第一彈簧9處于無(wú)彈性力狀態(tài)。在橫移導(dǎo)桿10另一側(cè)，安裝有一個(gè)套筒桿8，套裝在橫移導(dǎo)桿10上，由于套筒桿8和橫移導(dǎo)桿10同心，中間加有潤(rùn)滑油，所以它們可以有軸向的移動(dòng)。套筒桿8—端在正常工作狀態(tài)正好抵在吸嘴牽引架4 一端上。套筒桿8另一端開有銷軸安裝孔，通過(guò)銷軸連接氣缸7的伸出桿，氣缸7的另一端用常規(guī)的固定焊接結(jié)構(gòu)固定。
[0040]上述圖中顯然可見，當(dāng)氣閥控制氣缸7的伸出桿伸出時(shí)，吸嘴牽引架4使吸嘴體6被動(dòng)向底盤I外側(cè)橫移，第一彈簧9壓縮，直到適當(dāng)橫向位移時(shí)停止。
[0041]參見圖5、圖6、圖7、圖8、圖9所示，液壓油缸2固定在副車架12上，液壓油缸2伸出桿與升降連桿3相連，升降連桿3直接通過(guò)升降鉸鏈5-2與吸嘴6相連，而吸嘴6兩側(cè)均有兩條平衡鉸鏈5-1連接在副車架12上，平衡鉸鏈5-1與副車架12之間加裝有第二彈簧13，這樣吸嘴體6下降工作時(shí)第二彈簧13處于拉伸狀態(tài)，與吸嘴體6自重有一個(gè)平衡，當(dāng)吸嘴體6提升時(shí)，第二彈簧13正好給吸嘴體一個(gè)提升力，給液壓油缸2正常工作減少了壓力，從這一方面來(lái)說(shuō)可以節(jié)約能耗。
[0042]本實(shí)用新型工作原理為:
[0043]與副車架12相連的液壓油缸2，液壓油缸2伸出或者收縮時(shí)帶動(dòng)升降連桿3，進(jìn)而升降連桿3通過(guò)升降鉸鏈5-2實(shí)現(xiàn)吸嘴體6的升降。
[0044]吸嘴牽引架4與車身副車架12相連，通過(guò)頂端的圓筒焊接結(jié)構(gòu)套裝在橫移導(dǎo)桿10上，導(dǎo)桿一端套裝有第一彈簧9，另一端為套筒桿8，套筒桿8的一端開有圓孔，此圓孔通過(guò)銷軸與氣缸7的伸出端連接，在氣缸7工作伸出時(shí)，套筒桿8推動(dòng)吸嘴牽引架4向中間移動(dòng)，然而吸嘴牽引架4固定在副車架12上，氣缸7固定在吸嘴體6上，副車架12無(wú)法移動(dòng)，從而吸嘴體6此時(shí)向底盤I外側(cè)偏移。第一彈簧9在吸嘴牽引架4和吸嘴體6之間，作業(yè)橫移時(shí)被壓縮，作業(yè)完成時(shí)氣缸7收縮，第一彈簧9也由于彈性力，具有了自動(dòng)回中的功能。
[0045]吸嘴體6各有一個(gè)吸口，兩個(gè)吸嘴體6是對(duì)稱布置且大小相等的，每個(gè)吸嘴體由三個(gè)橡膠輪11支撐，工作時(shí)三個(gè)輪子接地，且可通過(guò)調(diào)整輪子輪芯與地面距離調(diào)節(jié)吸嘴與地面的高度。
[0046]吸嘴體6中間接觸的的鋼板內(nèi)內(nèi)嵌有電磁鐵，兩個(gè)吸嘴體6同時(shí)工作時(shí)通電用于對(duì)中，在彈簧老化時(shí)或者有些機(jī)構(gòu)生銹無(wú)法有效回中時(shí)，通電使電磁鐵產(chǎn)生吸力，這也是工程作業(yè)時(shí)遇到所述故障時(shí)的一個(gè)備用保障措施。
[0047]吸嘴體6在遇到較小銑刨槽時(shí)，通過(guò)控制液壓油缸2使單側(cè)吸嘴體6下沉進(jìn)入銑刨槽進(jìn)行工作吸掃，在吸掃過(guò)程中如剩余面積小而狹窄，通過(guò)氣閥控制氣缸工作，使吸嘴體小幅度橫向偏移，此時(shí)車身不必重新移動(dòng)，提高了作業(yè)效率和靈活性。在遇到較大型號(hào)銑刨槽時(shí)，兩個(gè)吸嘴體可以同時(shí)下降工作，和普通市面上的銑刨槽吸掃車輛工作原理相同。
[0048]參見圖10所示吸嘴升降油缸液壓原理圖，非工作狀態(tài)時(shí)，二位四通閥DTl處于左位，液壓栗輸出的高壓油通過(guò)此電磁閥直接回油進(jìn)油箱，系統(tǒng)內(nèi)無(wú)油壓。正常工作時(shí)，二位四通閥DTl處于右位，回油路不通，系統(tǒng)內(nèi)有油壓。當(dāng)希望兩個(gè)吸嘴體6同時(shí)工作時(shí)，在二位四通閥DTl處于右位的前提下，三位四通閥DT2和三位四通閥DT3均處于左位，液壓油缸2無(wú)桿腔進(jìn)油，液壓桿伸出，吸嘴下降與地面接觸作業(yè)。當(dāng)希望單側(cè)作業(yè)，例如左側(cè)作業(yè)，電磁閥DTl和DT2通電，DT3不得電，DTl處于右位，DT2處于左位，此時(shí)只有左側(cè)吸嘴下降，右側(cè)吸嘴單獨(dú)工作時(shí)同理。
[0049]兩個(gè)吸嘴體6接觸的兩塊鋼板之間內(nèi)嵌有兩塊電磁鐵，通過(guò)選用電磁鐵的型號(hào)大小在吸嘴體一側(cè)鋼板上開槽，并通過(guò)螺釘安裝，這是為了方便作業(yè)和作業(yè)出現(xiàn)意外情況時(shí)一項(xiàng)保障措施，由于吸嘴體只能橫向小幅度移動(dòng)，所以電磁鐵通電時(shí)吸力作用還是很明顯的，且為了延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，可以考慮加裝電瓶組，成本并不高。
