一種擠壓式瀝青路面銑刨料破碎篩分裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種擠壓式瀝青路面銑刨料破碎篩分裝置，包括加熱輸送系統(tǒng)和破碎篩分系統(tǒng)；加熱輸送系統(tǒng)包括滾桶，滾桶將銑刨料由滾桶后端的進料槽旋轉(zhuǎn)輸送至滾桶前端的出料槽，并在滾桶上設(shè)置有加熱銑刨料的加熱裝置；破碎篩分系統(tǒng)設(shè)置于出料槽的下方，傾斜設(shè)置；破碎篩分系統(tǒng)包括由多個可自轉(zhuǎn)的破碎單元組成的破碎工作組，落在破碎工作組上的銑刨料被轉(zhuǎn)動的破碎單元擠壓后通過篩網(wǎng)收集。本實用新型可以有效改善目前高速公路改擴建中的路面熱再生中對RAP單一、粗放的處理方式，進而方便熱再生瀝青混合料的配合比設(shè)計，以及提高再生瀝青混合料的路用性能。
【專利說明】一種擠壓式瀝青路面銑刨料破碎篩分裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種浙青路面銑刨料預(yù)處理裝置，具體涉及一種浙青拌合站用擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]浙青路面再生技術(shù)是將需要翻修或者廢棄的舊浙青路面，經(jīng)過翻挖、回收、破碎、篩分，再和新集料、新浙青材料適當(dāng)配合，重新拌和，形成具有一定路用性能的再生浙青混合料，用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術(shù)。其中，廠拌熱再生法是將舊浙青路面經(jīng)過銑刨、翻挖后運回拌和廠，再集中破碎，根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求，進行配比設(shè)計，確定舊浙青混合料、再生劑、新浙青材料、新集料等材料的比例，然后在拌和機中攪拌形成新的混合料，用以鋪筑成浙青路面的施工方法。這種方法適用于路面冷銑刨一熱攤鋪施工工藝，不僅可用于維修浙青路面的上、中、下面層，而且可以對基層、路基進行補強。
[0003]舊浙青混合料(狀?)是將舊路面經(jīng)過銑刨、破碎后得到的碎塊，其中絕大多數(shù)是若干原路面礦料和舊浙青粘結(jié)成團的“結(jié)合體”，并非單一的集料。不同來源的舊浙青混合料的差異也很大，不同的級配、不同的銑刨厚度、不同銑刨機械等眾多因素的影響導(dǎo)致舊混合料的結(jié)團狀況存在很大差異。
[0004]因此，對浙青路面銑刨料(狀?)的預(yù)處理是一個非常重要的程序，它主要是對樣品中大料、“團結(jié)料”的處理，因為過大、結(jié)塊的舊混合料在加熱時，由于浙青的導(dǎo)熱性較差，會浪費大量的能源。進一步，由于狀？的集料級配和油石比等材料性能的變異性也是制約熱再生浙青混合料高摻配、高層位應(yīng)用的技術(shù)瓶頸。因此，對浙青路面銑刨料(狀?)進行破碎、篩分、分檔堆放等預(yù)處理工藝顯得尤其必要。
[0005]目前，在實際工作中，破碎方法有人工破碎、機械破碎、加熱分解等。具體采用什么方法視具體情況而定。若大量生產(chǎn)再生浙青混合料，人工破碎方法落后，不僅時間長，而且破碎后的舊路面材料粒徑不均勻，破碎質(zhì)量難以保證，一般人工破碎通常用于修補小面積坑槽的再生料；對于大型的熱再生混合料拌和廠，常采用機械破碎，同時對于破碎機也有一定的要求，不能把舊浙青材料破碎的太細(xì)，還要求破碎機生產(chǎn)率與拌和機生產(chǎn)率的參數(shù)匹配。實際工程中，由于狀？預(yù)處理設(shè)備和工藝的缺乏，對銑刨料的預(yù)處理處在簡單粗放的技術(shù)水平，這對我國公路工程浙青混合料再生技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了極其不利的影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對上述現(xiàn)有設(shè)備及生產(chǎn)工藝中的不足，本實用新型的目的是，提供一種浙青拌合站用擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分設(shè)備，可以對浙青路面銑刨料進行加熱、破碎、篩分等預(yù)處理，通過該設(shè)備處理浙青路面銑刨料(狀?)可以有效解決狀？材料變異性的問題，對后期進行再生浙青混合料配合比設(shè)計提供準(zhǔn)確的原材料級配和油石比數(shù)據(jù)。
