便攜式無線網(wǎng)絡(luò)交通警示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交通警示裝置，尤其是一種便攜式無線網(wǎng)絡(luò)交通警示裝置，屬于道路交通警示設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在道路交通中使用的警示裝置，大多為標(biāo)有紅色條和白色或黃色反光條的倒錐體或圓柱體，或者其頂部帶警示燈的不倒翁式警示器。由于這些警示器的功能過于簡(jiǎn)單，只能作為近距離防護(hù)警示，無法對(duì)后來車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離主動(dòng)警示和報(bào)警，因此一旦發(fā)生交通事故，則難于避免地會(huì)引發(fā)二次交通事故，直接危害現(xiàn)場(chǎng)人員的安全。有的雖能對(duì)后來車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離主動(dòng)警示和報(bào)警，但電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、維修困難。因此有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶雷達(dá)探測(cè)及無線數(shù)字傳輸、且電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的便攜式無線網(wǎng)絡(luò)交通警示裝置，以及時(shí)向后來車輛主動(dòng)發(fā)出警示和報(bào)警，避免二次交通事故的發(fā)生，保障人身、財(cái)產(chǎn)安全。
[0004]本實(shí)用新型提供的是這樣一種便攜式無線網(wǎng)絡(luò)交通警示裝置，包括其上帶LED警示燈的警示體，其特征在于警示體上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置包括主控器，通過傾倒開關(guān)與主控器相連的報(bào)警器，通過繼電器與主控器相連的雷達(dá)探測(cè)器，與主控器相連的無線發(fā)送器，還包括電池。以在交通事故發(fā)生地放置本裝置后，通過雷達(dá)探測(cè)器獲取的其它車輛接近的信號(hào)送主控制器處理后，啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，或者將其它車輛觸碰到本裝置而使傾倒開關(guān)接通而啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，同時(shí)通過無線發(fā)射器向行駛中的其它裝有無線接收?qǐng)?bào)警器的車輛，或者和道路巡警配置的無線手持報(bào)警控制器發(fā)送信號(hào)，以警示其它車輛緊急避險(xiǎn)，防止再次發(fā)生交通事故。
[0005]所述主控器的13、14腳與傾倒開關(guān)相連，傾倒開關(guān)與報(bào)警器相連，16腳通過繼電器線圈及觸點(diǎn)分別與雷達(dá)探測(cè)器及報(bào)警器相連，9、10腳通過三極管與LED警示燈組相連，
4、5、12腳與電池相連，1、2、3腳及6、7、8腳與無線發(fā)送器相連。
[0006]所述無線發(fā)送器與安裝在其它車輛上的無線接收?qǐng)?bào)警器或者道路巡警配置的無線手持接收?qǐng)?bào)警器信號(hào)連接，所述無線接收?qǐng)?bào)警器或者無線手持接收?qǐng)?bào)警器包括殼體，安裝在殼體上的控制裝置，該控制裝置包括控制器和無線接收器。
[0007]所述警示體為上部設(shè)立柱、下部設(shè)半球、內(nèi)設(shè)空腔的不倒翁體。
[0008]所述警示體為內(nèi)設(shè)空腔、底部設(shè)座的三角柱或者圓錐柱。
[0009]本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果:采用上述方案，可方便地在交通事故發(fā)生地放置本裝置后，通過雷達(dá)探測(cè)器獲取的其它車輛接近的信號(hào)送主控制器處理后，啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，或者將其它車輛觸碰到本裝置而使傾倒開關(guān)接通而啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，提示現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)撤離避讓，有效防范二次交通事故的發(fā)生，同時(shí)通過無線發(fā)射器向行駛中的其它裝有車載無線接收?qǐng)?bào)警器的車輛，或者和道路巡警配置的無線手持報(bào)警器發(fā)送信號(hào)，以警示其它車輛緊急避險(xiǎn)，通知道路巡警速來處理交通事故，防止道路堵塞或再次發(fā)生交通事故。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的警示體上的控制裝置電路結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0012]本實(shí)用新型提供的便攜式無線網(wǎng)絡(luò)交通警示裝置，包括其上帶LED警示燈組11的警示體，所述警示體為上部設(shè)立柱、下部設(shè)半球、內(nèi)設(shè)空腔的現(xiàn)有技術(shù)中的不倒翁體，顯然也可為內(nèi)設(shè)空腔、底部設(shè)座的的常規(guī)三角柱或者圓柱；警示體上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置包括主控器3，通過傾倒開關(guān)9與主控器3相連的報(bào)警器8，通過繼電器線圈6及觸點(diǎn)7與主控器3相連的雷達(dá)探測(cè)器5，與主控器3相連的無線發(fā)送器14，還設(shè)有電池15。
