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客車積便器拆裝平臺的制作方法

文檔序號:2300397閱讀:174來源:國知局
專利名稱:客車積便器拆裝平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工作平臺,特別是涉及一種客車積便器拆裝平臺。
背景技術(shù)
由于我國鐵路客運(yùn)長期處于滿負(fù)荷工作狀況,使得客車積便器在原設(shè)計的大修期限前便開始腐蝕失效,導(dǎo)致維修和更換提前。受場地和裝備條件差異的制約,不是所有的積便器都能在具有架車機(jī)的檢修車間完成拆裝和維修工作,其中一部分只能在裝備條件相對簡單的整備場進(jìn)行。若在各種工況條件下均能對列車積便器進(jìn)行拆卸和更換,將大大提高車輛的檢修能力。積便器箱體安裝在列車車廂外的底部,空箱重約400公斤,正常工況下污物廂底面距列車導(dǎo)軌面210毫米。箱體兩側(cè)各有轉(zhuǎn)向架和上下車踏板等機(jī)構(gòu),由于車廂底部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,組件繁多,且污物箱體積龐大沉重,使得對其拆裝的操作空間極其狹小,對于沒有架車機(jī)的整備場,此點(diǎn)更為突出,這給維護(hù)人員的工作帶來重重困難,作業(yè)中處處存在設(shè)備受損和人員受傷的安全隱患,不利于員工的身心建康,也無法保證車輛設(shè)備的正常使用。另外,考慮到拆裝工作在車廂底部進(jìn)行,用叉車等來完成承載、托舉、移動箱體的工作,由于操作中工作人員間的溝通不暢,配合有困難。拆裝工況的性質(zhì)決定了操作中必然有許多不確定因素,對拆裝平臺空間自由度的要求較高,所以也不能采用具有嚴(yán)格程序的全自動化的操作方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種客車積便器拆裝平臺,拆裝積便器時方便和快捷。為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種客車積便器拆裝平臺,包括底盤和至少一個電機(jī),在所述底盤上設(shè)置有滾輪、 旋轉(zhuǎn)臺、滑軌、縱向移動臺、橫向移動臺、升降支架、工作臺、蓄電池和控制器;所述滾輪設(shè)置在所述底盤下部,所述旋轉(zhuǎn)臺設(shè)置在所述底盤上部,所述旋轉(zhuǎn)臺上部設(shè)置有滑塊組,所述伸出滑軌設(shè)置在所述滑塊組上;所述縱向移動臺的下部設(shè)置有縱向移動滑塊,所述縱向移動滑塊設(shè)置在所述伸出滑軌上;在所述縱向移動臺和橫向移動臺之間設(shè)置有滑軌和滑塊,所述升降支架設(shè)置在所述橫向移動臺和工作臺之間;所述滾輪、旋轉(zhuǎn)臺、縱向移動臺、伸出滑軌、橫向移動臺和升降支架上分別配置有電機(jī),所述電機(jī)通過導(dǎo)線和所述蓄電池相連接。進(jìn)一步所述伸出滑軌上設(shè)置有平移螺母,在所述平移螺母上螺接有平移螺桿,所述平移螺桿的一個端部連接有電機(jī),所述電機(jī)固定在所述底盤的上部。進(jìn)一步所述縱向移動臺的下部設(shè)置有縱向移動螺母,在所述縱向移動螺母上螺接有縱向移動螺桿,所述縱向移動螺桿的一個端部連接有縱向平移電機(jī),所述縱向平移電機(jī)固定在所述旋轉(zhuǎn)臺的上部。進(jìn)一步所述底盤下部設(shè)置有滾輪軸和行走電機(jī),所述軌道滾輪軸和行走電機(jī)之間設(shè)置有傳動部件。進(jìn)一步所述傳動部件采用齒輪、皮帶或鏈條。