[0007]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0008]一種擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，包括加熱輸送系統(tǒng)和破碎篩分系統(tǒng)；
[0009]加熱輸送系統(tǒng)包括滾桶，滾桶將銑刨料由滾桶后端的進料槽旋轉(zhuǎn)輸送至滾桶前端的出料槽，并在滾桶上設(shè)置有加熱銑刨料的加熱裝置；
[0010]破碎篩分系統(tǒng)設(shè)置于出料槽的下方，傾斜設(shè)置；破碎篩分系統(tǒng)包括由多個可自轉(zhuǎn)的破碎單元組成的破碎工作組，落在破碎工作組上的銑刨料被轉(zhuǎn)動的破碎單元擠壓后通過篩網(wǎng)收集。
[0011]進一步地,所述的破碎工作組包括固定箱和固定板，固定箱和固定板之間通過帶有邊沿?fù)醢宓牡装暹B接，所述的破碎單元設(shè)置在底板上，破碎單元的軸向為從固定箱到固定板的方向。
[0012]進一步地，所述的破碎單元包括轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的第一電機，在轉(zhuǎn)軸上覆蓋有彈性面層。
[0013]進一步地，所述的多個破碎單元之間，相鄰的兩個破碎單元的轉(zhuǎn)動方向相反。
[0014]進一步地，所述的破碎工作組中設(shè)置有兩對破碎單元，在每一對破碎單元中，兩個破碎單元之間的距離從固定箱到固定板的方向逐漸增大；兩對破碎單元并行設(shè)置，兩對破碎單元中相互靠近的兩個破碎單元平行設(shè)置。
[0015]進一步地，所述的破碎工作組設(shè)置一個以上，由上至下交錯設(shè)置；銑刨料經(jīng)一個破碎工作組篩分后，落在其下方的破碎工作組的最高處。
[0016]進一步地，所述的篩網(wǎng)傾斜設(shè)置，由上至下設(shè)置一個以上；經(jīng)過篩網(wǎng)篩分后，篩網(wǎng)之上的銑刨料落在收集箱中。
[0017]進一步地，所述的滾桶中，沿滾桶的軸向分布有螺旋葉片，螺旋葉片在滾桶內(nèi)部形成螺旋型流槽以輸送銑刨料；滾桶由第二電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
[0018]進一步地，所述的加熱裝置包括環(huán)繞在滾桶外部設(shè)置的油管，油管連接一個熱油泵；熱油泵中泵出的熱油沿銑刨料在滾桶中行進的方向在油管中運動。
[0019]進一步地，所述的出料槽上設(shè)置有分料板，使銑刨料不落在兩對破碎單元之間。
[0020]本實用新型的技術(shù)特點是:
[0021](1)滾桶加熱系統(tǒng)采用螺旋葉片來遠(yuǎn)送銑刨料，加熱方式采用安全環(huán)保的導(dǎo)熱油加熱方式，與以往常見的噴火加熱方式不同。這種加熱方式對舊料加熱均勻，在保證加熱溫度達(dá)到要求的同時又可以避免因舊料中的浙青接觸明火使舊浙青燒傷甚至發(fā)生火災(zāi)等安全事故；
[0022](2)本實用新型采用的破碎篩分系統(tǒng)采用擠壓的方式對銑刨料進行處理，既可以有效破碎狀？中的“團結(jié)料”又可以保證其中的單一集料的強度和性能不會受到損失；
[0023](3)本實用新型可以有效改善目前高速公路改擴建中的路面熱再生中對狀？單一、粗放的處理方式，進而方便熱再生浙青混合料的配合比設(shè)計，以及提高再生浙青混合料的路用性能；