[0013]所述主控器3采用型號(hào)為ATMEGA8芯片，其中的13、14腳與傾倒開關(guān)9相連，傾倒開關(guān)9與報(bào)警器8相連，16腳通過繼電器線圈6及觸點(diǎn)7分別與雷達(dá)探測(cè)器5及報(bào)警器8相連，9、10腳通過三極管10與LED警示燈組11相連，4、5腳與電池15相連，1、2、3腳及6、
7、8腳與無線發(fā)送器14相連。
[0014]所述雷達(dá)探測(cè)器5采用型號(hào)為GM3101和⑶4052的芯片。
[0015]所述無線發(fā)送器14采用型號(hào)為XC4388的芯片。
[0016]所述無線發(fā)送器14與安裝在其它車輛上的無線接收?qǐng)?bào)警器或者道路巡警配置的無線手持接收?qǐng)?bào)警器信號(hào)連接，所述無線接收?qǐng)?bào)警器或者無線手持接收?qǐng)?bào)警器包括殼體，安裝在殼體上的控制裝置，該控制裝置包括控制器和無線接收器。
[0017]當(dāng)在交通事故發(fā)生地放置本裝置后，通過雷達(dá)探測(cè)器獲取的其它車輛接近的信號(hào)送主控制器處理后，啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，或者將其它車輛觸碰到本裝置而使傾倒開關(guān)接通而啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，同時(shí)通過無線發(fā)射器向行駛中的其它裝有無線接收?qǐng)?bào)警器的車輛，或者和道路巡警配置的無線手持報(bào)警控制器發(fā)送信號(hào)，以警示其它車輛緊急避險(xiǎn)，防止再次發(fā)生交通事故。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式無線網(wǎng)絡(luò)交通警示裝置，包括其上帶LED警示燈的警示體，其特征在于警示體上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置包括主控器，通過傾倒開關(guān)與主控器相連的報(bào)警器，通過繼電器與主控器相連的雷達(dá)探測(cè)器，與主控器相連的無線發(fā)送器，還包括電池。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式無線網(wǎng)絡(luò)交通警示裝置，其特征在于所述主控器的13,14腳與傾倒開關(guān)相連，傾倒開關(guān)與報(bào)警器相連，16腳通過繼電器線圈及觸點(diǎn)分別與雷達(dá)探測(cè)器及報(bào)警器相連，9、10腳通過三極管與LED警示燈組相連，4,5,12腳與電池相連，1、2、3腳及6、7、8腳與無線發(fā)送器相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種便攜式無線網(wǎng)絡(luò)交通警示裝置，包括其上帶LED警示燈的警示體，其特征在于警示體上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置包括主控器，通過傾倒開關(guān)與主控器相連的報(bào)警器，通過繼電器與主控器相連的雷達(dá)探測(cè)器，與主控器相連的無線發(fā)送器，還包括電池。以便在交通事故發(fā)生地放置本裝置后，通過雷達(dá)探測(cè)器獲取的其它車輛接近的信號(hào)送主控制器處理后，啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，或者將其它車輛觸碰到本裝置而使傾倒開關(guān)接通而啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，提示現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)撤離避讓，有效防范二次交通事故的發(fā)生，同時(shí)通過無線發(fā)射器向行駛中的其它裝有車載無線接收?qǐng)?bào)警器的車輛，或者和道路巡警配置的無線手持報(bào)警器發(fā)送信號(hào)，以警示其它車輛緊急避險(xiǎn)，通知道路巡警速來處理交通事故，防止道路堵塞或再次發(fā)生交通事故。
【IPC分類】E01F9-016, E01F9-012
【公開號(hào)】CN204608632
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520233990
【發(fā)明人】康峰
【申請(qǐng)人】昆明蘭特電子有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月19日