進(jìn)一步所述縱向移動臺的上部設(shè)置有橫向滑軌,所述橫向移動臺的下部設(shè)置有橫向滑塊,所述橫向移動臺設(shè)置在所述縱向移動臺的上部,所述橫向滑塊扣在所述橫向滑軌之上;所述橫向移動臺的下部設(shè)置有橫向移動螺母,所述橫向移動螺母上螺接有橫向移動螺桿,所述橫向移動螺桿的一個端部連接在橫向平移電機(jī)上,所述橫向平移電機(jī)固定在所述縱向移動臺的上部。進(jìn)一步所述伸出滑軌上設(shè)置有平移螺母,在所述平移螺母上螺接有平移螺桿,所述平移螺桿的一個端部連接有滑軌電機(jī),所述滑軌電機(jī)固定在所述底盤的上部。進(jìn)一步所述旋轉(zhuǎn)臺設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機(jī),所述轉(zhuǎn)動電機(jī)和旋轉(zhuǎn)臺設(shè)置有齒輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具有的有益效果是技術(shù)效果包括1、利用本實(shí)用新型,拆卸、安裝積便器時方便和快捷。2、利用本實(shí)用新型,維修積便器時,實(shí)現(xiàn)通過機(jī)械控制操縱完成除松開和擰緊螺栓以外的全部拆裝和運(yùn)輸工作,并在操作過程中實(shí)現(xiàn)安全行程,保證人員和設(shè)備的安全,極大限度地減輕作業(yè)強(qiáng)度。3、本實(shí)用新型提供了一種在檢修車間拆卸、安裝和運(yùn)輸積便器的平臺,對輔助維修人員來說,可以節(jié)約成本和勞動效率的提高。

圖1是本實(shí)用新型客車積便器拆裝平臺的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型客車積便器拆裝平臺的左視圖;圖3是本實(shí)用新型的拆卸積便器箱體示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參考附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做詳細(xì)描述如圖1和2所示,客車積便器拆裝平臺的結(jié)構(gòu)包括底盤11、滾輪12、撐腳13、伸出滑軌114、縱向移動臺14、橫向移動臺15、升降支架16、工作臺17、蓄電池111、電機(jī)和控制器;底盤11是承載部件,控制器用于操作本實(shí)用新型,控制器包括智能控制系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng),蓄電池用于提供本實(shí)用新型所有電機(jī)的電源。電機(jī)從功能上分為滑軌電機(jī)115、撐腳電機(jī)131、橫向平移電機(jī)151、縱向平移電機(jī)141、升降電機(jī)161、行走電機(jī)18和轉(zhuǎn)動電機(jī),上述電機(jī)的電源均通過電源線與蓄電池電連接。撐腳電機(jī)131用于放下?lián)文_13,行走電機(jī)18用于驅(qū)動本實(shí)用新型客車積便器拆裝平臺移動,縱向平移電機(jī)141用于驅(qū)動縱向移動臺14縱向移動,橫向平移電機(jī)151用于驅(qū)動橫向移動臺15橫向移動,升降電機(jī)10用于驅(qū)動工作臺17上升和下降,轉(zhuǎn)動電機(jī)12用于驅(qū)動縱向移動臺14水平轉(zhuǎn)動,工作臺17會隨著縱向移動臺14 一起水平轉(zhuǎn)動。在底盤11下部設(shè)置有兩對滾輪12,滾輪軸121設(shè)置在底盤11下部,滾輪12設(shè)置在滾輪軸121的兩端;滾輪12采用電瓶車使用的橡膠輪胎,行走電機(jī)18設(shè)置在底盤11的下部,行走電機(jī)18通過傳動部件122帶動滾輪12移動,傳動部件122可以選用齒輪、皮帶或鏈條等傳動方式,本優(yōu)選實(shí)施例中,傳動部件122采用齒輪傳動。