[0024](4)該設(shè)備結(jié)構(gòu)新穎、運行穩(wěn)定、對狀？中的“假大料”破碎篩分效率高、不會對銑刨料中的原有集料強度和性能造成損壞，適合工程實際應(yīng)用推廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0026]圖2是滾桶加熱系統(tǒng)示意圖；
[0027]圖3是破碎工作組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4是滾筒部分的側(cè)視圖；
[0029]圖5是出料槽部分的俯視圖；
[0030]圖6為破碎單元的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖中標(biāo)號代表:
[0032]1 一進料槽，2—滾桶，3—固定桶，4一熱油泵，5—油管，6—螺旋葉片，7—出料槽，8一破碎工作組，9一篩網(wǎng)，10一第二電機，11一收集箱，12—分料板；
[0033]81—固定箱，82—破碎單兀，83—擋板，84—軸承,85—固定板，86—底板；
[0034]821—第一電機，822—轉(zhuǎn)軸，823—彈性面層。

【具體實施方式】
[0035]在銑刨料的再生利用過程中，對銑刨料的預(yù)處理是一個重要的環(huán)節(jié)，而現(xiàn)有技術(shù)中并沒有一種專門用于對銑刨料進行破碎、篩分的裝置，傳統(tǒng)的方法為人工破碎，或采用機械破碎方式進行整體的破碎，無疑增加了處理成本和時間，且處理后的銑刨料仍難以達(dá)到良好的使用要求。針對于這種情況，實用新型人團隊提出了本篩分破碎裝置:
[0036]一種擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，包括加熱輸送系統(tǒng)和破碎篩分系統(tǒng)；
[0037]加熱輸送系統(tǒng)包括滾桶2，滾桶2將銑刨料由滾桶2后端的進料槽1旋轉(zhuǎn)輸送至滾桶2前端的出料槽7，并在滾桶2上設(shè)置有加熱銑刨料的加熱裝置；
[0038]破碎篩分系統(tǒng)設(shè)置于出料槽7的下方，傾斜設(shè)置；破碎篩分系統(tǒng)包括由多個可自轉(zhuǎn)的破碎單元82組成的破碎工作組8，落在破碎工作組8上的銑刨料被轉(zhuǎn)動的破碎單元82擠壓后通過篩網(wǎng)9收集。
[0039]本裝置的設(shè)計思路和工作原理如下:
[0040]在路面銑刨料中，對后續(xù)處理影響最大的是路面礦料和就浙青粘接成團的團結(jié)料，其粘度大，用單純的機械方式難以有效破碎，因此傳統(tǒng)的手工或機械方式破碎的過程并不理想，使后續(xù)的加熱過程中，如使其充分融化以再利用，需要大量的加熱時間和能源消耗。
[0041]考慮到這個核心問題，本方案中提出，首先通過對銑刨料進行一定程度加熱的方式，使料軟化；而成團的料其重要是由于浙青和礦料結(jié)合產(chǎn)生的，在加熱后浙青軟化，使整個團結(jié)料硬度降低；由于其內(nèi)部主要是各種礦料等固體，通過擠壓的方式，同一個團結(jié)料中的礦料之間會帶動已經(jīng)部分融化的浙青產(chǎn)生相對運動，在不斷的擠壓過程中，礦料帶動部分浙青并且與其他礦料之間的距離越來越大，而使團結(jié)料分散，分散后成為小塊的浙青包裹的礦料，達(dá)到了粉碎團結(jié)料的目的；而粉碎后的銑刨料再經(jīng)過不同目數(shù)的篩網(wǎng)9進行篩分，使在一定粒徑范圍內(nèi)的銑刨料分散收集，以利于后續(xù)利用過程。
[0042]如圖1所示，由于團結(jié)料中大量的浙青導(dǎo)熱性差，那么在浙青進行粉碎之前，非常有必要對其進行充分加熱；而這個加熱過程是表面性的，通過使團結(jié)料表面軟化，在后續(xù)的擠壓過程時，其容易變形，利于擠壓過程。
