專利名稱:一種改進型氣扳機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及氣動工具領(lǐng)域,屬一種改進型氣扳機。
背景技術(shù):
目前,公知的氣扳機中的沖擊機構(gòu)的沖擊體是采用整體精鑄成型,再進行機械切削加工。這種生產(chǎn)工藝與機加工方法不足之處在于精鑄成型易產(chǎn)生沖擊體金屬晶體中的組織疏松現(xiàn)象,影響使用壽命;再則,機加工方法是生產(chǎn)效率欠高,不適應大批量生產(chǎn)。氣缸體采用氣缸與氣缸后蓋分體設計,氣缸采用精鑄成型后機加工的加工工藝,導致零件數(shù)目增多,零件加工精度增高,零件加工難度加大。再則,氣動工具的換向調(diào)速裝置可控制壓縮空氣進入氣動發(fā)動機的方向,以控制氣動發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)方向;換向調(diào)速裝置可控制壓縮空氣進入氣動發(fā)動機的大小,以控制氣動發(fā)動機的轉(zhuǎn)速快慢。一般氣動工具的換向調(diào)速成裝置分成兩部分,一部分是換向裝置,一部分是調(diào)速裝置;換向裝置一般采用圓周密封,這種換向調(diào)速裝置的零件多,占用空間位置大,零件加工精度要求非常高,加工難度大、裝配困難。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是向本領(lǐng)域提供一種改進型氣扳機,將解決氣扳機的沖擊機構(gòu)、氣缸體與缸套、換向調(diào)速裝置設計欠合理,使用壽命低,加工難度大,生產(chǎn)成本高的技術(shù)問題?,F(xiàn)結(jié)合附圖,將其特征作如下描述。一種改進型氣扳機,該氣扳機的殼體6內(nèi)設有沖擊機構(gòu)1、氣動發(fā)動機2、換向調(diào)速裝置3、進氣道4、排余氣道5、進氣按鈕6-1、進氣閥6-2、沖擊機構(gòu)由沖擊下板、沖擊塊、沖擊上板、沖擊銷、鋼絲卡簧、沖擊桿、O形密封圈、彈性卡簧所組成,氣動發(fā)動機、換向調(diào)速裝置包括氣缸前蓋、氣缸體、葉片、轉(zhuǎn)子、換檔旋鈕、后蓋、換向閥、換向軸,其特征在于a)、沖擊機構(gòu)1的沖擊上板10、沖擊下板7是單獨設置,沖擊塊8置于沖擊上板10和沖擊下板7之間,沖擊上板10和沖擊下板7由兩根沖擊銷9栓住,沖擊銷9兩端鎖有鋼絲卡簧11,形成一個沖擊體,中部穿有沖擊桿12。
b)、沖擊機構(gòu)1的沖擊上板10中部設有內(nèi)孔18;沖擊下板7中部設有內(nèi)孔30、花鍵孔31,沖擊塊8的一側(cè)面設有半圓缺口15,另一側(cè)面設有長條形缺口16,中間設有與沖擊桿12的沖擊部分21相對應的內(nèi)腔38。
沖擊桿置于沖擊上板的內(nèi)孔、沖擊塊中部的內(nèi)腔,沖擊下板的內(nèi)孔;沖擊銷置于沖擊上板和沖擊下板的兩側(cè)的銷孔和內(nèi)孔,沖擊銷9的兩端部設有凹槽19,鋼絲卡簧11的外徑大于銷孔17,鋼絲卡簧的內(nèi)孔是卡入凹槽;沖擊桿12的底端部設有一圓柱配合面20,中部設有圓柱配合面22、沖擊部分21,圓柱配合面20置于沖擊下板7中間內(nèi)孔,圓柱配合面22置于沖擊上板中間內(nèi)孔18;沖擊桿的沖擊部分21置于沖擊塊的內(nèi)腔38。
