自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置制造方法
【專利摘要】一種自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，包括落梁平臺(tái)、液壓泵站和控制系統(tǒng)，所述落梁平臺(tái)包括上平臺(tái)、連接平臺(tái)、下平臺(tái)、位于平臺(tái)之間的千斤頂組件和導(dǎo)向桿組件；上平臺(tái)是由帶肋工字型鋼板梁組合而成的平臺(tái)，其上開(kāi)有螺紋導(dǎo)向安裝座和底部法蘭盤；連接平臺(tái)和下平臺(tái)均是由縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的鋼平臺(tái),千斤頂組件包括三級(jí)頂升千斤頂，位于平臺(tái)的四個(gè)角，與上下平板通過(guò)連接板和螺栓連接；導(dǎo)向桿組件包括4個(gè)螺紋導(dǎo)向桿，每個(gè)螺紋導(dǎo)向桿是由導(dǎo)向桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)螺紋拼接而成的分段導(dǎo)向桿，其下端有起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向套，另一端有連接板，與上下平臺(tái)通過(guò)連接板和螺栓連接。該自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置占地空間小頂升行程長(zhǎng)，其用于更換鐵路梁的施工方法步驟簡(jiǎn)捷，通用性更強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種橋梁施工機(jī)械，特別是一種用于更換鐵路梁的自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有橋梁主梁及鐵路梁更換施工工藝有(1)運(yùn)梁平車配合吊車起吊施工作業(yè)，該方案施工器械用量多、占用施工場(chǎng)地、多次起吊對(duì)梁體影響大，且要懸空停留，操作不便；
[2]運(yùn)梁小車配合推拉鎬，架設(shè)臨時(shí)枕木垛、鋪設(shè)臨時(shí)軌道施工作業(yè)，該方案因臨時(shí)架設(shè)枕木垛，需要木材梁多且頻繁拆除搭建，施工繁瑣，耗時(shí)多；(3)龍門吊配合運(yùn)梁平車施工作業(yè)，該方案需要搭建龍門吊車，跨線路作業(yè)時(shí)龍門吊較高，此方案需要大型龍門吊車起吊梁，施工也較繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)備結(jié)構(gòu)占地空間小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)組裝簡(jiǎn)便的一種自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，將該裝置用于更換更換鐵路梁的施工方法與現(xiàn)有施工方法相比，步驟簡(jiǎn)捷，成本更低，通用性更強(qiáng)，以解決已有技術(shù)存在的上述問(wèn)題。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，包括落梁平臺(tái)、液壓泵站和控制系統(tǒng)；所述落梁平臺(tái)有η臺(tái)，每一落梁平臺(tái)包括上平臺(tái)、連接平臺(tái)、下平臺(tái)、千斤頂組件和導(dǎo)向桿組件；
[0005]所述上平臺(tái)是由帶肋工字型鋼板梁框架以及位于框架上、下兩面的鋼板組合而成的平臺(tái)，其底板或底部開(kāi)有用于安裝導(dǎo)向桿組件的螺紋導(dǎo)向安裝座和用于安裝千斤頂組件的底部法蘭盤I;
[0006]所述連接平臺(tái)是由縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架以及位于框架上、下兩面的鋼板構(gòu)成的鋼平臺(tái)，其上開(kāi)有導(dǎo)向桿安裝孔和千斤頂安裝孔；
[0007]所述下平臺(tái)亦是由縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架以及位于框架上、下兩面的鋼板連接而成的鋼平臺(tái)，其上有用于安裝導(dǎo)向桿組件的機(jī)械螺母，用于安裝千斤頂組件的法蘭盤II ；
