本實(shí)用新型涉及橋梁施工領(lǐng)域，具體涉及一種用于整體下放拆除牽索掛籃的裝置。

背景技術(shù)：

預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋進(jìn)行主梁施工時(shí)，需要先利用牽索掛籃的前端弧形首牽引斜拉索作為前支點(diǎn)，為牽索掛籃提供前端支承力，然后將牽索掛籃后端錨固在已澆筑梁段，承受新澆筑粱段的梁體自重及施工荷載，并且能逐段前移，以完成橋梁主梁的澆筑施工。

橋梁主梁施工完成后，需要拆除牽索掛籃，以便于橋梁的下一步施工，牽索掛籃通常采用以下兩種方法進(jìn)行拆除：a、將牽索掛籃在施工完成之處的位點(diǎn)原位就地拆解成較小的構(gòu)件，然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)或吊機(jī)將拆解成較小的構(gòu)件逐一吊取后下放到江面或地面；b、將牽索掛籃移動(dòng)至初始安裝位點(diǎn)，然后拆解成較小的構(gòu)件，用卷?yè)P(yáng)機(jī)或起重機(jī)械單個(gè)下放。

采用上述兩種方法進(jìn)行拆除時(shí)，均需要工作人員在高空中進(jìn)行作業(yè)，并使用大型機(jī)械進(jìn)行吊取，高空拆除作業(yè)會(huì)使得下放過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng)，而且存在較大的安全隱患，另外大型機(jī)械使用會(huì)增加施工成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于整體下放拆除牽索掛籃的裝置，不僅比較安全，而且能夠節(jié)約時(shí)間，降低施工成本。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種用于整體下放拆除牽索掛籃的裝置，包括：

一橫移機(jī)構(gòu)，其位于主梁的外側(cè)，用于待拆除牽索掛籃進(jìn)行橫移；

一縱移機(jī)構(gòu)，其位于待拆除牽索掛籃下放位點(diǎn)的上方，所述縱移機(jī)構(gòu)的底端固定在待拆除牽索掛籃上，頂端穿過(guò)主梁，所述縱移機(jī)構(gòu)包括若干接長(zhǎng)桿，所述接長(zhǎng)桿能夠?qū)⒖v移機(jī)構(gòu)的頂端接長(zhǎng)，所述縱移機(jī)構(gòu)能夠向下移動(dòng)，以下放待拆除牽索掛籃。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述橫移機(jī)構(gòu)包括第一頂推機(jī)構(gòu)和滑行軌道，所述滑行軌道設(shè)置在主梁外側(cè)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述縱移機(jī)構(gòu)包括第二頂推機(jī)構(gòu)和至少四根連接桿，所述第二頂推機(jī)構(gòu)用于頂推所述連接桿下放，所述四根連接桿均為底端固定在待拆除牽索掛籃上，另一端穿過(guò)主梁。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述裝置還包括若干支承機(jī)構(gòu)，所述支承機(jī)構(gòu)位于待拆除牽索掛籃下放位點(diǎn)的下方，所述支承機(jī)構(gòu)用于支撐下放后的待拆除牽索掛籃。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述滑行軌道上設(shè)置有擋板。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述連接桿通過(guò)第一固定件與主梁連接，所述連接桿底端通過(guò)第二固定件與待拆除牽索掛籃相連，且第一固定件的上方設(shè)置有下放調(diào)節(jié)件，所述第二頂推機(jī)構(gòu)位于第一固定件和下放調(diào)節(jié)件之間，所述下放調(diào)節(jié)件與第二頂推機(jī)構(gòu)配合，用于下放連接桿。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述縱移機(jī)構(gòu)包括連接器，所述連接器用于將接長(zhǎng)桿與相對(duì)應(yīng)的連接桿相連，以加長(zhǎng)連接桿的長(zhǎng)度。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第二頂推機(jī)構(gòu)包括數(shù)量與連接桿相對(duì)應(yīng)的千斤頂，用于下放連接桿。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述下放調(diào)節(jié)件包括連接梁和上調(diào)節(jié)螺栓。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一固定件和第二固定件均包括扁擔(dān)梁，另外第一固定件還包括下調(diào)節(jié)螺栓，第二固定件還包括固定螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型中用于整體下放拆除牽索掛籃的裝置，使用橫移機(jī)構(gòu)和縱移機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行拆除前，能夠根據(jù)實(shí)際情況選擇便于拆除牽索掛籃的地點(diǎn)，通過(guò)橫移機(jī)構(gòu)和縱移機(jī)構(gòu)將牽索掛籃整體下放至拆除位點(diǎn)，再進(jìn)行拆除，與現(xiàn)有技術(shù)中在主梁原位拆除牽索掛籃后再下放相比，不僅比較安全，而且施工難度較小，速度較快，能夠有效節(jié)約施工工期，且不需要使用大型起吊機(jī)械設(shè)備，從而節(jié)約施工成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中橫移機(jī)構(gòu)與主梁配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中滑行軌道與擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中縱移機(jī)構(gòu)與主梁配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中用于拆除牽索掛籃的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-橫移機(jī)構(gòu)，2-縱移機(jī)構(gòu)，3-待拆除牽索掛籃，4-第一頂推機(jī)構(gòu)，5-連接桿，6-滑行軌道，7-擋板，8-支承機(jī)構(gòu)，9-主梁，10-連接梁，11-上調(diào)節(jié)螺栓，12-下調(diào)節(jié)螺栓，13-扁擔(dān)梁，14-固定螺栓，15-第一固定件，16-第二固定件，17-下放調(diào)節(jié)件，18-第二頂推機(jī)構(gòu)，19-連接器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種用于整體下放拆除牽索掛籃的裝置，包括：