c)、換向調(diào)速裝置的換向閥66設有一條O型密封圈槽62,大O型密封圈64置于O型密封圈槽62內(nèi);換向閥66后端面有大進氣孔65、圓環(huán)面63,大進氣孔65內(nèi)設有一擋塊73,與擋塊73對稱的方向設有一個擋塊78;換向閥66前端面設有平衡筋77、讓氣缺口76,進氣孔74、月牙形定位槽75。
d)、換向調(diào)速裝置的后蓋58設有換向軸孔70、反轉(zhuǎn)進氣孔71、正轉(zhuǎn)進氣孔60、反轉(zhuǎn)進氣槽72、正轉(zhuǎn)進氣槽59,反轉(zhuǎn)進氣孔71與反轉(zhuǎn)進氣槽72相通,正轉(zhuǎn)進氣孔60與正轉(zhuǎn)進氣槽59相通;后蓋背面設有O型密封圈孔82和凹口81。
e)、換向軸69設有月牙形定位塊68、自鎖槽80、限位塊69-1。
f)、換檔旋鈕57設有自鎖筋79、限位孔57-1。
g)、換向軸69置于后蓋58的換向軸孔70內(nèi),小O型密封圈56置于后蓋的O型密封圈孔內(nèi)82內(nèi),換檔旋鈕57置于后蓋的凹口81內(nèi),換向軸69的限位塊69-1置于換檔旋鈕57-1內(nèi),換檔旋鈕57的自鎖筋79與換向軸69的自鎖槽80鎖緊。
h)、紙墊67內(nèi)設有內(nèi)孔61,換向閥66置于紙墊的內(nèi)孔61中,換向軸69的月牙形定位塊68置于換向閥的月牙形定位槽75內(nèi)。
所述的換向調(diào)速裝置3的換向軸69一端部連接月牙形定位塊68,另一端部設有自鎖槽80。
所述的沖擊機構(gòu)1的沖擊銷9設有凹槽19。
所述的氣動發(fā)動機2的氣缸24設有軸承孔41、正轉(zhuǎn)進氣孔33、反轉(zhuǎn)進氣孔34。
所述的氣缸體24與后蓋58連接為一體。
氣動發(fā)動機包括氣缸體24、缸套25、氣缸前蓋29和定位銷42、43,氣缸體后端面有嵌軸承的軸承孔41、正轉(zhuǎn)進氣孔33、反轉(zhuǎn)進氣孔34和一個定位銷孔40,定位銷孔40敲入定位銷42,定位銷42把整個氣缸體24定位;氣缸體24后端的正、反轉(zhuǎn)進氣孔分別與氣缸體內(nèi)的正、反進氣缺口44、45相通;缸套25嵌在氣缸體24內(nèi)腔47內(nèi),缸套25上的長條形正轉(zhuǎn)進氣槽48、反轉(zhuǎn)進氣槽49分別與氣缸體24上的氣缸體內(nèi)的正、反轉(zhuǎn)進氣槽44、45對齊,排氣孔35與氣缸體的排氣口46對齊。氣缸前蓋29上亦有一軸承孔51和一定位銷孔50,氣缸體24的定位銷43插入氣缸前蓋29的定位孔50,把氣缸體24和氣缸前蓋29定位。氣缸體底面有起動槽54,起動槽54通過通氣孔53分別與氣缸體24的正反轉(zhuǎn)進氣缺口44、45相通,氣缸前蓋上也有起動槽52,氣動槽與氣缸體的正反進氣缺口44、45相通。
氣缸所起的作用;氣缸體24的缸套25內(nèi)裝有轉(zhuǎn)子27,轉(zhuǎn)子27的葉片槽55內(nèi)裝有葉片26,轉(zhuǎn)子27的后軸頸由嵌在氣缸體24后端面軸承孔41中的軸承固定,轉(zhuǎn)子27前軸頸由嵌在氣缸前蓋29上的軸承孔51內(nèi)的軸承固定。當壓縮空氣從氣缸體后端正轉(zhuǎn)進氣口33進入正轉(zhuǎn)進氣槽48,少部分壓縮空氣通過通氣孔進入氣缸體24底面起動槽54,另一小部分壓縮空氣進入氣缸前蓋29的起動槽52,進入起動槽的壓縮空氣把葉片26從轉(zhuǎn)子27的葉片槽55內(nèi)推出,葉片26的直邊靠住缸套25的內(nèi)壁,形成密封腔。大部分壓縮空氣通過缸套的正轉(zhuǎn)進氣槽48進入缸套25內(nèi)腔,吹動葉片26,葉片26作功,帶動轉(zhuǎn)子27正轉(zhuǎn),作功后的壓縮空氣通過排氣孔35排出。若壓縮空氣從氣缸體后端面反轉(zhuǎn)進氣孔34進入,同樣原理,轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。