[0008]所述千斤頂組件有4個(gè)，每個(gè)千斤頂組件包括三級(jí)頂升千斤頂，每一個(gè)三級(jí)頂升千斤頂?shù)囊欢斯潭ㄓ杏透浊蝾^連接器，中部有連接法蘭，三級(jí)頂升千斤頂?shù)牧硪欢擞械鬃?個(gè)三級(jí)頂升千斤頂分別位于上、下平臺(tái)的四個(gè)角處，穿過(guò)連接平臺(tái)上的千斤頂安裝通孔，其油缸球頭連接器與上平臺(tái)底部法蘭盤1通過(guò)螺栓連接；連接平臺(tái)上的千斤頂安裝通孔與四個(gè)三級(jí)頂升千斤頂上的連接法蘭通過(guò)螺紋連接，頂升千斤頂?shù)牡鬃寐菟ü潭ㄔ谙缕脚_(tái)的法蘭盤II上；
[0009]所述導(dǎo)向桿組件有4個(gè)，每個(gè)導(dǎo)向桿組件包括螺紋導(dǎo)向桿，所述螺紋導(dǎo)向桿是由導(dǎo)向桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過(guò)螺紋拼接而成的分段導(dǎo)向桿，其下端有起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向套，其另一端有連接板，所述導(dǎo)向桿組件設(shè)置在上、下平臺(tái)的四條邊上，并通過(guò)連接板與連接平臺(tái)或下平臺(tái)連接，節(jié)段螺紋導(dǎo)向桿前段的螺紋旋入上平臺(tái)底板上固定的螺紋導(dǎo)向安裝座，并通過(guò)鎖緊螺母對(duì)導(dǎo)向桿位置進(jìn)行鎖定；
[0010]所述液壓泵站至少有I個(gè)，通過(guò)高壓油管與η臺(tái)落梁平臺(tái)的三級(jí)頂升千斤頂相連，驅(qū)動(dòng)頂升千斤頂自動(dòng)升降；
[0011]所述控制系統(tǒng)至少有I個(gè)，通過(guò)通訊接口直接與液壓泵站相連，進(jìn)行升降動(dòng)作控制，上述η的取值范圍是:η為I?100之間的任意整數(shù)。
[0012]其進(jìn)一步技術(shù)方案或是:所述上平臺(tái)上、下兩面沒(méi)有鋼板，在帶肋工字型鋼板梁框架的底部開(kāi)有用于安裝導(dǎo)向桿組件的螺紋導(dǎo)向安裝座和用于安裝千斤頂組件的底部法蘭盤I。
[0013]其進(jìn)一步技術(shù)方案或是:所述連接平臺(tái)上、下兩面沒(méi)有鋼板，其上開(kāi)有的導(dǎo)向桿安裝孔和千斤頂安裝孔直接開(kāi)在縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架上。
[0014]其進(jìn)一步技術(shù)方案或是:所述下平臺(tái)上、下兩面沒(méi)有鋼板；用于安裝導(dǎo)向桿組件的機(jī)械螺母，用于安裝千斤頂組件的法蘭盤II直接開(kāi)在縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架上。
[0015]其進(jìn)一步技術(shù)方案或是:所述導(dǎo)向桿組件通過(guò)連接板與連接平臺(tái)連接，在連接平臺(tái)的上下兩面分別用機(jī)械螺母鎖定。
[0016]由于采取以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型之自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置具有以下有益效果:
[0017]1.本實(shí)用新型落梁平臺(tái)裝置采用多級(jí)頂升千斤頂進(jìn)行頂升，使得設(shè)備結(jié)構(gòu)占地空間小、頂升行程長(zhǎng)。
[0018]2.落梁平臺(tái)裝置的螺紋導(dǎo)向桿5前段的螺紋旋入上平臺(tái)上固定的螺紋導(dǎo)向安裝座11，并通過(guò)鎖緊螺母52對(duì)導(dǎo)向桿位置進(jìn)行鎖定，起到機(jī)械自鎖功能，改變液壓鎖不能持久保壓的現(xiàn)狀，使重物能長(zhǎng)時(shí)間停留在落梁平臺(tái)上。
[0019]3.落梁平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)組裝簡(jiǎn)便，施工所需輔助設(shè)備較少。
[0020]4.采用本實(shí)用新型自動(dòng)落平臺(tái)裝置進(jìn)行更換鐵路梁(包括鋼梁和混凝土梁)的施工方法，與以往采用汽車吊繁瑣的施工方法相比，步驟簡(jiǎn)捷，成本更低，通用性更強(qiáng)，可適應(yīng)不同高度的橋梁主梁以及鐵路梁的更換。
[0021]下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1-1?圖1-4是本實(shí)用新型之落梁平臺(tái)裝置的總體結(jié)構(gòu)以及安裝狀態(tài)示意圖:
[0023]圖1-1 ;帶有落梁平臺(tái)支撐架的落梁平臺(tái)的主視圖，圖1-2:圖1-1的左視圖；圖1-3:圖1-1的立體圖；
[0024]圖1-4:總體結(jié)構(gòu)示意圖(頂升狀態(tài)立體圖);
