一種橋梁施工用支撐托架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種橋梁施工用支撐托架，包括上框體，所述上框體內(nèi)設(shè)置沿上框體一側(cè)端滑動(dòng)的內(nèi)接框體，所述上框體的框體底板兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有與內(nèi)接框體卡接的導(dǎo)槽，所述內(nèi)接框體的框體底板兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)槽相配的滑行導(dǎo)軌，所述框體底板的下端面四角垂直設(shè)有套接柱，框體底板下端面中部設(shè)置蓄電器和液壓泵，其中所述套接柱套接在升降液壓缸的活塞桿的頂端，所述升降液壓缸垂直固定在底架，所述底架通過若干個(gè)高強(qiáng)螺栓與地面固定。本實(shí)用新型支撐托架不于橋墩固定連接，移動(dòng)搬運(yùn)方便，減輕了工人工作量，可多次使用，周轉(zhuǎn)性好，整體結(jié)構(gòu)緊湊，使用安全方便，節(jié)約了成本。
【專利說明】一種橋梁施工用支撐托架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁施工用具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種橋梁施工用支撐托架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，橋梁建設(shè)，包括河流橋梁、陸地橋梁已經(jīng)越來越多。在橋梁建設(shè)中橋墩是建設(shè)的基礎(chǔ)，通常，公路、鐵路橋墩O號(hào)塊施工采用附墩托架施工，傳統(tǒng)托架先在墩內(nèi)預(yù)埋大塊鋼板，將三角托架在橋下組焊完成后單片吊裝就位與預(yù)埋鋼板焊接，支架搭設(shè)前后均需要做大量的工作，且搭設(shè)支架需要投入大量臨時(shí)設(shè)施，安裝周期長(zhǎng)，投資多，給橋梁施工人員帶來極大的工作難度，且不宜多次使用，周轉(zhuǎn)性差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種橋梁施工用支撐托架，支撐托架不于橋墩固定連接，移動(dòng)搬運(yùn)方便，減輕了工人工作量，可多次使用，周轉(zhuǎn)性好，整體結(jié)構(gòu)緊湊，使用安全方便，節(jié)約了成本。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種橋梁施工用支撐托架，包括上框體，所述上框體內(nèi)設(shè)置沿上框體一側(cè)端滑動(dòng)的內(nèi)接框體,所述上框體的框體底板兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有與內(nèi)接框體卡接的導(dǎo)槽，所述內(nèi)接框體的框體底板兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)槽相配的滑行導(dǎo)軌，所述框體底板的下端面四角垂直設(shè)有套接柱，框體底板下端面中部設(shè)置蓄電器和液壓泵，其中所述套接柱套接在升降液壓缸的活塞桿的頂端，所述升降液壓缸垂直固定在底架，所述底架通過若干個(gè)高強(qiáng)螺栓與地面固定。
[0005]進(jìn)一步地，所述上框體和內(nèi)接框體四周框邊內(nèi)設(shè)有若干個(gè)平行分布的豎直框條，且豎直框條之間連接有交叉框條。
[0006]進(jìn)一步地，所述內(nèi)接框體的框體底板右端部設(shè)有驅(qū)動(dòng)內(nèi)接框體沿導(dǎo)槽滑行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0007]進(jìn)一步地，所述上框體上有與液壓泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的手動(dòng)控制器，所述蓄電器為手動(dòng)控制器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能。
[0008]進(jìn)一步地，所述套接柱和框體底板之間連接有若干個(gè)加強(qiáng)筋板。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的支撐托架為上框體，上框體通過下端面四角的升降液壓缸調(diào)節(jié)上下高度，且升降液壓缸安裝在底架上，底架通過高強(qiáng)螺栓與地面固定連接，托架固定牢固可靠，當(dāng)支撐托架使用完成后，通過撬出高強(qiáng)螺栓并下降上框體，對(duì)支撐托架進(jìn)行搬運(yùn)，移動(dòng)搬運(yùn)方便，避免了以往與橋墩固定連接搭建支架的方式，減輕了工人工作量，可多次使用，周轉(zhuǎn)性好，節(jié)約了成本，通過在上框體內(nèi)設(shè)置內(nèi)接框體，內(nèi)接框體由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿導(dǎo)槽滑行，且上框體上設(shè)有與液壓泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的手動(dòng)控制器，可通過手動(dòng)調(diào)節(jié)上框體的上下高度以及內(nèi)接框體在上框體內(nèi)的位置，其中設(shè)置的內(nèi)接框體，擴(kuò)大了托架作業(yè)范圍，使用安全方便，通過在框體底板下端面設(shè)置蓄電器和液壓泵，充分利用了托架空間，整體結(jié)構(gòu)緊湊?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種橋梁施工用支撐托架的內(nèi)接框體從上框體內(nèi)伸出時(shí)的主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型一種橋梁施工用支撐托架的主視圖。
