一種用于液壓換裝架的開鏈方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于液壓換裝架的開鏈方法，所述液壓換裝架包括底座、安裝座、油缸總成、雙向?qū)蛑偝?、滑?dòng)套、吊重扁擔(dān)、吊具總成；其開鏈方法包括如下步驟：1、設(shè)置改向滑輪、固定繩座；2、提供第三牽引鋼絲繩；3、當(dāng)?shù)踔乇鈸?dān)吊重時(shí)，使第三牽引鋼絲繩與固定繩座脫離，吊具總成的吊重鋼絲繩為自由狀態(tài)；4、當(dāng)非吊重需要開鏈時(shí)，控制吊重扁擔(dān)的升降使第三牽引鋼絲繩牽引吊具總成的吊重鋼絲繩向改向滑輪側(cè)移動(dòng)，從而增大了內(nèi)凈空的寬度，以便運(yùn)輸設(shè)備通過。本發(fā)明中所采用的液壓換裝架不僅結(jié)構(gòu)簡單，能快速實(shí)現(xiàn)梁片或軌排的倒裝，而且通過采用本發(fā)明所述的方法，以便機(jī)車或軌排（梁片）運(yùn)輸車通過，進(jìn)一步增加了液壓換裝架的便利性。
【專利說明】一種用于液壓換裝架的開鏈方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于液壓換裝架的開鏈方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國鐵路快速的發(fā)展，大城市快速運(yùn)輸系統(tǒng)將同全國鐵路網(wǎng)連接，緊密配合，形成客運(yùn)統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)。在貨物運(yùn)輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運(yùn)輸重載化是各國鐵路發(fā)展的共同趨勢。
[0003]“十二五”期間，我國快速鐵路網(wǎng)(時(shí)速160km/h以上)將達(dá)到4萬km?？焖勹F路網(wǎng)的橋梁均采用2201型或2101型提速T梁，提速T梁均為工廠化制造，通過鐵路運(yùn)輸，現(xiàn)場架設(shè)。梁片運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后，梁片的倒裝環(huán)節(jié)，成為影響鋪架施工速度的關(guān)鍵因素之一。目前的換裝架不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組裝周期長，而且在運(yùn)輸設(shè)備通過時(shí)存在困難。
[0004]如何提高鋪架施工的效率，保證施工安全和質(zhì)量，成為我們新的研究課題。因此研究新的梁片或軌排倒裝施工技術(shù)及其裝備迫在眉睫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題提供能提高工作效率的用于液壓換裝架的開鏈方法。
[0006]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種用于液壓換裝架的開鏈方法，其特征在于:所述液壓換裝架包括在兩側(cè)對稱設(shè)置的底座，在每個(gè)底座上設(shè)有安裝座、油缸總成、雙向?qū)蛑偝梢约把仉p向?qū)蛑偝缮舷禄频幕瑒?dòng)套，所述底座及雙向?qū)蛑偝尚纬砷T架結(jié)構(gòu)，在每個(gè)底座的下部安設(shè)有小墊座和大墊座，每個(gè)滑動(dòng)套的下端均與油缸總成相連，上端均與吊重扁擔(dān)相連，在吊重扁擔(dān)上設(shè)置有用于吊裝梁片或軌排的吊具總成，所述吊具總成包括在吊重扁擔(dān)兩端對稱設(shè)置的掛鉤座、與每個(gè)掛鉤座固定連接的吊重鋼絲繩以及與吊重鋼絲繩相連接的捆梁鋼絲繩或軌排吊鉤；
用于上述液壓換裝架的開鏈方法包括如下步驟:
步驟一:在吊重扁擔(dān)的兩個(gè)端部均設(shè)置改向滑輪，使每個(gè)改向滑輪位于掛鉤座的外側(cè)，在底架的兩側(cè)對稱設(shè)置固定繩座；
步驟二:提供第三牽引鋼絲繩，將第三牽引鋼絲繩的一端與吊具總成的吊重鋼絲繩鎖定，然后繞過改向滑輪，另一頭與固定繩座活動(dòng)掛接；
