本發(fā)明涉及一種灑水角度可調(diào)節(jié)的灑水車,屬于灑水車領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和社會的進(jìn)步,我國的城市建設(shè)越來越高,人們對生活環(huán)境的要求也隨之有了很大的提高。在人們的日常出行中因道路上存在灰塵特別是刮風(fēng)的情況下,道路上的灰塵在風(fēng)力的作用下在空中飛揚(yáng)而影響人們的視線以及身體健康,為了解決這一問題,因此在許多大大小小的城市路面上出現(xiàn)了一種環(huán)保車—灑水車。灑水車對我們的道路起了很大的作用,它可以使道路地面變得更干凈,使空氣變得清新,還可以使用灑水車灑水來增加城市的濕度以及固定住道路上的灰塵,避免因灰塵過多而影響人們的視線,現(xiàn)在使用的灑水車灑水噴頭是固定在灑水車上的,灑水噴頭的角度無法調(diào)節(jié),灑水車在工作中只能朝向一個方向,而在實(shí)際生活中要求灑水車能夠?qū)崿F(xiàn)在任意方向的噴灑工作,除此之外,灑水車在工作過程中因道路的寬窄和對噴灑距離都有一定的要求,而現(xiàn)有的灑水車的噴灑距離是固定不變的,這樣不需要噴灑的區(qū)域也會噴灑到,這就造成了水資源的浪費(fèi),因此本發(fā)明提出了一種灑水角度可調(diào)節(jié)的灑水車,既能調(diào)節(jié)灑水角度又能根據(jù)需要改變噴射行程的灑水車,以滿足對各個方向的灑水需求又起到了節(jié)水的效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,而提供一種灑水角度可調(diào)節(jié)的灑水車,通過滾動體在軌道槽內(nèi)滑動從而帶動連接桿致使灑水噴頭轉(zhuǎn)動來完成灑水角度的調(diào)節(jié)。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種灑水角度可調(diào)節(jié)的灑水車,包括車體、設(shè)置在車體上的儲水箱體,位于車體兩側(cè)和底部設(shè)有多個噴灑裝置,還設(shè)有用于控制噴灑裝置開啟和關(guān)閉的控制器,其特征在于,所述的噴灑裝置包括固定底座、灑水固定盤、進(jìn)水管和灑水噴頭,灑水固定盤卡在固定底座上,在固定底座上設(shè)有一環(huán)形的軌道槽,位于軌道槽內(nèi)設(shè)有可沿環(huán)形的軌道槽滑動的滾動體,在滾動體上固定設(shè)有一伸出軌道槽的連接桿,與灑水噴頭相連接的進(jìn)水管固定設(shè)置在所述的連接桿上,所述灑水固定盤的邊緣上設(shè)有若干個卡槽,所述的卡槽呈半圓型,卡槽的直徑和進(jìn)水管的直徑相同,設(shè)置在連接桿一端的進(jìn)水管可通過滾動體沿固定底座做圓周運(yùn)動,進(jìn)水管連接灑水噴頭的一端可沿灑水固定盤的邊緣來回移動并使其固定在卡槽內(nèi),灑水噴頭傾斜固定在灑水固定盤上,所述灑水噴頭為扇形,沿灑水噴頭的外表面上設(shè)有噴水孔,所述的噴水孔包括小孔和大孔,小孔和大孔呈均勻間隔設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述車體的兩側(cè)各設(shè)有三個噴灑裝置。
進(jìn)一步地,所述進(jìn)水管與灑水噴頭的連接處還設(shè)有彎曲部。
進(jìn)一步地,所述灑水固定盤的邊緣上對稱設(shè)有四個卡槽(5)。
進(jìn)一步地,所述的進(jìn)水管采用彈性材質(zhì)。
本發(fā)明的有益效果是:現(xiàn)有的灑水車灑水噴頭是固定在灑水車體或儲水箱上的,無法實(shí)現(xiàn)灑水角度的調(diào)節(jié),本發(fā)明通過在固定底座上設(shè)一環(huán)形的軌道槽,位于軌道槽內(nèi)設(shè)有可沿環(huán)形的軌道槽滑動的滾動體,在滾動體上固定設(shè)有一伸出軌道槽的連接桿,與灑水噴頭相連接的進(jìn)水管固定設(shè)置在所述的連接桿上,滾動體在滑動槽內(nèi)滑動從而帶動和進(jìn)水管相連接的灑水噴頭轉(zhuǎn)動,來實(shí)現(xiàn)灑水角度的調(diào)節(jié),進(jìn)一步通過設(shè)置在灑水固定盤邊緣上的卡槽將調(diào)整好角度的灑水噴頭進(jìn)行固定,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,灑水角度容易調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)。