一種工字型導(dǎo)軌分段連接固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工字型導(dǎo)軌分段連接固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)作業(yè)中,為了方便原料的輸送,經(jīng)常會(huì)在原料倉庫到加工車間之間設(shè)置軌道,方便運(yùn)輸材料?,F(xiàn)有的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)通常是采用中部設(shè)置有凹槽的滾輪,使其凹槽卡接在軌道中部,沿著軌道移動(dòng),在移動(dòng)過程中,結(jié)構(gòu)非常不穩(wěn)定,由于運(yùn)輸物料過程中,滾輪上方的箱體重量較大,容易造成滾輪損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種工字型導(dǎo)軌分段連接固定裝置,本發(fā)明通過采用工字型的軌道,可以方便使運(yùn)輸用的箱體的滾輪卡接在軌道兩端形成的通道內(nèi),使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,由于是兩個(gè)滾輪受力,使得滾輪不容易損壞,同時(shí)采用工字型結(jié)構(gòu),使得整體結(jié)構(gòu)不容易從軌道上脫出,并且具有良好的抗震效果。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種工字型導(dǎo)軌分段連接固定裝置,包括工字型的導(dǎo)軌及設(shè)置,在所述的導(dǎo)軌上設(shè)置有螺紋孔,所述的導(dǎo)軌包括兩個(gè)相互平行的水平板體和設(shè)置在兩個(gè)水平板體中部的支撐架,所述的支撐架位于兩個(gè)水平板體中部形成工字型結(jié)構(gòu),所述的支撐架為2個(gè)間隔設(shè)置的板結(jié)構(gòu)構(gòu)成,2個(gè)所述的板結(jié)構(gòu)中部向內(nèi)側(cè)凹陷形成拱形結(jié)構(gòu),所述的支撐架包括中空的導(dǎo)軌支架,所述的導(dǎo)軌支架的橫截面為T形,所述的導(dǎo)軌支架的T形底部一端固定連接在混凝土底座上,其T形頂部一端通過螺栓與工字型導(dǎo)軌的板結(jié)構(gòu)相連接,所述的T形頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接段,在所述的T形頂部上設(shè)置有通孔,在所述的連接段上設(shè)置有貫穿所述的連接段的固定螺栓,在板結(jié)構(gòu)上設(shè)置有與所述的通孔位置相對(duì)應(yīng)的螺紋孔,所述的固定螺栓依次貫穿所述的連接段、所述的T形頂部上的通孔并螺紋連接在板結(jié)構(gòu)上。
[0005]進(jìn)一步的,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,所述的T形頂部中部開口,所述的開口的長度方向平行于所述的導(dǎo)軌支架的長度方向,其中一個(gè)開口上設(shè)置有凹槽,在于其相對(duì)的一個(gè)開口上設(shè)置有定位凸緣結(jié)構(gòu),所述的定位凸緣結(jié)構(gòu)能夠嵌入在所述的凹槽內(nèi),所述的定位凸緣結(jié)構(gòu)的長度H小于等于所述的凹槽的深度h。
[0006]進(jìn)一步的,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的T形頂部遠(yuǎn)離板結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述的加強(qiáng)筋一端連接在所述的T形頂部上,所述的加強(qiáng)筋另一端固定連接在所述的T形底部的側(cè)壁上。
[0007]進(jìn)一步的,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的T形頂部面向板結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)置有2個(gè)定位凸起,2個(gè)所述的定位凸起呈對(duì)稱設(shè)置,板結(jié)構(gòu)兩側(cè)端面位于2個(gè)所述的定位凸起之間。
[0008]進(jìn)一步的,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的定位凸起上設(shè)置有螺紋孔,在所述的螺紋孔內(nèi)設(shè)置有緊固螺栓,所述的緊固螺栓貫穿所述的螺紋孔,所述的緊固螺栓端部貼合在板結(jié)構(gòu)的側(cè)壁上。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
