本實用新型涉及一種新型道橋施工模板支撐裝置。

背景技術：
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現有的道橋施工模板的支撐部分都是支撐桿進行綁接固定的，工序復雜，工程進度慢，不但施工速度慢，施工完時拆卸速度也慢，使用效果不理想。

技術實現要素：
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本實用新型的目的是提供一種能夠通過連接件進行連接，組裝速度快、拆卸方便、速度快的新型道橋施工模板支撐裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種新型道橋施工模板支撐裝置，其組成包括:主軸桿，所述的主軸桿的上部穿過上圓套，所述的主軸桿的下部穿過下圓套，所述的主軸桿的底部連接限位固定板，所述的主軸桿的頂部連接主軸桿磁板，所述的主軸桿磁板吸合外磁板固定，所述的主軸桿連接一號弧形板，所述的上圓套與所述的下圓套均連接二號弧形板，所述的一號弧形板與所述的二號弧形板之間固定豎支桿，所述的一號弧形板連接一號緊固板，所述的二號弧形板連接二號緊固板，所述的一號緊固板與所述的二號緊固板之間通過螺栓連接固定，所述的二號緊固板通過鉚釘連接貼合板，所述的貼合板垂直連接托板，所述的托板連接橫緊固件，所述的橫緊固件連接橫支桿。

所述的新型道橋施工模板支撐裝置，所述的橫緊固件包括前圓套和后圓套，所述的前圓套與所述的后圓套均連接所述的托板，所述的前圓套與所述的后圓套之間通過橫圓桿連接，所述的橫圓桿連接前弧形緊固板，所述的前圓套與所述的后圓套均連接后弧形緊固板，所述的前弧形緊固板與所述的后弧形緊固板之間緊固所述的橫支桿，所述的前弧形緊固板連接前緊固板，所述的后弧形緊固板連接后緊固板，所述的前緊固板與所述的后緊固板之間通過螺栓連接固定。

所述的新型道橋施工模板支撐裝置，最頂部的所述的豎支桿的頂部連接磁插套，所述的磁插套連接施工模板，所述的豎支桿之間通過磁連接套連接，所述的橫支桿之間通過磁連接套連接，最底部的所述的豎支桿連接底座，所述的托板與所述的貼合板之間連接有斜支板，所述的豎支桿與所述的橫支桿均為鐵桿。

有益效果：

1.本實用新型的主軸桿、上圓套、下圓套、限位固定板、主軸桿磁板、外磁板、一號弧形板、二號弧形板、一號緊固板、二號緊固板、螺栓組成豎支桿的緊固件，與豎支桿之間的連接非常的牢固，組裝、拆卸都方便、速度快。

本實用新型緊固件與橫緊固件配合使用，能夠將豎支桿與橫支桿之間緊緊地連接在一起，使豎支桿與橫支桿之間的連接既牢固又穩(wěn)定、安全，組裝、拆分都方便。

本實用新型的托板、貼合板、斜支板之間形成三角支撐，能夠穩(wěn)穩(wěn)的托住橫支桿，使橫支桿使用時更加安全。

本實用新型的磁連接套使豎支桿之間的連接、橫支桿之間的連接都方便、牢固、穩(wěn)定，組裝、拆分速度都快。

附圖說明：

附圖1是本產品的結構示意圖。

附圖2是附圖1的整體部分結構示意圖。

具體實施方式：

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

實施例1：

一種新型道橋施工模板支撐裝置，其組成包括:主軸桿1，所述的主軸桿的上部穿過上圓套2，所述的主軸桿的下部穿過下圓套3，所述的主軸桿的底部連接限位固定板4，所述的主軸桿的頂部連接主軸桿磁板5，所述的主軸桿磁板吸合外磁板6固定，所述的主軸桿連接一號弧形板7，所述的上圓套與所述的下圓套均連接二號弧形板8，所述的一號弧形板與所述的二號弧形板之間固定豎支桿9，所述的一號弧形板連接一號緊固板10，所述的二號弧形板連接二號緊固板11，所述的一號緊固板與所述的二號緊固板之間通過螺栓12連接固定，所述的二號緊固板通過鉚釘連接貼合板13，所述的貼合板垂直連接托板14，所述的托板連接橫緊固件，所述的橫緊固件連接橫支桿15。

所述的橫緊固件包括前圓套16和后圓套17，所述的前圓套與所述的后圓套均連接所述的托板，所述的前圓套與所述的后圓套之間通過橫圓桿18連接，所述的橫圓桿連接前弧形緊固板19，所述的前圓套與所述的后圓套均連接后弧形緊固板20，所述的前弧形緊固板與所述的后弧形緊固板之間緊固所述的橫支桿，所述的前弧形緊固板連接前緊固板21，所述的后弧形緊固板連接后緊固板22，所述的前緊固板與所述的后緊固板之間通過螺栓連接固定。

最頂部的所述的豎支桿的頂部連接磁插套23，所述的磁插套連接施工模板24，所述的豎支桿之間通過磁連接套25連接，所述的橫支桿之間通過磁連接套連接，最底部的所述的豎支桿連接底座26，所述的托板與所述的貼合板之間連接有斜支板27，所述的豎支桿與所述的橫支桿均為鐵桿。

工作原理：

首先將豎支桿之間進行連接，然后在連接橫支桿和豎支桿，在將橫支桿進行連接組成支撐架，最后連接施工模板。