一橫移機(jī)構(gòu)1，其位于主梁9的外側(cè)，用于待拆除牽索掛籃3進(jìn)行橫移至待下方位點(diǎn)的上方。

一縱移機(jī)構(gòu)2，其位于待拆除牽索掛籃3下放位點(diǎn)的上方，所述縱移機(jī)構(gòu)2的底端固定在待拆除牽索掛籃3上，頂端穿過(guò)主梁9，且縱移機(jī)構(gòu)2的頂端能夠接長(zhǎng)并向下移動(dòng)，以下放待拆除牽索掛籃3。

一支承機(jī)構(gòu)8，其位于下放位點(diǎn)上，用于支承下放后的待拆除牽索掛籃3。

本實(shí)用新型中的橫移機(jī)構(gòu)1包括第一頂推機(jī)構(gòu)4和滑行軌道6，第一頂推機(jī)構(gòu)4用于頂推待拆除牽索掛籃3在滑行軌道6上滑動(dòng)，本實(shí)施例中的第一頂推機(jī)構(gòu)4選用千斤頂，滑行軌道6設(shè)置在主梁9外側(cè)，且滑行軌道6上設(shè)置有擋板7，在實(shí)際施工中，滑行軌道6的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置，滑行軌道6由若干滑道連接而成，相鄰滑道采用螺栓連接。

縱移機(jī)構(gòu)2包括第二頂推機(jī)構(gòu)18、連接器19和至少四根連接桿5，第二頂推機(jī)構(gòu)18用于頂推連接桿5下放，連接桿5均為一端固定在待拆除牽索掛籃3上，另一端固定在主梁9上，且連接桿5固定在主梁9的一端能夠被接長(zhǎng)和下放。在實(shí)際施工中，縱移機(jī)構(gòu)2還包括若干接長(zhǎng)桿，連接器19用于將接長(zhǎng)桿與相對(duì)應(yīng)的連接桿5相連，以加長(zhǎng)連接桿5的長(zhǎng)度，滿(mǎn)足下放的高度要求。

本實(shí)施例中，第二頂推機(jī)構(gòu)18包括數(shù)量與連接桿5相對(duì)應(yīng)的千斤頂，用于下放連接桿5。連接桿5的頂部穿過(guò)主梁9，并通過(guò)主梁9頂部的第一固定件15與主梁9相連接，連接桿5的底端通過(guò)第二固定件16固定在待拆除牽索掛籃3的底部。

且第一固定件15的上方還設(shè)置有下放調(diào)節(jié)件17，連接桿5的頂部穿過(guò)下放調(diào)節(jié)件17并固定在其上方，第二頂推機(jī)構(gòu)18位于第一固定件15和下放調(diào)節(jié)件17之間，下放調(diào)節(jié)件17與第二頂推機(jī)構(gòu)18配合，用于下放連接桿5，本實(shí)施例中，下放調(diào)節(jié)件17包括連接梁10和上調(diào)節(jié)螺栓11，第一固定件15和第二固定件16均包括扁擔(dān)梁13，另外第一固定件15還包括下調(diào)節(jié)螺栓12，第二固定件16還包括固定螺栓14。