[0012]其中:1、底架；2、高強(qiáng)螺栓；3、升降液壓缸；4、活塞桿；5、套接柱；6、加強(qiáng)筋板；7、蓄電器；8、液壓泵；9、上框體；10、內(nèi)接框體；11、框體底板；12、導(dǎo)槽；13、手動(dòng)控制器；14、滑行導(dǎo)軌；15、豎直框條；16、交叉框條；17、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]如圖1-2所示，本實(shí)用新型涉及一種橋梁施工用支撐托架，包括上框體9，所述上框體9內(nèi)設(shè)置沿上框體9 一側(cè)端滑動(dòng)的內(nèi)接框體10，所述上框體9的框體底板11兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有與內(nèi)接框體10卡接的導(dǎo)槽12，所述內(nèi)接框體10的框體底板兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)槽12相配的滑行導(dǎo)軌14，所述框體底板11的下端面四角垂直設(shè)有套接柱5，框體底板11下端面中部設(shè)置蓄電器7和液壓泵8，其中所述套接柱5套接在升降液壓缸3的活塞桿4的頂端，所述升降液壓缸3垂直固定在底架1，所述底架I通過若干個(gè)高強(qiáng)螺栓2與地面固定，所述上框體9和內(nèi)接框體10四周框邊內(nèi)設(shè)有若干個(gè)平行分布的豎直框條15，且豎直框條15之間連接有交叉框條16，所述內(nèi)接框體10的框體底板右端部設(shè)有驅(qū)動(dòng)內(nèi)接框體10沿導(dǎo)槽12滑行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)17，所述上框體9上有與液壓泵8和驅(qū)動(dòng)電機(jī)17連接的手動(dòng)控制器13，所述蓄電器7為手動(dòng)控制器13和驅(qū)動(dòng)電機(jī)17提供電能，所述套接柱5和框體底板11之間連接有若干個(gè)加強(qiáng)筋板6。
[0015]綜上所述，本實(shí)用新型的支撐托架為上框體9，上框體9通過下端面四角的升降液壓缸3調(diào)節(jié)上下高度，且升降液壓缸3安裝在底架I上，底架I通過高強(qiáng)螺栓2與地面固定連接，托架固定牢固可靠，當(dāng)支撐托架使用完成后，通過撬出高強(qiáng)螺栓2并下降上框體9，對(duì)支撐托架進(jìn)行搬運(yùn)，移動(dòng)搬運(yùn)方便，避免了以往與橋墩固定連接搭建支架的方式，減輕了工人工作量，可多次使用，周轉(zhuǎn)性好，節(jié)約了成本，通過在上框體9內(nèi)設(shè)置內(nèi)接框體10，內(nèi)接框體10由驅(qū)動(dòng)電機(jī)17驅(qū)動(dòng)沿導(dǎo)槽12滑行，且上框體9上設(shè)有與液壓泵8和驅(qū)動(dòng)電機(jī)17連接的手動(dòng)控制器13，可通過手動(dòng)調(diào)節(jié)上框體9的上下高度以及內(nèi)接框體10在上框體9內(nèi)的位置，其中設(shè)置的內(nèi)接框體10，擴(kuò)大了托架作業(yè)范圍，使用安全方便，通過在框體底板11下端面設(shè)置蓄電器7和液壓泵8，充分利用了托架空間，整體結(jié)構(gòu)緊湊。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種橋梁施工用支撐托架，包括上框體(9)，其特征在于，所述上框體(9)內(nèi)設(shè)置沿上框體(9) 一側(cè)端滑動(dòng)的內(nèi)接框體(10)，所述上框體(9)的框體底板(11)兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有與內(nèi)接框體(10)卡接的導(dǎo)槽(12)，所述內(nèi)接框體(10)的框體底板兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)槽(12)相配的滑行導(dǎo)軌(14)，所述框體底板(11)的下端面四角垂直設(shè)有套接柱(5)，框體底板(11)下端面中部設(shè)置蓄電器(7)和液壓泵(8)，其中所述套接柱(5)套接在升降液壓缸(3)的活塞桿(4)的頂端，所述升降液壓缸(3)垂直固定在底架(I)，所述底架(I)通過若干個(gè)高強(qiáng)螺栓(2)與地面固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工用支撐托架，其特征在于，所述上框體(9)和內(nèi)接框體(10)四周框邊內(nèi)設(shè)有若干個(gè)平行分布的豎直框條(15)，且豎直框條(15)之間連接有交叉框條(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工用支撐托架，其特征在于，所述內(nèi)接框體(10)的框體底板右端部設(shè)有驅(qū)動(dòng)內(nèi)接框體(10)沿導(dǎo)槽(12)滑行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工用支撐托架，其特征在于，所述上框體(9)上有與液壓泵(8)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)連接的手動(dòng)控制器(13)，所述蓄電器(7)為手動(dòng)控制器(13)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)提供電能。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工用支撐托架，其特征在于，所述套接柱(5)和框體底板(11)之間連接有若干個(gè)加強(qiáng)筋板(6)。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK203729214SQ201420115756
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】朱魯輝 申請(qǐng)人:朱魯輝