[0043]本方案中，通過一個加熱輸送系統(tǒng)來進行銑刨料的預(yù)處理:
[0044]加熱輸送系統(tǒng)中的滾桶2用來運輸銑刨料，銑刨料經(jīng)進料槽1投入到滾桶2中后，在滾桶2的旋轉(zhuǎn)作用下使銑刨料運動至另一端，然后從出料槽7送出加熱后的銑刨料。
[0045]而在整個運送過程中，由于滾桶2具有一定長度，每一部分銑刨料均沿著滾桶2內(nèi)壁行進相同的距離達(dá)到出料槽7，那么在這個過程中，就有充分的機會對銑刨料進行加熱。這個加熱過程其實只需要加熱銑刨料的表面部分，使銑刨料軟化，那么通過這種旋轉(zhuǎn)輸送的方式，能使其表面達(dá)到均勻、充分的加熱；加熱過程使銑刨料加熱到舊料中回收浙青的軟化點(一般為70?801 )以上。
[0046]本裝置中的篩分系統(tǒng)，是針對于加熱輸送系統(tǒng)軟化后的銑刨料進行粉碎、篩分的機構(gòu)。如圖所示，篩分系統(tǒng)由破碎單元82組成，破碎單元82是可以自轉(zhuǎn)的裝置，多個破碎單元82的自轉(zhuǎn)，能對落入破碎單元82之間的銑刨料進行擠壓。由于銑刨料在之前的加熱軟化過程，使銑刨料更容易被破碎單元82的轉(zhuǎn)動所帶動，而被相鄰的破碎單元82擠壓；擠壓過程導(dǎo)致其內(nèi)部的礦料之間產(chǎn)生相對位移，帶動部分浙青分解成為更小的團結(jié)料；由于破碎篩分系統(tǒng)的傾斜設(shè)置(這里的傾斜設(shè)置，是指相對于水平面為銳角的設(shè)置方式)，使銑刨料在重力作用下，被擠壓的同時，沿著破碎單元82向位置更低處滑落，再經(jīng)過下一個破碎工作組8的處理，直到其大小滿足設(shè)定要求。擠壓破碎后的銑刨料，落在篩網(wǎng)9上；經(jīng)過篩網(wǎng)9的篩分，較小粒徑的銑刨料落下，而大粒徑的銑刨料從篩網(wǎng)9上滾落到收集裝置中，實現(xiàn)破碎后礦料的分散收集。
[0047]為了使本方案的性能更佳，進一步提出了以下優(yōu)化技術(shù)方案:
[0048]破碎工作組8包括固定箱81和固定板85，固定箱81和固定板85之間通過帶有邊沿?fù)醢?3的底板86連接，所述的破碎單元82設(shè)置在底板86上，破碎單元82的軸向為從固定箱81到固定板85的方向。
[0049]這是一種破碎工作組8的結(jié)構(gòu)，破碎單元82能夠自轉(zhuǎn)，那么需要有驅(qū)動器轉(zhuǎn)動的動力裝置，如電機。固定箱81中就用于放置這類驅(qū)動裝置，和其他的電器設(shè)備。固定箱81的箱體結(jié)構(gòu)，對于驅(qū)動裝置進行了有效的保護，即使上方的銑刨料落在固定箱81上也不會產(chǎn)生損害；最好將固定箱81的表面設(shè)置為斜面結(jié)構(gòu)，斜面方向為將銑刨料引導(dǎo)至破碎單元82的方向，以水平面作為參考平面，即斜向下方向，這樣銑刨料落在固定箱81上后也可以滾落至破碎單元82上。底板86用于承載破碎后的銑刨料，和一些粒徑本來就較小的銑刨料，因而在破碎單元82和底板86之間留有一定距離。小粒徑的銑刨料順著底板86向下滑落，而被破碎后的銑刨料從破碎單元82上滾落至下一個破碎工作組8，或者落在底板86上和逐漸滑落至下一個破碎工作組8。底板86的邊沿處，即底板86的兩側(cè)設(shè)置有擋板83，防止銑刨料從兩側(cè)落下。但在底板86最低處和最高處的邊上不設(shè)置擋板83。
[0050]破碎單元82包括轉(zhuǎn)軸822和驅(qū)動轉(zhuǎn)軸822轉(zhuǎn)動的第一電機821，在轉(zhuǎn)軸822上覆蓋有彈性面層823。
[0051]一種較佳的破碎單元82結(jié)構(gòu)為，轉(zhuǎn)軸822和覆蓋在轉(zhuǎn)軸822上的彈性面層823組成，如圖6所示，而該轉(zhuǎn)軸822由第一電機821驅(qū)動轉(zhuǎn)動；第一電機821可安裝在上述的固定箱81中，而轉(zhuǎn)軸822的下端通過帶有底座的軸承84固定在固定板85上。彈性面層823可以采用橡膠皮套，增大彈性面層823與銑刨料之間的摩擦力，便于彈性面層823和銑刨料的接觸以及后續(xù)的粉碎過程。
