專(zhuān)利名稱(chēng)：薄壁定位環(huán)安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于連接件的安裝裝置，具體涉及一種薄壁定位環(huán)的安裝裝置。
背景技術(shù)：
定位環(huán)是精確定位兩個(gè)連接部件的關(guān)鍵原件，目前廣泛汽車(chē)行業(yè)上的飛輪殼與缸體連接、發(fā)動(dòng)機(jī)瓦蓋與缸體座連接等，定位環(huán)由于壁薄，裝配很容易敲打變形而損壞，且又不能取下，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將兩個(gè)連接原件同時(shí)報(bào)廢。傳統(tǒng)的裝配方法就是用錘類(lèi)工具直接定位環(huán)敲打完成，裝配質(zhì)量難以保證。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種薄壁定位環(huán)安裝裝置，以解決上述問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為薄壁定位環(huán)安裝裝置，它包括手柄，手柄下設(shè)有薄壁定位環(huán)套軸，薄壁定位環(huán)套軸與手柄的下端面之間設(shè)有薄壁定位環(huán)端面定位限位面。所述手柄的下端面設(shè)有沉孔，薄壁定位環(huán)套軸同軸連接在沉孔的底面上，沉孔的底面與薄壁定位環(huán)套軸側(cè)面之間的間隙面為薄壁定位環(huán)端面定位限位面。使用時(shí)，將薄壁定位環(huán)套在薄壁定位環(huán)套軸上，敲擊手柄即可實(shí)現(xiàn)對(duì)薄壁定位環(huán)的安裝，而薄壁定位環(huán)端面定位限位面能實(shí)現(xiàn)在安裝過(guò)程中對(duì)薄壁定位環(huán)安裝高度的控制，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

圖1薄壁定位環(huán)安裝裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，手柄1的下端面設(shè)有沉孔2，薄壁定位環(huán)套軸3同軸連接在沉孔2的底面上，本實(shí)施例中薄壁定位環(huán)套軸3和手柄1是一個(gè)整體的零件，也可以將薄壁定位環(huán)套軸3和手柄1做成兩個(gè)通過(guò)螺紋聯(lián)接的零件，即沉孔2的底面開(kāi)設(shè)螺紋連接孔，薄壁定位環(huán)套軸3通過(guò)螺紋與沉孔2的底面開(kāi)設(shè)螺紋連接孔連接(此結(jié)構(gòu)圖中未示)；薄壁定位環(huán)套軸3與沉孔2的孔壁之間有凹槽4，該凹槽4與薄壁定位環(huán)的壁厚相配合，凹槽4大于薄壁定位環(huán)的壁厚0. 5 1毫米。沉孔的底面與薄壁定位環(huán)套軸側(cè)面之間的間隙面5為薄壁定位環(huán)端面定位限位面。薄壁定位環(huán)套軸3的直徑較薄壁定位環(huán)的孔徑小0. 5毫米；凹槽4 的深度要根據(jù)具體的裝配高度來(lái)確定。
權(quán)利要求1.一種薄壁定位環(huán)安裝裝置，它包括手柄，其特征在于手柄下設(shè)有薄壁定位環(huán)套軸，薄壁定位環(huán)套軸與手柄的下端面之間設(shè)有薄壁定位環(huán)端面定位限位面。
2.如權(quán)利要求1所述薄壁定位環(huán)安裝裝置，其特征在于手柄的下端面設(shè)有沉孔，薄壁定位環(huán)套軸同軸連接在沉孔的底面上，沉孔的底面與薄壁定位環(huán)套軸側(cè)面之間的間隙面為薄壁定位環(huán)端面定位限位面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種薄壁定位環(huán)安裝裝置，它包括手柄，手柄下設(shè)有薄壁定位環(huán)套軸，薄壁定位環(huán)套軸與手柄的下端面之間設(shè)有薄壁定位環(huán)端面定位限位面。使用時(shí)，將薄壁定位環(huán)套在薄壁定位環(huán)套軸上，敲擊手柄即可實(shí)現(xiàn)對(duì)薄壁定位環(huán)的安裝，而薄壁定位環(huán)端面定位限位面能實(shí)現(xiàn)在安裝過(guò)程中對(duì)薄壁定位環(huán)安裝高度的控制，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202037582SQ201120146800
公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月11日
發(fā)明者張超 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司