緩沖護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種緩沖護(hù)欄，屬于用于使行駛車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]護(hù)欄在道路、高速路等場(chǎng)合應(yīng)用較為普遍，其最常見的結(jié)構(gòu)是由端立柱、橫桿、隔片和中間立柱構(gòu)成，端立柱與中間立柱以及相鄰中間立柱之間通過橫桿連接，橫桿又多設(shè)置為上下兩根，兩根橫桿之間設(shè)置隔片。由于護(hù)欄多是用于阻斷或阻停車輛、行人的原始行進(jìn)方向，因此，不可避免的會(huì)發(fā)生碰撞、沖擊等現(xiàn)象，而在現(xiàn)有所公開的護(hù)欄結(jié)構(gòu)中，通常是在橫桿、端立柱或/和中間立柱上加設(shè)如彈簧、橡膠等彈性體，以減弱或減少這種沖擊和碰撞對(duì)護(hù)欄的損傷。這種結(jié)構(gòu)雖然在一定程度上可以對(duì)輕微碰撞進(jìn)行緩沖，但緩沖效果并不明顯，且額外增加的結(jié)構(gòu)也會(huì)影響護(hù)欄結(jié)構(gòu)的整體性，提高了護(hù)欄的使用成本。
[0003]基于此，做出本申請(qǐng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有護(hù)欄所存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種可有效降低外力沖擊作用、改善護(hù)欄損壞率高的緩沖護(hù)欄。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0006]緩沖護(hù)欄，包括端立柱、中間立柱和橫桿，端立柱與中間立柱、相鄰中間立柱之間均通過橫桿連接，所述的端立柱下端通過底座一固定，該底座一兩側(cè)邊均設(shè)置開口，橫桿與中間立柱相連接的一端為斜面結(jié)構(gòu)，且中間立柱前段的橫桿斜面結(jié)構(gòu)與后段的橫桿斜面結(jié)構(gòu)錯(cuò)位安裝。
[0007]進(jìn)一步的，作為優(yōu)選:
[0008]所述的中間立柱為分體式結(jié)構(gòu)，由柱體一和柱體二構(gòu)成，中間立柱前后分別為前段橫桿和后段橫桿，且前段橫桿、后段橫桿分別與柱體一、柱體二連接。更優(yōu)選的，所述的柱體一與柱體二相對(duì)的一面為直面，柱體一與柱體二下端安裝在底座二中，該底座二設(shè)置兩個(gè)槽，一個(gè)為封閉槽，一個(gè)為側(cè)邊開口的槽，柱體一底端位于側(cè)邊開口的槽內(nèi)，柱體二安裝于封閉槽內(nèi)。
[0009]所述的端立柱與橫桿之間通過連接件一連接，且連接件一為上開口或上下開口的結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的橫桿與中間立柱之間通過連接件二連接，該連接件二為下開口式結(jié)構(gòu)，連接件二朝向橫桿的一面包設(shè)于橫桿上。
[0011 ]所述的橫桿由上橫桿和下橫桿構(gòu)成，且上橫桿與下橫桿相互平行設(shè)置，上橫桿與下橫桿之間設(shè)置有隔片，該隔片傾斜安裝于上橫桿與下橫桿。更優(yōu)選的，所述的隔片通過連接件三安裝于上橫桿與下橫桿之間，該連接件三為兩側(cè)開口的結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的橫桿由上橫桿和下橫桿構(gòu)成，且上橫桿與下橫桿相互平行設(shè)置，上橫桿與下橫桿之間設(shè)置有隔片，隔片上端和下端均為扭面端。更優(yōu)選的，所述的隔片通過連接件三安裝于上橫桿與下橫桿之間，該連接件三為兩側(cè)開口的結(jié)構(gòu)。
