本實用新型涉及一種路面預防性養(yǎng)護設備，具體是指一種多級混合式環(huán)氧瀝青灑布車，屬于制造或鋪撒材料的工具或輔助設備技術領域。

背景技術：

路面老化、損失細骨料、微裂縫、滲水是瀝青路面破損的重要原因，在這一時期，路面行車質(zhì)量仍處于良好狀態(tài)，不會影響正常行車。然而，在此階段，路面水會經(jīng)過裂縫或細骨料損傷處(露骨處)進入到瀝青混合料中，在車輛沖擊下產(chǎn)生的巨大動水壓力進一步加速了路面的損壞，進而會導致網(wǎng)裂、龜裂、坑洞等路面破壞。國內(nèi)管養(yǎng)單位經(jīng)過長期摸索發(fā)現(xiàn)，在此階段采取相應的預防性養(yǎng)護措施，花較少的錢，即可有效規(guī)避道路的早期損壞，延長道路的使用壽命，達到事半功倍的效果。

針對路面早期病害的特點，“霧封層技術”、“微表處技術”、“稀漿封層技術”、“薄層罩面技術”等均可有效解決該類早期病害問題，而“霧封層技術”是費效比最低，對交通影響最小的一種實用技術?！办F封層技術”的施工原理在于通過機械設備將液體瀝青材料均勻噴涂到路面，達到快速開放交通的一種技術。由于所用材料流動性比較大，可滲入到骨料縫隙及裂縫中去，對路面"輸血"，從而恢復路表瀝青粘附力，填補微小裂縫和空隙，防止路表水下滲，將路面性能維持2~3年時間，推遲造價更高的養(yǎng)護工程，提高了道路的經(jīng)濟效益。然而，目前霧封層所用的材料主要為改性乳化瀝青類材料，其粘附力、耐久性相對較差，同時，用于路面后往往會造成路面抗滑力嚴重不足而帶來較大安全隱患，從而阻礙了霧封層技術的發(fā)展及革新。針對現(xiàn)有材料的不足，重慶誠邦路面材料有限公司研制出多款液體環(huán)氧瀝青路面養(yǎng)護材料，可完全替代現(xiàn)有傳統(tǒng)霧封層材料用于路面表層預防性養(yǎng)護施工，然而由于設備限制，現(xiàn)僅限于采用人工噴涂或半機械化間歇式施工的方式進行，施工效率較低。

為了利于液體環(huán)氧瀝青路面養(yǎng)護材料的推廣，加速其配套施工裝置的開發(fā)及研制勢在必行。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型為了配套液體環(huán)氧瀝青路面養(yǎng)護材料大面積噴灑施工，同時縮短環(huán)氧瀝青熟化時間，加快其噴涂于路面后凝膠時間，提供一種設計合理、使用方便，材料可深度混合均勻，并能連續(xù)均勻噴灑的多級混合式環(huán)氧瀝青灑布車。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種多級混合式環(huán)氧瀝青灑布車，包括車體（1）及其上前部設有動力機組（2），中部相繼設有A料槽（3），A料進料泵（11-1）和B料進料泵（11-2），B料槽（13），清洗液槽（14），A料計量泵（12-1），B料計量泵（12-2），后部相繼設有混合器1（10），高速分散釜組（4），混合器2（8）、瀝青泵（7）、操控臺（5）及噴灑系統(tǒng)（6）等。其中A料進料泵（11-1）和B料進料泵（11-2）安設在A料槽（3）一側，并分別通過管道與A料槽（3）和B料槽（13）相連；A料計量泵（12-1）和B料計量泵（12-2）分設在清洗液槽（14）和B料槽（13）兩側，并分別通過管道將A料槽（3）、B料槽（4）與混合器1（10）相連，清洗液槽（14）通過管道與A料計量泵（12-1）進口管道相連，混合器1（10）通過管道與高速分散釜組（5）上端相連，高速分散釜組（5）下端設有放料管（9），并通過管道相繼連接混合器2（8），瀝青泵（7）以及噴灑系統(tǒng)（6）。

所述混合器2（8）為單個靜態(tài)混合器，或2個及以上靜態(tài)混合器串聯(lián)組成，型號選擇SD型靜態(tài)混合器、SK型靜態(tài)混合器、SL型靜態(tài)混合器、SY型靜態(tài)混合器其中一種或兩種型號組合。

