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圍欄立柱的制作方法

文檔序號(hào):2289977閱讀:1342來源:國知局
專利名稱:圍欄立柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型為一種圍欄立柱,特別是高速公路的圍欄立柱,涉及圍欄領(lǐng)域。
高速公路兩側(cè)的圍欄又稱隔離柵或護(hù)欄,由圍欄立柱和金屬網(wǎng)組成。常用的為鋼管立柱,金屬網(wǎng)與其連接需采用專用卡具和螺栓。也有使用槽鋼立柱的,金屬網(wǎng)與其連接前,需先對槽鋼的腹板進(jìn)行沖壓加工形成一鉤狀物,將金屬網(wǎng)掛在其上,然后使鉤狀物的上端部變形閉合將金屬網(wǎng)卡牢。前種連接需附件多、附件壁薄易損壞、安裝繁瑣,同時(shí)對于整網(wǎng)連續(xù)鋪設(shè)產(chǎn)生的金屬網(wǎng)接頭亦不易處理。后種連接則需對立柱增加附加工序,生產(chǎn)周期長,同時(shí)由于腹板壁形成的鉤狀物厚度(S1)較薄,不但在使用時(shí)而且在立柱運(yùn)輸中很易磕碰損壞。
本實(shí)用新型的目的是提供一種圍欄立柱,特別是高速公路的圍欄立柱,該立柱可使金屬網(wǎng)安裝方便,同時(shí)圍欄的使用壽命長。
本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)一種圍欄立柱,特別是高速公路的圍欄立柱,其特征是該立柱主體(1)的橫截面為三叉形,在叉中、在立柱主體的縱向,有一個(gè)以上的、向上彎曲的鉤狀物(2)。
三叉形可以作成Y形,三叉形的兩叉可以是向外或向內(nèi)呈圓弧形,三叉形也可以作成T形。
鉤狀物的內(nèi)輪廓可以大體上為直線圓弧段或直線段。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1、比起鋼管立柱來,金屬網(wǎng)可直接掛在鉤狀物上,然后使鉤狀物的上端部(C)變形閉合即可將金屬網(wǎng)卡牢,除節(jié)省數(shù)目驚人的專用卡具和螺栓、大大簡化安裝工序、實(shí)現(xiàn)金屬網(wǎng)的長幅或整幅的直接安裝外,并妥善解決了處理金屬網(wǎng)接頭的困難。
2、本實(shí)用新型鉤狀物的厚度(S1)一般為8-10毫米,大大高于鋼管立柱專用卡具的厚度(一般為2.5-3毫米),所以與金屬網(wǎng)的連接強(qiáng)度高,耐腐蝕,使用壽命長。
3、本立柱強(qiáng)度高,主體抗彎截面系數(shù)大,其分叉增加側(cè)彎的穩(wěn)定性,經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測中心實(shí)物取樣的力學(xué)檢測,主體橫截面為Y形的正向抗彎能力高于橫截面積相同的鋼管立柱的0.5-1倍。其次,在這種三叉形截面的立柱上軋制鉤狀物所需的軋制力小且易于成形,因而便于制造。
4、比起槽鋼立柱來,本實(shí)用新型鉤狀物的厚度亦大大高于其厚度(一般為2.5-3毫米),因此除具有與金屬網(wǎng)的連接強(qiáng)度高、耐磨蝕、使用壽命長、運(yùn)輸時(shí)不易被磕碰損壞外,還由于本立柱的主體與鉤狀物為一次連體軋制成形,不需增加附加工序,因而生產(chǎn)周期短,效率高。
5、由以上諸因素的影響,采用本實(shí)用新型的圍欄比起橫截面積相同的鋼管立柱或槽鋼立柱圍欄的成本低5-10%,每鋪設(shè)一公里可節(jié)省0.5-1萬元。
6、使用本立柱的圍欄,由于安裝方便、使用壽命長,再加上立柱長度(L)、鉤狀物數(shù)量均可按需要調(diào)整,因而還可適用于操場、球場、牲畜隔離等多種不同場合,顯示其應(yīng)用的巨大潛力。
三叉形的兩叉向外或向內(nèi)呈圓弧形,可以美化立柱外形,三叉形作成T形可使立柱的軋制簡單。
鉤狀物的內(nèi)輪廓大體上為直線圓弧段,既可使上端部(C)閉合時(shí)容易,同時(shí)又使根部強(qiáng)度高。內(nèi)輪廓大體上為直線段,使用時(shí)鉤狀物不需閉合,掛網(wǎng)隨時(shí)能方便撤出、轉(zhuǎn)移圍欄場地靈活。
附圖的圖面說明如下


圖1為本實(shí)用新型的主體具有Y形橫截面、鉤狀物內(nèi)輪廓大體上為直線圓弧段的立體示意圖。
圖2為三叉形的兩叉向內(nèi)呈圓弧形的橫截面示意圖。
圖3為三叉形的兩叉向外呈圓弧形的橫截面示意圖。
圖4為三叉形作成T形的橫截面示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的鉤狀物內(nèi)輪廓大體上為直線段的示意圖。
以下結(jié)合附圖并通過實(shí)施例來進(jìn)一步描述本實(shí)用新型高速公路的圍欄立柱主體(1)尺寸總長L=1850(單位毫米,下同),橫截面的輪廓尺寸W×H=50×50,叉厚δ=4,叉尖厚度δ1=3.5,上端頭LA=50,下端頭LB=50。鉤狀物(2)的間距S≈100,其厚度S1=8。
使用時(shí),將立柱主體的A端朝上,其上的鉤狀物面向公路,靠B端的2-3個(gè)鉤狀物則鑄入高約500毫米的混凝土塊中,然后將混凝土塊埋入地中,立柱主體露出地面的高度約1600毫米,各圍欄立柱裝好后,將金屬網(wǎng)掛在各立柱的鉤狀物上,然后在每根立柱上選其中的幾個(gè)鉤狀物,用工具使其上端部(C)變形而與立柱主體閉合,從而卡住金屬網(wǎng)完成圍欄的安裝。
權(quán)利要求1.一種圍欄立柱,特別是高速公路的圍欄立柱,其特征是該立柱主體的橫截面為三叉形,在叉中、在立柱主體的縱向,有一個(gè)以上的、向上彎曲的鉤狀物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圍欄立柱,其特征是該立柱主體的橫截面為Y形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圍欄立柱,其特征是該立柱主體的橫截面三叉形的兩叉向外或向內(nèi)呈圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圍欄立柱,其特征是該立柱主體的橫截面為T形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的圍欄立柱,其特征是該立柱鉤狀物的內(nèi)輪廓大體上為直線圓弧段。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的圍欄立柱,其特征是該立柱鉤狀物的內(nèi)輪廓大體上為直線段。
專利摘要一種圍欄立柱,特別是高速公路的圍欄立柱,其主體的橫截面為三叉形,在叉中、在立柱主體的縱向,分布有不同數(shù)量的鉤狀物,立柱主體與鉤狀物為一次連體軋制成形,將金屬網(wǎng)掛在鉤狀物上即可形成所要求的圍欄,安裝十分方便,節(jié)省大量的卡緊附件,且使用壽命長,采用本立柱的圍欄比鋼管立柱或槽鋼立柱圍欄的成本低5—10%,每鋪設(shè)一公里可節(jié)省0.5—1萬元,該圍欄還可適用于操場、球場、牲畜隔離等不同場合。
文檔編號(hào)E01F15/02GK2303870SQ9722611
公開日1999年1月13日 申請日期1997年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月16日
發(fā)明者李立中 申請人:李立中
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