[0013]所述的端立柱與底座一之間通過彈性機(jī)構(gòu)連接，該彈性機(jī)構(gòu)包括拉簧、調(diào)節(jié)纜繩、限位塊、調(diào)節(jié)塊和固定球，固定球位于底座一內(nèi)，并與底座一固定，固定球上方連接有調(diào)節(jié)纜繩，調(diào)節(jié)纜繩上端固定于端立柱內(nèi)部，上定塊、彈簧、限位塊、墊片和調(diào)節(jié)塊順次套裝在調(diào)節(jié)纜繩上;調(diào)節(jié)纜繩下端通過調(diào)節(jié)塊、固定球與底座一固定連接，通過彈簧、墊片、限位塊與調(diào)節(jié)纜繩、調(diào)節(jié)塊、固定球、底座一的相互作用實(shí)現(xiàn)端立柱與底座的半活動(dòng)式連接。更優(yōu)選的，所述的彈簧為拉簧，該拉簧上端掛扣在掛梁上，掛梁兩側(cè)則固定安裝于端立柱內(nèi)，掛梁下方設(shè)置有限位框，墊片位于限位框下端，墊片中部設(shè)置穿孔，調(diào)節(jié)纜繩穿過該穿孔，限位塊位于墊片上方的調(diào)節(jié)纜繩上，調(diào)節(jié)纜繩上端固定有上定塊，拉簧下端掛扣在上定塊上，拉簧通過上定塊與調(diào)節(jié)纜繩實(shí)現(xiàn)連接;所述的掛梁為中空管狀結(jié)構(gòu)，其兩端通過螺栓固定于柱筒內(nèi)；同時(shí)，所述的彈簧也可設(shè)置為壓簧，該彈簧上方設(shè)置有掛梁，掛梁兩側(cè)固定安裝于端立柱內(nèi)側(cè)，掛梁下方設(shè)置限位框，該限位框下端則連接有墊片，墊片中部設(shè)置穿孔，調(diào)節(jié)纜繩穿過穿孔，并位于彈簧內(nèi)，限位塊固定在墊片以上的調(diào)節(jié)纜繩上，上定塊套裝并固定在調(diào)節(jié)纜繩上端，使彈簧位于上定塊與墊片之間，調(diào)節(jié)纜繩下端則通過調(diào)節(jié)塊、固定球與底座一連接并固定;所述的調(diào)節(jié)塊為螺栓狀結(jié)構(gòu)，由螺帽部、螺紋部以及貫穿調(diào)節(jié)塊的通孔構(gòu)成，調(diào)節(jié)塊通過通孔活動(dòng)套設(shè)于調(diào)節(jié)纜繩上，螺紋部外徑大于固定球外徑，通過螺紋部旋入底座一，以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)塊與底座一的連接。
[0014]將本申請(qǐng)的護(hù)欄應(yīng)用于城市道路、高速路等場(chǎng)合，端立柱或橫桿受到碰撞或沖擊時(shí)，由于底座一為兩側(cè)開口的結(jié)構(gòu)，端立柱與底座一之間是通過彈性機(jī)構(gòu)連接，端立柱會(huì)向橫桿方向傾斜，同時(shí)，隔片與連接件三也隨之傾斜而轉(zhuǎn)動(dòng)，在傾斜過程中，端立柱不與底座一發(fā)生分離，同時(shí)，橫桿會(huì)隨著端立柱的傾斜發(fā)生橫向位移，由于橫桿與中間立柱連接的一端設(shè)置有斜面結(jié)構(gòu)，且中間立柱是由柱體一和柱體二形成的分體式結(jié)構(gòu)，柱體一的下端隨著傾斜在底座二處得側(cè)邊開口槽處發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，橫桿發(fā)生橫向位移的同時(shí)，柱體一在與柱體二發(fā)生錯(cuò)位轉(zhuǎn)動(dòng)，將沖擊力轉(zhuǎn)化為柱體一傾斜的動(dòng)能，端立柱于柱體一的傾斜、橫桿的位移避免了沖擊力對(duì)端立柱、橫桿以及中間立柱本身造成的損壞，從而減少了上述部件破損所引起的安全隱患，提高了道路安全度，待沖擊作用結(jié)束后，在彈簧和調(diào)節(jié)纜繩作用下，端立柱向底座一的方向靠近，并帶動(dòng)橫桿以及與橫桿相連接的中間立柱恢復(fù)至原位，減少了交通事故發(fā)生后道路維護(hù)工作。
