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一種手推式多用粘貼膜攤鋪車及其施工方法與流程

文檔序號:11583594閱讀:337來源:國知局

本發(fā)明涉及道路施工領(lǐng)域,具體是一種手推式多用粘貼膜攤鋪車及其施工方法。



背景技術(shù):

隨著公路交通事業(yè)的日益發(fā)展,塑料薄膜在水泥混凝土路面施工中得到了應(yīng)用。實踐證明,由于塑料薄膜具有表面光滑、抗拉強度好,有一定彈性,不透水,價格便宜等特點,因此采用塑料薄膜包裝法施工,可大大提高水泥混凝土路面施工質(zhì)量。

粘貼膜廣泛使用于道路工程施工中。其常用施工方法是由兩名工人,一人在前拉粘貼膜保護紙,另外一人手攤粘貼膜卷滾動,具有廢時廢工、粘貼不牢、破壞工作面環(huán)境的缺點。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種手推式多用粘貼膜攤鋪車及其施工方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種手推式多用粘貼膜攤鋪車,包括固定輪胎、鋼管桿a、轉(zhuǎn)動小輪胎、碾壓輪、鋼管桿b、齒輪a、齒輪b、車體、轉(zhuǎn)動桿、齒輪c、齒輪d、活動卡套a和活動卡套b,所述車體的一端通過軸承活動連接固定輪胎的轉(zhuǎn)軸,車體的中部固定連接連桿的一端,連桿的另一端通過軸承連接碾壓輪的轉(zhuǎn)軸,碾壓輪4的轉(zhuǎn)軸一端通過軸承連接轉(zhuǎn)動桿的一端,轉(zhuǎn)動桿的另一端安裝轉(zhuǎn)動小輪胎;所述活動卡套a和活動卡套b分別固定連接在對應(yīng)的齒輪軸的一端,活動卡套a和活動卡套b對應(yīng)插接鋼管桿a的和鋼管桿b,活動卡套a對應(yīng)的齒輪軸通過軸承活動連接在車體上,該活動卡套a對應(yīng)的齒輪軸上固定連接齒輪d,所述齒輪d嚙合連接齒輪c,齒輪c固定連接在一個同步軸上,同步軸的一端通過軸承連接車體,該同步軸上固定連接齒輪a,齒輪a通過鏈條連接齒輪b,齒輪b固定連接在活動卡套b對應(yīng)的齒輪軸上。

作為本發(fā)明進一步的方案:所述鋼管桿a安裝帶有保護紙的黏貼膜,在鋼管桿a進行放卷覆膜的同時,鋼管桿b收卷黏貼膜的保護紙。

作為本發(fā)明進一步的方案:所述車體的一端端部固定設(shè)置擋桿。

作為本發(fā)明進一步的方案:所述固定輪胎和碾壓輪之間的車架上連接掃帚。

作為本發(fā)明進一步的方案:所述活動卡套a和活動卡套b的表面設(shè)置槽口,而對應(yīng)的鋼管桿a和鋼管桿b設(shè)置凸起,凸起用于插接槽口。

作為本發(fā)明進一步的方案:所述活動卡套a和活動卡套b均由兩個半圓形管構(gòu)成。

作為本發(fā)明進一步的方案:所述的手推式多用粘貼膜攤鋪車的施工方法,包括以下步驟:

(1)通過固定輪胎和轉(zhuǎn)動小輪胎,推行攤鋪車;

(2)通過車體上齒輪軸連接的活動卡套a和活動卡套b,而活動卡套a和活動卡套b分別將鋼管桿a和鋼管桿b固定,其中鋼管桿用于安裝粘貼膜,鋼管桿b用于收卷黏貼膜的保護紙;

(3)通過轉(zhuǎn)動小輪胎,使碾壓輪和掃帚著地;

(4)將粘貼膜的一端穿過碾壓輪的底部設(shè)置,使鋼管桿a和鋼管桿b隨著手推車反向轉(zhuǎn)動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)形式簡單,便于推行,不施工時還可用于推運其它物品,使用方便。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適用性強、一車多用、保證攤鋪質(zhì)量、減少人工等優(yōu)點,可廣泛用于粘貼膜的攤鋪施工中。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中a處的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中b處的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1中c處的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖1中d處的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1~5,本發(fā)明實施例中,一種手推式多用粘貼膜攤鋪車,包括固定輪胎1、鋼管桿a2、轉(zhuǎn)動小輪胎3、碾壓輪4、鋼管桿b5、齒輪a6、齒輪b7、掃帚8、擋桿9、車體10、轉(zhuǎn)動桿11、齒輪c12、齒輪d13、活動卡套a21和活動卡套b52,所述車體10的一端通過軸承活動連接固定輪胎1的轉(zhuǎn)軸,車體10的中部固定連接連桿的一端,連桿的另一端通過軸承連接碾壓輪4的轉(zhuǎn)軸,該連桿用于調(diào)節(jié)車體10另一端的把手高度,以方便使用者手推使用,碾壓輪4的轉(zhuǎn)軸一端通過軸承連接轉(zhuǎn)動桿11的一端,轉(zhuǎn)動桿11的另一端安裝轉(zhuǎn)動小輪胎3。