步驟三:當(dāng)?shù)踔乇鈸?dān)吊重時(shí)，使第三牽引鋼絲繩與固定繩座脫離，吊具總成的吊重鋼絲繩為自由狀態(tài)；
步驟四:當(dāng)非吊重需要開鏈時(shí)，控制吊重扁擔(dān)下降，將第三牽引鋼絲繩與固定繩座掛接，控制吊重扁擔(dān)上升，第三牽引鋼絲繩牽引吊具總成的吊重鋼絲繩向改向滑輪側(cè)移動(dòng)，從而增大了內(nèi)凈空的寬度，以便運(yùn)輸設(shè)備通過。
[0007]按上述技術(shù)方案，在吊重扁擔(dān)的上方設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu)，該橫移機(jī)構(gòu)與吊具總成相連。[0008]按上述技術(shù)方案，在雙向?qū)蛑偝尚纬傻拈T架結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置有平衡顯示裝置，所述平衡顯示裝置與滑動(dòng)套相配設(shè)。
[0009]按上述技術(shù)方案,所述橫移機(jī)構(gòu)包括橫移油缸、滑移底座、與滑移底座相鉸接的吊板，所述橫移油缸的底座與所述吊重扁擔(dān)固定連接，橫移油缸的兩端活塞桿端分別與滑移底座相連，所述吊板的上端設(shè)置在滑移底座的兩側(cè)，下端鉸接有掛鉤座，其內(nèi)部為中空狀，吊重扁擔(dān)的端部從吊板內(nèi)穿出，所述的滑移底座下端設(shè)置有定位槽，滑移底座的定位槽與吊重扁擔(dān)的上端相卡接，在滑移底座的定位槽與吊重扁擔(dān)的上端之間設(shè)置有磨耗板。
[0010]按上述技術(shù)方案，在吊重扁擔(dān)的上端設(shè)置有不銹鋼底座與滑移底座的定位槽相卡接。
[0011]按上述技術(shù)方案，平衡顯示裝置包括在左側(cè)滑動(dòng)套的上端設(shè)置有一個(gè)左側(cè)定滑輪、在右側(cè)滑動(dòng)套的上端固定設(shè)置一個(gè)右側(cè)定滑輪，在位于右側(cè)的定滑輪的下方設(shè)置有動(dòng)滑輪，使動(dòng)滑輪位于右側(cè)底座的外側(cè)，在右側(cè)底座外側(cè)設(shè)置移動(dòng)架，使移動(dòng)架的上端與右側(cè)滑動(dòng)套連接，下端與動(dòng)滑輪連接，在右側(cè)底座外側(cè)從下至上間隔固定設(shè)置有滑架，使移動(dòng)架可以在各滑架內(nèi)上下滑移；在左側(cè)底座的外側(cè)固定設(shè)置一個(gè)含有重錘的刻度盤，鋼絲繩一端固定在右側(cè)底座上方，繞過動(dòng)滑輪至右側(cè)定滑輪，穿過吊重扁擔(dān)，到左側(cè)定滑輪，與刻度盤內(nèi)的重錘固結(jié)。
[0012]按上述技術(shù)方案，在底座上設(shè)置柴油機(jī)油泵和電動(dòng)機(jī)油泵。
[0013]本發(fā)明所取得的有益效果為:
1、本發(fā)明中所采用的液壓換裝架不僅結(jié)構(gòu)簡單，能快速實(shí)現(xiàn)梁片或軌排的倒裝，而且通過采用本發(fā)明所述的方法，以便機(jī)車或軌排(梁片)運(yùn)輸車通過，進(jìn)一步增加了液壓換裝架的便利性；
2、采用橫移機(jī)構(gòu)，滿足曲線鋪架的需求；
3、采用平衡顯示裝置，用于顯示兩個(gè)油缸的同步狀態(tài)，以便操作者及時(shí)予以調(diào)整，使梁片或軌排的倒裝位置更加精確。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明中液壓換裝架的主視圖。
[0015]圖2為本發(fā)明中液壓換裝架的側(cè)視圖。
[0016]圖3為本發(fā)明中橫移機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為圖3的剖視圖。
[0018]圖5為橫移油缸的液壓不意圖。
[0019]圖6本發(fā)明中吊具總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7為吊具總成鋼絲繩承載套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8為軌排吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖9為平衡裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖10為圖9中A向視圖。
