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壓路的制造方法

文檔序號(hào):2290463閱讀:208來(lái)源:國(guó)知局
壓路的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種壓路機(jī),包括車架,設(shè)置在車架上的壓輪,以及與壓輪配合的灑水系統(tǒng),壓路機(jī)還包括向駕駛員反射灑水系統(tǒng)的灑水情況的觀察鏡。根據(jù)本實(shí)用新型的壓路機(jī),通過(guò)設(shè)置反射灑水系統(tǒng)的灑水情況的觀察鏡,從而方便駕駛員觀察灑水情況,降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。另外,觀察鏡擴(kuò)展了駕駛員的可觀察范圍,也即相比現(xiàn)有技術(shù),駕駛員不用直接觀察灑水系統(tǒng)的灑水情況,從而可以在灑水系統(tǒng)與駕駛室之間設(shè)置水箱、油箱等其他設(shè)備,從而提高壓路機(jī)空間利用率。
【專利說(shuō)明】壓路機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓路機(jī)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種壓路機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]灑水系統(tǒng)是壓路機(jī)必不可少的系統(tǒng)之一,灑水系統(tǒng)對(duì)壓路機(jī)的壓輪噴水,從而防止或者減少浙青在壓輪上的粘附,提高壓實(shí)質(zhì)量和壓實(shí)速度。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,如圖1所示,駕駛員通過(guò)肉眼直接觀察判斷灑水情況是否正常,為了方便駕駛員2觀察灑水系統(tǒng)是否正常工作,以及壓輪是否粘附浙青,需要保證灑水系統(tǒng)的噴頭I在駕駛員2的視線范圍內(nèi),并能觀察到噴頭I下方的壓輪。因而,在該視線范圍中,不允許其他結(jié)構(gòu)遮擋,造成壓路機(jī)空間利用率低,而且,該視線范圍在實(shí)際施工時(shí)容易被遮擋,導(dǎo)致駕駛員2觀察困難,勞動(dòng)強(qiáng)度大,容易分神,影響駕駛安全。另外,夜間施工無(wú)法觀察灑水及壓輪情況,導(dǎo)致浙青粘附在壓輪上,影響壓實(shí)質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種方便觀察灑水情況的壓路機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種壓路機(jī),包括車架,設(shè)置在車架上的壓輪,以及與壓輪配合的灑水系統(tǒng),壓路機(jī)還包括向駕駛員反射灑水系統(tǒng)的灑水情況的觀察鏡。
[0006]進(jìn)一步地,灑水系統(tǒng)包括灑水桿,灑水桿設(shè)置在壓輪的上方,且灑水桿沿車架的寬度方向延伸;觀察鏡設(shè)置車架上并與灑水桿的端部位置對(duì)應(yīng)。
[0007]進(jìn)一步地,壓路機(jī)還包括支撐桿,支撐桿的下端固定設(shè)置在車架上,觀察鏡角度可調(diào)地設(shè)置在支撐桿的上端。
[0008]進(jìn)一步地,壓輪包括前壓輪和后壓輪,灑水桿包括設(shè)置在前壓輪上方的前灑水桿和設(shè)置在后壓輪上方的后灑水桿;車架上設(shè)置有分別與前灑水桿和后灑水桿的兩端位置對(duì)應(yīng)的觀察鏡。
[0009]進(jìn)一步地,支撐桿的高度可調(diào)節(jié)。
[0010]進(jìn)一步地,壓路機(jī)還包括對(duì)灑水系統(tǒng)照明的照明裝置。
[0011]進(jìn)一步地,照明裝置包括多個(gè)照明燈,多個(gè)照明燈設(shè)置在駕駛室的頂部。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的壓路機(jī),通過(guò)設(shè)置反射灑水系統(tǒng)的灑水情況的觀察鏡,從而方便駕駛員觀察灑水情況,降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。另外,觀察鏡擴(kuò)展了駕駛員的可觀察范圍,也即相比現(xiàn)有技術(shù),駕駛員不用直接觀察灑水系統(tǒng)的灑水情況,從而可以在灑水系統(tǒng)與駕駛室之間設(shè)置水箱、油箱等其他設(shè)備,從而提高壓路機(jī)空間利用率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:[0014]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的壓路機(jī)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;以及
[0016]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的壓路機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0018]如圖2所示,根據(jù)本實(shí)用新型的壓路機(jī),包括車架10,設(shè)置在車架10上的壓輪20,以及與壓輪20配合的灑水系統(tǒng),壓路機(jī)還包括向駕駛員反射灑水系統(tǒng)的灑水情況的觀察鏡30。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置反射灑水系統(tǒng)的灑水情況的觀察鏡30,從而方便駕駛員觀察灑水情況,降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。另外,觀察鏡30擴(kuò)展了駕駛員的可觀察范圍,也即相比現(xiàn)有技術(shù),駕駛員不用直接觀察灑水系統(tǒng)的灑水情況,從而可以在灑水系統(tǒng)與駕駛室之間設(shè)置水箱、油箱等其他設(shè)備,從而提高壓路機(jī)空間利用率。
