技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種大跨徑公路懸索橋拆除施工方法，該施工方法具體包括有以下步驟：A、主塔頂安裝鋼結(jié)構(gòu)反力架，索鞍頂推，校正主塔偏位；B、切割橋面板及橋面鋪裝層，分塊整體吊裝；C、鋼桁梁拆除：從跨中割斷鋼桁梁后，分節(jié)段整體下放；D、主纜拆除：利用剩余主纜懸掛、貓道為操作平臺(tái)，原地割斷、拆除；E、主塔拆除：采用金剛石繩鋸靜力切割鋼筋混凝土；上橫梁采用懸吊體系整體下放；主塔切割分塊后采取汽車吊吊裝；下橫梁采取鉆孔后切割、吊裝。該施工方法適用于地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的懸索橋拆除，該施工方法不僅資源浪費(fèi)較小、經(jīng)濟(jì)成本較低，而且利于環(huán)保。

技術(shù)研發(fā)人員：楊裕成;譚文鵬;陳永剛;李忠;李勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.26
技術(shù)公布日：2017.07.25