專利名稱：氣動工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣動工具，它包括由壓縮空氣旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的氣動馬達。
背景技術(shù)：
在具有由壓縮空氣旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的氣動馬達的扳手或鉆等的氣動工具中，用于調(diào)整向氣動馬達的壓縮空氣供給量，以此調(diào)整氣動馬達的驅(qū)動力的開關(guān)閥，和用于正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)切換氣動馬達的旋轉(zhuǎn)方向的切換閥，分別安裝在氣動工具的不同部位上(參照專利文獻1、2)。
專利文獻1實公昭61-124379號專利文獻2特開2002-254339號發(fā)明內(nèi)容由于經(jīng)常在例如汽車發(fā)動機室等的狹小的地方使用氣動工具，所以希望它盡可能地結(jié)構(gòu)緊湊。本發(fā)明的目的在于將如上述分別設(shè)置在不同部位上的開關(guān)閥和正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥整理安裝在一個位置上，由此提供一種更緊湊的氣動工具。
即，本發(fā)明提供一種氣動工具，其特征在于，包括殼體；設(shè)置在該殼體內(nèi)的氣動馬達，該馬達具有第一空氣導(dǎo)入口和第二空導(dǎo)入口，在從第一空氣導(dǎo)入口接受壓縮空氣時正向旋轉(zhuǎn)，在從第二空氣導(dǎo)入口接受壓縮空氣時逆向旋轉(zhuǎn)；從在殼體的外表面開口的開口端部延伸到殼體內(nèi)部的閥收納孔；供給流路，該供給流路在殼體的外表面開口，從和外部壓縮空氣供給源相連的進氣口延伸到上述氣動馬達且將壓縮空氣向該氣動馬達供給，該供給流路包括和上述閥收納孔相交叉、從上述進氣口延伸到與閥收納孔相交叉的部分的導(dǎo)入部分，從交叉的閥收納孔到達上述氣動馬達的上述第一空氣導(dǎo)入口的第一支路，從交叉的閥收納孔到達上述氣動馬達的上述第二空氣導(dǎo)入口的第二支路；從上述開口端部向上述閥收納孔內(nèi)延伸的開關(guān)閥，它具有從上述開口端部向殼體外部延伸的開關(guān)操作用外端部，通過該開關(guān)操作用外端部進行操作，該開關(guān)閥可在打開上述供給流路的開放位置和封閉該供給流路的閉鎖位置之間進行位移；從上述開口端部向上述閥收納孔內(nèi)延伸的正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥，它具有從上述開口端部向殼體外部延伸的切換操作用外端部，通過該切換操作用外端部進行操作，該正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥可在第一支路連通位置和第二支路連通位置之間進行位移，其中，在所述第一支路連通位置，相對于上述供給流路的導(dǎo)入部分連通上述第一支路，同時關(guān)閉第二支路；在所述第二支路連通位置，相對于上述供給流路的導(dǎo)入部分連通上述第二支路，同時關(guān)閉上述第一支路。
具體地說，上述開關(guān)閥沿軸線方向在上述閥收納孔內(nèi)延伸，并可以在上述開放位置和閉鎖位置之間在相同的軸線方向上進行位移，上述正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥沿軸線方向在該開關(guān)閥的周圍延伸，可以沿著上述閥收納孔的內(nèi)周面在圓周方向上滑動位移，并可以在上述第一支路連通位置和第二支路連通位置之間進行位移。
此外，還具有流量調(diào)整裝置，它調(diào)節(jié)上述開放位置的從上述閉鎖位置開始的軸線方向的位置，并進行調(diào)整，以便使該開關(guān)閥處于上述開放位置時的空氣的流量形成為所需量。