[0024]圖11為本發(fā)明中開鏈機(jī)構(gòu)中吊重狀態(tài)示意圖。
[0025]圖12為本發(fā)明中開鏈機(jī)構(gòu)中開鏈狀態(tài)示意圖。
[0026]圖13為液壓戶安裝架成套設(shè)備不意圖。[0027]圖14為安裝架的主視圖。
[0028]圖15為安裝架的側(cè)視圖。
[0029]圖16-24顯示了本發(fā)明的液壓換裝架的施工組裝方法的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0031]如圖1至圖2所示，其為本發(fā)明提供的液壓換裝架的結(jié)構(gòu)示意圖，由圖可知，液壓換裝架I包括在兩側(cè)對稱設(shè)置的底座11，底座11作為液壓換裝架的主要結(jié)構(gòu)件和承載件，在每個(gè)底座11的中下部設(shè)有安裝座與油缸總成5，在兩個(gè)底座11的上端設(shè)置有雙向?qū)蛑偝?6,雙向?qū)蛑偝?6由兩對對稱設(shè)置的雙向?qū)蛑е虸個(gè)頂蓋組成，每對雙向?qū)蛑е蓛筛鶎?dǎo)向柱組成，每對雙向?qū)蛑е纳隙伺c頂蓋的兩端之間通過高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，下端與底座11固定連接，形成門架結(jié)構(gòu)。在每對雙向?qū)蛑е显O(shè)置有沿雙向?qū)蛑舷禄频幕瑒?dòng)套4，所述滑動(dòng)套4的下端與油缸總成5的的活塞桿端相連，兩個(gè)滑動(dòng)套的上端均與吊重扁擔(dān)18相連，吊重扁擔(dān)18用于將軌排或梁片吊起。在底座11的下部設(shè)置有柴油機(jī)油泵10和電動(dòng)機(jī)油泵9，在柴油箱，蓄電池總成的配合下，由柴油機(jī)帶動(dòng)油泵使油缸活塞桿上下運(yùn)動(dòng)；在外接電源的作用下，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵，使油缸活塞桿上下運(yùn)動(dòng)；在油缸的作用下，滑動(dòng)套4沿雙向?qū)蛑偝?6上下滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)吊重扁擔(dān)18的升降。在底架11的下部安設(shè)有小墊座12和大墊座13，小墊座12為滿足運(yùn)輸限界而設(shè)，大墊座13為換裝架倒裝梁片及8層軌排時(shí)用。當(dāng)安放換裝架時(shí)，在底架11的下部或大墊座13的上部兩內(nèi)側(cè)，每側(cè)各2套撐桿總成19，撐桿總成19為可拆卸式。換裝架安放時(shí)使用，工作時(shí)拆除。
[0032]本發(fā)明中，在吊重扁擔(dān)18的上方設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu)17，用于將梁片(軌排)作少量的橫向移動(dòng)，以滿足曲線鋪架的需求。如圖3-5所示，所述橫移機(jī)構(gòu)17包括橫移油缸25、在橫移油缸25兩側(cè)對稱設(shè)置的滑移底座24、不銹鋼底座27、與滑移底座24相鉸接的上吊板23、掛鉤座28，所述橫移油缸25的底座通過螺栓與所述吊重扁擔(dān)18固定連接，橫移油缸25的兩端活塞桿端分別與滑移底座24相連，所述上吊板23的上端設(shè)置在滑移底座24的兩側(cè)，下端鉸接有掛鉤座28，其內(nèi)部為中空狀，吊重扁擔(dān)18的端部從上吊板23內(nèi)穿出，所述的滑移底座24下端設(shè)置有定位槽。不銹鋼底座27焊接在吊重扁擔(dān)18上，為上吊板滑移座24的承載體，滑移底座24的定位槽與不銹鋼底座27的上端相卡接，橫移油缸25驅(qū)動(dòng)滑移底座24在不銹鋼底座27上左右滑移。在滑移底座24的定位槽與不銹鋼底座27之間安設(shè)有磨耗板26，當(dāng)磨耗板26磨損變薄時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償功能。其中，掛鉤座28為吊具總成15的承載體。
