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打釘槍的緩沖器的制作方法

文檔序號(hào):2326311閱讀:302來源:國知局
專利名稱:打釘槍的緩沖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種打釘槍的緩沖器,特別涉及由一環(huán)形內(nèi)墊與外墊結(jié)合而成的緩沖器,且內(nèi)、外墊之間具有散熱用的通氣流道。
背景技術(shù)
打釘槍的緩沖器,是組置在槍體內(nèi)氣缸室的底部,用以吸收氣缸室內(nèi)擊釘活塞向下?lián)翎敃r(shí)的下壓作用力,使擊釘活塞免于受損的吸震組件。
眾所周知,為了吸收擊釘活塞的下壓作用力,傳統(tǒng)的緩沖器,大多數(shù)都是使用撓性膠材制成,但由于擊釘活塞在氣缸室持續(xù)進(jìn)行往復(fù)驅(qū)動(dòng)擊釘?shù)倪\(yùn)作,會(huì)使氣缸室內(nèi)產(chǎn)生高溫,迫使緩沖器膠材易于熱老化及龜裂,不利于耐久承受沖擊使用。為能克服此問題,選用耐熱型膠材來制作緩沖器已是刻不容緩的解決之道。
除此之外,提升緩沖器在氣缸室內(nèi)的散熱能力,也可以延長緩沖器的使用壽命。在此構(gòu)思下,緩沖器的形狀或構(gòu)造形體,除了必須具備良好的吸震能力,以承受擊釘活塞的耐久沖擊之外,也必須具備良好的散熱能力,使緩沖器耐用性增強(qiáng)。但是,市面所見,無論是單圈環(huán)或雙圈環(huán)結(jié)合形式的緩沖器,在高溫氣缸室內(nèi)的散熱能力均明顯不足,以至于影響了耐久使用的壽命。
發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種便于裝設(shè)在釘槍的氣缸室底部的緩沖器,具備良好的吸震以及散熱能力,以利于高溫的氣缸室環(huán)境下,能夠增加緩沖器承受擊釘活塞耐久沖擊的使用壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取技術(shù)方案一種打釘槍的緩沖器,包含有耐熱撓性膠材制成的一內(nèi)墊以及一外墊;該內(nèi)墊具一中心通孔,且外墊的外壁形成有一擋部,嵌置于氣缸室底部,該內(nèi)墊嵌設(shè)在外墊內(nèi)部;該氣缸室內(nèi)活動(dòng)套設(shè)有一擊釘活塞,將氣缸室區(qū)隔成頂層與底層氣缸室,擊釘活塞底部形成有擊釘桿,底層氣缸室底端具有一釘槽座固定在槍體底面,釘槽座上具有桿孔,其活動(dòng)穿套擊釘桿,且桿孔具有間隙與外界大氣相通;該內(nèi)墊與外墊之間具有復(fù)數(shù)條軸向凸肋,并間隔形成復(fù)數(shù)個(gè)等距圍繞的軸向肋槽,各肋槽頂部與底層氣缸室相連通,且各肋槽底部具有相連通的軸向信道與徑向信道,各徑向信道與內(nèi)墊中心通孔相連通,從而構(gòu)筑形成復(fù)數(shù)條通氣流道,連通于底層氣缸室與其底端桿孔的間隙之間。
上述的打釘槍的緩沖器中,所述復(fù)數(shù)條軸向凸肋形成在內(nèi)墊的外壁上,且各凸肋的外壁面呈斜錐面形態(tài),嵌持在外墊所開設(shè)的斜錐孔內(nèi)。
上述的打釘槍的緩沖器中,所述復(fù)數(shù)條軸向凸肋形成在外墊的內(nèi)孔壁上,且各凸肋的外壁面呈斜錐面形態(tài),嵌持于內(nèi)墊的外壁上。
上述的打釘槍的緩沖器中,所述外墊上的擋部,嵌置在底層氣缸室底端的槍體內(nèi)部所開設(shè)的嵌槽上。
上述的打釘槍的緩沖器中,所述外墊上的擋部,嵌置在氣缸壁底端。
上述的打釘槍的緩沖器中,所述通氣流道在擊釘活塞向下?lián)翎敃r(shí),能將底層氣缸室內(nèi)的熱氣以及內(nèi)、外墊間熱能導(dǎo)引經(jīng)桿孔而排放至外界。
