專利名稱：一種安裝橋式傳感器的工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝橋式傳感器的工具，具體講涉及一種安裝時(shí)移動(dòng)橋式傳感器的工具。
背景技術(shù)：
稱重傳感器是衡器的非常重要的一次性儀表，把稱重傳感器安裝調(diào)整好，稱重傳感器才能受力垂直正常，整臺(tái)衡器就才能稱量準(zhǔn)確。安裝檢修稱重傳感器時(shí)，安裝空間狹小，傳感器基礎(chǔ)順長有加厚混凝土，安裝空間低。安裝人員彎腰安裝，伸不進(jìn)手臂，稱重傳感器又重，難以搬動(dòng)，安裝稱重傳感器時(shí)要抬起移動(dòng)調(diào)整位置，安裝工作異常艱難。有時(shí)用撬桿作為安裝移動(dòng)稱重傳感器的工具，安裝時(shí)與手配合安裝稱重傳感器，操作不方便，效率很低，難度仍大。一個(gè)汽車衡有八個(gè)橋式稱重傳感器，鋼鐵廠的一個(gè)原料加工廠有五六臺(tái)汽車衡，安裝四十多個(gè)橋式稱重傳感器勞動(dòng)量非常大，用現(xiàn)有的安裝工具安裝，直接影響到生產(chǎn)進(jìn)度。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有安裝稱重傳感器的工具的上述不足，本實(shí)用新型提供一種操作方便的安裝稱重傳感器的工具。本安裝橋式傳感器的工具包括托架與手柄，手柄與夾托加架卡固定在一起，其特征是所述的托架是叉形托架，叉形托架在俯視方向呈U形，由鋼筋彎曲成一體的兩個(gè)側(cè)桿與橫桿構(gòu)成，兩個(gè)側(cè)桿對(duì)稱地設(shè)置在橫桿的兩端。在橫桿中部焊接著與橫桿垂直的手柄，在手柄桿的另一端設(shè)置著手柄。在兩側(cè)桿的一端都有向上彎曲的彎頭，在每個(gè)側(cè)桿的外側(cè)靠橫桿的位置焊接著六角螺母，在六角螺母擰著六角頭向下的六角頭螺釘。手柄到六角頭螺釘?shù)木嚯x大于彎頭到六角頭螺釘?shù)木嚯x。上述的安裝橋式傳感器的工具，其特征是叉形托架兩側(cè)桿之間的距離大于橋式傳感器底座的寬度，小于橋式傳感器的水平方向的長度。上述的安裝橋式傳感器的工具，其特征是在側(cè)桿靠橫桿的一端向上彎曲。本安裝橋式傳感器的工具采取上述結(jié)構(gòu)，把橋式傳感器放在叉形托架上，把兩個(gè)六角頭螺釘作為支點(diǎn)，再用安裝橋式傳感器的工具把橋式傳感器裝到傳感器基礎(chǔ)的適當(dāng)位置，操作時(shí)比手直接搬橋式傳感器靈活省力，減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，能在狹小的空間操作。

圖1是本安裝橋式傳感器的工具的實(shí)施例的主視圖。圖2與圖1相對(duì)應(yīng)的俯視圖。圖3是本安裝橋式傳感器的工具使用狀態(tài)示意圖。上述圖中[0012]1-彎頭2-側(cè)桿3-叉形托架4-六角螺母[0013]5-六角頭螺釘6-豎桿7-手柄桿8-手柄[0014]9-六角頭10--橫桿11-豎桿12.-六角螺母[0015]13-六角頭螺釘14--側(cè)桿15-彎頭16-橋式傳感器主體[0016]17-底座18--安裝橋式傳感器的工具19--傳感器基礎(chǔ)實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖詳細(xì)說明本安裝橋式傳感器的工具的具體實(shí)施方式
，但本安裝橋式傳感器的工具的具體實(shí)施方式
不局限于下述的實(shí)施例。