具體地說，上述流量調(diào)整裝置具有可在開關(guān)閥內(nèi)沿著其軸線方向進行位移且可固定在所需位置上的流量調(diào)整部件，該開關(guān)閥從上述閉鎖位置在軸線方向朝向開放位置動作，在同一軸線方向的預(yù)定位置上，借助于上述殼體上安裝的止動部件卡定上述流量調(diào)整部件，可以將此時的該開關(guān)閥的位置作為上述開放位置。
更加具體的是，將上述閥收納孔作為基準(zhǔn)，上述開關(guān)閥的上述開關(guān)操作用外端部比上述正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥的上述切換操作用外端部更向外側(cè)延伸，在該延伸部分上，形成向其軸線方向延伸的陽螺紋，上述流量調(diào)整部件與該陽螺紋相螺合，通過螺旋旋轉(zhuǎn)，可以調(diào)整上述軸線方向的位置，上述止動部件可以作為上述切換操作用外端部的一部分。
尤其是，殼體具有從氣動馬達延伸到在殼體外部表面上開口的排氣出口的排氣孔，在該排氣出口上可拆卸地安裝著設(shè)置有多個排氣口的擋板。
通過上面敘述，在本發(fā)明中由于開關(guān)閥以及正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥都設(shè)置在一個閥收納孔內(nèi)，所以與如現(xiàn)有的氣動工具那樣、將這兩個閥分別設(shè)置在不同的部位上的結(jié)構(gòu)相比，能夠使整體尺寸更加緊湊。
此外，由于在排氣出口上可拆卸地安裝擋板，所以在以安裝著該擋板的狀態(tài)進行工作時，排出氣體在分散狀態(tài)下從排氣出口排出，因此與沒有該擋板的情況相比，可以防止周圍的雜物的飛舞等。此外，在拆掉擋板時，可以使從排氣出口排出的氣體朝向所需的切屑等并將其除去。


圖1是本發(fā)明的氣鉆的側(cè)視剖面圖。
圖2a是圖1中的II-II線的剖面圖，示出了正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥處于第一支路連通位置的狀態(tài)。
圖2b是和圖2a相同的剖面圖，示出了正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥處于第二支路連通位置的狀態(tài)。
圖3是表示圖1中的氣鉆手柄部的側(cè)視圖。
具體實施例方式
下面，根據(jù)附圖來說明本發(fā)明的氣動工具，具體的是氣鉆的實施方式。
如圖1所示，本發(fā)明的氣鉆10包括殼體12、設(shè)置在該殼體內(nèi)的葉片式氣動發(fā)動機14和保持固定著鉆頭(未示出)的夾頭16。
在夾頭16上安裝著小齒輪18，該小齒輪18與形成在氣動馬達14的輸出軸上的外齒14-1嚙合，并且與形成在殼體內(nèi)周面上的內(nèi)齒10-1嚙合，以承受氣動馬達14的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力。
氣動馬達14具有(未圖示)第一空氣導(dǎo)入·排出口和第二空氣導(dǎo)入·排出口，并在從一空氣導(dǎo)入·排出口接受壓縮空氣時正轉(zhuǎn)，在從第二空氣導(dǎo)入·排出口接受壓縮空氣時反轉(zhuǎn)。更具體地說，在第一空氣導(dǎo)入·排出口接受壓縮空氣時，該空氣的一部分從氣動馬達通過第二空氣導(dǎo)入·排出口排出，在第二空氣導(dǎo)入·排出口接受壓縮空氣時，該空氣的一部分從氣動馬達通過第一空氣導(dǎo)入·排出口排出。但是此時，向氣動馬達供給的大半的空氣通過氣動馬達14的排氣口14-2排出。
殼體12包括閥收納孔22和供給流路26，其中，該閥收納孔22從在所述殼體的外表面(在圖示例中為殼體的手柄11的上端前側(cè)表面)開口的開口端部20延伸到殼體內(nèi)部；該供給流路26從在殼體的外表面(在圖示例中為手柄11的底部表面)開口并和外部壓縮空氣供給源相連的進氣口24與閥收納孔22相交叉地延伸到氣動馬達14、向該氣動馬達提供壓縮空氣。具體的說，如圖2所示，該供給流路26包括從進氣口24延伸到與閥收納孔22相交叉的部分的導(dǎo)入部分26-1，從交叉的閥收納孔22到氣動馬達14的第一空氣導(dǎo)入·排出口(未示出)的第一支路26-2，從交叉的閥收納孔22到氣動馬達的所述第二空氣導(dǎo)入·排出口(未示出)的第二支路26-3。
