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道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):9037906閱讀:306來(lái)源:國(guó)知局
道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于市政建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,特指一種道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]道路鋪設(shè)完成后,在投入使用的過(guò)程中,長(zhǎng)期受到高溫、嚴(yán)寒和雨水的摧殘后,會(huì)逐漸變得脆弱,再加上受到大的負(fù)載,超過(guò)其承載能力時(shí),便會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂,使道路破損。如果不及時(shí)修補(bǔ),在原先開(kāi)裂的基礎(chǔ)上會(huì)出現(xiàn)更大范圍的裂縫,直至道路破損不堪,此時(shí)就只能重新對(duì)道路進(jìn)行翻修,造成額外的經(jīng)濟(jì)支出,勞財(cái)傷民。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種降低經(jīng)濟(jì)成本,延長(zhǎng)道路使用壽命的道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu),其中,裂縫底部設(shè)置有縫襯墊板,所述縫襯墊板上方設(shè)置有橡膠球,所述橡膠球的直徑大于所述裂縫的寬度,橡膠球能充分的與裂縫的內(nèi)壁接觸,能夠吸收裂縫內(nèi)壁的應(yīng)力,避免二次開(kāi)裂,所述橡膠球的上方設(shè)置有隔離膜,所述隔離膜的上方設(shè)置有密封膠,密封膠澆灌至所述裂縫的端口,所述裂縫的端面設(shè)置有瀝青層,所述瀝青層的上方設(shè)置有加固層,瀝青層在高溫下容易變形熔化,使用加固層能夠防止瀝青層受損。
[0005]據(jù)上所述的道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述縫襯墊板的上端面呈凹槽狀,且與所述橡膠球相適配,縫襯墊板能夠支撐橡膠球,確保橡膠球固定牢靠,能夠良好的吸收來(lái)自裂縫的橫向應(yīng)力。
[0006]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:能夠良好的將裂縫粘合在一起,降低二次開(kāi)裂的幾率,提高了開(kāi)裂后的道路的承載能力,延長(zhǎng)了道路使用的壽命,避免了重新翻修帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和勞力損失。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的剖視示意圖;
[0008]圖中:10-道路,11-裂縫,12-縫襯墊板,13-橡膠球,14-隔離膜,15-密封膠,16-瀝青層,17-加固層。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,參見(jiàn)圖1:道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu),其中,道路10的裂縫11底部設(shè)置有縫襯墊板12,縫襯墊板12采用石棉材料制作而成,所述縫襯墊板12上方設(shè)置有橡膠球13,所述橡膠球13的直徑大于所述裂縫11的寬度,橡膠球13具有彈性,能充分的與裂縫11的內(nèi)壁接觸,能夠吸收裂縫11內(nèi)壁的應(yīng)力,避免二次開(kāi)裂,所述橡膠球13的上方設(shè)置有隔離膜14,所述隔離膜14的上方設(shè)置有密封膠15,密封膠15澆灌至所述裂縫11的端口,隔離膜14能夠阻隔密封膠15與橡膠球13融合,避免橡膠球13喪失彈性力,所述裂縫11的端面設(shè)置有瀝青層16,所述瀝青層16的上方設(shè)置有加固層17,瀝青層16在高溫下容易變形熔化,使用加固層17能夠防止瀝青層16受損。
[0010]所述縫襯墊板12的上端面呈凹槽狀,且與所述橡膠球13相適配,縫襯墊板12能夠支撐橡膠球13,確保橡膠球13固定牢靠,能夠良好的吸收來(lái)自裂縫11的橫向應(yīng)力。
[0011]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:裂縫底部設(shè)置有縫襯墊板,所述縫襯墊板上方設(shè)置有橡膠球,所述橡膠球的直徑大于所述裂縫的寬度,所述橡膠球的上方設(shè)置有隔離膜,所述隔離膜的上方設(shè)置有密封膠,密封膠澆灌至所述裂縫的端口,所述裂縫的端面設(shè)置有瀝青層,所述瀝青層的上方設(shè)置有加固層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述縫襯墊板的上端面呈凹槽狀,且與所述橡膠球相適配。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型特指一種道路裂縫的填補(bǔ)結(jié)構(gòu),屬于市政建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,裂縫底部設(shè)置有縫襯墊板,所述縫襯墊板上方設(shè)置有橡膠球,所述橡膠球的直徑大于所述裂縫的寬度,所述橡膠球的上方設(shè)置有隔離膜,所述隔離膜的上方設(shè)置有密封膠,密封膠澆灌至所述裂縫的端口,所述裂縫的端面設(shè)置有瀝青層,所述瀝青層的上方設(shè)置有加固層。本實(shí)用新型能夠良好的將裂縫粘合在一起,降低二次開(kāi)裂的幾率,提高了開(kāi)裂后的道路的承載能力,延長(zhǎng)了道路使用的壽命,避免了重新翻修帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和勞力損失。
【IPC分類(lèi)】E01C11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204690534
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520361832
【發(fā)明人】陳則順, 丁寶勇, 李潔, 趙婭梅
【申請(qǐng)人】浙江中泰市政園林工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年5月28日
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