專利名稱：撥軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于吊車抓斗維修專用工具,特別涉及一種撥軸器。
技術(shù)背景抓斗中梁含油尼龍?zhí)椎母鼡Q工作需要將中梁軸拔出來后才能實(shí)施更換， 可中梁軸的拆卸工作較為困難，尤其是中梁軸與中梁上鋼套的接觸部位裝配 間隙小，經(jīng)過長期生產(chǎn)作業(yè)，滲入鐵礦粉末，再經(jīng)過雨水侵蝕，將中梁軸和 鋼套兩者鑄為--體，這樣對中梁軸的拆卸造成很大的困難，雖經(jīng)膨漲處理，但還是不好拆卸，面對如此情況，我們設(shè)計(jì)了T型拔軸器。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種撥軸器。在抓斗中梁含油 尼龍?zhí)椎母鼡Q時(shí)，可方便快捷地拆卸中梁軸。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種撥軸器，其特征在于有兩個(gè)相同長度的槽鋼相叩對焊在一起橫梁， 在橫梁的中間垂直焊接有兩個(gè)平行的豎腳，兩個(gè)平行的豎腳之間有一段距離。相叩對焊的槽鋼組成的中空的橫梁內(nèi)部，有一個(gè)和橫梁長度相同的內(nèi)支 撐板條。內(nèi)支撐板條一邊焊接在槽鋼上。本實(shí)用新型效果是實(shí)施更換抓斗中梁含油尼龍?zhí)讜r(shí)，使用撥軸器拆卸中梁軸，省力、方便、 快捷。


圖1是撥軸器的結(jié)構(gòu)主視圖圖2是撥軸器的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖 圖3是撥軸器的結(jié)構(gòu)仰視圖具體實(shí)施方式
如圖中所示的T型拔軸器是由有兩個(gè)相同長度的槽鋼相叩對焊在一起 形成一橫梁l，在橫梁的中間垂直焊接有兩個(gè)平行的鋼條豎腳2，兩個(gè)平行的 豎腳之間有一段距離。這個(gè)距離視抓斗中梁軸大小而定，不同大小的抓斗其 距離不一樣。為了下橫梁的抗彎強(qiáng)度，在相叩對焊的槽鋼組成的中空的橫梁內(nèi)部設(shè)置 一個(gè)內(nèi)支撐板條3，內(nèi)支撐板條和橫梁長度相同的。內(nèi)支撐板條一邊焊接在槽 鋼上。使用拔軸器的工作程序和原理為將T型拔軸器的兩腳焊接在中梁軸頭 上，T型拔軸器的兩邊空間各安置一個(gè)液壓千斤頂，兩個(gè)液壓千斤頂同時(shí)工作, 使T型拔軸器同步外移，用這樣的方法將中軸拔出來，公司抓斗維修通過用 此工具，實(shí)際效果很好，保證了維修工作的順利進(jìn)行。
權(quán)利要求1、一種撥軸器，其特征在于有兩個(gè)相同長度的槽鋼相叩對焊在一起橫梁，在橫梁的中間垂直焊接有兩個(gè)平行的豎腳，兩個(gè)平行的豎腳之間有一段距離。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的撥軸器，其特征在于相叩對焊的槽鋼組成的中空 的橫梁內(nèi)部，有一個(gè)和橫梁長度相同的內(nèi)支撐板條。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的撥軸器，其特征在于內(nèi)支撐板條一邊焊接在槽鋼 上。
專利摘要一種撥軸器，有兩個(gè)相同長度的槽鋼相叩對焊在一起橫梁，在橫梁的中間垂直焊接有兩個(gè)平行的豎腳，兩個(gè)平行的豎腳之間有一段距離。相叩對焊的槽鋼組成的中空的橫梁內(nèi)部有一個(gè)和橫梁長度相同的內(nèi)支撐板條。內(nèi)支撐板條一邊焊接在槽鋼上。本實(shí)用新型效果是實(shí)施更換抓斗中梁含油尼龍?zhí)讜r(shí)，使用撥軸器拆卸中梁軸，省力、方便、快捷。
文檔編號B25B27/02GK201009073SQ20072009564
公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月30日
發(fā)明者任金明, 寧 張, 張?jiān)g, 張衛(wèi)兵, 琪 趙 申請人:天津港第五港埠公司