專利名稱：送料機(jī)構(gòu)的連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連接器，特別是一種送料機(jī)構(gòu)的連接器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的切割機(jī)的送料連接器，是單純的由一套筒內(nèi)裝有徑向軸承，且于套筒前端裝有夾料筒，再于連接器后端裝設(shè)出力軸，以利用夾料筒將材料夾持由切割機(jī)作切割，但是習(xí)知的連接器因無軸向軸承且因設(shè)計(jì)簡單、整體結(jié)構(gòu)太過單薄，致使該連接器經(jīng)常于使用中發(fā)生故障或斷裂，因而必須停機(jī)維修，不只延誤交貨時(shí)間，也影響產(chǎn)量，更直接影響到制造成本，所以習(xí)知的連接器實(shí)在無法繼續(xù)使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種送料機(jī)構(gòu)的連接器。
本實(shí)用新型的上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種送料機(jī)構(gòu)的連接器，其特征在于包括送料筒，內(nèi)部為中空體，在前、后二端軸向車有導(dǎo)角，在后端導(dǎo)角的前方形成內(nèi)螺紋，該送料筒于前端形成數(shù)個(gè)剖溝，且貫穿至送料筒內(nèi)部中空處，剖溝由前往后剖，達(dá)到送料筒的全長的2/3長；連接桿，具備夾固部，且于夾固部前端形成斜錐體，其后凸伸一外螺紋，供送料筒內(nèi)螺紋鎖固，使送料筒與連接桿成一個(gè)同心體，在夾固部的后端凸伸一圓桿，圓桿末端軸向內(nèi)形成一內(nèi)螺紋，其中圓桿上套設(shè)有小型止推軸承，接著由一大套筒套入，該大套筒內(nèi)部為中空，由一格墻分出大、小容室，其中格墻中心形成的透孔供圓桿穿設(shè)，在穿設(shè)后凸伸于大容室內(nèi)的圓桿上，穿設(shè)有小型止推軸承、墊圈、軸承、小套筒及軸承，并由一螺絲于內(nèi)螺紋處鎖固，在大套筒的后端軸向形成一內(nèi)螺紋，其上鎖固一螺絲，該螺絲本體上具備夾卡部，在螺絲另一端軸向形成一內(nèi)螺紋。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果是，使用壽命長、不損壞，并可提高工作效率。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型部份組裝圖；圖2是本實(shí)用新型分解圖；圖3是本實(shí)用新型剖視圖；圖3-1是本實(shí)用新型另一實(shí)施例圖；圖4是本實(shí)用新型組合圖；圖5是本實(shí)用新型動作實(shí)施例；圖6是本實(shí)用新型大套筒剖視圖。
附圖標(biāo)記說明送料筒1；導(dǎo)角2；內(nèi)螺紋3；剖溝4；連接桿5；夾固部6；斜錐體7；外螺紋8；圓桿9；內(nèi)螺紋10；止推軸承11；大套筒12；格墻13；大、小容室14、15；透孔16；止推軸承17；墊圈18；軸承19；小套筒20；軸承21；螺絲22；內(nèi)螺紋23；螺絲24；夾卡部25；內(nèi)螺紋26；連接器27；出力軸28；料材29。
具體實(shí)施方式