通過灑水固定盤邊緣上設(shè)置的卡槽,使得連接有灑水噴頭的進(jìn)水管能更好的固定在灑水固定盤邊緣的卡槽內(nèi),避免灑水車在行駛的過程中出現(xiàn)灑水噴頭晃動的現(xiàn)象發(fā)生,起到了更好的噴灑效果,此外,本發(fā)明中通過進(jìn)水管與灑水噴頭的連接處設(shè)有的彎曲部,可以根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)節(jié)彎曲部的彎曲度以實(shí)現(xiàn)對噴射距離的調(diào)整。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的主視圖;
圖2是圖1中噴灑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是灑水噴頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標(biāo)記:1、車體,2、儲水箱體,3、噴灑裝置,301、固定底座,302、灑水固定盤,303、進(jìn)水管,304、灑水噴頭,4、軌道槽,5、滾動體,6、連接桿,7、卡槽,8、小孔,9、大孔。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說明。
如圖1所示,一種灑水角度可調(diào)節(jié)的灑水車,包括車體1、設(shè)置在車體上的儲水箱體2,位于車體兩側(cè)和底部設(shè)有多個噴灑裝置3,還設(shè)有用于控制噴灑裝置3開啟和關(guān)閉的控制器,如圖2所示,所述的噴灑裝置包括固定底座301、灑水固定盤302、進(jìn)水管303和灑水噴頭304,灑水固定盤302卡在固定底座上,在固定底座301上設(shè)有一環(huán)形的軌道槽4,位于軌道槽內(nèi)設(shè)有可沿環(huán)形的軌道槽滑動的滾動體5,在滾動體上固定設(shè)有一伸出軌道槽的連接桿6,與灑水噴頭304相連接的進(jìn)水管303固定設(shè)置在所述的連接桿上,所述灑水固定盤302的邊緣上設(shè)有若干個卡槽7,所述的卡槽呈半圓型,卡槽7的直徑和進(jìn)水管303的直徑相同,使得連接有灑水噴頭的進(jìn)水管能更好的固定在灑水固定盤邊緣的卡槽內(nèi),避免灑水車在行駛的過程中出現(xiàn)灑水噴頭晃動的現(xiàn)象發(fā)生,起到了更好的噴灑效果,設(shè)置在連接桿6一端的進(jìn)水管可通過滾動體沿固定底座301做圓周運(yùn)動,進(jìn)水管303連接灑水噴頭304的一端可沿灑水固定盤的邊緣來回移動并使其固定在卡槽內(nèi),灑水噴頭傾斜固定在灑水固定盤302上,所述灑水噴頭304為扇形,如圖3所示,沿灑水噴頭的外表面上設(shè)有噴水孔,所述的噴水孔包括小孔8和大孔9,小孔和大孔呈均勻間隔設(shè)置,通過控制器來控制噴水孔的小孔和大孔的開啟和閉合,進(jìn)一步起到了對灑水量的調(diào)節(jié)。
所述車體的兩側(cè)各設(shè)有三個噴灑裝置3。
所述進(jìn)水管與灑水噴頭的連接處還設(shè)有彎曲部,可以根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)節(jié)彎曲部的彎曲度以實(shí)現(xiàn)對噴射距離的調(diào)整。
所述灑水固定盤的邊緣上對稱設(shè)有四個卡槽5,卡槽的個數(shù)可以根據(jù)需要合理進(jìn)行設(shè)置。
所述的進(jìn)水管采用彈性材質(zhì),該彈性材質(zhì)的進(jìn)水管可以更好的在固定底座上旋轉(zhuǎn)并固定在灑水固定盤邊緣的卡槽上。
該灑水車可根據(jù)灑水角度的需要轉(zhuǎn)動滾動體,使帶有進(jìn)水管的滾動體滑動到卡槽上特定的位置,而彈性材質(zhì)的另一端沿灑水固定盤的邊緣移動后固定在卡槽內(nèi)即完成了灑水車灑水角度的調(diào)節(jié),待灑水角度調(diào)整好后灑水車便可進(jìn)行噴灑工作。
上述具體實(shí)施方式用來解釋說明本發(fā)明,而不是對本發(fā)明進(jìn)行限制,在本發(fā)明的精神和權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi),對本發(fā)明作出的任何修改和改變,都落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。