在底盤11的上部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)臺112,旋轉(zhuǎn)臺112上設(shè)置有滑塊組113,在滑塊組 113上安裝有伸出滑軌114,伸出滑軌114為整體結(jié)構(gòu),在伸出滑軌114上設(shè)置有平移螺母, 在平移螺母上螺接有平移螺桿,平移螺桿的一個端部連接有滑軌電機(jī)115,滑軌電機(jī)115固定在底盤11的上部。旋轉(zhuǎn)臺112設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機(jī),轉(zhuǎn)動電機(jī)通過齒輪帶動旋轉(zhuǎn)臺112轉(zhuǎn)動??v向移動臺14的下部設(shè)置有縱向移動螺母,在縱向移動螺母上螺接有縱向移動螺桿,縱向移動螺桿的一個端部連接有縱向平移電機(jī)141,縱向平移電機(jī)141固定在旋轉(zhuǎn)臺 112的上部。在縱向移動臺14的下部設(shè)置有縱向滑塊142,縱向滑塊142扣在伸出滑軌114 之上。在縱向移動臺14的上部設(shè)置有橫向滑軌153。在橫向移動臺15的下部設(shè)置有橫向滑塊152,橫向移動臺15設(shè)置在縱向移動臺 14的上部,此時的橫向滑塊152扣在橫向滑軌153之上。在橫向移動臺15的下部設(shè)置有橫向移動螺母,在橫向移動螺母上螺接有橫向移動螺桿,橫向移動螺桿的一個端部連接在橫向平移電機(jī)151上,橫向平移電機(jī)151固定在縱向移動臺14的上部。橫向移動臺15的上部和工作臺17之間設(shè)置有升降支架16,在升降支架16上設(shè)置有升降電機(jī)161,升降電機(jī)161通過推桿帶動升降支架16,進(jìn)而帶動工作臺17上升或者下降。下面參考圖2,對本實(shí)用新型的使用過程做詳細(xì)說明。利用本實(shí)用新型維修客車的積便器時,操作包括伸出過程、上升過程和下降過程。伸出過程利用控制器操作行走電機(jī)18驅(qū)動客車積便器拆裝平臺移動到機(jī)車的側(cè)部,利用控制器操作撐腳電機(jī)131放下?lián)文_13,并利用撐腳13將底盤11支撐起來;操作轉(zhuǎn)動電機(jī)12驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臺112水平轉(zhuǎn)動,工作臺17隨著縱向移動臺14 一起水平轉(zhuǎn)動到正對客車積便器的位置;操作縱向平移電機(jī)141將伸出滑軌114伸出,伸出滑軌114 一直伸入到客車積便器的正下方。操作縱向平移電機(jī)141,帶動縱向移動臺14、橫向移動臺15和工作臺17滑動到客車積便器的正下方。操作橫向平移電機(jī)151,移動橫向移動臺15,實(shí)現(xiàn)對工作臺17的微調(diào)。上升過程利用控制器操作升降電機(jī)161,升降電機(jī)161通過推桿帶動升降支架 16,工作臺17上升并將客車積便器頂起。下降過程工作臺17的下降過程和上升過程的操作步驟相反。
權(quán)利要求1.