專利名稱：電動扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及拆裝螺栓的修理工具—電動扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為電動扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)，包含通過彈性聯(lián)接器與動力源相連的飛輪，飛輪在其連體的兩支承面之間形成一開敞式腔室，位于該腔室內(nèi)的凸輪軸兩端以設(shè)在飛輪支承面軸孔中的軸承支承，凸輪軸上的凸輪和兩支承面之間以銷軸相連的偏心塊及拉簧構(gòu)成飛輪撞擊部件，其特征在于所述的偏心塊成對設(shè)置，并在偏心塊外設(shè)有浮動式壓板，壓板兩端連接有拉簧，拉簧的另一端連接在飛輪上。
所述的成對偏心塊分設(shè)在直徑方向?qū)ΨQ位置的2個銷軸上。
所述的成對偏心塊相鄰設(shè)置在同一銷軸上，在其直徑方向的對稱位置的飛輪上配設(shè)連體的配重。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用了成對設(shè)置偏心塊，包括分設(shè)在直徑方向?qū)ΨQ位置的2個銷軸上或相鄰設(shè)置在同一銷軸上加配重的技術(shù)方案，使本實(shí)用新型的工作正、反過程相同，無動能損失，故工作效率高；其次，不存在偏心塊與凸輪之間的間隙變化和反向工作時偏心塊反彈位置變化，故工作可靠性好，使用壽命長；第三，對零件的加工無特殊精度要求，結(jié)構(gòu)簡單，故相對制造成本較低。
圖2為


圖1的A-A剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型方案2結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的B-B剖視圖。
圖5為圖3的C-C剖視圖。
圖6為本實(shí)用新型在電動扳手總體結(jié)構(gòu)中的安裝位置圖。
參見
圖1-6，電動扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)設(shè)置在扳手外殼11的動力輸出端，直接驅(qū)動扳手工作區(qū)作功(圖中“←”為動力輸出)，與動力源相連的飛輪2動力來自于外殼內(nèi)的電機(jī)12經(jīng)減速器13由彈性聯(lián)接器14與之彈性連接，由外殼上的開關(guān)10啟閉電機(jī)。
扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)包括由兩支承面相連體組成具有開敞式腔室的飛輪2，飛輪安裝在電動扳手外殼內(nèi)并支承在內(nèi)支架軸承中，位于飛輪腔室內(nèi)的凸輪軸1兩端以軸承6支承在飛輪兩支承面的軸孔中，位于兩支承面之間的凸輪軸上設(shè)有凸輪5，兩者可以為整體式(圖3-5)或分體式(
圖1-2)，通過鍵等構(gòu)件連接成傳動關(guān)系，并由凸輪5、銷軸4、偏心塊7和拉簧8構(gòu)成撞擊部件，銷軸支承在飛輪兩支承面之間，偏心塊活動套裝在銷軸上，且偏心塊成對設(shè)置，方案1的成對偏心塊分設(shè)在直徑方向?qū)ΨQ位置的2個銷軸上。方案2的成對偏心塊相鄰設(shè)置在同一銷軸上，為此，在其直徑方向的對稱位置設(shè)置配重9，該配重設(shè)在飛輪的兩支承面之間，即與飛輪為整體式。在偏心塊外壓裝有浮動式的壓板3，壓板兩端呈彎鉤狀，拉簧8一端與壓板彎鉤連接，另一端與飛輪2連接。浮動式壓板有效地控制偏心塊的擺輻，使其動能損失小，工作可靠。
本實(shí)用新型偏心塊成對設(shè)置，扳手的正反向工作由2個偏心塊輪流撞擊工作，正、反工作過程相同，無動能損失，工作可靠，能達(dá)到較高的工作效率。
權(quán)利要求1.一種電動扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)，包含通過彈性聯(lián)接器(14)與動力源相連的飛輪(2)，飛輪在其連體的兩支承面之間形成一開敞式腔室，位于該腔室內(nèi)的凸輪軸(1)兩端以設(shè)在飛輪支承面軸孔中的軸承(6)支承，凸輪軸上的凸輪(5)和兩支承面之間以銷軸(4)相連的偏心塊(7)及拉簧(8)構(gòu)成飛輪撞擊部件，其特征在于所述的偏心塊(7)成對設(shè)置，并在偏心塊外設(shè)有浮動式壓板(3)，壓板兩端連接有拉簧(8)，拉簧的另一端連接在飛輪(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的成對偏心塊(7)分設(shè)在直徑方向?qū)ΨQ位置的2個銷軸(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的成對偏心塊(7)相鄰設(shè)置在同一銷軸(4)上，在其直徑方向的對稱位置的飛輪上配設(shè)連體的配重(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開的是一種電動扳手飛輪撞擊機(jī)構(gòu)，由連接動力源的飛輪、作動力輸出的凸輪軸、凸輪、銷軸、套裝在銷軸上的偏心塊、壓板和拉簧等組成，其特征是偏心塊成對設(shè)置，可以分設(shè)在直徑方向?qū)ΨQ位置或相鄰設(shè)置在同一銷軸上，以直徑方向?qū)ΨQ位置的配重作平衡，使本實(shí)用新型在工作正反過程相同，克服了單一偏心塊的動能損失和反向工作不可靠現(xiàn)象，故工作效率較高；不存在偏心塊與凸輪之間的間隙變化和反彈位置變化，工作可靠性好，使用壽命長；因?qū)α慵庸o較高精度要求，使制作成本相對降低。
文檔編號B25B21/00GK2526132SQ02215329
公開日2002年12月18日 申請日期2002年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月23日
發(fā)明者陳曉翎, 黃建忠 申請人:黃建忠