氣缸體24采用鋁壓鑄,大部分氣道壓鑄成形的,無需鉆孔加工,比較容易加工,有利于降低生產(chǎn)成本;內(nèi)嵌的缸套25是淬火鋼套,有利于延長氣缸體的使用壽命;其中一個嵌軸承的軸承孔41與氣缸體24為一體,減少零件數(shù)量,減少加工次數(shù),容易提高加工精度。缸套25上的進氣口采用長條形,沿著缸套內(nèi)腔壁呈弧形分布,進氣推動轉(zhuǎn)子葉片受力平穩(wěn),轉(zhuǎn)速高,扭力大。
上述結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、設計合理,機構(gòu)操作順暢,使氣動發(fā)動機的功率高效率輸出。沖擊機構(gòu)制作成本低,零件加工工藝簡單,容易實現(xiàn)冷擠壓加工或其它錘打加工,且零件的金屬組織細化,增長使用壽命。解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中存在的產(chǎn)品裂紋、縮孔缺陷,使用壽命低等技術(shù)問題。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1的序號及名稱1、沖擊機構(gòu),2、氣動發(fā)動機,3、換向調(diào)速裝置,4、進氣道,5、排余氣道,6、殼體、6-1、進氣按鈕、6-2、進氣閥。
圖2是圖1中的沖擊機構(gòu)1的組裝圖。
圖3是圖2中的沖擊機構(gòu)的沖擊體裝配圖;圖4是圖3中的沖擊體的沖擊上板外形平面圖;圖5是圖3中的沖擊體的沖擊下板外形平面圖;圖6是圖5的俯視圖。
圖7是圖2的沖擊機構(gòu)分解示意圖;圖8是圖7沖擊機構(gòu)的沖擊下板與氣動發(fā)動機組裝分解示意圖;圖9是圖7的沖擊塊被沖擊銷限位示意圖;圖10是圖9的沖擊塊運行初始狀態(tài)圖;圖11是圖9沖擊塊運行終止狀態(tài)圖;圖12是沖擊塊復位至圖9狀態(tài)圖。
圖2至圖12的序號及名稱7、沖擊下板,8、沖擊塊,9、沖擊銷,10、沖擊上板,11、鋼絲卡簧,12、沖擊桿,13、O形密封圈,14、彈性卡簧,15、半圓缺口,16、長條形缺口,17、銷孔,18、內(nèi)孔,19、凹槽,20、圓柱配合面,21、沖擊部分,22、圓柱配合面,23、凹槽,24、氣缸體,25、缸套,26、葉片,27、轉(zhuǎn)子,28、花鍵,29、氣缸前蓋,30、內(nèi)孔,31、花鍵孔,32、銷孔,33、正轉(zhuǎn)進氣孔,34、反轉(zhuǎn)進氣孔,35、排氣孔,36沖擊筋,37、凸起沖擊邊,38、內(nèi)腔,38、內(nèi)腔背部。
圖13是圖1中的氣動發(fā)動機2的氣缸組裝圖。
圖14是圖13氣缸與氣缸前蓋分解示意圖;圖15是圖13缸套與氣缸、氣缸前蓋分解示意圖;圖16是圖13氣缸前蓋氣動槽布局示意圖;圖17是圖13氣缸體結(jié)構(gòu)示意圖;圖18是圖13氣缸與轉(zhuǎn)子、葉片組裝示意圖。
