專利名稱：螺絲緊固拆卸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于拆卸修理工具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種專用于緊固和拆卸螺絲的工具。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，螺絲的緊固和拆卸，大都是人工作業(yè)，存在有用力不均、安裝質(zhì)量差，勞動強(qiáng)度大等弊端；另外，還有一些電動安裝工具，雖然省力，也能保證了安裝質(zhì)量，但如果在野外作業(yè)、或沒有電源的地方就不能使用，影響工作的正常進(jìn)行。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型解決了手工緊固和拆卸螺絲安裝質(zhì)量差，勞動強(qiáng)度大的技術(shù)問題，提供了一種不用電，操作輕松、安全、可靠的螺絲緊固拆卸器。
本實用新型是通過下列方案實現(xiàn)的，螺絲緊固拆卸器，包括有操作手柄、變速機(jī)構(gòu)和專用套頭，其特征是操作手柄與一級變速齒輪組相連，三級變速輸出軸的一端裝有專用套頭，另一端固定在變速箱機(jī)殼上的軸座上，三級變速機(jī)構(gòu)的蝸輪裝在輸出軸上，與蝸輪嚙合的蝸桿的傳動軸與二級變速齒輪組相連，二級變速齒輪組的主動輪與一級變速齒輪組的從動輪裝在同一軸上。
本實用新型的原理是根據(jù)齒輪一級變速、二級變速、三級變速，降低速比，利用速比轉(zhuǎn)化為動力，以達(dá)到輕松自如的緊固和拆卸螺絲的目的。
本實用新型專用套頭為內(nèi)四方形，屬國際統(tǒng)一尺寸。在使用過程中，可根據(jù)螺絲外徑尺寸，更換各種螺絲的專用套頭。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有省時省力，快捷方便，不用電源、便于攜帶等優(yōu)點，適用于汽車、鐵道、橋梁、船舶等各種電源、便于攜帶等優(yōu)點，適用于汽車、鐵道、橋梁、船舶等各種螺絲連接的緊固拆卸。


圖1為螺絲緊固拆卸器的結(jié)構(gòu)示圖具體實施方式
根據(jù)附圖對實施例做進(jìn)一步的描述，螺絲緊固拆卸器由操作手柄9、變速機(jī)構(gòu)、專用套頭5和輸出軸外套6等組成，變速機(jī)構(gòu)由一級、二級、三級變速齒輪組構(gòu)成，操作手柄9與一級變速齒輪組1的主動齒輪相連，帶動一級從動齒輪和二級變速齒輪組2，三級變速輸出軸10的一端裝有內(nèi)四方形專用套頭5，另一端固定在變速箱機(jī)殼上的軸座8上，三級變速機(jī)構(gòu)的蝸輪4裝在輸出軸10上，與蝸輪4嚙合的蝸桿3的傳動軸與二級變速齒輪組2相連，二級變速齒輪組2的主動輪與一級變速齒輪組1的從動輪裝在同一軸上；使用時，根據(jù)螺絲外徑尺寸，選擇好螺絲的專用套頭，轉(zhuǎn)動操作手柄9，通過三級變速即可完成螺絲的緊固或拆卸作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種螺絲緊固拆卸器，包括有操作手柄、變速機(jī)構(gòu)和專用套頭，其特征是操作手柄(9)與一級變速齒輪組(1)相連，三級變速輸出軸(10)的一端裝有專用套頭(5)，另一端固定在變速箱機(jī)殼(7)上的軸座(8)上，三級變速機(jī)構(gòu)的蝸輪(4)裝在輸出軸(10)上，與蝸輪(4)嚙合的蝸桿(3)的傳動軸與二級變速齒輪組(2)相連，二級變速齒輪組(2)的主動輪與一級變速齒輪組(1)的從動輪裝在同一軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺絲緊固拆卸器，其特征在于專用套頭(5)為內(nèi)四方形。
專利摘要本實用新型屬于拆卸修理工具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種專用于緊固和拆卸螺絲的工具，包括有操作手柄、變速機(jī)構(gòu)和專用套頭，其特征是操作手柄與一級變速齒輪組相連，三級變速輸出軸的一端裝有專用套頭，另一端固定在變速箱機(jī)殼上，三級變速機(jī)構(gòu)的蝸輪裝在輸出軸上，與蝸輪嚙合的蝸桿的傳動軸與二級變速齒輪組相連，二級變速齒輪組的主動輪與一級變速齒輪組的從動輪裝在同一軸上，在使用過程中，可根據(jù)螺絲外徑尺寸，更換各種螺絲的專用套頭。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有省時省力，快捷方便，不用電源、便于攜帶等優(yōu)點，適用于汽車、鐵道、橋梁、船舶等各種螺絲連接的緊固拆卸。
文檔編號B25B17/00GK2671751SQ20032010698
公開日2005年1月19日 申請日期2003年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月10日
發(fā)明者趙海亮 申請人:趙海亮