[0052]多個破碎單元82之間，相鄰的兩個破碎單元82的轉(zhuǎn)動方向相反。
[0053]為了構(gòu)成高效的擠壓過程，設(shè)置相鄰的兩個破碎單元82的轉(zhuǎn)動方向相反:當(dāng)兩個破碎單元82轉(zhuǎn)動方向相反時，那么相鄰排布的破碎單元82之間只有兩種情況:相向轉(zhuǎn)動或背向轉(zhuǎn)動。相向轉(zhuǎn)動時，落在這兩個破碎單元82之間的銑刨料在在破碎單元82的帶動下向這兩個破碎單元82之間運動；由于彈性面層823和軟化的浙青之間的粘性，使落在其中的銑刨料與彈性面層823之間有著較大的摩擦力，利于擠壓過程。擠壓粉碎后的銑刨料落在底板86上，然后順著底板86滑下。當(dāng)兩個破碎單元82之間背向轉(zhuǎn)動時，落在兩者之間的韋先刨料在其轉(zhuǎn)動的帶動下，只能向破碎單元82轉(zhuǎn)動的方向運動，而不能受到兩個破碎單元82的擠壓；因此對于兩個背向轉(zhuǎn)動的破碎單元82，兩者之間的縫隙設(shè)置的小一些，當(dāng)部分銑刨料落在兩個背向轉(zhuǎn)動的破碎單元82之間時，只有粒徑較小的銑刨料會從縫隙中直接落在底板86上，而其他的較大一些的纟先刨料在破碎單元82轉(zhuǎn)動的帶動作用下,會被帶到其相鄰的破碎單元82之間，而受到擠壓作用，進行粉碎過程。上述的相向轉(zhuǎn)動，是指兩個破碎單元82的轉(zhuǎn)動方向為朝著兩個破碎單元82之間的方向。
[0054]破碎工作組8中設(shè)置有兩對破碎單元82，在每一對破碎單元82中，兩個破碎單元82之間的距離從固定箱81到固定板85的方向逐漸增大；兩對破碎單元82并行設(shè)置，兩對破碎單元82中相互靠近的兩個破碎單元82平行設(shè)置。
[0055]在一個較佳的實施例中，一個破碎工作組8中設(shè)置兩對破碎單元82，如圖3中所示，①和④構(gòu)成一對破碎單元82，②和③構(gòu)成一對破碎單元82 ；每一對破碎單元82中兩個破碎單元82之間相向轉(zhuǎn)動并且間距逐漸增大(如①和④、②和③之間)，這個逐漸增大的方向是沿接近于底面的方向，即銑刨料自由滑落的方向。這種設(shè)置方式，當(dāng)銑刨料落在這一對破碎單元82中時，沿著破碎單元82自由下滑的過程中受到擠壓，而破碎單元82之間的距離越來越大，則粒徑最小的銑刨料先會下落至底板86上，粒徑較大的“團結(jié)料”和大粒徑的集料行走的路程較長；破碎單元82的轉(zhuǎn)動和橡膠皮套對銑刨料的摩擦力使銑刨料受到擠壓而破碎，同時單一集料會下滑至與其粒徑適應(yīng)的間隙處下落到底板86上或受到擠壓后落在底板86上。利用橡膠皮套具有一定彈性形變力的能力，在擠壓過程中不會對單一集料造成破壞，不致其強度損失。
[0056]由上面的描述過程可知，相鄰的兩個破碎單元82，如其背向轉(zhuǎn)動，則不能對兩者之間的銑刨料產(chǎn)生擠壓效果。而兩個背向轉(zhuǎn)動的破碎單元82，也正是上述的兩對破碎單元82中，中間的兩個破碎單元82。那么，對于這個“無用地帶”，最好使盡量少的銑刨料落在這兩個背向轉(zhuǎn)動的破碎單元82之間，那么這兩個破碎單元82之間的縫隙應(yīng)小一些，使一些粒徑能達(dá)標(biāo)的銑刨料可以從中落下，并且這兩個破碎單元82應(yīng)平行設(shè)置，使其間距一致。同時，也應(yīng)避免出料槽7中流下的銑刨料落在兩對破碎單元82之間；即使落在了背向轉(zhuǎn)動的兩個破碎單元82之間，那么小粒徑的、達(dá)標(biāo)的銑刨料可以落下，其他的大粒徑的銑刨料在轉(zhuǎn)動的作用下，會轉(zhuǎn)移到其相鄰的兩個同向轉(zhuǎn)動的破碎單元82之間，經(jīng)受擠壓和破碎過程。
