專利名稱：道路自動升降欄板的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種設置在道路上，供強制停車，以便進行檢查、收費、交通管制等作業(yè)的停車攔板裝置。
通常，在道路上進行檢查、收費、交通管制等作業(yè)，多采用木制欄桿、滑動軌車、固定的地面突出物或溝槽以及人工指揮等方式，強制車輛或行人停止前進。在上述這些停車裝置或方式中，木制欄桿容易被車輛撞斷，滑動軌車開啟、關閉速度慢，固定的地面突出物或溝槽對車輛有損傷，且在不進行作業(yè)時妨礙交通暢通，人工指揮缺乏強制性。
本實用新型的目的是提供一種能自動控制、迅速、方便、準確地提起或放下的道路自動升降攔板，從而能迅速、有效地強制車輛減速停車，實施各種正常、合法的作業(yè)。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的它由前側固定鉸接于地面的攔板、攔板兩端固定鉸接的兩只升降器、帶動升降器的電動機和傳動機構、安裝升降器和電動機的支架以及攔板后側的斜撐和滑動導軌組成。
本實用新型由于采用了動力升降裝置，因此可以迅速、方便地提起或放下攔板，并有可能實施自動或半自動控制；其次，在攔板的后側設置了斜撐，可抵抗車輛的碰撞，保證工作的可靠性。


圖1是本實用新型的總體布置圖(沿道路縱向剖視)。
攔板1前側與地面固定鉸接，可以轉動，其兩端各鉸接一螺旋升降器3。升降器3安裝于攔板兩端附近的鋼制支架2上，由電動機5通過皮帶傳動機構4帶動其升降，從而使攔板1提起或落下，起到強制停車或正常放行的作用。攔板1后側鉸接兩鋼制斜撐6。以加強攔板1的抗沖擊力。斜撐6下端的軸銷可沿固定于地面的滑槽軌7的滑槽滑動，使攔板1落下時放平。
本實用新型的升降器3，可以是機械螺旋式，也可以是機械連桿式，液壓式或氣動式；相應的，既可用電動機5通過傳動機構4驅(qū)動，亦可由液壓動力源或壓縮空氣直接驅(qū)動。
根據(jù)本實用新型制成的道路自動升降攔板，采用機械螺旋式升降器，由電動機通過皮帶傳動機構驅(qū)動；攔板前后長0.6米，兩端寬3.6米，厚0.15米，由型鋼及鋼板焊接而成；斜撐為型鋼或鋼管制成，長約0.3米，使攔板提起時與地面夾角約30度；滑槽軌由型鋼制成，槽長0.25米，以螺栓固定于地面；同時，在升降器上設置了行程開關以保證安全。
權利要求1.一種道路自動升降攔板，其特征在于在路面上放置一前側與地面固定鉸接的攔板1；攔板1由兩端的升降器3提起或放下；升降器3固定在攔板1兩端附近的支架2上，由動力驅(qū)動；攔板1后側鉸接兩鋼制斜撐6，斜撐6下端的軸銷可沿固定于地面的滑槽軌7的滑槽滑動。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于升降器3是機械螺旋式，由電動機5通過傳動機構4驅(qū)動。
3.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于升降器3是液壓式，由液壓動力源直接驅(qū)動。
專利摘要本實用新型提供了一種設置在道路上，供強制停車，以便進行檢查、收費、交通管制等作業(yè)的道路自動升降欄板。該裝置的一個特點是，欄板由動力升降裝置提起或放下，可方便、迅速、準確地實施自動或半自動控制。該裝置的另一特點是，欄板后側設置有斜撐，提高了抗沖擊能力。該裝置的第三個特點是，可采用多種形式的升降器及相應的動力。該裝置可廣泛用于道路檢查站、收費口、交通管制點等處以及其他需要強制停車的場所。
文檔編號E01F13/00GK2187629SQ9322076
公開日1995年1月18日 申請日期1993年8月5日 優(yōu)先權日1993年8月5日
發(fā)明者葛學章 申請人:安徽省交通科學研究所