一種太陽(yáng)能錐標(biāo)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通設(shè)備領(lǐng)域，具體的說(shuō)，是涉及一種太陽(yáng)能錐標(biāo)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所使用的錐標(biāo)，其主體結(jié)構(gòu)包括質(zhì)量較大的底座和質(zhì)量較輕的標(biāo)筒，標(biāo)筒上粘接有一條反光帶，在車輛燈光照射起到反光警示的作用。上述結(jié)構(gòu)的錐標(biāo)，屬于被動(dòng)警示類型，即有燈光照射時(shí)起到警示作用，在弱光及無(wú)燈光照射時(shí)駕駛?cè)藛T及行人不易發(fā)現(xiàn)。
[0003]當(dāng)錐標(biāo)放置在彎道和/或道路邊緣時(shí)，經(jīng)常會(huì)有車輛和行人因沒(méi)有看清錐標(biāo)位置導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。
[0004]因此，如何設(shè)計(jì)一種錐標(biāo)，使其具有主動(dòng)警示與被動(dòng)警示雙重作用，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種太陽(yáng)能錐標(biāo)。本實(shí)用新型所提供的太陽(yáng)能錐標(biāo)，能夠?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，為警示燈提供能量，且?guī)в蟹垂鈳?，起到了主?dòng)警示與被動(dòng)警示的雙重作用。
[0006]為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種太陽(yáng)能錐標(biāo)，包括中空結(jié)構(gòu)的底座，底座與標(biāo)筒固定連接，標(biāo)筒上粘接有上下兩條反光帶，標(biāo)筒頂端固定連接有提手，提手的頂部與警示燈固定連接，兩條反光帶之間設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，所述底座內(nèi)設(shè)置有控制芯片及電源，太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能并被電源儲(chǔ)存，電源為控制芯片及警示燈提供能量。
[0008]優(yōu)選的，所述電源為鋰電池。
[0009]優(yōu)選的，所述控制芯片為單片機(jī)。
[0010]優(yōu)選的，所述太陽(yáng)能電池板的一側(cè)還安裝有光照度傳感器，光照度傳感器與控制芯片相連接。
[0011 ] 優(yōu)選的，標(biāo)筒和底座均為橡膠材質(zhì)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013](I)設(shè)置有上下兩條反光帶，對(duì)于發(fā)光源位置降低的轎車及發(fā)光源位置較高的SUV均能提高良好的被動(dòng)警示作用；
[0014](2)設(shè)置有警示燈，能夠在黑夜?fàn)顟B(tài)下為駕駛員及行人提供主動(dòng)警示作用，防止意外發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖；
[0017]其中:1、底座，2、標(biāo)筒，3、反光帶，4、提手，5、警示燈，6、太陽(yáng)能電池板，7、電源，8、控制芯片，9、光照度傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例1:一種太陽(yáng)能錐標(biāo)，其結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示:包括中空結(jié)構(gòu)的底座1，底座I與標(biāo)筒2固定連接，標(biāo)筒2上粘接有上下兩條反光帶3，標(biāo)筒2頂端固定連接有提手4，便于錐標(biāo)存放，提手4的頂部與警示燈5固定連接，兩條反光帶3之間設(shè)置有太陽(yáng)能電池板6，所述底座I內(nèi)設(shè)置有控制芯片8及電源7，太陽(yáng)能電池板6將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能并被電源7儲(chǔ)存，電源7為控制芯片8及警示燈5提供能量。
[0020]所述電源7可選擇鋰電池。鋰電池具有良好的電能儲(chǔ)存效果，可以在多次充放電后仍能保持較高的容量。
[0021]所述控制芯片8可選擇為單片機(jī)，或其他市售控制芯片。
[0022]所述太陽(yáng)能電池板6的一側(cè)還安裝有光照度傳感器9，光照度傳感器9與控制芯片8相連接，實(shí)現(xiàn)警示燈5的自動(dòng)控制。
[0023]標(biāo)筒2和底座I均為橡膠材質(zhì)，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性及耐腐蝕性。
[0024]本實(shí)用新型的原理是:設(shè)置有上下兩條反光帶3，對(duì)于發(fā)光源位置降低的轎車及發(fā)光源位置較高的SUV均能提高良好的被動(dòng)警示作用；警示燈5能夠在光照條件較差的情況下為駕駛員及行人提供主動(dòng)警示作用，防止意外發(fā)生。錐標(biāo)在使用時(shí)通常會(huì)在施工區(qū)域周圍放置一段時(shí)間，為了節(jié)約電能，光照度傳感器9可以通過(guò)對(duì)日光的感應(yīng)，來(lái)將不同的信號(hào)傳遞給控制芯片8，實(shí)現(xiàn)弱光條件下警示燈5發(fā)光，強(qiáng)光條件下警示燈5不發(fā)光。
[0025]因?yàn)樘崾?和警示燈5均設(shè)置在標(biāo)筒2的頂端，所以當(dāng)錐標(biāo)使用完畢后嵌套放置時(shí)，提手4和警示燈5會(huì)插入上方錐標(biāo)的內(nèi)部，不會(huì)影響錐標(biāo)疊加。
[0026]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種太陽(yáng)能錐標(biāo)，其特征在于，包括中空結(jié)構(gòu)的底座，底座與標(biāo)筒固定連接，標(biāo)筒上粘接有上下兩條反光帶，標(biāo)筒頂端固定連接有提手，提手的頂部與警示燈固定連接，兩條反光帶之間設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，所述底座內(nèi)設(shè)置有控制芯片及電源，太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能并被電源儲(chǔ)存，電源為控制芯片及警示燈提供能量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能錐標(biāo)，其特征在于，所述電源為鋰電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能錐標(biāo)，其特征在于，所述控制芯片為單片機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能錐標(biāo)，其特征在于，所述太陽(yáng)能電池板的一側(cè)還安裝有光照度傳感器，光照度傳感器與控制芯片相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能錐標(biāo)，其特征在于，標(biāo)筒和底座均為橡膠材質(zhì)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能錐標(biāo)，包括中空結(jié)構(gòu)的底座，底座與標(biāo)筒固定連接，標(biāo)筒上粘接有兩條反光帶，標(biāo)筒頂端固定連接有提手，提手的頂部與警示燈固定連接，兩條反光帶之間設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，所述底座內(nèi)設(shè)置有控制芯片及電源，太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能并被電源儲(chǔ)存，電源為控制芯片及警示燈提供能量。本實(shí)用新型所提供的太陽(yáng)能錐標(biāo)，能夠?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，為警示燈提供能量，且?guī)в猩舷聝蓷l反光帶，起到了主動(dòng)警示與被動(dòng)警示的雙重作用。
【IPC分類】E01F9-016, E01F9-015, H02S10-20, E01F9-012
【公開(kāi)號(hào)】CN204475212
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520141705
【發(fā)明人】婁勝利
【申請(qǐng)人】大成（濟(jì)南）路橋科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年3月12日