圖13至圖18的序號及名稱40、定位銷孔,41、軸承孔,42、定位銷,43、定位銷,44、正轉(zhuǎn)進氣缺口,45、反轉(zhuǎn)進氣缺口,46、排氣口,47、氣缸內(nèi)腔,48、正轉(zhuǎn)進氣槽,49、反轉(zhuǎn)進氣槽,50、定位銷孔,51、軸承孔,52、起動槽,53、通氣孔,54、起動槽,55、葉片槽。
圖19是圖1中的換向調(diào)速裝置3分解示意圖;圖20是圖19的換向閥與大O型密封圈分解示意圖;
圖21是圖20換向閥剖視圖;圖22是圖21的右視圖;圖23是圖21的左視圖;圖24是換向閥組裝示意圖;圖25是換向調(diào)速裝置組裝示意圖;圖26是換向軸與換檔旋鈕分解示意圖;圖27是后蓋結(jié)構(gòu)示意圖;圖28是換向調(diào)速裝置與氣動發(fā)動機分解示意圖。
圖19至圖28的序號及名稱56、小O型密封圈,57、換檔旋鈕,57-1、限位孔,58、后蓋,59、正轉(zhuǎn)進氣槽,60、正轉(zhuǎn)進氣孔,61、內(nèi)孔,62、O型密封圈槽,63、圓環(huán)面,64、大O型密封圈,65、大進氣孔,66、換向閥,67、紙墊,68、月牙形定位塊,69、換向軸,69-1、限位塊,70、換向軸孔,71、反轉(zhuǎn)進氣孔,72、反轉(zhuǎn)進氣槽,73、擋塊,74、進氣孔,75、月牙形定位槽,76、讓氣缺口,77、平衡筋,78、擋塊,79、自鎖筋,80、自鎖槽,81、凹口,82、O型密封圈孔。
具體實施方式
實施方式以本實用新型的工作原理為例。當壓縮空氣從氣扳機的殼體6的進氣道4進入時,有一個進氣閥6-2把進氣道4堵住,按下進氣按鈕6-1,進氣閥6-2就會錯開,壓縮空氣就會通過進氣道4進入到換向閥66的后端面,由于大O型密封圈64把換向閥66外圓與進氣道4的間隙密封,壓縮空氣只有進氣換向閥66的大進氣孔65,大進氣孔65與進氣孔74沒有直通,進氣孔74后端有擋塊73遮擋,所以換向閥66后端的圓環(huán)面63、擋塊73和擋塊78、大進氣孔65的底面受到壓縮空氣的壓力,因為圓環(huán)面63、擋塊73和擋塊78、大進氣孔65底面面積總和遠遠大于進氣孔74的橫截面積,所以換向閥受到一個很大的向前推力,為了讓換向閥66的進氣孔74的端面與后蓋58的平面接角平衡,特在進氣孔74對稱方向設一平衡筋77,使得換向閥66的前端面緊貼后蓋58的平端,具有很好的密封作用。
氣缸體24的后端面與后蓋58的平面聯(lián)接,中間墊有紙墊密封,氣缸體24后端面的正轉(zhuǎn)進氣孔33與后蓋58的正轉(zhuǎn)進氣槽59對齊,氣缸體24后端面的反轉(zhuǎn)進氣孔34與后蓋58的反轉(zhuǎn)進氣槽72對齊。
旋轉(zhuǎn)換檔旋鈕57時,換向閥66通過換向軸69與換檔旋鈕57聯(lián)接,換向閥66就會同步旋轉(zhuǎn)。當換向閥66的進氣孔74與柄體后蓋58的正轉(zhuǎn)進氣孔60對齊時,壓縮空氣就經(jīng)過正轉(zhuǎn)進氣孔60進入正轉(zhuǎn)進氣槽59,通過氣缸后蓋的正轉(zhuǎn)進氣孔33進入氣缸內(nèi)腔,吹動葉片,葉片26帶動轉(zhuǎn)子27正向旋轉(zhuǎn)作功,氣缸內(nèi)腔反轉(zhuǎn)方向的余氣經(jīng)過氣缸體24的反轉(zhuǎn)進氣孔34、后蓋的反轉(zhuǎn)進氣槽72和反轉(zhuǎn)進氣孔71、換向閥66的讓氣缺口76從殼體6的排余氣道5排出。作功后的壓縮空氣經(jīng)缸套25的排氣孔35、氣缸體24的排氣口46從殼體的排余氣道5排出。在旋轉(zhuǎn)換檔旋鈕帶動換向閥旋轉(zhuǎn)過程中,換向閥的進氣孔74與后蓋的正轉(zhuǎn)進氣孔60交叉面積越大時,進氣量就越大,氣動發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就越高,功率就越大;當進氣孔9與正轉(zhuǎn)進氣孔60的交叉面積小時,進氣量就越小,氣動發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就越低,功率就越小,從而達到調(diào)速的目的。