[0050]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可分離式銑刨槽吸掃吸嘴，其特征在于，包括吸嘴體(6)、升降機(jī)構(gòu)、偏移機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng);所述的吸嘴體(6)、升降機(jī)構(gòu)和偏移機(jī)構(gòu)均為兩組，兩組吸嘴體(6)對(duì)稱布置在吸掃車底盤(I)下方； 所述的吸嘴體(6)上設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)； 所述的偏移機(jī)構(gòu)包括吸嘴牽引架(4)、橫移導(dǎo)桿(10)和套筒桿(8)，所述的吸嘴牽引架(4)一端通過(guò)球軸承與副車架(12)連接，另一端通過(guò)軸孔套設(shè)在橫移導(dǎo)桿(10)上，所述的橫移導(dǎo)桿(10)的一端上套設(shè)第一彈簧(9)，第一彈簧(9)卡在吸嘴牽引架(4)與橫移導(dǎo)桿(10)的軸固定焊接墊片上;在橫移導(dǎo)桿(10)另一側(cè)上套設(shè)有套筒桿(8)，套筒桿(8)—端與吸嘴牽引架(4)接觸，套筒桿(8)另一端開有銷軸安裝孔，通過(guò)銷軸連接氣缸(7)的伸出桿，氣缸(7)固定焊接在吸嘴體(6)上； 所述的液壓控制系統(tǒng)控制升降機(jī)構(gòu)升降。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可分離式銑刨槽吸掃吸嘴，其特征在于，所述的升降機(jī)構(gòu)包括液壓油缸(2)、升降連桿(3)、升降鉸鏈(5-2)和平衡鉸鏈(5-1)，所述的液壓油缸(2)固定在副車架(12)上，液壓油缸(2)的伸出桿與升降連桿(3)鉸接，升降連桿(3)通過(guò)升降鉸鏈(5-2)與吸嘴體(6)相連，吸嘴體(6)兩側(cè)均有兩條平衡鉸鏈(5-1)連接在副車架(12)上，平衡鉸鏈(5)與副車架(12)之間加裝有第二彈簧(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可分離式銑刨槽吸掃吸嘴，其特征在于，所述的每組吸嘴體(6)包括三個(gè)支撐機(jī)構(gòu)，每個(gè)支撐機(jī)構(gòu)包括一橡膠輪(I I)和用于橡膠輪(I I)安裝與調(diào)整的固定架，所述的橡膠輪(11)通過(guò)螺釘安裝在固定架上，所述的固定架安裝在吸嘴體(6)主體伸出的沖壓板架上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可分離式銑刨槽吸掃吸嘴，其特征在于，所述的每組吸嘴體(6)的前端設(shè)置一個(gè)橡膠輪，后端設(shè)置兩個(gè)橡膠輪，且后端的兩個(gè)橡膠輪以前端的一個(gè)橡膠輪對(duì)稱設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可分離式銑刨槽吸掃吸嘴，其特征在于，所述的兩組吸嘴體(6)中間接觸的兩塊鋼板之間內(nèi)嵌有兩塊電磁鐵及電瓶組。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可分離式銑刨槽吸掃吸嘴，其特征在于，所述的液壓控制系統(tǒng)包括二位四通閥(DTl)、第一三位四通閥(DT2)和第二三位四通閥(DT3)，所述的二位四通閥(DTI)與第一三位四通閥(DT2)和第二三位四通閥(DT3)連接，第一三位四通閥(DT2)和第二三位四通閥(DT3)分別與兩個(gè)液壓油缸(2)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可分離式銑刨槽吸掃吸嘴，其特征在于，所述的氣缸(7)設(shè)置在氣缸套內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可分離式銑刨槽吸掃吸嘴，液壓油缸固定在車身副車架上，通過(guò)升降連桿對(duì)吸嘴進(jìn)行提升，吸嘴牽引架一端固定在副車架上，另一端固定在吸嘴體橫移導(dǎo)桿上，橫移導(dǎo)桿上套有彈簧，平衡鉸鏈用于平衡吸嘴體，使之提升下降移動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏斜，套筒桿套在橫移導(dǎo)桿上，用于限制連桿支架使吸嘴體有固定方向的偏移，吸嘴體被膠輪支撐，接觸地面時(shí)滾動(dòng)工作，并限制吸嘴體離地面距離。本實(shí)用新型的銑刨槽吸掃吸嘴可分離，能夠?qū)^小的銑刨槽進(jìn)行吸掃，且可以實(shí)現(xiàn)小幅度橫向移動(dòng)，靈活性強(qiáng)，增強(qiáng)了作業(yè)的適應(yīng)性，并且能夠快速高效的吸掃銑刨槽廢料，顯著改善了環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)質(zhì)量，提高了工作效率并可以明顯提升效益。
【IPC分類】E01C23/09
【公開號(hào)】CN205171338
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520900583
【發(fā)明人】宋永剛, 李鋼劍, 郝清坡, 黃鑫, 柴立, 芮喜
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安大學(xué)
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日