[0057]當(dāng)然，一對相向轉(zhuǎn)動的破碎單元82構(gòu)成了用于擠壓破碎銑刨料的最小機構(gòu)，那么在破碎工作組8上可以根據(jù)處理規(guī)模和實際需要，設(shè)置多對破碎單元82，同時對銑刨料進行處理。
[0058]破碎工作組8設(shè)置一個以上，由上至下交錯設(shè)置；銑刨料經(jīng)一個破碎工作組8篩分后，落在其下方的破碎工作組8的最高處。
[0059]經(jīng)過一個破碎工作組8的破碎后，部分銑刨料的粒徑仍難以達(dá)到要求，因此需要多次對銑刨料進行反復(fù)的粉碎過程。破碎工作組8最好設(shè)置一個以上，實際應(yīng)用過程中，應(yīng)根據(jù)銑刨料整體的粒徑大小和處理后所需的粒徑大小來確定破碎工作組8的數(shù)量。在如圖1所示的示例中，給出了兩個破碎工作組8交錯設(shè)置的示意圖。
[0060]這里的交錯設(shè)置，是相鄰的上下兩個破碎工作組8不接觸，但兩個工作組的底板86所在平面的延長面會相交，并且兩個底板86所在平面均與水平面呈銳角。這樣交錯設(shè)置的方式，銑刨料經(jīng)上面的一個破碎工作組8處理后，從上一個工作組的位置最低處滑落到下面一個工作組的位置最高處，而由這個工作組位置最高處至最低處的方向，銑刨料經(jīng)過了整個的破碎處理過程。按照這個設(shè)置方式，由上至下設(shè)置多個破碎工作組8，并且越位于下面的破碎工作組8，其中相向轉(zhuǎn)動的破碎單元82之間的間距的距離最小處，應(yīng)較上面的工作組相比適當(dāng)調(diào)小一些。例如，位于上面的一個破碎工作組8中，兩個相向轉(zhuǎn)動的破碎單元82之間的最小距離為那么位于下面的一個工作組中，這個間距可以設(shè)置為或3臟。
[0061]篩網(wǎng)9傾斜設(shè)置，由上至下設(shè)置一個以上；經(jīng)過篩網(wǎng)9篩分后，篩網(wǎng)9之上的銑刨料落在收集箱11中。
[0062]篩網(wǎng)9承載著對破碎處理后的銑刨料進行篩分收集的作用。篩網(wǎng)9可采用方孔篩網(wǎng)9，篩孔如為川臟。篩網(wǎng)9應(yīng)傾斜設(shè)置，與水平面呈銳角，那么在經(jīng)過篩網(wǎng)9篩分后，粒徑較小的銑刨料從篩網(wǎng)9的網(wǎng)孔中落到下面的一個篩網(wǎng)9上，而篩網(wǎng)9上面留下的銑刨料由于其傾斜設(shè)置，在重力作用下會滑落到旁邊的收集箱11中。而下面的篩網(wǎng)9和上面篩網(wǎng)9設(shè)置方式相同，但位于下面的篩網(wǎng)9的網(wǎng)孔要小于位于上面的篩網(wǎng)9的篩孔。這樣的設(shè)置方式使篩網(wǎng)9上不留料，能對銑刨料按照其粒徑范圍不同進行分別收集；取用時，只需要按照篩網(wǎng)9孔徑不同選擇對應(yīng)的收集箱11，即可得到粒徑在一定范圍內(nèi)的破碎后的銑刨料。經(jīng)整體篩分后，粒徑最大的銑刨料、集料或未經(jīng)充分破碎的銑刨料位于最上面一個篩網(wǎng)9對應(yīng)的收集箱11中，如其大小不滿足要求，可將其重新投入到加熱輸送系統(tǒng)中進行新一輪的破碎過程。
[0063]滾桶2中，沿滾桶2的軸向分布有螺旋葉片6，螺旋葉片6在滾桶2內(nèi)部形成螺旋型流槽以輸送銑刨料；滾桶2由第二電機10驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
[0064]滾桶2用于輸送銑刨料，并且和加熱系統(tǒng)配合對銑刨料進行充分的加熱過程。滾桶2的要求是，能使銑刨料進行充分、均勻的輸送，并且能在輸送過程中，將銑刨料進行充分的暴露，使銑刨料的表面在有限的輸送路程中，能在加熱裝置的作用下，達(dá)到充分的軟化要求。根據(jù)這些要求，本方案中設(shè)置滾桶2機構(gòu)，如圖1、圖4所示，在滾桶2中沿軸向分布的螺旋葉片6，形成了螺旋形流槽；而滾桶2在第二電機10的驅(qū)動下是處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)的，轉(zhuǎn)動的時候，銑刨料獲取了前進的動力，沿著螺旋形流槽從滾桶2后端輸送到前端。由于滾桶2是旋轉(zhuǎn)的，那么銑刨料在輸送的過程中，是處于流動、翻滾狀態(tài)的，這樣在多自由度的條件下，使銑刨料的表面能有更大的機會和加熱裝置接觸，并且表面每個部分都能得到均勻的加熱和軟化。