旋轉(zhuǎn)換檔旋鈕,當換向閥的進氣孔與后蓋的反轉(zhuǎn)進氣孔71對齊時,壓縮空氣就會通過后蓋的反轉(zhuǎn)進氣孔71、反轉(zhuǎn)進氣槽72,從氣缸后蓋的反轉(zhuǎn)進氣孔進34入氣缸內(nèi)腔,吹動葉片,葉子帶動轉(zhuǎn)子反向旋轉(zhuǎn)作功。氣缸內(nèi)腔正轉(zhuǎn)方向的余氣通過氣缸體后端面的正轉(zhuǎn)進氣孔33、后蓋的正轉(zhuǎn)進氣槽59、正轉(zhuǎn)進氣孔60、換向閥的讓氣缺口73從殼體6的排余氣道5排出。做功后的壓縮空氣經(jīng)缸套25的排氣孔35、氣缸體24的排氣口46從殼體的排余氣道排出。在旋轉(zhuǎn)換檔旋鈕帶動換向閥旋轉(zhuǎn)過程中,換向閥的進氣孔74與后蓋的反轉(zhuǎn)進氣孔71交叉面積越大時,進氣量就越大,氣動發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就越高,功率就越大;當進氣孔74與反轉(zhuǎn)進氣孔71的交叉面積小時,進氣量就越小,氣動發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就越低,功率就越小,從而達到調(diào)速的目的。
換向閥的進氣孔74與后蓋的正轉(zhuǎn)進氣孔60對齊時,氣扳機的氣動發(fā)動機就正轉(zhuǎn),換向閥的進氣孔74與后蓋的反轉(zhuǎn)進氣孔71對齊時,氣扳機的氣動發(fā)動機就反轉(zhuǎn),從而達到換向的目的。
氣動發(fā)動機的轉(zhuǎn)子27有一花鍵與沖擊機構(gòu)中的沖擊下板7相聯(lián)接,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)就會帶動整個沖擊機構(gòu)旋轉(zhuǎn)。
沖擊機構(gòu)包括沖擊下板7,沖擊塊8,沖擊上板10,沖擊銷9,鋼絲卡簧11,沖擊桿12,以及O形密封圈13和彈性卡簧14;其中沖擊塊8有一半圓缺口15和一長條形缺口16,以供沖擊銷9固定沖擊塊8用。沖擊下板7有兩銷孔32,沖擊上板10也有兩銷孔17,兩根沖擊銷9分別插入沖擊下板的兩銷孔和沖擊上板的兩銷孔,孔銷為過盈緊配合。沖擊銷9兩端有兩條凹槽19,是用來卡鋼絲卡簧11的。沖擊桿12上也有一條凹槽23,用來裝配O形密封圈13和彈性卡簧14的。沖擊桿有兩圓柱配合面20、22,其中沖擊桿圓柱配合面22與沖擊上板10的圓孔18配合,沖擊桿圓柱配合面20與沖擊下板7的內(nèi)孔30配合。
