專利名稱：一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于汽車制造模具存放用輔助工具，特別是涉及一種汽車?yán)錄_壓模具 存放用墊塊。
背景技術(shù)：
[0002]汽車車身覆蓋件及內(nèi)部鈑金零件的制造質(zhì)量，取決于冷沖壓模具的質(zhì)量，而模具 在生產(chǎn)和使用過程中的保養(yǎng)和維護(hù)，是保證模具質(zhì)量的前提，也是保證零件質(zhì)量的關(guān)鍵，模 具生產(chǎn)過程中，模具中轉(zhuǎn)和存放不合理，造成模具變形、擦傷。以及，由于生產(chǎn)現(xiàn)場管理混亂 造成的生產(chǎn)質(zhì)量隱患，這些以前被忽略的影響模具質(zhì)量的因素，現(xiàn)在都成為各個(gè)模具生產(chǎn) 商和汽車產(chǎn)品制造商急需解決的問題。尋找一種安全、方便、便于模具存放和中轉(zhuǎn)的工藝器 具，成為模具生產(chǎn)商和模具使用商需要解決的問題。[0003]現(xiàn)階段，尤其是在模具制造、使用過程中，無論是模具生產(chǎn)商還是模具使用商為了 避免模具放置時(shí)與地面直接接觸造成的磨損或損傷，通常需要鋪墊枕木或橡膠墊等。由于， 這些器具不規(guī)范就會(huì)產(chǎn)生，鋪墊材料占用空間大，現(xiàn)場混亂，造成安全隱患，鋪墊材料高度 誤差大，鋪墊位置不規(guī)范，造成模具存放變形，影響模具的后續(xù)加工或者使用。發(fā)明內(nèi)容[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種便攜、占地空 間小、通用性好、鋪墊位置安全可靠的汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊。[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊，包括墊塊體1、螺栓 2、螺母組件3、模具壓板槽4，其特征在于所述的螺栓2固定在墊塊體I上，所述的螺母組 件3安裝在螺栓2上，所述螺母組件3包含螺母3-1、金屬圓盤3-2、螺栓避讓孔3-3，所述金 屬圓盤3-2中心設(shè)有螺栓避讓孔3-3，所述螺母3-1焊接在金屬圓盤3-2的螺栓避讓孔3_3 上。[0006]進(jìn)一步地，所述墊塊體I材料為ABS塑料或聚氨酯。[0007]進(jìn)一步地，所述墊塊體I為圓柱體形態(tài)。[0008]進(jìn)一步地，所述墊塊體I中心設(shè)有螺栓過孔1-1，底部有螺栓沉頭孔1-2。[0009]進(jìn)一步地，所述螺栓2為六角螺栓，所述螺栓沉頭孔1-2與螺栓2的形狀一致，所 述螺栓過孔1-1與螺栓2為過盈配合。[0010]進(jìn)一步地，所述模具壓板槽4為模具自帶的用于安裝到壓機(jī)的裝夾槽。[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果是通用性好；安裝在模具上可以跟隨模具移動(dòng)，無需人 工搬運(yùn)，因此使用方便，省時(shí)省力；占地空間小，方便存放；由于汽車模具設(shè)計(jì)有壓板槽，且 壓板槽位置的分布平衡了模具的壓力與重力的中心，因而利用壓板槽位置可以降低模具存 放產(chǎn)生的變形。[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎；通用性好；安裝在模具上可以跟隨模具移動(dòng)，無需人工搬 運(yùn)，因此使用方便，省時(shí)省力；占地空間小，方便存放；由于汽車模具設(shè)計(jì)有壓板槽，且壓板槽位置的分布平衡了模具的壓力與重力的中心，因而利用壓板槽位置可以降低模具存放產(chǎn)生的變形。

圖1是本實(shí)用新型工作中的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)示1為墊塊體，1-1為螺栓過孔，1-2為螺栓沉頭孔，2為螺栓，2-1為螺栓頭，2-2為螺栓體，3為螺母組件，3-1為螺母，3-2為金屬圓盤，3-3為螺栓避讓孔，4為模具壓板槽，5為模具底面
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明如圖1所示，一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊，包括墊塊體1、螺栓2、螺母組件3、模具壓板槽4，其特征在于所述的螺栓2固定在墊塊體I上，所述的螺母組件3安裝在螺栓2上，所述螺母組件3包含螺母3-1、金屬圓盤3-2、螺栓避讓孔3-3，所述金屬圓盤3_2中心設(shè)有螺栓避讓孔3-3，所述螺母3-1焊接在金屬圓盤3-2的螺栓避讓孔3-3上。進(jìn)一步地，所述墊塊體I材料為ABS塑料或聚氨酯。進(jìn)一步地，所述墊塊體I為圓柱體形態(tài)。進(jìn)一步地，所述墊塊體I中心設(shè)有螺栓過孔1-1，底部有螺栓沉頭孔1-2。進(jìn)一步地，所述螺栓2為六角螺栓，所述螺栓沉頭孔1-2與螺栓2的形狀一致，所述螺栓過孔1-1與螺栓2為過盈配合。進(jìn)一步地，所述模具壓板槽4為模具自帶的用于安裝到壓機(jī)的裝夾槽。使用時(shí)，墊塊體置于模具底面，螺栓穿過模具壓板槽，螺母組件安裝在螺栓上并旋緊到模具壓板槽上。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)創(chuàng)造性的改進(jìn)將本實(shí)用新型的夠構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊，包括墊塊體(I)、螺栓(2)、螺母組件(3)、模具壓板槽(4)，其特征在于所述的螺栓(2)固定在墊塊體(I)上，所述的螺母組件(3)安裝在螺栓上，所述螺母組件(3)包含螺母(3-1)、金屬圓盤(3-2)、螺栓避讓孔(3-3)，所述金屬圓盤(3-2)中心設(shè)有螺栓避讓孔(3-3)，所述螺母(3-1)焊接在金屬圓盤(3-2)的螺栓避讓孔(3-3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊，其特征在于所述墊塊體(I)材料為ABS塑料或聚氨酯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊，其特征在于所述墊塊體(I)為圓柱體形態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊，其特征在于所述墊塊體(I)中心設(shè)有螺栓過孔(1-1)，底部有螺栓沉頭孔(1-2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊，其特征在于所述模具壓板槽(4)為模具自帶的用于安裝到壓機(jī)的裝夾槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊，包括墊塊體(1)、螺栓(2)、螺母組件(3)、模具壓板槽(4)，其特征在于所述的螺栓(2)固定在墊塊體(1)上，所述的螺母組件(3)安裝在螺栓上，所述螺母組件(3)包含螺母(3-1)、金屬圓盤(3-2)、螺栓避讓孔(3-3)，所述金屬圓盤(3-2)中心設(shè)有螺栓避讓孔(3-3)，所述螺母(3-1)焊接在金屬圓盤(3-2)的螺栓避讓孔(3-3)上。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)效果是便攜、占地空間小、通用性好、鋪墊位置安全可靠的汽車?yán)錄_壓模具存放用墊塊。
文檔編號(hào)B25H3/00GK202825793SQ20122018130
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者孔明明, 雷天富, 王立忠, 孔慶水, 賈寶峰 申請(qǐng)人:棗莊市同捷汽車模具有限責(zé)任公司