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用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置的制作方法

文檔序號:2369631閱讀:222來源:國知局
專利名稱:用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及拆取殘余螺栓的定位對中技術(shù),更具體地說,涉及一 種用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置,該定位對中裝置能夠有利于鉆頭與 殘余螺栓之間的定位和對中。
背景技術(shù)
請參閱圖l、圖2所示,在實際生產(chǎn)過程中,很多螺紋連接機(jī)械經(jīng)常 會發(fā)生螺栓1斷裂而造成連接失效,與之帶來的不良效應(yīng)是斷裂后的殘余
螺栓r (俗稱為斷頭螺栓)留存在被連接件2(即在線零件)中。如果要
恢復(fù)連接件3 (即可拆零件)與被連接件2之間的連接,尤其是一些螺孔
設(shè)計為等分的機(jī)械結(jié)構(gòu),就必須先取出斷裂在被連接件2中的殘余螺栓r。 目前普遍采用的殘余螺栓r拆取方式為先將被連接件2拆下后固定在鉆 床上,然后在殘余螺栓r中心部位進(jìn)行鉆孔,再使用專用螺栓取出器取 出殘余。但是,由于通常拆卸被連接件2的工作量較大,而且在鉆孔的過 程中也存在較大的困難和風(fēng)險,主要是鉆頭4很難與殘余螺栓r的對中 問題, 一旦鉆孔時發(fā)生偏差,將損壞被連接件2的內(nèi)螺紋,而所謂恢復(fù)連 接件3與被連接件2之間的連接,前提就是取出殘余螺栓r后必須保持 螺紋完好,如果螺紋發(fā)生損壞,連接將徹底失敗,無法繼續(xù),從而造成嚴(yán) 重?fù)p失。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點,本實用新型的目的是提供一種用于 拆取殘余螺栓的定位對中裝置,該定位對中裝置能夠有利于轉(zhuǎn)頭與殘余螺 栓之間的定位和對中,避免被連接件的內(nèi)螺紋受損。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案 該用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置包括鉆套、拉桿、滑動卡塊和調(diào) 節(jié)螺栓,鉆套外壁上設(shè)有數(shù)個連接架;相應(yīng)數(shù)量的拉桿一端分別與連接架相銷接,每個拉桿底部還開有滑槽;滑動卡塊上端設(shè)于滑槽內(nèi);調(diào)節(jié)螺栓
設(shè)于拉桿的另一端,并且一端穿入拉桿的滑槽內(nèi),與滑動卡塊相抵。 所述的連接架的數(shù)量為三個,均勻等分設(shè)置在鉆套的外壁上,每個連
接架的一端設(shè)有開口,開口內(nèi)設(shè)有銷軸;所述的拉桿的數(shù)量也為三個,分 別通過銷軸與連接架相連接。
所述的滑動卡塊設(shè)計成上、下兩個部分,上部分與滑槽相適配,下部 分一端呈開口狀結(jié)構(gòu)。
所述的滑槽為燕尾槽。
在上述技術(shù)方案中,本實用新型的用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置 包括鉆套、拉桿、滑動卡塊和調(diào)節(jié)螺栓,鉆套外壁上設(shè)有數(shù)個連接架;相 應(yīng)數(shù)量的拉桿一端分別與連接架相銷接,每個拉桿底部還開有滑槽;滑動 卡塊上端設(shè)于滑槽內(nèi);調(diào)節(jié)螺栓設(shè)于拉桿的另一端,并且一端穿入拉桿的 滑槽內(nèi),與滑動卡塊相抵。通過鉆套對準(zhǔn)被連接件的內(nèi)螺孔,通過各拉桿 的滑動卡塊卡住被連接件的可受力面,并通過調(diào)節(jié)螺栓將滑動卡塊頂緊固 定,從而可采用鉆頭通過鉆套穿入殘余螺栓內(nèi),并將其并取出,有效保證 了鉆頭的定位和對中,避免了被連接件的內(nèi)螺紋受損。

圖l是現(xiàn)有技術(shù)中的連接件與被連接件通過螺栓連接的結(jié)構(gòu)示意圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的被連接件的殘余螺栓拆取示意圖3是本實用新型的用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置的結(jié)構(gòu)示意
圖4是本實用新型的定位對中裝置的拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖5是本實用新型的定位對中裝置的拉桿的俯視示意圖6是本實用新型的定位對中裝置的滑動卡塊的結(jié)構(gòu)示意圖7a、 7b、 7c、 7d分別是對于不同形狀的被連接件,本實用新型的
定位對中裝置的定位對中的狀態(tài)示意圖8是本實用新型的定位對中裝置在拆取殘余螺栓時的狀態(tài)剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)方案。請參閱圖3~圖6所示,本實用新型的用于拆取殘余螺栓的定位對中裝
