專利名稱：雙油缸殘極壓脫機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種固體與固體分離的裝置，特別是一種陽極與鋼抓分離的裝置。
背景技術(shù)：
在電解鋁生產(chǎn)中用到的陽極需要與導(dǎo)桿澆注為一體后才能使用，導(dǎo)桿前端有鋼抓，用于固定陽極，在電解生產(chǎn)過后，會(huì)有殘留的陽極(簡稱殘極)留在鋼抓上，由于導(dǎo)桿上需要重新固定新的陽極，而陽極與鋼抓的結(jié)合非常牢固，這就需要一種專門的裝置來將殘極與鋼抓分離。
現(xiàn)有技術(shù)中，使用的殘極壓脫機(jī)采用油缸傳動(dòng)裝置，油缸固定在支承架中間，支承架下面固定有外板，將外板插入鋼抓和殘極之間，通過油缸下壓，將殘極壓脫。由于殘極與鋼抓連接牢固，壓脫力大，所以現(xiàn)有的壓脫機(jī)通常采用三個(gè)油缸進(jìn)行傳動(dòng)，其缺點(diǎn)是位于中間的機(jī)構(gòu)特別是油缸的拆裝和檢修都很困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙油缸殘極壓脫機(jī)，使油缸拆裝和檢修更方便。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它由油缸(1)、外板(2)、支承架(3)、內(nèi)板(4)和杠桿(5)組成，油缸(1)的一端固定在支承架(3)的頂端，支承架(3)的底部固定有內(nèi)板(4)，支承架(3)中間位置有支承軸(6)，杠桿(5)安裝在支承軸(6)上，油缸(1)的活塞頭連接杠桿(5)的長臂端，杠桿(5)的短臂端連接外板(2)的一頭，外板(2)的另一頭伸出在內(nèi)板(4)的旁邊；由于使用了杠桿，支承架(3)只需連接有兩個(gè)油缸(1)，兩個(gè)油缸(1)分別連接有兩個(gè)杠桿(5)，兩個(gè)杠桿(5)的短臂和外板(2)相連接。
本實(shí)用新型由于采用了杠桿原理，加大單個(gè)油缸的作用力，從而可以取消中間一個(gè)油缸，具有便于拆裝、檢修的優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約了成本。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的正面示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例將油缸(1)的一端固定在支承架(3)的頂端，在支承架(3)的底部焊接內(nèi)板(4)，在支承架(3)中間位置焊接一個(gè)支承軸(6)，杠桿(5)安裝在支承軸(6)上，油缸(1)的活塞頭連接在杠桿(5)的長臂端，杠桿(5)的短臂端固定連接外板(2)的一頭，外板(2)的另一頭伸出在內(nèi)板(4)的旁邊。
工作時(shí)，支承小車向前運(yùn)動(dòng)使外板(2)和內(nèi)板(4)插入鋁導(dǎo)桿鋼爪的間隙中，然后油缸(1)的活塞桿伸出壓杠桿(5)的一端，使杠桿(5)繞支承軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)杠桿(5)另一端帶著外板(2)作向上的弧線運(yùn)動(dòng)，由于內(nèi)板(4)與支承架(3)相聯(lián)壓在殘極上不動(dòng)，隨著油缸(1)的活塞桿繼續(xù)伸出，外板(2)帶著鋁導(dǎo)桿向上運(yùn)動(dòng)，最終使鋁導(dǎo)桿與殘極分離。
權(quán)利要求1.一種雙油缸殘極壓脫機(jī)，它由油缸(1)、外板(2)、支承架(3)、內(nèi)板(4)和杠桿(5)組成，油缸(1)的一端固定在支承架(3)的頂端，支承架(3)的底部固定有內(nèi)板(4)，其特征在于支承架(3)中間位置有支承軸(6)，杠桿(5)安裝在支承軸(6)上，油缸(1)的活塞頭連接杠桿(5)的長臂端，杠桿(5)的短臂端連接外板(2)的一頭，外板(2)的另一頭伸出在內(nèi)板(4)的旁邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙油缸殘極壓脫機(jī)，其特征在于支承架(3)連接有兩個(gè)油缸(1)，兩個(gè)油缸(1)分別連接有兩個(gè)杠桿(5)，兩個(gè)杠桿(5)的短臂和外板(2)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙油缸殘極壓脫機(jī)。它由油缸、外板、支承架、內(nèi)板和杠桿組成，油缸的一端固定在支承架的頂端，支承架的底部固定有內(nèi)板，支承架中間位置有支承軸，杠桿安裝在支承軸上，油缸的活塞頭連接杠桿的長臂端，杠桿的短臂端連接外板的一頭，外板的另一頭伸出在內(nèi)板的旁邊。本實(shí)用新型由于采用了杠桿原理，加大單個(gè)油缸的作用力，從而取消中間一個(gè)油缸，具有便于拆裝、檢修的優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約了成本。
文檔編號(hào)B25B27/14GK2782320SQ20042015092
公開日2006年5月24日 申請日期2004年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月15日
發(fā)明者程敏 申請人:貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院