[0033]本發(fā)明中，吊具總成15在換裝架倒裝梁片及軌排時(shí)用。如圖6-8所示，吊具總成15包括與每個(gè)掛鉤座28固定連接的吊重鋼絲繩29、鋼絲繩承載套30、與上吊板相連接的下吊板31、銷軸32、捆梁鋼絲繩33和軌排吊鉤34。倒裝梁片時(shí)僅用捆梁鋼絲繩33，倒裝軌排時(shí)僅用軌排吊鉤34。
[0034]在雙向?qū)蛑偝?3形成的門架結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置有平衡顯示裝置6，用于顯示兩個(gè)油缸的同步狀態(tài)，以便操作者及時(shí)予以調(diào)整。所述平衡顯示裝置6與滑動(dòng)套4相配設(shè)。平衡顯示裝置的結(jié)構(gòu)圖如圖9、10所示，其包括在左側(cè)滑動(dòng)套的上端設(shè)置有一個(gè)左側(cè)定滑輪41、在右側(cè)滑動(dòng)套的上端固定設(shè)置一個(gè)右側(cè)定滑輪40，在位于右側(cè)的定滑輪的下方設(shè)置有動(dòng)滑輪36，使動(dòng)滑輪36位于右側(cè)底座的外側(cè)，在右側(cè)底座外側(cè)設(shè)置移動(dòng)架39，使移動(dòng)架39的上端與右側(cè)滑動(dòng)套連接，下端與動(dòng)滑輪36連接，在右側(cè)底座外側(cè)從下至上間隔固定設(shè)置有滑架35，使移動(dòng)架39可以在各滑架35內(nèi)上下滑移；在左側(cè)底座的外側(cè)固定設(shè)置一個(gè)含有重錘的刻度盤42，其中，刻度盤42包括滑座43、在滑座43上設(shè)置的標(biāo)尺45、在滑座43內(nèi)設(shè)置有重錘44，其中，重錘44可以沿滑座43上下滑移，鋼絲繩37 —端固定在右側(cè)底座上方的固定繩座38上，繞過動(dòng)滑輪36至右側(cè)定滑輪40，穿過吊重扁擔(dān)18，到左側(cè)定滑輪41，與刻度盤內(nèi)的重錘固結(jié)。
[0035]對吊重扁擔(dān)是否平衡進(jìn)行判斷的方法為:
當(dāng)左側(cè)起吊梁片或軌排下降較右側(cè)快(或慢)時(shí)，左側(cè)定滑輪41上升(或下降)x刻度而右側(cè)定滑輪40不動(dòng)作，則刻度盤42的重錘44將上升(或下降)2x刻度，控制左側(cè)的油缸動(dòng)作，使刻度盤指向平衡位置；當(dāng)右側(cè)起吊梁片或軌排下降較左側(cè)快(或慢)時(shí)，若右側(cè)定滑輪上升(或下降)X刻度而左側(cè)定滑輪不動(dòng)作時(shí)，則刻度盤的重錘會(huì)下降(或上升)2x刻度，控制右側(cè)的油缸動(dòng)作，使刻度盤指向平衡位置；當(dāng)左側(cè)滑輪與右側(cè)滑輪同時(shí)上升或下降時(shí)，刻度盤的重錘將保持原刻度狀態(tài)。
[0036]上述液壓換裝架的開鏈方法包括如下步驟(如圖11、12所示):
步驟一:在吊重扁擔(dān)的兩個(gè)端部均設(shè)置改向滑輪20，使每個(gè)改向滑輪20位于掛鉤座28的外側(cè)，在底架的兩側(cè)對稱設(shè)置固定繩座22 ；
步驟二:提供第三牽引鋼絲繩21，將第三牽引鋼絲繩21的一端與吊具總成的吊重鋼絲繩鎖定，然后繞過改向滑輪20，另一頭與固定繩座22活動(dòng)掛接，由此構(gòu)成開鏈機(jī)構(gòu)；
步驟三:當(dāng)?shù)踔乇鈸?dān)18吊重時(shí)，使第三牽引鋼絲繩21與固定繩座22脫離，吊具總成的吊重鋼絲繩為自由狀態(tài)；
步驟四:當(dāng)非吊重需要開鏈時(shí)，控制吊重扁擔(dān)18下降，將第三牽引鋼絲繩21與固定繩座22掛接，控制吊重扁擔(dān)18上升，第三牽引鋼絲繩21牽引吊具總成的吊重鋼絲繩向改向滑輪側(cè)移動(dòng)，從而增大了內(nèi)凈空的寬度，以便運(yùn)輸設(shè)備通過。
[0037]由圖13所示，由上述液壓換裝架I組成的成套設(shè)備還包括安裝架2和運(yùn)輸平車3組成。