上述的打釘槍的緩沖器中,所述通氣流道在擊釘活塞向上復(fù)位時(shí),能導(dǎo)引自桿孔吸入的外界常溫空氣,并在內(nèi)、外墊間形成利于熱交換的對(duì)流氣體,進(jìn)入底層氣缸室內(nèi)。
本發(fā)明由于采取以上設(shè)計(jì),其具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明中,外墊和內(nèi)墊之間形成有通氣流道,從而可以使得使內(nèi)、外墊周圍的氣體對(duì)流,有利于熱交換,同時(shí)可供散熱之用,同時(shí)又可一并調(diào)節(jié)底層氣缸室內(nèi)的溫度,有效提增緩沖器的散熱能力及耐用性。2、本發(fā)明中的通氣流道,也可作為內(nèi)墊與外墊在承受擊釘活塞下壓沖擊時(shí)的脹縮空間使用,且內(nèi)墊底部兩側(cè)的徑向信道位置具有較大的底面積,外墊的擋部位置的徑身厚度也可制成較為厚實(shí)的形態(tài),便可在具有吸震能力的情況下,提升緩沖器的耐沖擊強(qiáng)度,有助于延長緩沖器的使用壽命。3、本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例的立體分解圖,說明在一設(shè)有擊釘活塞的氣缸室底部組設(shè)一內(nèi)墊及外墊。
圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例的剖示圖,說明將內(nèi)墊嵌組在外墊內(nèi)部,且將外墊嵌置在底層氣缸壁底端的槍體內(nèi)部的嵌槽上。
圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例另一剖示圖,說明內(nèi)墊與外墊受到擊釘活塞下壓沖擊的狀態(tài)。
圖4為本發(fā)明第一實(shí)施例再一剖示圖,說明擊釘活塞下壓沖擊內(nèi)墊與外墊后向上復(fù)歸時(shí)的狀態(tài)。
圖5為本發(fā)明第二實(shí)施例的分解剖示圖,說明可將復(fù)數(shù)條軸向凸肋延制形成在外墊的內(nèi)壁上。
圖6為本發(fā)明第三實(shí)施例的剖示圖,說明將內(nèi)墊嵌組在外墊內(nèi)部,且將外墊嵌置在氣缸壁底端的形態(tài)。
具體實(shí)施例方式
為了實(shí)施本發(fā)明,在圖1至圖4中揭示出本發(fā)明打釘槍的緩沖器的第一實(shí)施例的必要構(gòu)件組配關(guān)系,該緩沖器由耐熱型撓性膠材(例如耐熱橡膠)制成的一內(nèi)墊1及另一外墊2(如圖1所示)所組成,且是將緩沖器組配在槍體3內(nèi)的氣缸室4底部(如圖2所示),該氣缸室4內(nèi)活動(dòng)套設(shè)有一擊釘活塞5,將氣缸室4活動(dòng)間隔形成頂層氣缸室40與底層氣缸室41(如圖4所示),該擊釘活塞5底部形成有擊釘桿51穿載于底層氣缸室41內(nèi),且底層氣缸室41底端具有一釘槽座6固定在槍體3底面,此釘槽座6上具有活動(dòng)穿套擊釘桿51用的桿孔61,此桿孔61穿套擊釘桿51后具有間隙可與外界大氣相連通。其中該內(nèi)墊1呈一圈環(huán)形體,中心具有一通孔10(如圖1及圖2所示),內(nèi)墊1環(huán)周的外壁上形成有復(fù)數(shù)條等距間隔排列的放射狀軸向凸肋11,各軸向凸肋11的外壁面12制成斜錐面形態(tài),且各軸向凸肋11之間,間隔形成復(fù)數(shù)個(gè)等距圍繞的軸向肋槽13,各軸向肋槽13頂部與底層氣缸室41相連通,且各軸向肋槽13底部形成有相連通之軸向信道14與徑向信道15,同時(shí)各徑向通道15并可經(jīng)由內(nèi)墊1的中心通孔10,而與底層氣缸室41及其底端的桿孔61相連通。
該外墊2同呈一圈環(huán)形體,中心設(shè)有一斜錐孔20,具有與上述各軸向凸肋11的外壁面12相同的斜錐角度,以便于將上述內(nèi)墊1嵌組在外墊2的斜錐孔20內(nèi),并使各軸向凸肋11的外壁面12能嵌持在斜錐孔20的孔壁上;同時(shí),外墊2的外壁間至少形成有一擋部21,在本實(shí)施例中可嵌置在底層氣缸室41底端的槍體3內(nèi)部所開設(shè)的嵌槽31上,使內(nèi)、外墊1及2均能具有不易松動(dòng)的穩(wěn)定性。
