專利名稱：預(yù)應(yīng)力后張混凝土箱梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種用于中小跨徑橋梁的箱梁。
長(zhǎng)期以來在中小跨徑橋梁建設(shè)中主要采用空心板(跨徑6m～20m)和T梁(跨徑25m～50m)，其不足有1、空心板構(gòu)成的橋梁的材料用量大、浪費(fèi)嚴(yán)重；2、T梁的梁高偏大，橫向穩(wěn)定性差；3、空心板和T梁很難適用于各種變寬、斜橋的施工，且用于城市高等級(jí)公路時(shí)有礙美觀。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、橫向穩(wěn)定性好、能適應(yīng)各種變寬、斜橋的施工及能大量節(jié)省原材料的預(yù)應(yīng)力后張混凝土箱梁。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的由頂板、兩腹板和底板構(gòu)成的封閉箱型組成，且頂板的兩側(cè)邊帶有懸臂翼緣板。
上述兩腹扳的中心距離為0.7m～1.4m，懸臂翼緣板的寬度為0.5m～1.5m。
本實(shí)用新型在懸臂翼緣板的外邊緣設(shè)有濕接縫或焊接鋼板，在橋梁施工中以現(xiàn)澆濕接縫或焊接鋼板的方式將單個(gè)箱梁連接成整體，然后澆注現(xiàn)澆橋面扳混凝土即可。
本實(shí)用新型的梁高在保持與同類跨徑空心板一致的條件下，增加了橋梁橫截面的挖空率，因此，能大量節(jié)省原材料，適應(yīng)各種變寬，斜橋的施工，且橫向穩(wěn)定性好。
附


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖中1—頂板、2—腹板、3—底板、4—懸臂翼緣板、5—橋面板、6—濕接縫。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明實(shí)施例頂板1、腹板2、底板3和懸臂翼緣板4均采用混凝土、鋼絞線、波紋管和鋼筋按常規(guī)的箱梁制造方法制成本實(shí)用新型，其中頂板1寬90cm、厚10cm，腹板2高100cm、厚16cm，底板3寬58cm、厚14cm，懸臂翼緣板4寬102.5cm、厚10cm，箱梁全長(zhǎng)20m。
建造一條長(zhǎng)3.5KM的高架橋采用本實(shí)用新型比采用20m跨常規(guī)的先張空心板梁結(jié)構(gòu)節(jié)省混凝土數(shù)量和預(yù)應(yīng)力鋼材數(shù)量35％，可節(jié)省造價(jià)三千余萬(wàn)元。
權(quán)利要求1.一種預(yù)應(yīng)力后張混凝土箱梁，其特征是由頂板、兩腹板和底板構(gòu)成的封閉箱型組成，且頂板的兩側(cè)邊帶有懸臂翼緣板。
2.按權(quán)利要求1所述的一種預(yù)應(yīng)力后張混凝土箱梁，其特征是兩腹板的中心距離為0.7m～1.4m，懸臂翼緣板的寬為0.5m～1.5m。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種用于中小跨徑橋梁的箱梁,主要解決現(xiàn)有空心板和T梁存在的材料用量大、橫向穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)。其特征是由頂板、兩腹板和底板構(gòu)成的封閉箱型組成,且頂板的兩側(cè)邊帶有懸臂翼板。
文檔編號(hào)E01D2/00GK2295788SQ97240798
公開日1998年10月28日 申請(qǐng)日期1997年5月9日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月9日
發(fā)明者胡盛, 楊津華, 顏昌清, 雍建昆, 劉子劍, 洪德昌, 鄭家慶 申請(qǐng)人:交通部第二公路勘察設(shè)計(jì)院