一種客車積便器拆裝平臺,包括底盤和至少一個電機(jī),其特征在于,在所述底盤上設(shè)置有滾輪、旋轉(zhuǎn)臺、滑軌、縱向移動臺、橫向移動臺、升降支架、工作臺、蓄電池和控制器;所述滾輪設(shè)置在所述底盤下部,所述旋轉(zhuǎn)臺設(shè)置在所述底盤上部,所述旋轉(zhuǎn)臺上部設(shè)置有滑塊組,所述伸出滑軌設(shè)置在所述滑塊組上;所述縱向移動臺的下部設(shè)置有縱向移動滑塊,所述縱向移動滑塊設(shè)置在所述伸出滑軌上;在所述縱向移動臺和橫向移動臺之間設(shè)置有滑軌和滑塊,所述升降支架設(shè)置在所述橫向移動臺和工作臺之間;所述滾輪、旋轉(zhuǎn)臺、縱向移動臺、伸出滑軌、橫向移動臺和升降支架上分別配置有電機(jī),所述電機(jī)通過導(dǎo)線和所述蓄電池相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的客車積便器拆裝平臺,其特征在于所述伸出滑軌上設(shè)置有平移螺母,在所述平移螺母上螺接有平移螺桿,所述平移螺桿的一個端部連接有電機(jī),所述電機(jī)固定在所述底盤的上部。
3.如權(quán)利要求1所述的客車積便器拆裝平臺,其特征在于所述縱向移動臺的下部設(shè)置有縱向移動螺母,在所述縱向移動螺母上螺接有縱向移動螺桿,所述縱向移動螺桿的一個端部連接有縱向平移電機(jī),所述縱向平移電機(jī)固定在所述旋轉(zhuǎn)臺的上部。
4.如權(quán)利要求1所述的客車積便器拆裝平臺,其特征在于所述底盤下部設(shè)置有滾輪軸和行走電機(jī),所述軌道滾輪軸和行走電機(jī)之間設(shè)置有傳動部件。
5.如權(quán)利要求4所述的客車積便器拆裝平臺,其特征在于所述傳動部件采用齒輪、皮帶或鏈條。
6.如權(quán)利要求1所述的客車積便器拆裝平臺,其特征在于所述縱向移動臺的上部設(shè)置有橫向滑軌,所述橫向移動臺的下部設(shè)置有橫向滑塊,所述橫向移動臺設(shè)置在所述縱向移動臺的上部,所述橫向滑塊扣在所述橫向滑軌之上;所述橫向移動臺的下部設(shè)置有橫向移動螺母,所述橫向移動螺母上螺接有橫向移動螺桿,所述橫向移動螺桿的一個端部連接在橫向平移電機(jī)上,所述橫向平移電機(jī)固定在所述縱向移動臺的上部。
7.如權(quán)利要求1所述的客車積便器拆裝平臺,其特征在于所述伸出滑軌上設(shè)置有平移螺母,在所述平移螺母上螺接有平移螺桿,所述平移螺桿的一個端部連接有滑軌電機(jī),所述滑軌電機(jī)固定在所述底盤的上部。
8.如權(quán)利要求1所述的客車積便器拆裝平臺,其特征在于所述旋轉(zhuǎn)臺設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機(jī),所述轉(zhuǎn)動電機(jī)和旋轉(zhuǎn)臺設(shè)置有齒輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種客車積便器拆裝平臺,包括底盤和至少一個電機(jī),在所述底盤上設(shè)置有滾輪、旋轉(zhuǎn)臺、滑軌、縱向移動臺、橫向移動臺、升降支架、工作臺、蓄電池和控制器;所述滾輪設(shè)置在所述底盤下部,所述旋轉(zhuǎn)臺設(shè)置在所述底盤上部,所述旋轉(zhuǎn)臺上部設(shè)置有滑塊組,所述伸出滑軌設(shè)置在所述滑塊組上;所述縱向移動臺的下部設(shè)置有縱向移動滑塊,所述縱向移動滑塊設(shè)置在所述伸出滑軌上;在所述縱向移動臺和橫向移動臺之間設(shè)置有滑軌和滑塊,所述升降支架設(shè)置在所述橫向移動臺和工作臺之間;所述滾輪、旋轉(zhuǎn)臺、縱向移動臺、伸出滑軌、橫向移動臺和升降支架上分別配置有電機(jī),所述電機(jī)通過導(dǎo)線和所述蓄電池相連接。
文檔編號B25H5/00GK201960320SQ201120012268
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
發(fā)明者王義成, 王振亞, 趙其龍, 陸勝蘭, 陳培明, 黃思明 申請人:北京天和力拓科技有限公司
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