首先請參閱圖1、圖2及圖6所示的本實(shí)用新型的一種送料機(jī)構(gòu)的連接器，適用于棒、柱狀材料切割的送料，尤其適用于圓形材料，包括送料筒1，內(nèi)部為中空體，于前、后二端軸向車有導(dǎo)角2，在后端導(dǎo)角2的前方形成內(nèi)螺紋3，該送料筒1于前端形成數(shù)個(gè)剖溝4，且貫穿至送料筒1內(nèi)部中空處，剖溝4由前往后剖，達(dá)到送料筒1全長的2/3長，使得送料筒1具備縮張夾固作用；連接桿5具備夾固部6，且于夾固部6前端形成斜錐體7，其后凸伸一外螺紋8，供送料筒1的內(nèi)螺紋3與其鎖固，當(dāng)鎖固時(shí)，則利用斜錐體7與后導(dǎo)角2的結(jié)合導(dǎo)正，使送料筒1與連接桿5成一個(gè)同心體，在夾固部6的后端凸伸一圓桿9，圓桿9末端軸向內(nèi)形成一內(nèi)螺紋10，其中圓桿9上套設(shè)有止推軸承11，接著由一大套筒12套入，該大套筒12內(nèi)部為中空(參閱圖6)，由一格墻13分出大、小容室14、15，其中格墻13中心形成的透孔16剛好供前述圓桿9穿設(shè)，穿設(shè)后可使小容室15將止推軸承11完全包覆不可見，該穿設(shè)后凸伸于大容室14內(nèi)的圓桿9(參閱圖3)上穿設(shè)有止推軸承17、墊圈18、軸承19、小套筒20及軸承21后由一螺絲22于內(nèi)螺紋10處鎖固，在同時(shí)也一并將圓桿9上套設(shè)的組件定位，在前述大套筒12的后端軸向形成一內(nèi)螺紋23，其上鎖固一螺絲24，該螺絲24本體上具備夾卡部25，以方便上、下螺絲24，在螺絲24另一端軸向形成一內(nèi)螺紋26方便鎖設(shè)動力端的出力軸28以推動組裝完成的連接器27(參閱圖4)，此時(shí)將連接桿5固定，可令大套筒12左、右轉(zhuǎn)動或是大套筒12固定，則連接桿5可左右轉(zhuǎn)動；藉此該連接器27與動力軸28連接后，由送料筒1將料材29夾固，利用動力軸28進(jìn)行進(jìn)料(參閱圖5)，以方便料材29的切割，使得連接器27因含設(shè)止推軸承11、17與軸承19、21等組件，而可承受軸向力與徑向力，達(dá)到使用壽命長、不損壞，而可提高工作效率的目的。
此外，本實(shí)用新型的實(shí)施形態(tài)可改設(shè)呈另一實(shí)施例，如該連接桿5的圓桿9上依序套設(shè)有軸承19、墊圈18、止推軸承11，接著由一大套筒12套入，該大套筒12內(nèi)部為中空(參閱圖3-1)，由一格墻13分出大、小容室14、15，其中格墻13中心形成的透孔16剛好供前述圓桿9穿設(shè)，穿設(shè)后可使小容室15將軸承19、墊圈18、止推軸承11完全包覆不可見，該穿設(shè)后凸伸于大容室14內(nèi)的圓桿9上穿設(shè)有止推軸承17、小套筒20及軸承21后由一螺絲22于內(nèi)螺紋10處鎖固后實(shí)施，如此同樣可承受軸向力與徑向力，達(dá)到使用壽命長、不損壞，而可提高工作效率的目的。
在實(shí)施時(shí)，由于該送料筒1于前端形成數(shù)剖溝4，且貫穿至送料筒1內(nèi)部中空處，使得送料筒1具備縮張夾固作用，且于后端鎖設(shè)連接桿5，其中連接桿5具備的圓桿9上套設(shè)有止推軸承11、大套筒12、止推軸承17、墊圈18、軸承19、小套筒20及軸承21后由一螺絲22于內(nèi)螺紋10處鎖固，在同時(shí)也一并將圓桿9上套設(shè)的組件定位，在大套筒12后端內(nèi)螺紋23上鎖固一螺絲24，該螺絲24一端軸向內(nèi)螺紋26上鎖設(shè)動力端的出力軸28至此具備一連接器27機(jī)能；藉此因該連接器27與動力軸28連接后，由送料筒1將料材29夾固，利用動力軸28進(jìn)行進(jìn)料，以方便料材29的切割，因含設(shè)止推軸承11、17與軸承19、21等組件，而可承受軸向力與徑向力，達(dá)到使用壽命長、不損壞，從而提高工作效率。