在閥收納孔22內(nèi)，設(shè)置有具有氣流量調(diào)整裝置28的開關(guān)閥30和正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32，其中，所述氣流量調(diào)整裝置28用于對通過供給流路26的壓縮空氣的流量進行調(diào)整，所述正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32用于將從供給流路26的導(dǎo)入部分26-1導(dǎo)入的壓縮空氣有選擇地供給到第一支26-2和第二支路26-3中的任何一個。
開關(guān)閥30沿軸線方向在閥收納孔22內(nèi)延伸，并且可在閉鎖位置(圖1)和開放位置(未示出)之間移動，其中，在閉鎖位置，設(shè)置在開關(guān)閥的前端(圖1中的右端)的閥頭上的O形環(huán)36和形成在供給流路26周壁上的閥座相接觸，將該供給流路26封閉；在開放位置，開關(guān)閥向該閉鎖位置的右方移動、使O形環(huán)36離開閥座，從而打開上述供給流路26。開關(guān)閥30，在圖1所示的閉鎖位置上，通過壓縮空氣被向該位置彈壓，操作者將設(shè)置在該開關(guān)閥30的左端的開關(guān)操作用外端部30-1向右壓入，作為開放位置，使O形環(huán)36僅離開閥座規(guī)定間隔，從而向氣動馬達供給規(guī)定量的壓縮空氣。
正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32為在開關(guān)閥30的周圍沿著軸線方向延伸的筒狀部件，其沿著閥收納孔22的內(nèi)周面在圓周方向上滑動位移，并可在第一支路連通位置(圖2a)和第二支路連通位置(圖2b)之間作轉(zhuǎn)動移動。在圖示例中，將圓筒狀的襯套40設(shè)置在閥收納孔22內(nèi)，正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥沿著該襯套40的內(nèi)周面在圓周方向上作滑動位移。在第一支路連通位置(圖2a)上，相對于供給流路26的導(dǎo)入部分26-1連通第一支路26-2，同時，關(guān)閉第二路26-3(在圖示例中，第二支路與后述的排氣孔44相連通)。而且，在第二支路連通位置(圖2b)上，相對于供給流路26的導(dǎo)入部分26-1連通第二支路26-3，同時，關(guān)閉第一支路26-2(在圖示的實例中，第一支路和后述的排氣孔44相連通)。尤其是，正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32在從閥收納孔22向外側(cè)延伸的左端上設(shè)置著切換操作用外端部32-1，如圖3所示，操作者在對該正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32進行正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換操作時，在該切換操作用外端部32-1上形成放上手指、易于轉(zhuǎn)動該正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥的鉤部32-2。
開關(guān)閥30的氣流量調(diào)整裝置28包括與形成在延伸部分上的陽螺紋螺合的流量調(diào)整部件28-1，以及設(shè)置在該流量調(diào)整部件和開關(guān)閥30的開關(guān)操作用外端部30-1之間的壓縮彈簧28-2，上述延伸部分向正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32的切換操作用外端部32-1的外方(左方)延伸。流量調(diào)整部件28-1通過與開關(guān)閥30的上述陽螺紋螺合，可以調(diào)整該開關(guān)閥30在軸線方向上的位置，壓縮彈簧28-2用以消除流量調(diào)整部件的振動。操作者在從圖1的閉鎖位置向右操作開關(guān)閥30時，該流量調(diào)整部件28-1與正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32的切換操作用外端部32-1相接觸并被卡定，這個位置成為該開關(guān)閥的開放位置。