氣動工具氣扳機類都有一個沖擊機構(gòu)實現(xiàn)氣動發(fā)動機的功率輸出,從而轉(zhuǎn)化成扭力,達到擰緊螺絲的目的。這些沖擊機構(gòu)的大致工作原理為沖擊下板7后端有一花鍵或其它聯(lián)接方式與氣動發(fā)動機的轉(zhuǎn)子27相聯(lián),沖擊下板7和沖擊上板10通過兩根沖擊銷9連成一體,沖擊銷9兩端并有鋼絲卡簧11鎖住。沖擊銷9限制住沖擊塊8半圓缺口15和長條形缺口16,沖擊塊的半圓缺口15只能與沖擊銷9產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,而長條形缺口16可與沖擊銷9產(chǎn)生相對滑動,所以沖擊塊8與沖擊銷9有一個相對運動,沖擊塊內(nèi)有凸起沖擊邊37,與沖擊桿上的沖擊筋36相對應,當沖擊桿沒受外力阻止時,整個沖擊機構(gòu)跟著氣動發(fā)動機空轉(zhuǎn)。當沖擊桿四方頭部位因外力旋轉(zhuǎn)受阻或不能轉(zhuǎn)動時而發(fā)動機轉(zhuǎn)子需正常旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子27通過花鍵28聯(lián)接帶動沖擊下板7旋轉(zhuǎn),沖擊下板7通過兩沖擊銷9連接,與沖擊上板10成為一體,沖擊銷9通過沖擊塊8上的半圓缺口15和長條形缺口16著力于沖擊塊,沖擊塊以同轉(zhuǎn)子一樣的速度作圓周旋轉(zhuǎn)運動,沖擊塊在旋轉(zhuǎn)過程中,凸起沖擊邊37與沖擊桿上沖擊筋36發(fā)生碰撞,碰撞的同時,沖擊塊受到一個反作用力,沖擊塊與沖擊銷產(chǎn)生相對運動,沖擊塊的凸起沖擊邊讓過沖擊桿的沖擊,沖擊塊繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在這段旋轉(zhuǎn)過程中,沖擊桿的沖擊筋刮到?jīng)_擊塊內(nèi)腔背部38,使沖擊塊受力,沖擊塊與沖擊銷又發(fā)生相對運動,沖擊塊復位,沖擊塊的凸起沖擊邊第二次與沖擊桿的沖擊筋發(fā)生碰撞,沖擊塊又復位。同樣原理,沖擊塊與沖擊桿再連繼發(fā)生碰撞,沖擊桿產(chǎn)生累積扭力,從而達到擰緊螺絲的目的。
權(quán)利要求1.一種改進型氣扳機,該氣扳機的殼體(6)內(nèi)設有沖擊機構(gòu)(1)、氣動發(fā)動機(2)、換向調(diào)速裝置(3)、進氣道(4)、排余氣道(5)、進氣按鈕(6-1)、進氣閥(6-2)、沖擊機構(gòu)由沖擊下板、沖擊塊、沖擊上板、沖擊銷、鋼絲卡簧、沖擊桿、O形密封圈、彈性卡簧所組成,氣動發(fā)動機、換向調(diào)速裝置包括氣缸前蓋、氣缸體、葉片、轉(zhuǎn)子、換檔旋鈕、后蓋、換向閥、換向軸,其特征在于a)、沖擊機構(gòu)(1)的沖擊上板(10)、沖擊下板(7)是單獨設置,沖擊塊(8)置于沖擊上板(10)和沖擊下板(7)之間,沖擊上板(10)和沖擊下板(7)由兩根沖擊銷(9)栓住,沖擊銷(9)兩端鎖有鋼絲卡簧(11),形成一個沖擊體,中部穿有沖擊桿(12);b)、沖擊機構(gòu)(1)的沖擊上板(10)中部設有內(nèi)孔(18);沖擊下板(7)中部設有內(nèi)孔(30)、花鍵孔(31),沖擊塊(8)的一側(cè)面設有半圓缺口(15),另一側(cè)面設有長條形缺口(16),中間設有與沖擊桿(12)的沖擊部分(21)相對應的內(nèi)腔(38);c)、換向調(diào)速裝置的換向閥(66)設有一條O型密封圈槽(62),大O型密封圈(64)置于O型密封圈槽(62)內(nèi);換向閥(66)后端面有大進氣孔(65)、圓環(huán)面(63),大進氣孔(65)內(nèi)設有一擋塊(73),與擋塊(73)對稱的方向設有一個擋塊(78);換向閥(66)前端面設有平衡筋(77)、讓氣缺口(76),進氣孔(74)、月牙形定位槽(75);d)、換向調(diào)速裝置的后蓋(58)設