通過上述組構(gòu)形態(tài),使得內(nèi)、外墊1及2間的各軸向肋槽13、軸向信道14、徑向信道15、以及內(nèi)墊1的中心通孔10間構(gòu)筑形成緩沖器內(nèi)的數(shù)條通氣流道,且連通于底層氣缸室41與其底端桿孔61的間隙之間;且該等通氣流道具有增加內(nèi)、外墊1及2的表面積的作用。因此,當(dāng)擊釘活塞5向下?lián)翎敃r(shí)(如圖3所示),該等通氣流道可將底層氣缸室41內(nèi)的熱氣以及內(nèi)墊1與外墊2間所吸收的熱能導(dǎo)引經(jīng)擊釘桿孔61而排放至外界;換當(dāng)擊釘活塞5向上復(fù)位時(shí)(如圖4所示),會(huì)產(chǎn)生一抽吸作用力,而自桿孔61吸取外界常溫空氣,經(jīng)由內(nèi)、外墊1及2間的通氣流道而進(jìn)入底層氣缸室41內(nèi);使內(nèi)、外墊1及2周圍的氣體對(duì)流,有利于熱交換,同時(shí)可供散熱之用,同時(shí)又可一并調(diào)節(jié)底層氣缸室41內(nèi)的溫度,有效提增緩沖器的散熱能力及耐用性。
上述的通氣流道,也可作為內(nèi)墊1與外墊2在承受擊釘活塞5下壓沖擊時(shí)的脹縮空間使用,且內(nèi)墊1底部兩側(cè)的徑向信道15位置具有較大的底面積,外墊2的擋部21位置的徑身厚度也可制成較為厚實(shí)的形態(tài),便可在保有吸震能力的情況下,提升緩沖器的耐沖擊強(qiáng)度,亦有助于延長緩沖器的耐用壽命。
另者,本發(fā)明在圖5中揭示出第二實(shí)施例的構(gòu)件配置形態(tài),主要將上述內(nèi)墊1上的復(fù)數(shù)條軸向凸肋11,變更成延伸形成于外墊2a的內(nèi)孔壁25上的復(fù)數(shù)條等距間隔排列的放射狀軸向凸肋22a,且各軸向凸肋22a的外壁面23a也可制成斜錐面形態(tài),并使各軸向凸肋22a之間,間隔形成復(fù)數(shù)個(gè)等距圍繞的軸向肋槽24a,以和內(nèi)墊1a底側(cè)的各個(gè)軸向通道14a與徑向通道15a相連通,而構(gòu)筑成與上述實(shí)施例相同組配形態(tài)的通氣流道。
此外,上述內(nèi)墊底側(cè)的各個(gè)軸向信道與徑向信道,也可通過外墊的內(nèi)壁上對(duì)等位置處延制形成放射狀的肋部,而使軸向信道或及徑向信道被設(shè)置在外墊上,也可產(chǎn)生相同通氣流道的組配形態(tài)。換言之,只要是在內(nèi)、外墊之間構(gòu)筑形成上述散熱用通氣流道,皆應(yīng)屬于本發(fā)明的應(yīng)用范疇。
再者,本發(fā)明另在圖6中揭示出第三實(shí)施例的構(gòu)件配置形態(tài),主要是在相異槍體環(huán)境內(nèi)組裝可兼容匹配的緩沖器,包括依據(jù)擊釘活塞5b底部的形體,而使內(nèi)、外墊1b及2b頂部也制成可同步受壓貼觸的形體,使內(nèi)墊1b及外墊2b能夠同步承受擊釘活塞5b下壓沖擊的作用力,以充分發(fā)揮緩沖的作用。除此之外,與上述實(shí)施例不同之處,在于將外墊2b外壁上的擋部29嵌置于底層氣缸壁42底端,同樣可使內(nèi)、外墊1b及2b君有不易松動(dòng)的穩(wěn)定性,其余內(nèi)容均與上述實(shí)施例相同。