[0065]在滾桶2外部還設(shè)置有固定桶3，用于安裝滾桶2，同時將滾桶2包裹在固定桶3中，為滾桶2的正常轉(zhuǎn)動起到保護作用。
[0066]加熱裝置包括環(huán)繞在滾桶2外部設(shè)置的油管5，油管5連接一個熱油泵4 ；熱油泵4中泵出的熱油沿銑刨料在滾桶2中行進的方向在油管5中運動。
[0067]一種較為合理的加熱裝置，采用熱油泵4。如圖2所示，熱油泵4將油管5環(huán)繞在滾桶2圓周上，泵出的熱油對滾桶2進行加熱；滾桶2內(nèi)部的銑刨料在輸送過程中，全程是與滾桶2側(cè)壁接觸的，那么在輸送過程就能得到充分的加熱。由于銑刨料的加熱溫度只需達(dá)到舊浙青的軟化點以上即可，故采用導(dǎo)熱油這種加熱方式完全可以滿足生產(chǎn)的實際需要。該加熱方式與常規(guī)的噴火加熱裝置不同，該加熱方式過程中，舊料中的浙青不會與明火接觸，可有效避免舊浙青的燒傷以及可能發(fā)生的火災(zāi)安全事故。也可以采用其他合理的加熱方式，如電熱絲加熱方式等，但要避免加熱溫度過高而使浙青燃燒，也要避免明火與銑刨料的接觸。
[0068]出料槽7上設(shè)置有分料板12，使銑刨料不落在兩對破碎單元82之間。
[0069]由上面的設(shè)置可知，銑刨料在從出料槽7下落的過程中，落在了破碎工作組8上。破碎工作組8中設(shè)置兩對相向轉(zhuǎn)動的破碎單元82，而這兩對破碎單元82之間為“無用地帶”，故應(yīng)盡量避免銑刨料落在這個范圍。因此，在出料板上設(shè)置有分料板12，如圖2、圖5所示，位于出料板的前端，如為一個三角塊狀的分料板12，銑刨料從滾桶2中出來后，沿著出料槽7流到分料板12的時候，分為兩道，分別落在兩對相向轉(zhuǎn)動的破碎單元82之間，從而有效避免落在中間的情況。
[0070]利用本實用新型對浙青路面銑刨料的預(yù)處理步驟如下:
[0071]1、檢查設(shè)備，連接所需電源，檢查設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常；
[0072]2、開啟熱油泵4，待導(dǎo)熱油的溫度達(dá)到設(shè)定的所需溫度時通過鏟車上料至進料槽1內(nèi)；
[0073]3、每隔一定時間間隔，用溫度計測量出料槽7處銑刨料的溫度，避免溫度過高導(dǎo)致浙青二次老化以及加熱溫度達(dá)不到要求影響篩分破碎的工作效率；
[0074]4、通過斜置篩網(wǎng)9的銑刨料會根據(jù)粒徑的大小分為多堆，將最下面的篩網(wǎng)9下方的銑刨料通過鏟車運送到提前規(guī)劃好的銑刨料(細(xì)料0?10皿)料倉中，然后將每一個篩網(wǎng)9對應(yīng)的收集箱11中不同粒徑的銑刨料分類運輸和儲藏；
[0075]5、料倉應(yīng)做好防排水等措施，并對預(yù)處理好的多檔銑刨料分別進抽樣，對其的浙青含量及級配組成進行測定，并將獲得的實驗結(jié)果用于熱再生浙青混合料的配合比設(shè)計。
【權(quán)利要求】
1.一種擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，包括加熱輸送系統(tǒng)和破碎篩分系統(tǒng)； 加熱輸送系統(tǒng)包括滾桶(2)，滾桶(2)將銑刨料由滾桶(2)后端的進料槽(I)旋轉(zhuǎn)輸送至滾桶(2)前端的出料槽(7)，并在滾桶(2)上設(shè)置有加熱銑刨料的加熱裝置； 破碎篩分系統(tǒng)設(shè)置于出料槽(7)的下方，傾斜設(shè)置；破碎篩分系統(tǒng)包括由多個可自轉(zhuǎn)的破碎單元(82)組成的破碎工作組(8)，落在破碎工作組(8)上的銑刨料被轉(zhuǎn)動的破碎單元(82)擠壓后通過篩網(wǎng)(9)收集。