有換向軸孔(70)、反轉(zhuǎn)進氣孔(71)、正轉(zhuǎn)進氣孔(60)、反轉(zhuǎn)進氣槽(72)、正轉(zhuǎn)進氣槽(59),反轉(zhuǎn)進氣孔(71)與反轉(zhuǎn)進氣槽(72)相通,正轉(zhuǎn)進氣孔(60)與正轉(zhuǎn)進氣槽(59)相通;后蓋背面設有O型密封圈孔(82)和凹口(81);e)、換向軸(69)設有月牙形定位塊(68)、自鎖槽(80)、限位塊(69-1);f)、換檔旋鈕(57)設有自鎖筋(79)、限位孔(57-1);g)、換向軸(69)置于后蓋(58)的換向軸孔(70)內(nèi),小O型密封圈(56)置于后蓋的O型密封圈孔內(nèi)(82)內(nèi),換檔旋鈕(57)置于后蓋的凹口(81)內(nèi),換向軸(69)的限位塊(69-1)置于換檔旋鈕(57-1)內(nèi),換檔旋鈕(57)的自鎖筋(79)與換向軸(69)的自鎖槽(80)鎖緊;h)、紙墊(67)內(nèi)設有內(nèi)孔(61),換向閥(66)置于紙墊的內(nèi)孔(61)中,換向軸(69)的月牙形定位塊(68)置于換向閥的月牙形定位槽(75)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種改進型氣扳機,其特征是換向調(diào)速裝置(3)的換向軸(69)一端部連接月牙形定位塊(68),另一端部設有自鎖槽(80)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種改進型氣扳機,其特征是沖擊機構(gòu)(1)的沖擊銷(9)設有凹槽(19)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種改進型氣扳機,其特征是氣動發(fā)動機(2)的氣缸(24)設有軸承孔(41)、正轉(zhuǎn)進氣孔(33)、反轉(zhuǎn)進氣孔(34)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種改進型氣扳機,其特征氣缸體(24)與后蓋(58)連接為一體。
專利摘要涉及氣動工具領(lǐng)域的一種改進型氣扳機,是針對公知的同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計欠合理,生產(chǎn)效率欠高,使用壽命較短而設計的。該氣扳機的殼體內(nèi)主要設有沖擊機構(gòu)、氣動發(fā)動機、換向調(diào)速裝置,設計要點是沖擊機構(gòu)的沖擊上板、沖擊下板是單獨設置,呈橢圓形。沖擊上板和沖擊下板由兩根沖擊銷拴住,沖擊銷兩端由鋼絲卡簧鎖住,形成一個完成的沖擊體。氣缸采用氣缸體與后蓋連接為一體。換向調(diào)速裝置設有的換向閥、換向軸、換檔旋鈕與相應的密封構(gòu)件,各進、排氣孔對正密封,使氣扳機的輸出高的功率,本實用新型零件易于加工,相對成本較低,適用于大批量生產(chǎn),整機的使用壽命得以提高。解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中存在的產(chǎn)品裂紋,縮孔缺陷的技術(shù)問題。
文檔編號B25B23/00GK2796955SQ200420081498
公開日2006年7月19日 申請日期2004年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月6日
發(fā)明者徐明偉 申請人:徐明偉