一種道路鋪料施工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種道路鋪料施工裝置，特別是一種道路鋪料施工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在公路結(jié)構(gòu)層鋪料施工中，通常采用的是利用平地機(jī)分層鋪料，每層采用推土機(jī)對(duì)集料初鋪，再采用平地機(jī)按照設(shè)計(jì)要求的橫坡和厚度進(jìn)行精確平整。這種方法需要平地機(jī)、反鏟或推土機(jī)鋪料，但是對(duì)于一些道路等級(jí)要求不高的工業(yè)道路、山區(qū)道路鋪料或改造施工時(shí)，往往難以找到平地機(jī)等設(shè)備，尤其是在非洲等不發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)水利水電項(xiàng)目期間的道路施工時(shí)，往往不可能找到平地機(jī)或平地機(jī)司機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種道路鋪料施工裝置，通過一塊設(shè)有與橫坡坡度相同傾斜度斜邊的鋼板，將其固定安裝在反鏟斗上，代替平地機(jī)對(duì)道路上集料進(jìn)行平整，使在沒有平地機(jī)或平地機(jī)司機(jī)的情況下也能夠進(jìn)行道路鋪料施工。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種道路鋪料施工裝置，包括套板和護(hù)板，套板下端為斜邊，斜邊傾斜度與橫坡坡度相同；
[0005]套板與護(hù)板之間通過第一連接螺栓固定連接，護(hù)板上焊接設(shè)有螺栓架，螺栓架上設(shè)有第二連接螺栓。
[0006]優(yōu)選的方案中，所述套板與護(hù)板通過第二連接螺栓固定在反鏟斗齒座上。
[0007]優(yōu)選的方案中，所述的螺栓架還設(shè)有緊固螺栓，緊固螺栓使套板在施工過程中保持固定不會(huì)晃動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型提供的一種道路鋪料施工裝置，通過采用以上結(jié)構(gòu)，將普通鋼制套板下端制作成與需要鋪料施工路面橫坡坡度相同傾斜度的斜邊，將套板與護(hù)板通過第一連接螺栓固定連接，利用護(hù)板上螺栓架上設(shè)置的第二連接螺栓，將整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)與反鏟斗連接，利用反鏟斗挖掘機(jī)代替平地機(jī)對(duì)集料進(jìn)行平整。而螺栓架設(shè)置的緊固螺栓則使得整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)在道路鋪料施工過程中始終保持相對(duì)固定，保證了施工質(zhì)量。同時(shí)，由于套板與護(hù)板之間是通過螺栓進(jìn)行固定連接，在應(yīng)對(duì)不同橫坡坡度路面的情況下，可以根據(jù)實(shí)地情況對(duì)套板進(jìn)行更換，以滿足不同施工場地的不同需求。依靠上述結(jié)構(gòu)，減少道路鋪料施工過程中對(duì)平地機(jī)的需求，只需要幾塊普通鋼板的簡單結(jié)構(gòu)，即可代替平地機(jī)對(duì)路面集料進(jìn)行平整。避免了在一些道路等級(jí)要求不高的工業(yè)道路、山區(qū)道路鋪料或改造施工時(shí)，往往難以找到平地機(jī)等設(shè)備，尤其是在非洲等不發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)水利水電項(xiàng)目期間的道路施工時(shí)，往往不可能找到平地機(jī)或平地機(jī)司機(jī)。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:套板I，第一連接螺栓2，橫坡坡度斜邊3，第二連接螺栓4，緊固螺栓5，護(hù)板6，螺栓架7。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖中，一種道路鋪料施工裝置，包括套板I和護(hù)板6，套板I下端為斜邊，斜邊傾斜度與橫坡坡度相同；
[0015]套板I與護(hù)板6之間通過第一連接螺栓2固定連接，護(hù)板6上焊接設(shè)有螺栓架7，螺栓架7上設(shè)有第二連接螺栓4。通過第一連接螺栓4連接固定套板I與護(hù)板6，可以隨時(shí)對(duì)套板進(jìn)行安裝拆除，在對(duì)不同橫坡坡度的路面進(jìn)行鋪料施工的時(shí)候，能夠更加方便的對(duì)套板進(jìn)行更換。
[0016]優(yōu)選的方案中，所述套板I與護(hù)板6通過第二連接螺栓4固定在反鏟斗齒座上。利用在反鏟斗挖掘機(jī)上安裝整個(gè)裝置，代替了平地機(jī)來進(jìn)行集料平整工作，避免了在沒有平地機(jī)或平地機(jī)司機(jī)的情況下無法進(jìn)行施工作業(yè)的情況。同時(shí)，整個(gè)裝置可以隨時(shí)通過第二連接螺栓進(jìn)行拆卸，使反鏟斗挖掘機(jī)也能夠正常工作。
[0017]優(yōu)選的方案中，所述的螺栓架7還設(shè)有緊固螺栓5，緊固螺栓5使套板I在施工過程中保持固定不會(huì)晃動(dòng)。依靠緊固螺栓來固定裝置在反鏟斗上的相對(duì)位置，避免了在施工過程中由于晃動(dòng)較大導(dǎo)致套板位置發(fā)生改變而造成的施工平整效率質(zhì)量過低的情況。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路鋪料施工裝置，包括套板(I)和護(hù)板(6)，其特征是:套板(I)下端為斜邊，斜邊傾斜度與橫坡坡度相同； 套板(I)與護(hù)板(6 )之間通過第一連接螺栓(2 )固定連接，護(hù)板(6 )上焊接設(shè)有螺栓架(7 )，螺栓架(7 )上設(shè)有第二連接螺栓(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路鋪料施工裝置，其特征是:所述套板(I)與護(hù)板(6)通過第二連接螺栓(4)固定在反鏟斗齒座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路鋪料施工裝置，其特征是:所述的螺栓架(7)還設(shè)有緊固螺栓(5)，緊固螺栓(5)使套板(I)在施工過程中保持固定不會(huì)晃動(dòng)。
【專利摘要】一種道路鋪料施工裝置,包括套板和護(hù)板，套板下端為斜邊，斜邊傾斜度與橫坡坡度相同；套板與護(hù)板之間通過第一連接螺栓固定連接，護(hù)板上焊接設(shè)有螺栓架，螺栓架上設(shè)有第二連接螺栓。套板與護(hù)板通過第二連接螺栓固定在反鏟斗齒座上。螺栓架還設(shè)有緊固螺栓，緊固螺栓使套板在施工過程中保持固定不會(huì)晃動(dòng)。通過采用以上結(jié)構(gòu)，減少道路鋪料施工過程中對(duì)平地機(jī)的需求，避免了在一些道路等級(jí)要求不高的工業(yè)道路、山區(qū)道路鋪料或改造施工時(shí)，往往難以找到平地機(jī)等設(shè)備，尤其是在非洲等不發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)水利水電項(xiàng)目期間的道路施工時(shí)，往往不可能找到平地機(jī)或平地機(jī)司機(jī)。
【IPC分類】E01C19-15
【公開號(hào)】CN204417969
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520066506
【發(fā)明人】黃靜, 周巧端, 楊火冰, 張?jiān)娫? 李棉巧, 蔡旺林
【申請(qǐng)人】葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日