實(shí)施例圖1與圖2描述的安裝橋式傳感器的工具包括托架與手柄，手柄與夾托加架卡固定在一起，其特征是所述的托架是叉形托架3，叉形托架3在俯視方向呈U形，由一根 OSmm的鋼筋彎曲成一體的側(cè)桿2與橫桿10及側(cè)桿14構(gòu)成，側(cè)桿2與側(cè)桿14對(duì)稱地設(shè)置在橫桿10的兩端，側(cè)桿2與側(cè)桿14之間的距離與大于橋式傳感器的底座17小于橋式傳感器主體16的水平方向的長度。在橫桿10中部焊接著與橫桿垂直的手柄桿7，在手柄桿7的另一端向下彎成手柄8。在側(cè)桿2的一端有向上彎曲的彎頭1，在側(cè)桿2的外側(cè)靠橫桿10 的位置焊接著六角螺母4，在六角螺母4擰著六角頭向下的六角頭螺釘5，在側(cè)桿14的一端有向上彎曲的彎頭15，在側(cè)桿14的外側(cè)靠橫桿10的位置焊接著六角螺母12，在六角螺母 12擰著六角頭向下的六角頭螺釘13。手柄8到六角頭螺釘5與六角頭螺釘13的距離大于彎頭如彎頭1到六角頭螺釘5的距離。本實(shí)施例在側(cè)桿2與側(cè)桿14靠橫桿10的一端向上彎曲，如圖1中的豎桿6。便于操作。本安裝橋式傳感器的工具的使用參見圖3，把橋式傳感器主體16放在安裝橋式傳感器的工具18的叉形托架3上，把兩個(gè)六角頭螺釘5與六角頭螺釘13支在傳感器基礎(chǔ)19 上作為支點(diǎn)，再用安裝橋式傳感器的工具18把橋式傳感16裝到傳感器基礎(chǔ)19的適當(dāng)位置。由于手柄8到六角頭螺釘5與六角頭螺釘13的距離大于彎頭如彎頭1到六角頭螺釘 5的距離，手壓手柄8操作，批手直接搬橋式傳感器16省力。
權(quán)利要求1.一種安裝橋式傳感器的工具，它包括托架與手柄，手柄與夾托加架卡固定在一起，其特征是所述的托架是叉形托架，叉形托架在俯視方向呈U形，由鋼筋彎曲成一體的兩個(gè)側(cè)桿與橫桿構(gòu)成，兩個(gè)側(cè)桿對(duì)稱地設(shè)置在橫桿的兩端；在橫桿中部焊接著與橫桿垂直的手柄， 在手柄桿的另一端設(shè)置著手柄；在兩側(cè)桿的一端都有向上彎曲的彎頭，在每個(gè)側(cè)桿的外側(cè)靠橫桿的位置焊接著六角螺母，在六角螺母擰著六角頭向下的六角頭螺釘；手柄到六角頭螺釘?shù)木嚯x大于彎頭到六角頭螺釘?shù)木嚯x。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝橋式傳感器的工具，其特征是叉形托架兩側(cè)桿之間的距離大于橋式傳感器底座的寬度，小于橋式傳感器的水平方向的長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安裝橋式傳感器的工具，其特征是在側(cè)桿靠橫桿的一端向上彎曲。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種安裝橋式傳感器的工具，它包括托架與手柄，手柄與夾托加架卡固定在一起，其特征是所述的托架是叉形托架，叉形托架在俯視方向呈U形，由鋼筋彎曲成一體的兩個(gè)側(cè)桿與橫桿構(gòu)成，兩個(gè)側(cè)桿對(duì)稱地設(shè)置在橫桿的兩端；在橫桿中部焊接著與橫桿垂直的手柄，在手柄桿的另一端設(shè)置著手柄；在兩側(cè)桿的一端都有向上彎曲的彎頭，在每個(gè)側(cè)桿的外側(cè)靠橫桿的位置焊接著六角螺母，在六角螺母擰著六角頭向下的六角頭螺釘；手柄到六角頭螺釘?shù)木嚯x大于彎頭到六角頭螺釘?shù)木嚯x。本安裝橋式傳感器的工具操作時(shí)比手直接搬橋式傳感器靈活省力，減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202088157SQ20112014732
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月8日
發(fā)明者馮光, 夏永剛, 姚建平, 范東亮, 高變珍 申請(qǐng)人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司