專利名稱：輪胎切斷機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對輪胎切斷的輪胎切斷機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，對于輪胎的切斷，一般是采用手工把輪胎切開，把切斷后的輪胎坡口，參照對照表檢測輪胎是否合格。而通過這種方法切開的端面不能清晰的反映輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
為了彌補(bǔ)以上不足，本實用新型提供了一種便于把輪胎夾緊切斷的輪胎切斷機(jī)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案是一種輪胎切斷機(jī)構(gòu)，由夾緊機(jī)構(gòu)、切削機(jī)構(gòu)和傳動機(jī)構(gòu)組成，分別固定于該輪胎切斷機(jī)構(gòu)之底座上，其中1)該夾緊機(jī)構(gòu)由固定于該底座的、用于止位于輪胎被切部分的輪胎限位裝置和基于直線滑軌固定于該底座并向上穿套于輪胎之中心孔的、能驅(qū)動該輪胎壓緊在該輪胎限位裝置上的輪胎壓緊裝置組成，該輪胎限位裝置由固定于該底座的限位固定架、側(cè)面呈倒U型且固定于該固定架上端部的固定模組成，該固定模相對該切削機(jī)構(gòu)設(shè)有多個并排限位槽，便于切斷輪胎的刀片伸入其中，該輪胎壓緊裝置由基于該直線滑軌固定于該底座的夾緊固定板、直立固定于該夾緊固定板上的夾模固定座和基于多個壓縮彈簧相對該輪胎限位裝置固定于該夾模固定座的夾緊模組成，該輪胎壓緊裝置前移時能基于該夾緊模和壓縮彈簧將輪胎壓緊在該輪胎限位裝置上，而該輪胎壓緊裝置后退時能釋放該夾緊模上的彈簧；2)該切削機(jī)構(gòu)由固定于該底座的切削固定座、下底板、上底板、固定該上底板的主機(jī)馬達(dá)和切削刀組組成，該切削固定座基于進(jìn)刀滑軌和連接座固定于該下底板下側(cè)，該下底板基于換位滑軌和連接座固定于該上底板下側(cè)，且該進(jìn)刀滑軌和換位滑軌呈十字設(shè)置，該下底板固設(shè)的換位油缸能驅(qū)動該上底板和切削刀組左右移動，實現(xiàn)該切削刀組換位切割，該切削固定座固設(shè)的進(jìn)刀油缸能驅(qū)動該下底板連帶該上底板和切削刀組進(jìn)刀移動，從而實現(xiàn)該切削刀組進(jìn)刀和換位雙聯(lián)動；3)該傳動機(jī)構(gòu)由固定于該底座的傳動油缸、一端固定于該傳動油缸的齒條、固定于該底座且一端基于齒輪與該齒條嚙合的傳動軸、固定于該限位固定架的連座軸承、兩端分別基于固設(shè)的鏈條并受該傳動軸和該連座軸承上的鏈輪實現(xiàn)傳動的連接板組成，該輪胎壓緊裝置之夾緊固定板和該連接板同時固定于該直線滑軌上，并受該傳動油缸的驅(qū)動能將套于該輪胎壓緊裝置上的輪胎壓向該輪胎裝置，實現(xiàn)輪胎夾緊作用。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該切削刀組為固定于該上底板的主軸，該主軸一端固設(shè)有鋸片銑刀而另一端固設(shè)從帶輪，并與該主機(jī)馬達(dá)上的主帶輪基于皮帶實現(xiàn)電機(jī)傳動。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，位于該輪胎壓緊裝置的該底座上固定呈U型托板便于擱置輪胎。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該固定模的倒U型口內(nèi)底部固定輪胎靠模，用于更好地固定夾緊輪胎，該靠模有橡膠或鋼鐵材質(zhì)制成的。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列特點通過傳動機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)聯(lián)動夾緊輪胎，由齒條齒輪傳動帶動輪胎的前進(jìn)后退，采用油缸進(jìn)刀和換位對輪胎進(jìn)行裁斷，該設(shè)備可對輪胎一次裝夾，使裁斷的輪胎斷面紋理清晰，改善了輪胎裝夾不便的問題。


附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型中所述切削機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實用新型中所述夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為本實用新型中所述傳轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