置10包括鉆套11、拉桿12、滑動卡塊13和調(diào)節(jié)螺栓14。鉆套ll呈圓 環(huán)型結(jié)構(gòu),其內(nèi)徑與被連接件2的內(nèi)螺孔的內(nèi)徑相適配,在鉆套ll外壁上 設(shè)有數(shù)個連接架15,以圖3為例,圖3中所示的連接架15的數(shù)量為三個, 并且均勻等分設(shè)置在鉆套11的外壁上,每個連接架15的一端設(shè)有開口 , 開口內(nèi)豎直設(shè)有一銷軸151。拉桿12的數(shù)量與連接架15的數(shù)量相同,圖 3中所示的拉桿12的數(shù)量也為三個,每個拉桿12—端設(shè)有銷孔121,并 設(shè)于開口內(nèi),通過銷軸151與連接架15相銷接,從而可以沿銷軸151呈 一定角度的旋轉(zhuǎn)擺動。在每個拉桿12的底部還開設(shè)有一滑槽122,滑槽 122選用燕尾槽較佳,每個滑槽122內(nèi)均設(shè)有一個滑動卡塊13,滑動卡塊 13設(shè)計成上、下兩個部分,上部分與滑槽122相適配,并設(shè)于滑槽122 內(nèi),可進(jìn)行滑動,而下部分一端呈開口狀結(jié)構(gòu),作為與被連接架15相接觸 的卡緊端面,與圓形以及其它形狀的被連接件2相接觸,具有較佳的卡緊 能力。調(diào)節(jié)螺栓14分別設(shè)于每個拉桿12的末端,調(diào)節(jié)螺栓14的一端穿 入拉桿12的滑槽122內(nèi),與滑動卡塊13相抵,用于鎖緊固定滑動卡塊13。 請參閱圖7a 圖7d以及圖8所示,使用時,可該定位對中裝置10放 置在被連接件2的表面,被連接件2的表面可以是圓形、矩形、扇形以及 多邊形等任意形狀(分別見圖7a 圖7d中的2a 2d),只需先將鉆套ll 與被連接件2的內(nèi)螺孔進(jìn)行對中,然后擺動各拉桿12至合適位置,再滑動 各滑動卡塊13使其與被連接件2的外側(cè)可受力面相抵,然后再擰動調(diào)節(jié)螺 栓14對滑動卡塊13進(jìn)行預(yù)緊,若鉆套ll對中發(fā)生偏移,可通過調(diào)節(jié)螺 栓14進(jìn)行微調(diào),從而保證鉆套ll的對中(鉆套11與內(nèi)螺孔的中心線對 準(zhǔn)),并最終使三個滑動卡塊13與被連接件2卡緊固定,最后通過鉆頭4 穿過鉆套ll,將殘余螺栓l'鉆穿并取出,不會發(fā)生偏差而損壞被連接件 2的內(nèi)螺紋。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,以上的實施例僅是用來說 明本實用新型,而并非用作為對本實用新型的限定,只要在本實用新型的 實質(zhì)精神范圍內(nèi),對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的 權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置,其特征在于該定位對中裝置包括鉆套、拉桿、滑動卡塊和調(diào)節(jié)螺栓,鉆套外壁上設(shè)有數(shù)個連接架;相應(yīng)數(shù)量的拉桿一端分別與連接架相銷接,每個拉桿底部還開有滑槽;滑動卡塊上端設(shè)于滑槽內(nèi);調(diào)節(jié)螺栓設(shè)于拉桿的另一端,并且一端穿入拉桿的滑槽內(nèi),與滑動卡塊相抵。
2. 如權(quán)利要求l所述的用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置,其特征在于所述的連接架的數(shù)量為三個,均勻等分設(shè)置在鉆套的外壁上,每個連 接架的一端設(shè)有開口,開口內(nèi)設(shè)有銷軸;所述的拉桿的數(shù)量也為三個,分 別通過銷軸與連接架相連接。
3. 如權(quán)利要求l所述的用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置,其特征在于所述的滑動卡塊設(shè)計成上、下兩個部分,上部分與滑槽相適配,下部 分一端呈開口狀結(jié)構(gòu)。
4. 如權(quán)利要求l所述的用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置,其特征在于所述的滑槽為燕尾槽。
專利摘要本實用新型公開了一種用于拆取殘余螺栓的定位對中裝置,該定位對中裝置包括鉆套、拉桿、滑動卡塊和調(diào)節(jié)螺栓,鉆套外壁上設(shè)有數(shù)個連接架;相應(yīng)數(shù)量的拉桿一端分別與連接件相銷接,每個拉桿底部還開有滑槽;滑動卡塊上端設(shè)于滑槽內(nèi);調(diào)節(jié)螺栓設(shè)于拉桿的另一端,并且一端穿入拉桿的滑槽內(nèi),與滑動卡塊相抵。通過鉆套對準(zhǔn)被連接件的內(nèi)螺孔,通過各拉桿的滑動卡塊卡住被連接件的可受力面,并通過調(diào)節(jié)螺栓將滑動卡塊頂緊固定,從而可采用鉆頭通過鉆套穿入殘余螺栓內(nèi),并將其并取出,有效保證了鉆頭的定位和對中,避免了被連接件的內(nèi)螺紋受損。
文檔編號B25B27/18GK201304635SQ20082015569
公開日2009年9月9日 申請日期2008年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月21日
發(fā)明者盧江海 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司
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