2.如權(quán)利要求1所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的破碎工作組(8)包括固定箱(81)和固定板(85)，固定箱(81)和固定板(85)之間通過帶有邊沿?fù)醢?83)的底板(86)連接，所述的破碎單元(82)設(shè)置在底板(86)上，破碎單元(82)的軸向為從固定箱(81)到固定板(85)的方向。
3.如權(quán)利要求1或2所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的破碎單元(82)包括轉(zhuǎn)軸(822)和驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(822)轉(zhuǎn)動的第一電機(821)，在轉(zhuǎn)軸(822)上覆蓋有彈性面層(823)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的多個破碎單元(82)之間，相鄰的兩個破碎單元(82)的轉(zhuǎn)動方向相反。
5.如權(quán)利要求2所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的破碎工作組(8)中設(shè)置有兩對破碎單元(82)，在每一對破碎單元(82)中，兩個破碎單元(82)之間的距離從固定箱(81)到固定板(85)的方向逐漸增大；兩對破碎單元(82)并行設(shè)置，兩對破碎單元(82)中相互靠近的兩個破碎單元(82)平行設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1或2所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的破碎工作組(8)設(shè)置一個以上，由上至下交錯設(shè)置；銑刨料經(jīng)一個破碎工作組(8)篩分后，落在其下方的破碎工作組(8)的最高處。
7.如權(quán)利要求1所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的篩網(wǎng)(9)傾斜設(shè)置，由上至下設(shè)置一個以上；經(jīng)過篩網(wǎng)(9)篩分后，篩網(wǎng)(9)之上的銑刨料落在收集箱(11)中。
8.如權(quán)利要求1所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的滾桶(2)中，沿滾桶(2)的軸向分布有螺旋葉片￠)，螺旋葉片(6)在滾桶(2)內(nèi)部形成螺旋型流槽以輸送銑刨料；滾桶(2)由第二電機(10)驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
9.如權(quán)利要求1或8所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的加熱裝置包括環(huán)繞在滾桶(2)外部設(shè)置的油管(5)，油管(5)連接一個熱油泵(4);熱油泵(4)中泵出的熱油沿銑刨料在滾桶⑵中行進的方向在油管(5)中運動。
10.如權(quán)利要求5所述的擠壓式浙青路面銑刨料破碎篩分裝置，其特征在于，所述的出料槽(7)上設(shè)置有分料板(12)，使銑刨料不落在兩對破碎單元(82)之間。
【文檔編號】E01C19/10GK204251990SQ201420689566
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】王選倉, 張春安, 樊振陽, 鄭瑞軍, 左志武, 王詠梅, 李振江, 張超, 宋繼增, 劉偉, 李明欣, 王留洋 申請人:長安大學(xué)