對照附圖1至附圖4作如下說明100-夾緊機(jī)構(gòu) 203-下底板 216-連接座102-限位固定架204-換位滑軌300-傳動機(jī)構(gòu)103-固定模205-上底板 301-傳動油缸105-靠模 206-主帶輪 302-齒條106-夾緊固定板207-主機(jī)馬達(dá)303-齒輪107-夾模固定座208-滑塊305-傳動軸108-壓縮彈簧 210-換位油缸306-連座軸承109-夾緊模211-進(jìn)刀滑軌311-鏈輪111-直線滑軌 212-鋸片銑 314-連接板200-切削機(jī)構(gòu) 214-主軸317-鏈輪201-切削固定座215-從動輪 400-底座202-進(jìn)刀油缸 401-U型托板具體實施方式
一種輪胎切斷機(jī)構(gòu)，由夾緊機(jī)構(gòu)100、切削機(jī)構(gòu)200和傳動機(jī)構(gòu)300組成，分別固定于該輪胎切斷機(jī)構(gòu)之底座400上，其中該夾緊機(jī)構(gòu)由固定于該底座的、用于止位于輪胎被切部分的輪胎限位裝置和基于直線滑軌111固定于該底座并向上穿套于輪胎之中心孔的、能驅(qū)動該輪胎壓緊在該輪胎限位裝置上的輪胎壓緊裝置組成，該輪胎限位裝置由固定于該底座的限位固定架102、側(cè)面呈倒U型且固定于該固定架上端部的固定模103組成，該固定模相對該切削機(jī)構(gòu)設(shè)有多個并排限位槽，便于切斷輪胎的刀片伸入其中，該輪胎壓緊裝置由基于該直線滑軌固定于該底座的夾緊固定板106、直立固定于該夾緊固定板上的夾模固定座107和基于多個壓縮彈簧108相對該輪胎限位裝置固定于該夾模固定座的夾緊模109組成，該輪胎壓緊裝置前移時能基于該夾緊模和壓縮彈簧將輪胎壓緊在該輪胎限位裝置上，而該輪胎壓緊裝置后退時能釋放該夾緊模上的彈簧；
該切削機(jī)構(gòu)由固定于該底座的切削固定座201、下底板203、上底板205、固定該上底板的主機(jī)馬達(dá)207和切削刀組組成，該切削固定座基于進(jìn)刀滑軌211和連接座216固定于該下底板下側(cè)，該下底板基于換位滑軌204和連接座216固定于該上底板下側(cè)，且該進(jìn)刀滑軌和換位滑軌呈十字設(shè)置，該下底板固設(shè)的換位油缸210能驅(qū)動該上底板和切削刀組左右移動，實現(xiàn)該切削刀組換位切割，該切削固定座固設(shè)的進(jìn)刀油缸202能驅(qū)動該下底板連帶該上底板和切削刀組進(jìn)刀移動，從而實現(xiàn)該切削刀組進(jìn)刀和換位雙聯(lián)動，該切削刀組為固定于該上底板的主軸214，該主軸一端固設(shè)有鋸片銑刀212而另一端固設(shè)從帶輪215，并與該主機(jī)馬達(dá)上的主帶輪206基于皮帶實現(xiàn)電機(jī)傳動。
該傳動機(jī)構(gòu)由固定于該底座的傳動油缸301、一端固定于該傳動油缸的齒條302、固定于該底座且一端基于齒輪303與該齒條嚙合的傳動軸305、固定于該限位固定架的連座軸承306、兩端分別基于固設(shè)的鏈條并受該傳動軸和該連座軸承上的鏈輪317、311實現(xiàn)傳動的連接板314組成，該輪胎壓緊裝置之夾緊固定板106和該連接板314同時固定于該直線滑軌上，并受該傳動油缸的驅(qū)動能將套于該輪胎壓緊裝置上的輪胎壓向該輪胎裝置，實現(xiàn)輪胎夾緊作用。
位于該輪胎壓緊裝置的該底座上固定呈U型托板401便于擱置輪胎。該固定模103的倒U型口內(nèi)底部固定輪胎靠模105，用于更好地固定夾緊輪胎，該靠模有橡膠或鋼鐵材質(zhì)制成的。
參照附圖1至附圖4，輪胎放在該扥板上，該傳動油缸動作帶動該齒條前進(jìn)，通過齒輪傳動，該傳動軸轉(zhuǎn)動，鏈輪通過鏈條帶動連接板前進(jìn)，把輪胎送到該固定模內(nèi)，由該夾緊模外漲夾緊輪胎，此時，該切削機(jī)構(gòu)之主機(jī)馬達(dá)啟動，使該鋸片銑刀旋轉(zhuǎn)，該進(jìn)刀油缸動作，使該鋸片銑刀前進(jìn)，對輪胎進(jìn)行切削。當(dāng)輪胎切斷后，油缸帶動該鋸片銑刀后退，該換位油缸動作，切換至第二工位，進(jìn)行上述動作，由此完成輪胎的切斷工序。