[0025]圖2-1?圖2-3是實(shí)施例一之落梁平臺(tái)裝置的上平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖:
[0026]圖2-1:王視圖，圖2-2:左視圖；圖2-3:立體圖；
[0027]圖3-1?圖3-3是實(shí)施例一之落梁平臺(tái)裝置的連接平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖:
[0028]圖3-1:主視圖，圖3-2:俯視圖；圖3-3:立體圖；
[0029]圖4-1?圖4-3是實(shí)施例一之落梁平臺(tái)裝置的下平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖:
[0030]圖4-1:主視圖，圖4-2:左視圖；圖4-3:立體圖；[0031]圖5-1?圖5-2是千斤頂組件結(jié)構(gòu)示意圖:
[0032]圖5-1:主視圖，圖5-2:立體圖；
[0033]圖6-1?圖6-2是節(jié)段螺紋導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu)示意圖:
[0034]圖6-1:主視圖，圖6-2:立體圖；
[0035]圖7-1?圖7-2是機(jī)械螺母結(jié)構(gòu)示意圖:
[0036]圖7-1:主視圖，圖7-2:立體圖；
[0037]圖8?圖10是實(shí)施例二所述平臺(tái)上、下兩面沒(méi)有鋼板的自動(dòng)落梁平臺(tái)的平臺(tái)結(jié)構(gòu)不意圖:
[0038]圖8:實(shí)施例二之落梁平臺(tái)裝置的上平臺(tái)Ib結(jié)構(gòu)示意圖，
[0039]圖9:實(shí)施例二之落梁平臺(tái)裝置的連接平臺(tái)2b結(jié)構(gòu)示意圖，
[0040]圖10:實(shí)施例二之落梁平臺(tái)裝置的下平臺(tái)3b結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖中:
[0042]1、I a、I b_落梁平臺(tái)，I1-液壓泵站，II1-控制系統(tǒng)，IV-落梁平臺(tái)支撐架；
[0043]1-上平臺(tái)，Ib-上平臺(tái)，11-螺紋導(dǎo)向桿安裝座，12-法蘭盤I ;
[0044]2-連接平臺(tái)，2b_連接平臺(tái)，21-導(dǎo)向桿安裝孔，22-千斤頂安裝孔；
[0045]3-下平臺(tái)，3b_下平臺(tái)，31-機(jī)械螺母，32-法蘭盤II ；
[0046]4-千斤頂組件，41-油缸球頭連接器，42-連接法蘭，43-三級(jí)頂升千斤頂本體(簡(jiǎn)稱:二級(jí)頂升千斤頂)，44-底座；
[0047]5-導(dǎo)向桿組件，51-導(dǎo)向套，52-鎖緊螺母，53-導(dǎo)向桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，54-連接板。
[0048]【具體實(shí)施方式】
[0049]實(shí)施例一:
[0050]一種自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，所述自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置包括落梁平臺(tái)1、液壓泵站II和控制系統(tǒng)III ;所述落梁平臺(tái)I有η臺(tái)，每一臺(tái)落梁平臺(tái)I包括上平臺(tái)1、連接平臺(tái)2、下平臺(tái)
3、千斤頂組件4、導(dǎo)向桿組件5 (參見(jiàn)圖1-1?圖1-4)；
[0051]所述上平臺(tái)I是由帶肋工字型鋼板梁框架以及位于框架上、下兩面的鋼板組合而成的平臺(tái)，其底板或底部開(kāi)有用于安裝導(dǎo)向桿組件的螺紋導(dǎo)向安裝座11和用于安裝千斤頂組件的法蘭盤I 12 (參見(jiàn)圖2-1?圖2-3);
[0052]所述連接平臺(tái)2是由縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架以及位于框架上、下兩面的鋼板構(gòu)成的鋼平臺(tái)，其上開(kāi)有導(dǎo)向桿安裝孔21和千斤頂安裝孔22 (參見(jiàn)圖3-1?圖3-3)；
[0053]所述下平臺(tái)3亦是由縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架以及位于框架上、下兩面的鋼板連接而成的鋼平臺(tái)，其上有用于安裝導(dǎo)向桿組件的機(jī)械螺母31，用于安裝千斤頂組件的法蘭盤II 32 (參見(jiàn)圖4-1?圖4-3);