[0015]本申請(qǐng)中，端立柱與橫桿之間的連接件一的開口一采用上開口式結(jié)構(gòu)或上下開口式結(jié)構(gòu)，為橫桿提供了一個(gè)沿豎直方向上下擺動(dòng)的空間，使端立柱與橫桿之間呈半活動(dòng)式軟性連接，與鎖定的硬性固定連接相比，這種連接方式為橫桿提供了更大的位移空間和位移方向，避免了沖擊力無法緩釋所引起的橫桿斷裂。
[0016]橫桿與中間立柱之間采用連接件二連接，該連接件二的開口二為下開口式結(jié)構(gòu)，其與橫桿斜面結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的位置同樣設(shè)置為斜面式結(jié)構(gòu)，一方面，在外力作用下，柱體一會(huì)自動(dòng)滑移傾斜，而橫桿在自身慣性力作用下，會(huì)自動(dòng)向前向下移動(dòng)，開口二的下開口式結(jié)構(gòu)在橫桿的橫向移動(dòng)路徑上提供了一個(gè)緩沖空間，將沖擊力轉(zhuǎn)化為其移動(dòng)動(dòng)能，另一方面，連接件二的斜面式結(jié)構(gòu)與橫桿的斜面結(jié)構(gòu)相互配合，既實(shí)現(xiàn)了靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)其水平方向的穩(wěn)定性，又確保了橫向位移狀態(tài)時(shí)的活動(dòng)性。
[0017]隔片與上橫桿、下橫桿之間采用的連接件三采取了兩側(cè)開口的結(jié)構(gòu)，為隔片與連接件三的活動(dòng)連接提供更大的活動(dòng)空間，方便隔片在沖擊力以及慣性力作用下的橫向滑移。
[0018]隔片可采用斜面結(jié)構(gòu)，也可在其上端、下端設(shè)置成扭面端結(jié)構(gòu)，斜面結(jié)構(gòu)和扭面端結(jié)構(gòu)均與橫向位移呈一定角度，使沖擊力得到分解和緩沖，減弱了沖擊力對(duì)隔片造成的破壞力度。
【附圖說明】
[0019]圖1為本申請(qǐng)第一種結(jié)構(gòu)的整體示意圖；
[0020]圖2為本申請(qǐng)的端立柱第一種結(jié)構(gòu)的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本申請(qǐng)的中間立柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本申請(qǐng)的中間立柱拆分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為本申請(qǐng)第二種結(jié)構(gòu)的整體示意圖；
[0024]圖6為本申請(qǐng)的端立柱第二種結(jié)構(gòu)的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖7為本申請(qǐng)中彈性機(jī)構(gòu)第一種的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖8為本申請(qǐng)中彈性機(jī)構(gòu)第二種的拆分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中標(biāo)號(hào):1.端立柱；11.底座一；2.橫桿;21.前段橫桿；211.斜面結(jié)構(gòu)一；22.后段橫桿;221.斜面結(jié)構(gòu)二;2a.上橫桿;2b.下橫桿;3.中間立柱;31.柱體一;32.柱體二;33.底座二;34.柱帽;4.隔片;41.上端;42.下端;5.彈性機(jī)構(gòu);51.掛梁;52.彈簧;53.限位框;54.墊片；541.穿孔;55.調(diào)節(jié)纜繩;56.限位塊;57.調(diào)節(jié)塊;571.螺帽部;572.螺紋部;58.固定球;59.上定塊;6.連接件一;61.開口一;7.連接件二;71.開口二;8.連接件三;81.開口三。