此外，本實(shí)用新型的實(shí)施形態(tài)可改設(shè)呈另一實(shí)施例，如該連接桿5的圓桿9上依序套設(shè)有軸承19、墊圈18、止推軸承11，接著由一大套筒12套入，該大套筒12內(nèi)部為中空(參閱圖3-1)，由一格墻13分出大、小容室14、15，其中格墻13中心形成透孔16剛好供前述圓桿9穿設(shè)，穿設(shè)后可使小容室15將軸承19、墊圈18、止推軸承11完全包覆不可見，該穿設(shè)后凸伸于大容室14內(nèi)的圓桿9(參閱圖3)上穿設(shè)有止推軸承17、小套筒20及軸承21后由一螺絲22于內(nèi)螺紋10處鎖固后實(shí)施，如此同樣可承受軸向力與徑向力，達(dá)到使用壽命長、不損壞，從而可提高工作效率。
以上所述僅為本實(shí)用新型的一較佳可行實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的范圍，因此，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所為的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運(yùn)用于其它相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的，均同理皆包含于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種送料機(jī)構(gòu)的連接器，其特征在于包括送料筒，內(nèi)部為中空體，在前、后二端軸向車有導(dǎo)角，在后端導(dǎo)角的前方形成內(nèi)螺紋，該送料筒于前端形成數(shù)個(gè)剖溝，且貫穿至送料筒內(nèi)部中空處，剖溝由前往后剖，達(dá)到送料筒的全長的2/3長；連接桿，具備夾固部，且于夾固部前端形成斜錐體，其后凸伸一外螺紋，供送料筒內(nèi)螺紋鎖固，使送料筒與連接桿成一個(gè)同心體，在夾固部的后端凸伸一圓桿，圓桿末端軸向內(nèi)形成一內(nèi)螺紋，其中圓桿上套設(shè)有小型止推軸承，接著由一大套筒套入，該大套筒內(nèi)部為中空，由一格墻分出大、小容室，其中格墻中心形成的透孔供圓桿穿設(shè)，在穿設(shè)后凸伸于大容室內(nèi)的圓桿上，穿設(shè)有小型止推軸承、墊圈、軸承、小套筒及軸承，并由一螺絲于內(nèi)螺紋處鎖固，在大套筒的后端軸向形成一內(nèi)螺紋，其上鎖固一螺絲，該螺絲本體上具備夾卡部，在螺絲另一端軸向形成一內(nèi)螺紋。
2.如權(quán)利要求1所述的送料機(jī)構(gòu)的連接器，其特征在于，連接桿的圓桿上依序套設(shè)有軸承、墊圈、止推軸承，并套入一大套筒，該大套筒內(nèi)部為中空，由一格墻分出大、小容室，其中格墻中心形成的透孔供圓桿穿設(shè)，在穿設(shè)后凸伸于大容室內(nèi)的圓桿上穿設(shè)有止推軸承、小套筒及軸承后由一螺絲于內(nèi)螺紋處鎖固。
專利摘要本實(shí)用新型是一種送料機(jī)構(gòu)的連接器，包括送料筒，內(nèi)部為中空體，在前、后二端軸向車有導(dǎo)角，在后端導(dǎo)角的前方形成內(nèi)螺紋，該送料筒于前端形成數(shù)個(gè)剖溝，且貫穿至送料筒內(nèi)部中空處；連接桿，具備夾固部，且于夾固部前端形成斜錐體，其后凸伸一外螺紋，供送料筒內(nèi)螺紋鎖固，使送料筒與連接桿成一個(gè)同心體，在夾固部的后端凸伸一圓桿，圓桿末端軸向內(nèi)形成一內(nèi)螺紋，其中圓桿上套設(shè)有小型止推軸承，并套入一大套筒，在大套筒的后端軸向形成一內(nèi)螺紋，其上鎖固一螺絲，該螺絲本體上具備夾卡部，在螺絲另一端軸向形成一內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型使用壽命長、不損壞，并可提高工作效率。
文檔編號B26D7/06GK2776592SQ20052000536
公開日2006年5月3日 申請日期2005年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月7日
發(fā)明者林春亮, 林春寧 申請人:弘亮有限公司