(I)本發(fā)明采用兩個(gè)呈拱形的支撐架連接兩個(gè)水平板體形成工字型導(dǎo)軌,使得導(dǎo)軌具有工字型導(dǎo)軌的常見功能的同時(shí),使其具有更好的抗沖擊性能,在受到外力作用時(shí),拱形結(jié)構(gòu)的支撐架能夠?qū)ψ饔昧M(jìn)行緩沖,避免導(dǎo)軌損壞;在安裝運(yùn)輸設(shè)備時(shí),使運(yùn)輸設(shè)備的滾輪卡接在工字型軌道兩側(cè)形成的空腔內(nèi),使得運(yùn)輸設(shè)備不容易傾覆,滾輪不容易損壞;本發(fā)明通過采用中空的導(dǎo)軌支架通過導(dǎo)軌支架將工字型導(dǎo)軌與混凝土底座相連接,利用導(dǎo)軌支架的中孔結(jié)構(gòu),能夠增大其抗沖擊能力,使電梯在振動(dòng)對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生作用力時(shí),導(dǎo)軌支架能夠?qū)ψ饔昧M(jìn)行緩沖,避免損壞;本發(fā)明通過采用T形結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌支架,能夠方便安裝工字型導(dǎo)軌,本發(fā)明可以用于安裝T形導(dǎo)軌,將T形導(dǎo)軌底部通過螺栓固定連接在導(dǎo)軌支架上即可,本發(fā)明中,將連接工字型導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架的螺栓貫穿導(dǎo)軌支架的T形頂部結(jié)構(gòu),螺栓連通T形頂部與工字型導(dǎo)軌的底座結(jié)構(gòu),在工字型導(dǎo)軌受到外力沖擊時(shí),能夠利用導(dǎo)軌支架的中空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)作用力的緩沖;本發(fā)明通過在中空的導(dǎo)軌支架內(nèi)部設(shè)置連接段,能夠?qū)崿F(xiàn)相鄰的導(dǎo)軌支架的相互連接,同時(shí),可以方便使連接段在連接導(dǎo)軌支架的同時(shí),使固定螺栓將連接段、導(dǎo)軌支架和工字型導(dǎo)軌進(jìn)行連接,使整體結(jié)構(gòu)連接更加可靠穩(wěn)固。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0011 ]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1.導(dǎo)軌支架,2.混凝土底座,3.固定螺栓,4.工字型導(dǎo)軌,5.T形底部,6.T形頂部,7.連接段,8.凹槽,9.定位凸緣結(jié)構(gòu),10.加強(qiáng)筋,11.定位凸起,12.緊固螺栓,13.水平板體,14.支撐架。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0014]實(shí)施例1:
如圖1所示,一種工字型導(dǎo)軌分段連接固定裝置,包括工字型的導(dǎo)軌及設(shè)置,在所述的導(dǎo)軌上設(shè)置有螺紋孔,所述的導(dǎo)軌包括兩個(gè)相互平行的水平板體和設(shè)置在兩個(gè)水平板體中部的支撐架,所述的支撐架位于兩個(gè)水平板體中部形成工字型結(jié)構(gòu),所述的支撐架為2個(gè)間隔設(shè)置的板結(jié)構(gòu)構(gòu)成,2個(gè)所述的板結(jié)構(gòu)中部向內(nèi)側(cè)凹陷形成拱形結(jié)構(gòu),所述的支撐架包括中空的導(dǎo)軌支架,所述的導(dǎo)軌支架的橫截面為T形,所述的導(dǎo)軌支架的T形底部一端固定連接在混凝土底座上,其T形頂部一端通過螺栓與工字型導(dǎo)軌的板結(jié)構(gòu)相連接,所述的T形頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接段,在所述的T形頂部上設(shè)置有通孔,在所述的連接段上設(shè)置有貫穿所述的連接段的固定螺栓,在板結(jié)構(gòu)上設(shè)置有與所述的通孔位置相對(duì)應(yīng)的螺紋孔,所述的固定螺栓依次貫穿所述的連接段、所述的T形頂部上的通孔并螺紋連接在板結(jié)構(gòu)上。
[0015]本發(fā)明通過采用工字型的軌道,可以方便使運(yùn)輸用的箱體的滾輪卡接在軌道兩端形成的通道內(nèi),使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,由于是兩個(gè)滾輪受力,使得滾輪不容易損壞,同時(shí)采用工字型結(jié)構(gòu),使得整體結(jié)構(gòu)不容易從軌道上脫出,并