本實用新型優(yōu)點：

1、本裝置管路簡潔，易于拆卸更換及清洗。

2、本實用新型具有設計合理、使用方便，通過計量泵將環(huán)氧瀝青材料A料、B料精確計量，并在混合器1中初步混合。

3、高速分散釜即可用于材料的再次混合，使材料充分混合均勻，同時可作為成品中間儲罐，實現(xiàn)不間斷供料。

4、環(huán)氧瀝青A料、B料混合后會發(fā)生交聯(lián)反應，為達到充分交聯(lián)，材料需要經(jīng)過一定的熟化階段，集聚內(nèi)部反應熱量，加快其交聯(lián)。經(jīng)過混合器1中初步混合后，輸送到高速分散釜再次混合后材料基本混合均勻，通過混合器2再次混合使物料體系發(fā)熱加速其熟化，可實現(xiàn)縮短材料熟化時間，加速材料在施工后的交聯(lián)速度，以達到快速成型及開放交通的目的。

5、由于環(huán)氧瀝青A料、B料混合后會發(fā)生交聯(lián)反應，在設備工作一段時間后，可用清洗液通過A料計量泵對混合器1、高速分散釜、混合器2、瀝青泵、噴灑系統(tǒng)及管道進行清洗，防止材料交聯(lián)造成的管道堵塞。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1—車體 2—動力機組 3—A料槽 4—高速分散釜 5—操控臺

6—噴灑系統(tǒng) 7—瀝青泵 8—混合器2 9—放料管 10—混合器1

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖

圖中：11-1—A料進料泵 11-2—B料進料泵 12-1—A料計量泵

12-2—B料計量泵 13— B料槽 14—清洗液槽

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實例。所涉及的主要構件及零部件均為市場購買的通用設備。

實施例1：

一種多級混合式環(huán)氧瀝青灑布車，包括車體（1）及其上前部設有動力機組（2）（優(yōu)選用康明斯發(fā)電機組及螺桿式空壓機組成動力機組），中部相繼設有A料槽（3），A料進料泵（11-1）和B料進料泵（11-2），B料槽（13），清洗液槽（14），A料計量泵（12-1），B料計量泵（12-2），后部相繼設有混合器1（10），高速分散釜組（4），混合器2（8）、瀝青泵（7）、操控臺（5）及噴灑系統(tǒng)（6）等。其中A料進料泵（11-1）和B料進料泵（11-2）安設在A料槽（3）一側，并分別通過管道與A料槽（3）和B料槽（13）相連；A料計量泵（12-1）和B料計量泵（12-2）分設在清洗液槽（14）和B料槽（13）兩側，并分別通過管道將A料槽（3）、B料槽（13）與混合器1（10）相連，清洗液槽（14）通過管道與A料計量泵（12-1）進口管道相連，混合器1（10）通過管道與高速分散釜組（4）上端相連，高速分散釜組（4）下端設有放料管（9），并通過管道相繼連接混合器2（8），瀝青泵（7）以及噴灑系統(tǒng)（6）。

所述混合器2（8）為單個靜態(tài)混合器，型號選擇SD型靜態(tài)混合器。

實施例2:

所述混合器2（8）選擇單個靜態(tài)混合器，SK型靜態(tài)混合器。

其他同實施例1。

實施例3:

所述混合器2（8）為單個靜態(tài)混合器,選擇SY型靜態(tài)混合器。

其他同實施例1。

實施例4:

所述混合器2（8）為單個靜態(tài)混合器,SL型靜態(tài)混合器。

其他同實施例1。

實施例5:

所述混合器2（8）為2個靜態(tài)混合器串聯(lián)組成,型號均為SD型靜態(tài)混合器。

其他同實施例1。

實施例6:

所述混合器2（8）為2個靜態(tài)混合器串聯(lián)組成,型號分別為SD型和SK型靜態(tài)混合器。

其他同實施例1。

實施例7:

所述混合器2（8）為3個靜態(tài)混合器串聯(lián)組成,型號均為SK型靜態(tài)混合器。

其他同實施例1。

實施例8:

所述混合器2（8）為3個靜態(tài)混合器串聯(lián)組成,型號分別為SD型、SK型和SL型靜態(tài)混合器。

其他同實施例1。