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融雪劑撒布機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2295472閱讀:922來源:國知局
專利名稱:融雪劑撒布機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種融雪劑撒布機(jī),特別是一種融雪劑撒布機(jī)的撒布裝置。
融雪劑是含水量在15%左右的無機(jī)鹽細(xì)粉末,融雪劑撤在雪地上可以促進(jìn)雪的融化。由于融雪劑含水量較高,粉末容易粘著成團(tuán),均勻地撤布在雪地上很困難。已有技術(shù)中尚沒有理想的融雪劑撒布機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是為了提出一種可均勻撤布融雪劑的融雪劑撤布機(jī)。
本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。
融雪劑撤布機(jī)包括有拖車,拖車有車廂斗和車輪,車輪有軸,在車廂斗的前部有牽引架,在車廂斗的后部有融雪劑撤布裝置。
融雪劑撤布裝置有長方體的錐底料斗,料斗底沿長度方向有通長的扁形出料口,料斗在車廂斗后部沿車廂斗寬度方向通長安置,出料口朝向車廂下,料斗底有上齒桿,出料口外、上齒桿下方有與上齒桿相嚙合的下齒桿,上、下齒桿是在圓周上均布有軸向齒的直圓桿,上、下齒桿與料斗的長度方向平行,下齒桿的齒是薄片形,上齒桿的齒和齒溝的橫截面是三角形,下齒桿的薄片形齒可插入上齒桿的齒溝里,上、下齒桿的軸之間有互相相嚙合的齒輪,當(dāng)上齒桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)下齒桿轉(zhuǎn)動(dòng),上齒桿的齒頂圓與料斗的內(nèi)壁間有密封融雪劑物料的間隙,上齒桿的軸伸出料斗外,上齒桿的軸與拖車輪的軸之間用有調(diào)速箱的動(dòng)力傳動(dòng)裝置相連,在拖車行走時(shí),通過有調(diào)速箱的動(dòng)力傳動(dòng)裝置可帶動(dòng)上齒桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
使用時(shí),把融雪劑裝滿上述料斗里,把上齒桿埋在融雪劑中,用機(jī)動(dòng)車牽引拖車在雪地上行走,拖車輪的軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過動(dòng)力傳動(dòng)裝置帶動(dòng)料斗內(nèi)的上齒桿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)下齒桿轉(zhuǎn)動(dòng),上、下齒桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),上齒桿的齒溝內(nèi)可進(jìn)入融雪劑粉末,齒溝轉(zhuǎn)到向下與下齒桿嚙合時(shí),由于下齒桿的齒是薄片形,薄片形齒插入上齒桿的齒溝里,可把上齒桿齒溝里的融雪劑粉末挖出來,使融雪劑撤布到雪地上。拖車的車廂斗用于承裝備用的融雪劑。
本實(shí)用新型的撤布裝置用互相嚙合的上、下齒桿分配物料,上齒桿齒溝中的融雪劑可用下齒桿的薄片形齒挖出,物料不會(huì)因含水量大而粘著在齒溝里,隨著拖車行走使融雪劑均勻地撤布在雪地上。
以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是融雪劑撤布機(jī)的立體示意圖。
圖1中,融雪劑撤布機(jī)包括有拖車,拖車有車廂斗1和車輪2,車輪2有軸3,在車廂斗1的前部有牽引架4,在車廂斗2的后部有融雪劑撤布裝置5。融雪劑撤布裝置有左、右兩個(gè)。
融雪劑撤布裝置有長方體的錐底料斗51,料斗底沿長度方向有通長的扁形出料口52,料斗51在車廂1后部沿車廂斗寬度方向通長安置,出料口52朝向車廂1下,料斗51底有上齒桿53,出料口52外、上齒桿53下方有與上齒桿53相嚙合的下齒桿54,上、下齒桿53、54是與料斗51的長度方向平行的直圓桿,上、下齒桿53、54上沿軸向均布有齒和齒溝,下齒桿54的齒是薄片形,上齒桿的齒和齒溝的橫截面是三角形,下齒桿54的薄片形齒可插入上齒桿53的齒溝里,上、下齒桿53、54之間有互相嚙合的齒輪56、57,當(dāng)上齒桿53轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)下齒桿54轉(zhuǎn)動(dòng),上齒桿53的齒頂圓與料斗51的內(nèi)壁間有密封融雪劑物料的間隙,上齒桿53的軸55伸出料斗51外,上齒桿53的軸55與拖車輪2的軸3之間有動(dòng)力傳動(dòng)裝置31,在拖車行走時(shí),通過動(dòng)力傳動(dòng)裝置31可帶動(dòng)上齒桿53轉(zhuǎn)動(dòng)。
為了調(diào)節(jié)融雪劑的撤布量,動(dòng)力傳動(dòng)裝置31中有調(diào)速箱311,調(diào)速箱311可調(diào)節(jié)拖車輪2的軸3與上齒桿53的軸55間的轉(zhuǎn)速比。
權(quán)利要求1.一種融雪劑撤布機(jī),包括有拖車,拖車有車廂斗和車輪,在車廂斗的前部有牽引架,其特征在于在車廂斗的后部有融雪劑撤布裝置,融雪劑撤布裝置有長方體的錐底料斗,料斗底沿長度方向有通長的扁形出料口,料斗在車廂斗后部沿車廂斗寬度方向通長安置,出料口朝向車廂下,料斗底有上齒桿,出料口外、上齒桿下方有與上齒桿相嚙合的下齒桿,上、下齒桿與料斗的長度方向平行,下齒桿的齒是薄片形,上齒桿的齒和齒溝的橫截面是三角形,上、下齒桿的軸之間有互相相嚙合的齒輪,上齒桿的齒頂圓與料斗的內(nèi)壁間有密封融雪劑物料的間隙,上齒桿的軸伸出料斗外,上齒桿的軸與拖車輪的軸之間用有調(diào)速箱的動(dòng)力傳動(dòng)裝置相連。
2.按權(quán)利要求1所述的融雪劑撤布機(jī),其特征是所述的在車廂斗后部的融雪劑撤布裝置有左、右兩個(gè)。
專利摘要一種融雪劑撒布機(jī)包括有拖車,在車廂后部沿寬度方向通長安置有撒布料斗,料斗底有通長的扁形出料口,料斗底有互相嚙合的上、下兩個(gè)齒桿,齒桿上沿軸向有齒和齒溝,下齒桿的齒是薄片形,上齒桿的齒和溝槽是三角形,上齒桿與料斗底部的內(nèi)壁間有密封物料的間隙,上齒桿的軸與拖車輪的軸之間有動(dòng)力傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的撒布裝置用互相嚙合的上、下齒桿分配物料,物料不會(huì)因含水量大而粘著在齒溝里,所以使融雪劑撒布的均勻。
文檔編號(hào)E01H10/00GK2360443SQ9922259
公開日2000年1月26日 申請日期1999年1月21日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月21日
發(fā)明者楊樹忱 申請人:楊樹忱
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