以上所述,僅為本發(fā)明的較佳可行實(shí)施例而已,故舉凡依據(jù)本發(fā)明權(quán)利要求范圍所做的等效變化,理應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種打釘槍的緩沖器,包含有耐熱撓性膠材制成的一內(nèi)墊以及一外墊;該內(nèi)墊具一中心通孔,且外墊的外壁形成有一擋部,嵌置于氣缸室底部,該內(nèi)墊嵌設(shè)在外墊內(nèi)部;該氣缸室內(nèi)活動(dòng)套設(shè)有一擊釘活塞,將氣缸室區(qū)隔成頂層與底層氣缸室,擊釘活塞底部形成有擊釘桿,底層氣缸室底端具有一釘槽座固定在槍體底面,釘槽座上具有桿孔,其活動(dòng)穿套擊釘桿,且桿孔具有間隙與外界大氣相通;其特征在于該內(nèi)墊與外墊之間具有復(fù)數(shù)條軸向凸肋,并間隔形成復(fù)數(shù)個(gè)等距圍繞的軸向肋槽,各肋槽頂部與底層氣缸室相連通,且各肋槽底部具有相連通的軸向信道與徑向信道,各徑向信道與內(nèi)墊中心通孔相連通,從而構(gòu)筑形成復(fù)數(shù)條通氣流道,連通于底層氣缸室與其底端桿孔的間隙之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打釘槍的緩沖器,其特征在于所述復(fù)數(shù)條軸向凸肋形成在內(nèi)墊的外壁上,且各凸肋的外壁面呈斜錐面形態(tài),嵌持在外墊所開設(shè)的斜錐孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打釘槍的緩沖器,其特征在于所述復(fù)數(shù)條軸向凸肋形成在外墊的內(nèi)孔壁上,且各凸肋的外壁面呈斜錐面形態(tài),嵌持于內(nèi)墊的外壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打釘槍的緩沖器,其特征在于所述外墊上的擋部,嵌置在底層氣缸室底端的槍體內(nèi)部所開設(shè)的嵌槽上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打釘槍的緩沖器,其特征在于所述外墊上的擋部,嵌置在氣缸壁底端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打釘槍的緩沖器,其特征在于所述通氣流道在擊釘活塞向下?lián)翎敃r(shí),能將底層氣缸室內(nèi)的熱氣以及內(nèi)、外墊間熱能導(dǎo)引經(jīng)桿孔而排放至外界。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打釘槍的緩沖器,其特征在于所述通氣流道在擊釘活塞向上復(fù)位時(shí),能導(dǎo)引自桿孔吸入的外界常溫空氣,并在內(nèi)、外墊間形成利于熱交換的對(duì)流氣體,進(jìn)入底層氣缸室內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種打釘槍的緩沖器,包含有在釘槍的氣缸室底部嵌組一圈環(huán)形外墊,并于外墊內(nèi)嵌設(shè)另一圈環(huán)形內(nèi)墊;該內(nèi)、外墊均是用撓性膠材制成,且內(nèi)、外墊間具有復(fù)數(shù)條軸向凸肋,以間隔形成復(fù)數(shù)個(gè)等距圍繞的軸向肋槽,各軸向肋槽頂部與擊釘活塞底層的氣缸室相連通,且各軸向肋槽底部具有相連通的軸向信道與徑向信道,各徑向信道可經(jīng)由內(nèi)墊的中心通孔而與氣缸室及其底端的擊釘桿孔相連通;據(jù)此,有利于排解氣缸室內(nèi)因擊釘活塞往復(fù)作動(dòng)而產(chǎn)生的熱能,并增加內(nèi)、外墊間利于散熱的表面積,從而提升緩沖器的散熱能力及耐用性。
文檔編號(hào)B25C1/04GK1799778SQ20051000025
公開日2006年7月12日 申請(qǐng)日期2005年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月7日
發(fā)明者溫銘漢 申請(qǐng)人:力肯實(shí)業(yè)股份有限公司
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