所述固定輪胎1和碾壓輪4之間的車架10上連接掃帚8,實現(xiàn)清掃的功能。

所述活動卡套a21和活動卡套b52分別固定連接在對應(yīng)的齒輪軸的一端,活動卡套a21插接鋼管桿a2的一端,活動卡套a21對應(yīng)的齒輪軸通過軸承活動連接在車體10上,該活動卡套a21對應(yīng)的齒輪軸上固定連接齒輪d13,所述齒輪d13嚙合連接齒輪c12,齒輪c12固定連接在一個同步軸上,同步軸的一端通過軸承連接車體,該同步軸上固定連接齒輪a6,齒輪a6通過鏈條連接齒輪b7,齒輪b7固定連接在活動卡套b52對應(yīng)的齒輪軸上,鋼管桿b5的一端插接在活動卡套b52,通過齒輪d13和齒輪c12嚙合傳動,使得鋼管桿b5的轉(zhuǎn)動方向和鋼管桿a2的轉(zhuǎn)動方向相反,所述鋼管桿a2安裝帶有保護紙的黏貼膜,在鋼管桿a2進行放卷覆膜的同時,鋼管桿b5可以收卷黏貼膜的保護紙。

所述活動卡套a21和活動卡套b52的表面設(shè)置槽口,而對應(yīng)的鋼管桿a2和鋼管桿b5設(shè)置凸起,凸起用于插接槽口,保證隨轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動。

所述的手推式多用粘貼膜攤鋪車的施工方法,包括以下步驟:

(1)通過固定輪胎1和轉(zhuǎn)動小輪胎3,推行攤鋪車;

(2)通過車體上齒輪軸連接的活動卡套a21和活動卡套b52,而活動卡套a21和活動卡套b52分別將鋼管桿a2和鋼管桿b5固定,其中鋼管桿2用于安裝粘貼膜,鋼管桿b5用于收卷黏貼膜的保護紙;

(3)通過轉(zhuǎn)動小輪胎3,使碾壓輪4和掃帚8著地;

(4)將粘貼膜的一端穿過碾壓輪4的底部設(shè)置,使鋼管桿a2和鋼管桿b5隨著手推車反向轉(zhuǎn)動。

本發(fā)明通過齒輪組成的轉(zhuǎn)動系統(tǒng),使兩根鋼管桿隨著手推車反向轉(zhuǎn)動;通過通過鋼管桿逆向轉(zhuǎn)動,將粘貼膜內(nèi)側(cè)保護紙纏繞在鋼管桿,使保護紙方便集中收集。通過擋桿,可用于非施工中的輕型小工具的轉(zhuǎn)移。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種手推式多用粘貼膜攤鋪車,包括固定輪胎、鋼管桿A、轉(zhuǎn)動小輪胎、碾壓輪、鋼管桿B、齒輪A、齒輪B、車體、轉(zhuǎn)動桿、齒輪C、齒輪D、活動卡套A和活動卡套B,所述車體的一端通過軸承活動連接固定輪胎的轉(zhuǎn)軸,車體的中部固定連接連桿的一端,連桿的另一端通過軸承連接碾壓輪的轉(zhuǎn)軸,碾壓輪4的轉(zhuǎn)軸一端通過軸承連接轉(zhuǎn)動桿的一端,轉(zhuǎn)動桿的另一端安裝轉(zhuǎn)動小輪胎。本發(fā)明結(jié)構(gòu)形式簡單,便于推行,不施工時還可用于推運其它物品,使用方便。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適用性強、一車多用、保證攤鋪質(zhì)量、減少人工等優(yōu)點,可廣泛用于粘貼膜的攤鋪施工中。

技術(shù)研發(fā)人員:王洪濤;戴小松;朱海軍;郭正敏;葉亦盛;陳兵
受保護的技術(shù)使用者:中建三局基礎(chǔ)設(shè)施工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.14
技術(shù)公布日:2017.08.08
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