在圖示例中，流量調(diào)整部件28-1形成為圓盤狀，在它的外周面設(shè)置著細(xì)齒，操作者將手指放在該鋸齒上、旋轉(zhuǎn)該流量調(diào)整部件，就可以調(diào)節(jié)該流量調(diào)整部件的開關(guān)閥在軸線方向上的位置。即，通過對該位置進行調(diào)整可調(diào)整開關(guān)閥30的開放位置處的閥頭的O形環(huán)36與閥座之間的間隔，所述開關(guān)閥30的開放位置由切換操作用外端部32-1卡定流量調(diào)整部件而確定，因此可以調(diào)整氣流量。在圖示例中，盡管切換操作用外端部32-1作為流量調(diào)整部件28-1的卡定部件(止動部件)進行作用，但是止動部件并不局限于此，也可以在開關(guān)閥30的軸線方向預(yù)定位置安裝在殼體12上，并卡合在流量調(diào)整部件28-1上。
尤其是在手柄11上，形成有從氣動馬達14延伸到在手柄底部表面上開口的排氣出口42的排氣孔44。即，該排氣孔44從氣動馬達14的排氣口(未示出)通過形成在襯套40上的開口40-1、和形成在正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32的外周面上的環(huán)狀凹部32-3，延伸到排氣出口42。在該排氣出口42上可拆卸地安裝著設(shè)置有多個排氣口46的擋板48。
正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32設(shè)定在圖2a中的第一支路連通位置，且從圖1中的閉鎖位置朝向右側(cè)開放位置推入開關(guān)閥30，在處于由流量調(diào)整部件28-1確定的開放位置時，預(yù)定流量的壓縮空氣通過第一支路26-2和第一空氣導(dǎo)入·排出口供給到氣動馬達內(nèi)，使該氣動馬達正向旋轉(zhuǎn)，并通過該氣動馬達的排氣口14-2，而另外殘留的一部分通過第二支路26-3，從排氣孔44排到外部。在將正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥32設(shè)定在圖2b的第二支路連通位置時，壓縮空氣通過第二支路26-3及第二空氣導(dǎo)入·排出口供給到氣動馬達內(nèi)，使該氣動馬達逆向旋轉(zhuǎn)，然后通過該氣動馬達的排氣口14-2，而另外殘留的一部分通過第一支路26-2，從排氣孔44排到外部。
在操作安裝著擋板48的該氣鉆時，由于從排氣孔44向外部排出的空氣通過該擋板的多個排氣口46而散開，所以可以抑制周圍的灰塵的飛舞等。如果拆下?lián)醢暹M行使用，則由于排出的空氣可以從排氣孔44直接排出到外部，所以可以通過其排出氣體吹起周圍的灰塵等。
在上面已經(jīng)敘述了本發(fā)明的實施例，但是本發(fā)明并不局限于此，例如對于圖示的氣流量調(diào)整裝置28，可使流量調(diào)整部件28-1位移，以進行流量調(diào)整。但是也可以通過調(diào)節(jié)卡定該流量調(diào)整部件的止動部件的位置來對氣流量進行調(diào)整。
權(quán)利要求
1.一種氣動工具，其特征在于，包括殼體；設(shè)置在該殼體內(nèi)的氣動馬達，該馬達具有第一空氣導(dǎo)入口和第二空氣導(dǎo)入口，在從第一空氣導(dǎo)入口接受壓縮空氣時正向旋轉(zhuǎn)，在從第二空氣導(dǎo)入口接受壓縮空氣時逆向旋轉(zhuǎn)；從在殼體的外表面開口的開口端部延伸到殼體內(nèi)部的閥收納孔；供給流路，該供給流路在殼體的外表面開口，從和外部壓縮空氣供給源相連的進氣口延伸到上述氣動馬達且將壓縮空氣向該氣動馬達供給，該供給流路包括和上述閥收納孔相交叉、從上述進氣口延伸到與閥收納孔相交叉的部分的導(dǎo)入部分，從交叉的閥收納孔到達上述氣動馬達的上述笫一空氣導(dǎo)入口的第一支路，從交叉的閥收納孔到達上述氣動馬達的上述第二空氣導(dǎo)入口的第二支路；從上述開口端部向上述閥收納孔內(nèi)延伸的開關(guān)閥，它具有從上述開口端部向殼體外部延伸的開關(guān)操作用外端部，通過該開關(guān)操作用外端部進行操作