本技術(shù)屬于交通護(hù)欄，具體涉及一種多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽。

背景技術(shù)：

1、柱帽安裝于護(hù)欄頂部，用于指示行車邊界，誘導(dǎo)車輛在安全界限內(nèi)行車，保證路域的安全行駛，設(shè)有指示牌或可主動發(fā)光的柱帽具備更好的指示和視認(rèn)效果,廣泛用于復(fù)雜路況環(huán)境下的行車誘導(dǎo)。當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)，需要在車輛后方擺放三角架等預(yù)警指示物品，避免發(fā)生二次傷害，但由于每輛車輛通常僅攜帶有一個(gè)三角架，預(yù)警范圍有限，存在一定的安全隱患。以上現(xiàn)有護(hù)欄柱帽、三角架都作為特定場景使用的預(yù)警裝置，均存在使用場景單一的問題，且現(xiàn)有護(hù)欄柱帽通常與護(hù)欄為一體設(shè)置，無法取下作道路預(yù)警攔截裝置，不能滿足公路發(fā)展的多場景使用需求。

2、即：針對于現(xiàn)有護(hù)欄柱帽功能單一，無法適用多場景需求的問題，提出一種可多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，以克服上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是：提供一種多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，該柱帽采用磁吸獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，內(nèi)置顯示模組、電池、底部為磁吸模組，可通過磁吸附的方式安裝于護(hù)欄頂部，進(jìn)行行車誘導(dǎo)。當(dāng)?shù)缆奋囕v發(fā)生故障時(shí)，可將護(hù)欄上的柱帽取下，立式放置于地面，實(shí)現(xiàn)對后車的安全預(yù)警功能，避免二次傷害。滿足公路行車安全不同使用場景的警示需求。采用磁吸方式，簡化拆裝難度。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

3、一種多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，包括若干護(hù)欄立柱，在護(hù)欄立柱頂端設(shè)有柱帽，所述柱帽通過底部的磁吸底座與護(hù)欄立柱頂端相連接，所述柱帽包括透明殼體,透明殼體內(nèi)部設(shè)有預(yù)警和引導(dǎo)用的發(fā)光裝置，在發(fā)光裝置一側(cè)設(shè)有控制規(guī)律發(fā)光的控制裝置，所述發(fā)光裝置及控制裝置與內(nèi)置電池之間電路連接。

4、進(jìn)一步地，所述柱帽內(nèi)還設(shè)有監(jiān)測周圍是否有車輛經(jīng)過的傳感器，述傳感器與發(fā)光控制裝置連接。

5、進(jìn)一步地，所述磁吸底座為磁吸盤，所述柱帽通過磁吸盤與護(hù)欄立柱頂端可拆卸連接。

6、進(jìn)一步地，所述發(fā)光裝置為led發(fā)光燈組。

7、進(jìn)一步地，所述控制裝置為stm32微控制器。

8、進(jìn)一步地，所述傳感器為微波傳感器。

9、進(jìn)一步地，所述透明殼體整體為半圓柱形或矩形。

10、與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、本實(shí)用新型通過采用磁吸獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，內(nèi)置發(fā)光裝置、電池、底部為磁吸模組，可通過磁吸附的方式安裝于護(hù)欄頂部，進(jìn)行行車誘導(dǎo)，當(dāng)?shù)缆奋囕v發(fā)生故障時(shí)，可將護(hù)欄上的柱帽取下，立式放置于地面，實(shí)現(xiàn)對后車的安全預(yù)警功能，避免二次傷害，滿足公路行車安全不同使用場景的警示需求，采用磁吸方式，簡化拆裝難度，設(shè)備用于公路路側(cè)護(hù)欄預(yù)警或其他有預(yù)警需求場景，以保證公路行車安全。

12、本實(shí)用新型還具有以下優(yōu)點(diǎn)：

13、1、磁吸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

14、本裝置采用結(jié)構(gòu)的全新設(shè)計(jì)，采用獨(dú)立結(jié)構(gòu)，底部配有磁吸模組，通過磁吸連接方式，可快速安裝于護(hù)欄上，縮短施工周期。

15、2、多場景的使用

16、本裝置可采用磁吸安裝也可側(cè)面立式安裝，即可吸附于路側(cè)護(hù)欄或其他裝置上用于提醒，也可立式安裝方式，置于路面等區(qū)域，立式安裝可增大提醒面，用于要求更高的預(yù)警場景。根據(jù)不同的場景的使用需求，進(jìn)行不同數(shù)量模組的拼接，滿足多場景預(yù)警和警示需求。

17、本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書來實(shí)現(xiàn)和獲得。

技術(shù)特征：

1.一種多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，包括若干護(hù)欄立柱（1），在護(hù)欄立柱（1）頂端設(shè)有柱帽（2），其特征在于：所述柱帽（2）通過底部的磁吸底座（3）與護(hù)欄立柱（1）頂端相連接，所述柱帽（2）包括透明殼體（6）,透明殼體（6）內(nèi)部設(shè)有預(yù)警和引導(dǎo)用的發(fā)光裝置，在發(fā)光裝置一側(cè)設(shè)有控制規(guī)律發(fā)光的控制裝置，所述發(fā)光裝置及控制裝置與內(nèi)置電池（8）之間電路連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，其特征在于：在柱帽（2）內(nèi)還設(shè)有監(jiān)測周圍是否有車輛經(jīng)過的傳感器，所述傳感器與發(fā)光控制裝置連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，其特征在于：所述磁吸底座（3）為磁吸盤，所述柱帽（2）通過磁吸盤與護(hù)欄立柱（1）頂端可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，其特征在于：所述發(fā)光裝置為led發(fā)光燈組（4）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，其特征在于：所述控制裝置為stm32微控制器（7）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，其特征在于：所述傳感器為微波傳感器（5）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，其特征在于：所述透明殼體（6）整體為半圓柱形或矩形。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種多場景使用的磁吸式護(hù)欄柱帽，包括若干護(hù)欄立柱，在護(hù)欄立柱頂端設(shè)有柱帽，所述柱帽通過底部的磁吸底座與護(hù)欄立柱頂端相連接，所述柱帽包括透明殼體,透明殼體內(nèi)部設(shè)有預(yù)警和引導(dǎo)用的發(fā)光裝置，在發(fā)光裝置一側(cè)設(shè)有控制規(guī)律發(fā)光的控制裝置，所述發(fā)光裝置及控制裝置與內(nèi)置電池之間電路連接；本技術(shù)通過采用磁吸獨(dú)立式結(jié)構(gòu)，內(nèi)置發(fā)光裝置、電池、底部為磁吸模組，可通過磁吸附的方式安裝于護(hù)欄頂部，進(jìn)行行車誘導(dǎo)，當(dāng)?shù)缆奋囕v發(fā)生故障時(shí)，可將護(hù)欄上的柱帽取下，立式放置于地面，實(shí)現(xiàn)對后車的安全預(yù)警功能，避免二次傷害，滿足公路行車安全不同使用場景的警示需求，采用磁吸方式，簡化拆裝難度。

技術(shù)研發(fā)人員：吳明亮,賈圓飛,陳靜,譚正宇,楊萌,張瑞林,黃志勇,李振華,陳升,馬生濤,朱歡,鄭銳,周志俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240131
技術(shù)公布日：2024/12/19