[0038]其中，如圖14、15所示，安裝架2包括固定架41、設(shè)置在固定架41上端的活動(dòng)架39、鎖緊裝置，所述活動(dòng)架39可在固定架41內(nèi)上下滑移并通過鎖緊裝置鎖定，在活動(dòng)架39上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤36，所述轉(zhuǎn)盤36通過中心軸及平面軸承38與活動(dòng)架39連接使轉(zhuǎn)盤36可以在活動(dòng)架39的上平面轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)盤的下端間隙處設(shè)置有滑塊37 ;在轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有與吊重扁擔(dān)寬度相同的兩件定位銷35。
[0039]上述液壓換裝架的快速組裝方法為分為施工組裝方法和運(yùn)輸組裝方法:
運(yùn)輸組裝方法包括以下步驟:
步驟一:拆除撐桿總成；
步驟二:啟動(dòng)液壓換裝架的柴油機(jī)油泵，油缸起升吊重扁擔(dān)至最高位；
步驟三:使運(yùn)輸平車及安裝架就位；
步驟四:油缸回縮，用4根鋼絲繩把安裝架的活動(dòng)架與吊重扁擔(dān)連接，油缸起升吊重扁擔(dān)上升，提升安裝架到合適位置，用鎖緊裝置固定安裝架的活動(dòng)部分和固定部分；
步驟五:油缸回縮吊重扁擔(dān)下降落在安裝架上并讓液壓換裝架脫離地面； 步驟六:使液壓換裝架旋轉(zhuǎn)90度,拆除小墊座和大墊座,油缸起升,使液壓換裝架安放在運(yùn)輸平車上；
步驟七:油缸繼續(xù)起升，使吊重扁擔(dān)與安裝架脫離；用4根鋼絲繩把安裝架的活動(dòng)架與吊重扁擔(dān)連接，油缸起升吊重扁擔(dān)上升，提升安裝架到合適位置，解除鎖緊裝置，油缸起升下降，安裝架的活動(dòng)部分回落到合適位置，用鎖緊裝置固定安裝架的活動(dòng)部分和固定部分。
[0040]步驟八:油缸繼續(xù)起升到最高位，解除雙向?qū)蛑еc底座的聯(lián)接，油缸連同雙向?qū)蛑е黄鹣陆档降臀唬谝簤簱Q裝架的底座兩側(cè)設(shè)置裝載加固支架使其處于運(yùn)輸狀態(tài)；
步驟九:按上述步驟一至八實(shí)施第二臺(tái)液壓換裝架的運(yùn)輸組裝。
[0041]施工組裝方法(如圖16-24所示)包括如下步驟:
步驟一:將上述液壓換裝架吊裝至運(yùn)輸平車3上，；
步驟二:拆除設(shè)置在液壓換裝架兩側(cè)的裝載加固支架；
步驟三:啟動(dòng)液壓換裝架的柴油機(jī)油泵，油缸起升吊重扁擔(dān)18至最高位；
步驟四:油缸回縮吊重扁擔(dān)18下降，用4根鋼絲繩把安裝架2的活動(dòng)架39與吊重扁擔(dān)18連接，油缸起升吊重扁擔(dān)18上升，提升安裝架39到合適位置，用鎖緊裝置固定安裝架2的活動(dòng)部分和固定部分；
步驟五:油缸回縮吊重扁擔(dān)18下降落在安裝架2上并讓液壓換裝架I脫離運(yùn)輸平車
3 ；
步驟六:組裝小墊座12和大墊座13 ；
步驟七:油缸繼續(xù)回縮，液壓換裝架I整體脫離運(yùn)輸平車3 ；
步驟八:液壓換裝架I旋轉(zhuǎn)90度，油缸起升，液壓換裝架I下落到合適位置后，在底座11的下部或大墊座13的上部兩內(nèi)側(cè)，每側(cè)各設(shè)置2套撐桿總成19，讓撐桿總成19頂向鋼軌，油缸再起升，液壓換裝架I立于地面；
步驟九:一臺(tái)液壓換裝架組裝完畢，按上述程序進(jìn)行第二臺(tái)換裝架的組裝。
【權(quán)利要求】
1.一種用于液壓換裝架的開鏈方法，其特征在于:所述液壓換裝架包括在兩側(cè)對稱設(shè)置的底座，在每個(gè)底座上設(shè)有安裝座、油缸總成、雙向?qū)蛑偝梢约把仉p向?qū)蛑偝缮舷禄频幕瑒?dòng)套，所述底座及雙向?qū)蛑偝尚纬砷T架結(jié)構(gòu)，在每個(gè)底座的下部安設(shè)有小墊座和大墊座，每個(gè)滑動(dòng)套的下端均與油缸總成相連，上端均與吊重扁擔(dān)相連，在吊重扁擔(dān)上設(shè)置有用于吊裝梁片或軌排的吊具總成，所述吊具總成包括在吊重扁擔(dān)兩端對稱設(shè)置的掛鉤座、與每個(gè)掛鉤座固定連接的吊重鋼絲繩以及與吊重鋼絲繩相連接的捆梁鋼絲繩或軌排吊鉤； 用于上述液壓換裝架的開鏈方法包括如下步驟: 