專利名稱：用于壓裝工藝的分段式拉桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及壓裝設(shè)備的部件，尤其涉及拉桿。
背景技術(shù)：
發(fā)動機裝配中有一將皮帶輪壓裝至動カ轉(zhuǎn)向泵上的エ步，是通過過盈配合、采用油壓設(shè)備提供壓力、應(yīng)用拉馬原理，將皮帶輪壓入至動カ轉(zhuǎn)向泵上。在壓裝過程中經(jīng)常發(fā)生拉桿的螺紋桿頭部斷裂的情況，如圖I所示，已有的拉桿是整體式的，一旦螺紋桿頭部I斷裂損壞，拉桿就要需要整根替換，制造成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于壓裝エ藝的分段式拉桿，以降低拉桿的使用成本。為實現(xiàn)所述目的的用于壓裝エ藝的分段式拉桿，其特點是，包括螺紋桿頭部和桿體部，螺紋桿頭部和桿體部螺紋連接。所述的分段式拉桿，其進ー步的特點是，螺紋桿頭部上有扳手夾緊槽。螺紋桿頭部的螺紋損壞后，螺紋桿頭部更換，桿體無需更換，該改進對于相關(guān)使用拉桿進行壓裝的領(lǐng)域都有一定幫助，改善拉桿壽命，減少生產(chǎn)過程中的制造費用。

圖I是ー種已有拉桿的示意圖。圖2是分體式拉桿的桿體部的示意圖。圖3是分體式拉桿的螺紋桿頭部的示意圖。圖4是分體式拉桿的裝配圖。
具體實施方式
如圖2至圖4所示，分體式拉桿包括桿體部2和螺紋桿頭部3，桿體部2有螺紋孔21，螺紋桿頭部3有螺桿31。螺桿31和螺紋孔21螺紋連接，以使桿體部2和螺紋桿頭部3連接成一可用于壓裝エ藝的拉桿。在螺紋桿頭部3上還形成有扳手夾緊槽30，供把手夾緊，以便于外力施加在螺紋桿頭部3上。一旦螺紋桿頭部3斷裂，換上ー根新的螺紋桿頭部即可，無需替換桿體部2，因此可節(jié)省拉桿的使用成本。
權(quán)利要求1.用于壓裝エ藝的分段式拉桿，其特征在于，包括螺紋桿頭部和桿體部，螺紋桿頭部和桿體部螺紋連接。
2.如權(quán)利要求I所述的分段式拉桿，其特征在于，螺紋桿頭部上有扳手夾緊槽。
專利摘要本實用新型的目的在于提供一種用于壓裝工藝的分段式拉桿，以降低拉桿的使用成本。該分段式拉桿包括螺紋桿頭部和桿體部，螺紋桿頭部和桿體部螺紋連接。
文檔編號B25B27/02GK202357107SQ20112045761
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月17日
發(fā)明者孫乾坤, 沈雄文, 袁偉駿, 褚曉卿, 許東 申請人:上海匯眾汽車制造有限公司