[0019]具體地,灑水系統(tǒng)包括灑水桿40,灑水桿40設(shè)置在壓輪20的上方,且灑水桿40沿車架10的寬度方向延伸;灑水桿40上設(shè)置多個(gè)噴頭對(duì)壓輪灑水,從而防止浙青粘在壓輪上。優(yōu)選地,觀察鏡30設(shè)置車架10上并與灑水桿40的端部位置對(duì)應(yīng)。從而對(duì)灑水桿40的灑水情況具有較好的反射效果,便于駕駛員觀察。
[0020]優(yōu)選地,車架10的兩側(cè)均設(shè)置有觀察鏡30,并且與灑水桿40的兩端位置對(duì)應(yīng),即每個(gè)灑水桿40對(duì)應(yīng)有兩個(gè)觀察鏡30,從而可以全面觀察整個(gè)灑水桿40的灑水情況,方便駕駛員。
[0021]優(yōu)選地,壓路機(jī)還包括支撐桿31,支撐桿31的下端與車架10固定連接,觀察鏡30角度可調(diào)地設(shè)置在支撐桿31的上端。更優(yōu)選地,支撐桿31的高度可調(diào)節(jié)。安裝時(shí)調(diào)節(jié)支撐桿31的位置和觀察鏡30的高度及角度,使駕駛員觀察灑水桿40、噴頭及壓輪達(dá)到最佳狀態(tài),從而使駕駛員可以通過(guò)觀察鏡30觀察灑水情況是否正常,壓輪是否粘附浙青等。另外,根據(jù)駕駛員自身情況,也可以自己調(diào)節(jié),從而達(dá)到最佳觀察狀態(tài)。另外,設(shè)計(jì)時(shí),只需要保證駕駛員能夠從觀察鏡中觀察到灑水情況、壓輪,相對(duì)現(xiàn)有技術(shù),不需要直接觀察,從而可以充分利用灑水桿40與駕駛室之間的空間。
[0022]具體地,結(jié)合圖2和圖3所示,壓輪20 —般包括前壓輪和后壓輪,灑水桿40包括設(shè)置在前壓輪上方的前灑水桿和設(shè)置在后壓輪上方的后灑水桿,車架10對(duì)應(yīng)前灑水桿和后灑水桿的兩端位置均設(shè)置有觀察鏡30,即車架10上總共對(duì)應(yīng)設(shè)置有4個(gè)觀察鏡30。使得駕駛員能夠很方便地觀察灑水情況,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高施工效果。
[0023]優(yōu)選地,壓路機(jī)還包括對(duì)灑水系統(tǒng)照明的照明裝置,從而方便夜間施工時(shí),觀察灑水情況是否正常,以及壓輪是否粘附,確保壓實(shí)質(zhì)量。更優(yōu)選地,照明裝置包括多個(gè)照明燈50,多個(gè)照明燈50設(shè)置在駕駛室的頂部,能夠滿足合適的照明強(qiáng)度,達(dá)到較好的照明效果。
[0024]從以上的描述中,可以看出,本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的壓路機(jī),通過(guò)設(shè)置反射灑水系統(tǒng)的灑水情況的觀察鏡,從而方便駕駛員觀察灑水情況,降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。另外,觀察鏡擴(kuò)展了駕駛員的可觀察范圍,也即相比現(xiàn)有技術(shù),駕駛員不用直接觀察灑水系統(tǒng)的灑水情況,從而可以在灑水系統(tǒng)與駕駛室之間設(shè)置水箱、油箱等其他設(shè)備,從而提高壓路機(jī)空間利用率。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓路機(jī),包括車架(10),設(shè)置在車架(10)上的壓輪(20),以及與所述壓輪(20)配合的灑水系統(tǒng),其特征在于,所述壓路機(jī)還包括向駕駛員反射所述灑水系統(tǒng)的灑水情況的觀察鏡(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓路機(jī),其特征在于, 所述灑水系統(tǒng)包括灑水桿(40 ),所述灑水桿(40 )設(shè)置在所述壓輪(20 )的上方,且所述灑水桿(40)沿所述車架(10)的寬度方向延伸; 所述觀察鏡(30)設(shè)置所述車架(10)上并與所述灑水桿(40)的端部位置對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓路機(jī),其特征在于, 所述壓路機(jī)還包括支撐桿(31 ),所述支撐桿(31)的下端固定設(shè)置在所述車架(10)上,所述觀察鏡(30)角度可調(diào)地設(shè)置在所述支撐桿(31)的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓路機(jī),其特征在于, 所述壓輪(20)包括前壓輪和后壓輪,所述灑水桿(40)包括設(shè)置在所述前壓輪上方的前灑水桿和設(shè)置在所述后壓輪上方的后灑水桿; 所述車架(10)上設(shè)置有分別與所述前灑水桿和所述后灑水桿的兩端位置對(duì)應(yīng)的所述觀察鏡(30)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓路機(jī),其特征在于, 所述支撐桿(31)的高度可調(diào)節(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓路機(jī),其特征在于, 所述壓路機(jī)還包括對(duì)灑水系統(tǒng)照明的照明裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓路機(jī),其特征在于, 所述照明裝置包括多個(gè)照明燈(50),所述多個(gè)照明燈(50)設(shè)置在駕駛室的頂部。
【文檔編號(hào)】E01C19/26GK203498730SQ201320632503
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月14日
【發(fā)明者】吳雙生, 傅盛榮, 劉仕奇, 曾衛(wèi)成, 張新原 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司
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