步驟一:在吊重扁擔(dān)的兩個(gè)端部均設(shè)置改向滑輪，使每個(gè)改向滑輪位于掛鉤座的外側(cè)，在底架的兩側(cè)對稱設(shè)置固定繩座； 步驟二:提供第三牽引鋼絲繩，將第三牽引鋼絲繩的一端與吊具總成的吊重鋼絲繩鎖定，然后繞過改向滑輪，另一頭與固定繩座活動(dòng)掛接； 步驟三:當(dāng)?shù)踔乇鈸?dān)吊重時(shí)，使第三牽引鋼絲繩與固定繩座脫離，吊具總成的吊重鋼絲繩為自由狀態(tài)； 步驟四:當(dāng)非吊重需要開鏈時(shí)，控制吊重扁擔(dān)下降，將第三牽引鋼絲繩與固定繩座掛接，控制吊重扁擔(dān)上升，第三牽引鋼絲繩牽引吊具總成的吊重鋼絲繩向改向滑輪側(cè)移動(dòng)，從而增大了內(nèi)凈空的寬度，以便運(yùn)輸設(shè)備通過。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓換裝架的開鏈方法，其特征在于在吊重扁擔(dān)的上方設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu)，該橫移機(jī)構(gòu)與吊具總成相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于液壓換裝架的開鏈方法，其特征在于在雙向?qū)蛑偝尚纬傻拈T架結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置有平衡顯示裝置，所述平衡顯示裝置與滑動(dòng)套相配設(shè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于液壓換裝架的開鏈方法，其特征在于所述橫移機(jī)構(gòu)包括橫移油缸、滑移底座、與滑移底座相鉸接的吊板，所述橫移油缸的底座與所述吊重扁擔(dān)固定連接，橫移油缸的兩端活塞桿端分別與滑移底座相連，所述吊板的上端設(shè)置在滑移底座的兩側(cè)，下端鉸接有掛鉤座，其內(nèi)部為中空狀，吊重扁擔(dān)的端部從吊板內(nèi)穿出，所述的滑移底座下端設(shè)置有定位槽，滑移底座的定位槽與吊重扁擔(dān)的上端相卡接，在滑移底座的定位槽與吊重扁擔(dān)的上端之間設(shè)置有磨耗板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于液壓換裝架的開鏈方法，其特征在于在吊重扁擔(dān)的上端設(shè)置有不銹鋼底座與滑移底座的定位槽相卡接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于液壓換裝架的開鏈方法，其特征在于平衡顯示裝置包括在左側(cè)滑動(dòng)套的上端設(shè)置有一個(gè)左側(cè)定滑輪、在右側(cè)滑動(dòng)套的上端固定設(shè)置一個(gè)右側(cè)定滑輪，在位于右側(cè)的定滑輪的下方設(shè)置有動(dòng)滑輪，使動(dòng)滑輪位于右側(cè)底座的外側(cè)，在右側(cè)底座外側(cè)設(shè)置移動(dòng)架，使移動(dòng)架的上端與右側(cè)滑動(dòng)套連接，下端與動(dòng)滑輪連接，在右側(cè)底座外側(cè)從下至上間隔固定設(shè)置有滑架，使移動(dòng)架可以在各滑架內(nèi)上下滑移；在左側(cè)底座的外側(cè)固定設(shè)置一個(gè)含有重錘的刻度盤，鋼絲繩一端固定在右側(cè)底座上方，繞過動(dòng)滑輪至右側(cè)定滑輪，穿過吊重扁擔(dān)，到左側(cè)定滑輪，與刻度盤內(nèi)的重錘固結(jié)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于液壓換裝架的開鏈方法，其特征在于在底座上設(shè)置柴油機(jī)油泵和電動(dòng)機(jī)油泵。
【文檔編號(hào)】E01D21/06GK104032682SQ201410262187
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】董平華, 舒?zhèn)ズ? 周輝輝, 張雄超, 張尚尉, 劉中玲, 胡進(jìn), 孫志敏, 馬莉, 唐江鶴 申請人:中鐵重工有限公司