且本實(shí)施例中，待拆除牽索掛籃3與連接桿5連接之后，縱移機(jī)構(gòu)2的重心位于待拆除牽索掛籃3的理論重心，以保證待拆除牽索掛籃3下放過(guò)程的穩(wěn)定性。

采用上述裝置整體下放拆除牽索掛籃的方法，包括以下步驟：

A、將待拆除牽索掛籃3與橫移機(jī)構(gòu)1相連接，并通過(guò)橫移機(jī)構(gòu)1移動(dòng)至待下放位點(diǎn)的上方。

B、將待拆除牽索掛籃3與縱移機(jī)構(gòu)2相連接，將縱移機(jī)構(gòu)2的頂端接長(zhǎng)并向下移動(dòng)至待拆除牽索掛籃3放置在支承機(jī)構(gòu)8上，將待拆除牽索掛籃3拆解，縱移機(jī)構(gòu)2移動(dòng)規(guī)律為：第二頂推機(jī)構(gòu)18控制所有連接桿5每次同步向下移動(dòng)15cm，且每次移動(dòng)后均調(diào)平，再進(jìn)行下次移動(dòng)，直至下放到支承機(jī)構(gòu)8頂面。

具體施工的實(shí)施例包括以下步驟：

S1、使用待拆除牽索掛籃3澆筑完主梁9的最后一個(gè)節(jié)段后，在主梁9的外側(cè)布置橫移機(jī)構(gòu)1，選擇待拆除牽索掛籃3下放的位點(diǎn)，在主梁與下放位點(diǎn)相對(duì)應(yīng)之處設(shè)置抄墊點(diǎn)，在地面與下放位點(diǎn)相應(yīng)之處布置支承機(jī)構(gòu)8。

S2、頂推待拆除牽索掛籃3在橫移機(jī)構(gòu)1上移動(dòng)至下放位點(diǎn)，拆除待拆除牽索掛籃3阻礙下放的附屬結(jié)構(gòu)，將連接桿5與待拆除牽索掛籃3的相應(yīng)之處固定。

S3、通過(guò)第二頂推機(jī)構(gòu)18來(lái)調(diào)整待拆除牽索掛籃3平衡性。

S4、使用連接桿5牽引待拆除牽索掛籃3分次下放，本實(shí)施例中，連接桿5選用精軋螺紋鋼，連接器19選用精軋螺紋鋼套筒，具體施工為：利用精軋螺紋鋼套筒來(lái)接長(zhǎng)精軋螺紋鋼，每次下放前，進(jìn)行以下調(diào)整：

a、首先將精軋螺紋鋼的下調(diào)節(jié)螺栓12擰緊，保證其底部與第一固定件15的扁擔(dān)梁13頂面緊貼密實(shí)，此時(shí)第二頂推機(jī)構(gòu)18的千斤頂油缸處于回縮至原位狀態(tài)，且千斤頂頂部與連接梁10底部緊貼密實(shí)。

b、擰松精軋螺紋鋼的上調(diào)節(jié)螺栓11并向上調(diào)整至20cm位置處，第二頂推機(jī)構(gòu)18的千斤頂油缸頂升連接梁10上升至17cm高度處，再將上調(diào)節(jié)螺栓11向下擰緊至與連接梁10頂面相貼合。

c、在連接桿5的精軋螺紋鋼表面以下調(diào)整螺栓12的頂面為零點(diǎn)向上15cm處做標(biāo)記，將第二頂推機(jī)構(gòu)18的千斤頂油缸往上頂升1cm左右至下調(diào)節(jié)螺栓12松動(dòng)，將下調(diào)整螺栓12向上擰至下調(diào)整螺栓12的頂面與本次15cm的標(biāo)記刻度平齊。

d、第二頂推機(jī)構(gòu)18的千斤頂緩慢回油，將待拆除牽索掛籃3整體下放15cm。如果下放過(guò)程中發(fā)現(xiàn)待拆除牽索掛籃3不平衡，可以通過(guò)先回油高位處第二頂推機(jī)構(gòu)18千斤頂?shù)囊徊糠指叨?，使待拆除牽索掛籃3調(diào)整為整體平衡后，再將各點(diǎn)位處的第二頂推機(jī)構(gòu)18的千斤頂一起同步下放。

e、重復(fù)上述過(guò)程，分次下放，直至待拆除牽索掛籃3下放至支承機(jī)構(gòu)8頂面上。

S5、在支承機(jī)構(gòu)8頂面上將待拆除牽索掛籃3拆解。

本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本說(shuō)明書(shū)中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。