【具體實(shí)施方式】
[0028]實(shí)施例1
[0029]本實(shí)施例緩沖護(hù)欄，結(jié)合圖1，包括端立柱1、橫桿2和中間立柱3，端立柱I與中間立柱3、相鄰中間立柱之間均通過橫桿2連接，端立柱I下端通過底座一 11固定，該底座一 11兩側(cè)邊均設(shè)置開口，橫桿2與中間立柱3相連接的一端為斜面結(jié)構(gòu)，且中間立柱前段的橫桿斜面結(jié)構(gòu)與后段的橫桿斜面結(jié)構(gòu)錯(cuò)位安裝。具體到本實(shí)施例中，結(jié)合圖2，端立柱I與橫桿2之間通過連接件一 6連接，且連接件一6朝向橫桿2的一端設(shè)置開口一61，且開口一61為上下開口式結(jié)構(gòu);結(jié)合圖3和圖4，中間立柱3為分體式結(jié)構(gòu)，由柱體一31和柱體二32構(gòu)成，柱體一31與柱體二 32相對(duì)的一面為相互平行的平面結(jié)構(gòu)，柱體一 31與柱體二 32通過該平行平面活動(dòng)安裝在一起，以方便碰撞時(shí)，柱體一可向外轉(zhuǎn)動(dòng)；中間立柱3前后分別為前段橫桿21和后段橫桿22，前端橫桿21與柱體一31相連接，其朝向柱體一31的一端設(shè)置斜面結(jié)構(gòu)一211，后端橫桿22與柱體二32相連接，且其朝向柱體二32的一端設(shè)置斜面結(jié)構(gòu)二221;橫桿2與中間立柱3之間通過連接件二 7連接，該連接件二 7朝向橫桿2的一端設(shè)置開口二 71，開口二 71為下開口式結(jié)構(gòu)，連接件二 71朝向橫桿2的一面包設(shè)于橫桿2上，并與斜面結(jié)構(gòu)一 211、斜面結(jié)構(gòu)二 221配合安裝。
[0030]橫桿2由上橫桿2a和下橫桿2b構(gòu)成，且上橫桿2a與下橫桿2b相互平行設(shè)置，上橫桿2a與下橫桿2b之間設(shè)置有隔片4，該隔片4傾斜安裝于上橫桿2a與下橫桿2b;隔片4通過連接件三8安裝于上橫桿2a與下橫桿2b之間，該連接件三8兩側(cè)設(shè)置有開口三81。
[0031]結(jié)合圖7，端立柱I與底座一11之間通過彈性機(jī)構(gòu)5連接，該彈性機(jī)構(gòu)5包括掛梁51、彈簧52、限位框53、墊片54、調(diào)節(jié)纜繩55、限位塊56、調(diào)節(jié)塊57、固定球58和上定塊59，掛梁51兩端固定于端立柱I內(nèi)側(cè)上部，彈簧52上端與掛梁51連接，掛梁51下方設(shè)置有限位框53，限位框53下端連接有墊片54，該墊片54中部設(shè)置穿孔541，調(diào)節(jié)纜繩55穿過該穿孔541，限位塊56套裝固定在墊片54以上的調(diào)節(jié)纜繩55上，帶有安裝孔的上定塊59則套裝固定在調(diào)節(jié)纜繩55上端，彈簧52下端則與調(diào)節(jié)纜繩55上端連接的上定塊59連接，套裝在調(diào)節(jié)纜繩55上的限位塊56位于墊片54與上定塊59之間，而調(diào)節(jié)塊57則位于墊片54下方，調(diào)節(jié)塊57為螺栓狀，調(diào)節(jié)塊57套裝于墊片54下方的調(diào)節(jié)纜繩55下端處并可轉(zhuǎn)動(dòng)，固定球58固定于調(diào)節(jié)纜繩55末端處，彈性機(jī)構(gòu)5裝配完成，再將該彈性機(jī)構(gòu)5置于端立柱I內(nèi)圍處。其中，本實(shí)施例中，彈簧52為拉簧，調(diào)節(jié)纜繩55為可彎曲繩索;掛梁51為中空管狀結(jié)構(gòu)，其兩端通過螺栓固定于端立柱I內(nèi)；固定球58則通過調(diào)節(jié)塊57埋入