為優(yōu)選,所述的壓緊機構間的夾角為120度;所述的夾緊液壓缸的頭部設有油缸連接板,所述的油缸連接板通過壓塊連接板與壓塊相固定,所述的油缸連接板中設有螺桿頭耳環(huán),所述的螺桿頭耳環(huán)、油缸連接板和夾緊液壓缸的頭部間通過油缸銷軸相固定。作為優(yōu)選,所述的壓塊的表面的上端和下端分別設有壓接板,所述的壓接板中設有壓接缺口,所述的壓接缺口中設有壓柱,其中一個齒條的尾端設有梯形限位塊,所述的滑動固定板的下方設有與梯形限位塊相移動擋接的接觸開關。因此,本實用新型提供的帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構,結構緊湊,可滿足不同精度的要求,同步不受偏載,可實現(xiàn)較大偏載同步要求,性價比高。

圖I是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型中壓緊機構的俯視結構示意圖;圖3是本實用新型中壓緊機構的部分剖視結構示意圖;圖4是本實用新型中壓緊機構的側視結構示意圖;圖5是圖4中A部放大結構示意圖。
具體實施方式
[0014]下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例如圖I、圖2、圖3、圖4和圖5所示,一種帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構,包括龍門主體1,所述的龍門主體I中設有三個等分分布的壓緊機構2,所述的壓緊機構2包括壓緊臺6和滑動固定板7,所述的壓緊臺6上部的兩端分別設有導軌8,所述的導軌8上設有與之相配合的滑動固定板7,所述的壓緊臺6中設有夾緊液壓缸9,所述的夾緊液壓缸9上套有油缸固定塊10,所述的油缸固定塊10與滑動固定板7相固定,所述的夾緊液壓缸9的頭部設有壓塊11,所述的壓緊臺6的兩側端分別設有齒條12。所述的壓緊機構2間的夾角為120度;所述的夾緊液壓缸9的頭部設有油缸連接板24,所述的油缸連接板24通過壓塊連接板25與壓塊11相固定,所述的油缸連接板24中設有螺桿頭耳環(huán)26,所述的螺桿頭耳環(huán)26、油缸連接板24和夾緊液壓缸9的頭部間通過油缸銷軸27相固定。所述的壓塊11的表面的上端和下端分別設有壓接板33,所述的壓接板33中設有壓接缺口 34,所述
的壓接缺口 34中設有壓柱35,其中一個齒條12的尾端設有梯形限位塊36,所述的滑動固定板7的下方設有與梯形限位塊36相移動擋接的接觸開關37。
權利要求1.一種帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構,其特征在于包括龍門主體(1),所述的龍門主體(I)中設有三個等分分布的壓緊機構(2),所述的壓緊機構(2)包括壓緊臺(6)和滑動固定板(7),所述的壓緊臺(6)上部的兩端分別設有導軌(8),所述的導軌(8)上設有與之相配合的滑動固定板(7),所述的壓緊臺¢)中設有夾緊液壓缸(9),所述的夾緊液壓缸(9)上套有油缸固定塊(10),所述的油缸固定塊(10)與滑動固定板(7)相固定,所述的夾緊液壓缸(9)的頭部設有壓塊(11),所述的壓緊臺(6)的兩側端分別設有齒條(12)。
2.根據權利要求I所述的帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構,其特征在于所述的壓緊機構(2)間的夾角為120度;所述的夾緊液壓缸(9)的頭部設有油缸連接板(24),所述的油缸連接板(24)通過壓塊連接板(25)與壓塊(11)相固定,所述的油缸連接板(24)中設有螺桿頭耳環(huán)(26),所述的螺桿頭耳環(huán)(26)、油缸連接板(24)和夾緊液壓缸(9)的頭部間通過油缸銷軸(27)相固定。
3.根據權利要求I或2所述的帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構,其特征在于所述的壓塊(11)的表面的上端和下端分別設有壓接板(33),所述的壓接板(33)中設有壓接缺口(34),所述的壓接缺口(34)中設有壓柱(35),其中一個齒條(12)的尾端設有梯形限位塊(36),所述的滑動固定板(7)的下方設有與梯形限位塊(36)相移動擋接的接觸開關(37)。
專利摘要本實用新型是一種壓緊機構,特別涉及一種帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構,適用于機械行業(yè)、焊接行業(yè)或自動生產線行業(yè)。包括龍門主體,所述的龍門主體中設有三個等分分布的壓緊機構,所述的壓緊機構包括壓緊臺和滑動固定板,所述的壓緊臺上部的兩端分別設有導軌,所述的導軌上設有與之相配合的滑動固定板,所述的壓緊臺中設有夾緊液壓缸,所述的夾緊液壓缸上套有油缸固定塊,所述的油缸固定塊與滑動固定板相固定,所述的夾緊液壓缸的頭部設有壓塊,所述的壓緊臺的兩側端分別設有齒條。帶壓緊機構的三缸聯(lián)動同步機構結構緊湊,可滿足不同精度的要求,同步不受偏載,可實現(xiàn)較大偏載同步要求,性價比高。
文檔編號B25J15/00GK202726923SQ20122027604
公開日2013年2月13日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權日2012年5月31日
發(fā)明者王曉成 申請人:杭州欣誠祥機電技術有限公司
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