權(quán)利要求1.一種輪胎切斷機(jī)構(gòu)，由夾緊機(jī)構(gòu)(100)、切削機(jī)構(gòu)(200)和傳動機(jī)構(gòu)(300)組成，分別固定于該輪胎切斷機(jī)構(gòu)之底座(400)上，其特征在于，其中1)該夾緊機(jī)構(gòu)由固定于該底座的、用于止位于輪胎被切部分的輪胎限位裝置和基于直線滑軌(111)固定于該底座并向上穿套于輪胎之中心孔的、能驅(qū)動該輪胎壓緊在該輪胎限位裝置上的輪胎壓緊裝置組成，該輪胎限位裝置由固定于該底座的限位固定架(102)、側(cè)面呈倒U型且固定于該固定架上端部的固定模(103)組成，該固定模相對該切削機(jī)構(gòu)設(shè)有多個并排限位槽，便于切斷輪胎的刀片伸入其中，該輪胎壓緊裝置由基于該直線滑軌固定于該底座的夾緊固定板(106)、直立固定于該夾緊固定板上的夾模固定座(107)和基于多個壓縮彈簧(108)相對該輪胎限位裝置固定于該夾模固定座的夾緊模(109)組成，該輪胎壓緊裝置前移時能基于該夾緊模和壓縮彈簧將輪胎壓緊在該輪胎限位裝置上，而該輪胎壓緊裝置后退時能釋放該夾緊模上的彈簧；2)該切削機(jī)構(gòu)由固定于該底座的切削固定座(201)、下底板(203)、上底板(205)、固定該上底板的主機(jī)馬達(dá)(207)和切削刀組組成，該切削固定座基于進(jìn)刀滑軌(211)和連接座(216)固定于該下底板下側(cè)，該下底板基于換位滑軌(204)和連接座(216)固定于該上底板下側(cè)，且該進(jìn)刀滑軌和換位滑軌呈十字設(shè)置，該下底板固設(shè)的換位油缸(210)能驅(qū)動該上底板和切削刀組左右移動，實現(xiàn)該切削刀組換位切割，該切削固定座固設(shè)的進(jìn)刀油缸(202)能驅(qū)動該下底板連帶該上底板和切削刀組進(jìn)刀移動，從而實現(xiàn)該切削刀組進(jìn)刀和換位雙聯(lián)動；3)該傳動機(jī)構(gòu)由固定于該底座的傳動油缸(301)、一端固定于該傳動油缸的齒條(302)、固定于該底座且一端基于齒輪(303)與該齒條嚙合的傳動軸(305)、固定于該限位固定架的連座軸承(306)、兩端分別基于固設(shè)的鏈條并受該傳動軸和該連座軸承上的鏈輪(317、311)實現(xiàn)傳動的連接板(314)組成，該輪胎壓緊裝置之夾緊固定板(106)和該連接板(314)同時固定于該直線滑軌上，并受該傳動油缸的驅(qū)動能將套于該輪胎壓緊裝置上的輪胎壓向該輪胎裝置，實現(xiàn)輪胎夾緊作用。
2.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎切斷機(jī)構(gòu)，其特征在于，該切削刀組為固定于該上底板的主軸(214)，該主軸一端固設(shè)有鋸片銑刀(212)而另一端固設(shè)從帶輪(215)，并與該主機(jī)馬達(dá)上的主帶輪(206)基于皮帶實現(xiàn)電機(jī)傳動。
3.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎切斷機(jī)構(gòu)，其特征在于，位于該輪胎壓緊裝置的該底座上固定呈U型托板(401)便于擱置輪胎。
4.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎切斷機(jī)構(gòu)，其特征在于，該固定模(103)的倒U型口內(nèi)底部固定輪胎靠模(105)，用于更好地固定夾緊輪胎，該靠模有橡膠或鋼鐵材質(zhì)制成的。
專利摘要一種輪胎切斷機(jī)構(gòu)由夾緊機(jī)構(gòu)、切削機(jī)構(gòu)和傳動機(jī)構(gòu)組成，分別固定于輪胎切斷機(jī)構(gòu)之底座上，夾緊機(jī)構(gòu)由用于止位于輪胎被切部分的輪胎限位裝置和基于直線滑軌固定于底座并向上穿套于輪胎之中心孔的、能驅(qū)動輪胎壓緊在輪胎限位裝置上的輪胎壓緊裝置組成，切削機(jī)構(gòu)由切削固定座、下底板、上底板、主機(jī)馬達(dá)和切削刀組組成，切削固定座基于呈十字設(shè)置的進(jìn)刀滑軌和換位滑軌，驅(qū)動該切削刀組進(jìn)刀和換位雙聯(lián)動，傳動機(jī)構(gòu)由傳動油缸、齒條、傳動軸、固定于限位固定架的連座軸承、連接板組成，輪胎壓緊裝置之夾緊固定板和連接板同時固定于直線滑軌上，并受傳動油缸的驅(qū)動能將套于輪胎壓緊裝置上的輪胎壓向輪胎裝置，實現(xiàn)輪胎夾緊作用。
文檔編號B26D7/01GK2815637SQ20052007228
公開日2006年9月13日 申請日期2005年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月31日
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