，該開關(guān)閥可在打開上述供給流路的開放位置和封閉該供給流路的閉鎖位置之間進行位移；從上述開口端部向上述閥收納孔內(nèi)延伸的正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥，它具有從上述開口端部向殼體外部延伸的切換操作用外端部，通過該切換操作用外端部進行操作，該正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥可在第一支路連通位置和第二支路連通位置之間進行位移，其中，在所述第一支路連通位置，相對于上述供給流路的導(dǎo)入部分連通上述笫一支路，同時關(guān)閉第二支路；在所述第二支路連通位置，相對于上述供給流路的導(dǎo)入部分連通上述笫二支路，同時關(guān)閉上述笫一支路。
2.如權(quán)利要求1所記載的氣動工具，其特征在于，上述開關(guān)閥沿軸線方向在上述閥收納孔內(nèi)延伸，并可以在上述開放位置和閉鎖位置之間在相同的軸線方向上進行位移，上述正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥沿軸線方向在該開關(guān)閥的周圍延伸，可以沿著上述閥收納孔的內(nèi)周面在圓周方向上滑動位移，并可以在上述第一支路連通位置和第二支路連通位置之間進行位移。
3.如權(quán)利要求2所記載的氣動工具，其特征在于，還具有流量調(diào)整裝置，它調(diào)節(jié)上述開放位置的從上述閉鎖位置開始的軸線方向位置，并進行調(diào)整，以便使該開關(guān)閥處于上述開放位置時的空氣的流量形成為所需量。
4.如權(quán)利要求3所記載的氣動工具，其特征在于，上述流量調(diào)整裝置具有可在開關(guān)閥內(nèi)沿著其軸線方向向所需位置進行位移的流量調(diào)整部件，該開關(guān)閥從上述閉鎖位置開始在軸線方向朝向開放位置進行動作，在同一軸線方向的規(guī)定位置上，借助于上述殼體上安裝的止動部件卡定上述流量調(diào)整部件，可以將此時的該開關(guān)閥的位置作為上述開放位置。
5.如權(quán)利要求4所記載的氣動工具，其特征在于，將上述閥收納孔作為基準(zhǔn)，上述開關(guān)閥的上述開關(guān)操作用外端部比上述正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥的上述切換操作用外端部更向外側(cè)延伸，在該延伸部分上，形成向其軸線方向沿伸的陽螺紋，上述流量調(diào)整部件與該陽螺紋相螺合，通過螺旋旋轉(zhuǎn)，可以調(diào)整上述軸線方向的位置，上述止動部件作為上述切換操作用外端部的一部分。
6.如權(quán)利要求1-5中任一項所記載的氣動工具，其特征在于，上述殼體具有從上述氣動馬達延伸到在該殼體外部表面上開口的排氣出口的排氣孔，在該排氣出口上可拆卸地安裝著設(shè)置有多個排氣口的擋板。
全文摘要
一種氣動工具，將設(shè)置在該氣動工具上的包括流量調(diào)整裝置的開關(guān)閥和正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥整理設(shè)置在一個位置上，從而使該氣動工具更緊湊。該氣動工具具有從殼體外表面延伸到殼體內(nèi)部的閥收納孔(20)、在閥收納孔內(nèi)延伸的設(shè)有氣流量調(diào)整裝置(28)的閥(30)、以及設(shè)定在該開關(guān)閥(30)的周圍并在閥收納孔內(nèi)延伸的正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥(32)。開關(guān)閥(30)和正轉(zhuǎn)·反轉(zhuǎn)切換閥(32)還具有從閥收納孔的開口向外延伸的操作用外端部，通過該操作用外端部進行操作。
文檔編號B25B21/02GK1847671SQ200610082069
公開日2006年10月18日 申請日期2006年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月20日
發(fā)明者三浦厚, 中條隆 申請人:日東工器株式會社