專利名稱：中空握柄的制作方法
技術領域：
本發(fā)明揭示一種握柄結構，特別指一種自行車所用的快拆或束子的中空握柄。
技術背景
由于現在人類的生活素質普遍提升，大家越來越重視休閑活動，隨著時代的演變 自行車從一種交通代步工具，進化到比賽競技運動用，一直到成為目前人們響應環(huán)保減碳 風潮的健身休閑活動，自行車已經成為人們生活中不可或缺的必需品，而如何發(fā)產強度更 強、重量更輕的自行車及其各部位零件已成為各自行車制造業(yè)者的首要目標，從前自行車 的各零件部位結合，大都利用螺絲以螺合方式進行各零件部位的結合，而為了更方便將自 行車各部位零件亦或配件，更容易組合及拆卸，業(yè)者發(fā)明了一種快拆裝置，而目前市售的自 行車快拆或束子，十分多樣，而高價的自行車，莫不用心思考如何增加自行車整體零件強 度，以及如何降低自行車重量，以使得駕駛者，可以在騎乘時，更安全以及更舒適以及更省 力。自行車零配件的制造業(yè)者，除了應用目前較佳的金屬材料外，其次便是應用目前 多樣的金屬加工法或是鑄造法來加工生產較佳的自行車零件。針對自行車的快拆或束子， 在輕量化的考慮下，業(yè)者也發(fā)展出多種材質的快拆或束子，例如利用非金屬的材質，但是因 自行車用的快拆或束子主要是使用于必須快速固定或拆卸自行車零配件的用途。快拆或 束子的剛性以及強度不足，很容易就會因為使用者的長時間騎乘亦或騎乘在較顛簸的路面 時，固定自行車零配件所使用的束子容易產生斷裂的危險，造成受快拆或束子裝置套束固 定的自行車零配件有脫離，甚至造成駕駛者發(fā)生意外事故。故目前市面上所使用的自行車快拆或束子，大都還是整體用金屬制作而成，而金 屬制的快拆或束子，無論是采用較輕的鋁合金，其快拆或束子握柄目前業(yè)界皆采用實心方 式制成，故造成整體的快拆或束子重量較重，而目前一輛自行車，大都有不下十幾處零件或 配件的組裝會應用到快拆或束子裝置，故快拆或束子裝置的重量無法輕量化會十分影響整 體自行車的總重量。本發(fā)明人有鑒于自行車快拆或束子握柄部位的重量若較重，會間接造成使用者利 用自行車快拆或束子固定自行車零配件時，產生自行車整體重量增加的問題，故積極研發(fā) 出本發(fā)明。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種運用于自行車的快拆或束子的中空握柄，不僅具有良好 的強度及剛性，還可以節(jié)省材料、減輕快拆或束子的整體重量。為實現上述目的，本發(fā)明的技術方案是一種中空握柄，用于自行車快拆或束子的握柄，其握柄內部，設置一中空部位。本發(fā)明利用現有的鑄造技術開模灌注或液壓成型制法，以及其它的金屬加工技術 例如鉆孔、銑銷、刨磨等，使得自行車的快拆或束子握柄部位成為中空狀，使得自行車使用者于使用快拆或束子時，能因為握柄部分成為中空狀而減輕快拆或束子的整體重量；并能 夠有效增加快拆或束子握柄本體的強度及剛性，且避免快拆或束子的握柄應力集中，以使 整體自行車快拆或束子于使用時獲得良好的強度、剛性。


圖1是本發(fā)明組合于快拆或束子上的示意圖；圖2是本發(fā)明的剖面示意圖；圖3是本發(fā)明的外觀立體圖。主要組件符號說明10握柄 20中空部位30管狀 40快拆、束子
具體實施例方式請圖1至圖3所示，是本發(fā)明的較佳實施例圖。本發(fā)明為一種自行車用快拆或束 子的中空握柄，其實施方式是利用現有的鑄造技術開模灌注或液壓成型制法以及其它的金 屬加工技術例如鉆孔、銑銷、刨磨等，使得自行車用的快拆或束子40，其握柄10部位，成為 中空20 ；而本發(fā)明利用于自行車用快拆或束子40，使其握柄10部分成為中空20，能減輕快 拆或束子40整體的重量，而握柄10外型為管狀30或棒狀可以提升抗撓曲性以及降低彎曲 性，得到更佳的剛性與強度。運用本發(fā)明能夠增加快拆或束子40的握柄10本體的強度及剛性，達到提高快拆 或束子40整體強度以及使自行車零件輕量化的目的。且可讓利用本發(fā)明的使用者，不僅能 利用本發(fā)明方便組裝或者拆卸自行車零組件，亦不會擔心自行車快拆或束子40會容易于 使用中斷裂，造成束固中的自行車零件脫落而損壞或者遺失。若是自行車快拆或束子40束 縛固定的是重要的自行車零件，例如；輪胎、車把手或者坐墊時，倘若自行車快拆或束子40 崩裂，則會造成騎乘者發(fā)生危險而受傷?？觳鸹蚴游毡课怀蔀榘粜椭锌諣?，可使得整體快拆或束子，因為握柄部分成 為空心，可增加快拆或束子握柄本體的強度及剛性，達到提高強度以及輕量化的目的，使得 利用本發(fā)明的使用者，不僅能方便組裝或者拆卸自行車零組件及其配件，亦不會擔心自行 車快拆或束子握柄部位可能會于使用中因為斷裂而脫落，造成束固的自行車零件、配件脫 落而損壞或者遺失，尤甚者則會使騎乘者發(fā)生危險而受傷，故本發(fā)明作系不失一兼顧輕量 化以及可獲得高抗撓曲性以及低彎曲性，得到整體快拆或束子更佳剛性與強度的新發(fā)明 案。
權利要求
一種中空握柄，用于自行車快拆或束子的握柄，其特征在于其握柄內部，設置一中空部位。
全文摘要
本發(fā)明為一種自行車所用的快拆或束子的握柄，在其快拆或束子握柄部位，運用鑄造法開模灌注或液壓成型制法，以及其它金屬加工法例如鉆孔，使該握柄成為中空狀；使得自行車使用者于使用快拆或束子時，能因為握柄部分成為中空狀而減輕快拆或束子的整體重量，本發(fā)明能夠有效明顯增加快拆或束子握柄本體的強度及剛性，且避免快拆或束子的握柄應力集中，達到整體自行車快拆或束子于使用時獲得良好的強度、剛性以及輕量化的目的。
文檔編號B25G3/00GK101804621SQ20091011107
公開日2010年8月18日 申請日期2009年2月17日 優(yōu)先權日2009年2月17日
發(fā)明者林昌慧 申請人:林昌慧