[0054]所述千斤頂組件4有4個(gè)，每個(gè)千斤頂組件4包括三級(jí)頂升千斤頂43，每一個(gè)三級(jí)頂升千斤頂43的一端固定有油缸球頭連接器41，中部有連接法蘭42，三級(jí)頂升千斤頂43的另一端有底座44 (參見(jiàn)圖5-1?圖5-2) ；4個(gè)三級(jí)頂升千斤頂43分別位于上、下平臺(tái)的四個(gè)角處，穿過(guò)連接平臺(tái)2上的千斤頂安裝通孔22，其油缸球頭連接器41與上平臺(tái)I底部法蘭盤I 12通過(guò)螺栓連接；連接平臺(tái)2上的千斤頂安裝通孔與四個(gè)三級(jí)頂升千斤頂43上的連接法蘭42通過(guò)螺紋連接，頂升千斤頂43的底座44用螺栓固定在下平臺(tái)3的法蘭盤II 32 上[0055](參見(jiàn)圖1-1?圖4-3);
[0056]所述導(dǎo)向桿組件5有4個(gè)，每個(gè)導(dǎo)向桿組件包括螺紋導(dǎo)向桿，所述螺紋導(dǎo)向桿是由導(dǎo)向桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)53通過(guò)螺紋拼接而成的分段導(dǎo)向桿，其下端有起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向套51，其另一端有連接板54 (參見(jiàn)圖6-1?圖6-2)，所述導(dǎo)向桿組件5設(shè)置在上、下平臺(tái)的四條邊上，并通過(guò)連接板54與連接平臺(tái)2或下平臺(tái)3連接，節(jié)段螺紋導(dǎo)向桿5前段的螺紋旋入上平臺(tái)底板上固定的螺紋導(dǎo)向安裝座11，并通過(guò)鎖緊螺母52對(duì)導(dǎo)向桿位置進(jìn)行鎖定。
[0057]所述液壓泵站II至少有I個(gè)，通過(guò)高壓油管與η臺(tái)落梁平臺(tái)I的三級(jí)頂升千斤頂43相連，驅(qū)動(dòng)頂升千斤頂自動(dòng)升降。
[0058]所述控制系統(tǒng)III至少有I個(gè)，通過(guò)通訊接口直接與液壓泵站II相連，進(jìn)行升降動(dòng)作控制，上述η的取值范圍是η為I?100之間的任意整數(shù)。
[0059]本實(shí)施例中，落梁平臺(tái)I放在落梁平臺(tái)支撐架IV上，作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種變換，所述的落梁平臺(tái)支撐架IV也可以沒(méi)有。
[0060]實(shí)施例二:一種平臺(tái)上、下兩面沒(méi)有鋼板的自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置(參見(jiàn)圖1-4)
[0061]本實(shí)施例的基本結(jié)構(gòu)同實(shí)施例一，與實(shí)施例一所不同之處在于:
[0062]1、所述落梁平臺(tái)的上平臺(tái)Ib上、下兩面沒(méi)有鋼板(參見(jiàn)圖8)，在帶肋工字型鋼板梁框架的底部開(kāi)有用于安裝導(dǎo)向桿組件的螺紋導(dǎo)向安裝座11和用于安裝千斤頂組件的底部法蘭盤I 12。
[0063]2、所述連接平臺(tái)2b上、下兩面沒(méi)有鋼板(參見(jiàn)圖9)，其上開(kāi)有的導(dǎo)向桿安裝孔21和千斤頂安裝孔22直接開(kāi)在縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架上。
[0064]3、所述下平臺(tái)3b上、下兩面沒(méi)有鋼板(參見(jiàn)圖10);用于安裝導(dǎo)向桿組件的機(jī)械螺母31，用于安裝千斤頂組件的法蘭盤II 32直接開(kāi)在縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架上。
[0065]本自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置用于更換鐵路梁的施工方法所述的鐵路梁包括鋼梁和混凝土梁。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，其特征在于:所述自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置包括落梁平臺(tái)(I )、液壓泵站(II)和控制系統(tǒng)(III);所述落梁平臺(tái)(I )有η臺(tái)，每一落梁平臺(tái)(I )包括上平臺(tái)(I )、連接平臺(tái)(2)、下平臺(tái)(3)、千斤頂組件(4)和導(dǎo)向桿組件(5); 所述上平臺(tái)(I)是由帶肋工字型鋼板梁框架以及位于框架上、下兩面的鋼板組合而成的平臺(tái)，其底板或底部開(kāi)有用于安裝導(dǎo)向桿組件的螺紋導(dǎo)向安裝座(11)和用于安裝千斤頂組件的底部法蘭盤I (12); 所述連接平臺(tái)(2)是由縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架以及位于框架上、下兩面的鋼板構(gòu)成的鋼平臺(tái)，其上開(kāi)有導(dǎo)向桿安裝孔(21)和千斤頂安裝孔(22)； 所述下平臺(tái)(3)亦是由縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架以及位于框架上、下兩面的鋼板連接而成的鋼平臺(tái)，其上有用于安裝導(dǎo)向桿組件的機(jī)械螺母(31)，用于安裝千斤頂組件的法蘭盤II (32)； 所述千斤頂組件(4)有4個(gè)，每個(gè)千斤頂組件(4)包括三級(jí)頂升千斤頂(43)，每一個(gè)三級(jí)頂升千斤頂(43)的一端固定有油缸球頭連接器(41)，中部有連接法蘭(42)，三級(jí)頂升千斤頂(43)的另一端有底座(44);4個(gè)三級(jí)頂升千斤頂(43)分別位于上、下平臺(tái)的四個(gè)角處，穿過(guò)連接平臺(tái)(2)上的千斤頂安裝通孔(22)，其油缸球頭連接器(41)與上平臺(tái)(I)底部法蘭盤I (12)通過(guò)螺栓連接；連接平臺(tái)(2)上的千斤頂安裝通孔(22)與四個(gè)三級(jí)頂升千斤頂(43)上的連接法蘭(42)通過(guò)螺紋連接，頂升千斤頂(43)的底座(44)用螺栓固定在下平臺(tái)(3)的法蘭盤II (32)上; 所述導(dǎo)向桿組件(5)有4個(gè)，每個(gè)導(dǎo)向桿組件包括螺紋導(dǎo)向桿，所述螺紋導(dǎo)向桿是由導(dǎo)向桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(53)通過(guò)螺紋拼接而成的分段導(dǎo)向桿，其下端有起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向套(51)，其另一端有連接板(54)，所述導(dǎo)向桿組件(5)設(shè)置在上、下平臺(tái)的四條邊上，并通過(guò)連接板(54)與連接平臺(tái)(2)或下平臺(tái)(3)連接，節(jié)段螺紋導(dǎo)向桿(5)前段的螺紋旋入上平臺(tái)底板上固定的螺紋導(dǎo)向安裝座(11)，并通過(guò)鎖緊螺母(52)對(duì)導(dǎo)向桿位置進(jìn)行鎖定； 所述液壓泵站(II)至少有I個(gè)，通過(guò)高壓油管與η臺(tái)落梁平臺(tái)(I )的三級(jí)頂升千斤頂(43)相連，驅(qū)動(dòng)頂升千斤頂自動(dòng)升降； 所述控制系統(tǒng)(III)至少有I個(gè)，通過(guò)通訊接口直接與液壓泵站(II)相連，進(jìn)行升降動(dòng)作控制，上述η的取值范圍是:η為I?100之間的任意整數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，其特征在于:所述上平臺(tái)(I)上、下兩面沒(méi)有鋼板，在帶肋工字型鋼板梁框架的底部開(kāi)有用于安裝導(dǎo)向桿組件的螺紋導(dǎo)向安裝座(11)和用于安裝千斤頂組件的底部法蘭盤I (12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，其特征在于:所述連接平臺(tái)(2)上、下兩面沒(méi)有鋼板，其上開(kāi)有的導(dǎo)向桿安裝孔(21)和千斤頂安裝孔(22)直接開(kāi)在縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，其特征在于:所述下平臺(tái)(3)上、下兩面沒(méi)有鋼板；用于安裝導(dǎo)向桿組件的機(jī)械螺母(31)，用于安裝千斤頂組件的法蘭盤II (32)直接開(kāi)在縱橫向鋼板條連接構(gòu)成的框架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)落梁平臺(tái)裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向桿組件(5)通過(guò)連接板(54)與連接平臺(tái)(2)連接，在連接平臺(tái)的上下兩面分別用機(jī)械螺母鎖定。
【文檔編號(hào)】E01D22/00GK203684113SQ201320848669
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】鄧年春, 韋富倫, 鄒易清, 蘇慶勇, 謝輝 申請(qǐng)人:柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司