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一種純電動灑水車側(cè)噴裝置的制作方法

文檔序號:2269963閱讀:318來源:國知局
專利名稱:一種純電動灑水車側(cè)噴裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型的實施方式涉及汽車制造行業(yè),更具體地,本實用新型的實施方式涉及一種純電動灑水車側(cè)噴裝置。
背景技術(shù)
目前,市場上的純電動灑水車還不是很普遍,所使用的水路系統(tǒng)還是以傳統(tǒng)的方式實現(xiàn)灑水作業(yè),在設(shè)計側(cè)噴灑水系統(tǒng)時,不是很完善,只有一種工作狀態(tài),即將側(cè)噴灑水系統(tǒng)固定在罐體的頂部兩側(cè),通過方法蘭球閥實現(xiàn)兩側(cè)噴頭水平噴灑。這種側(cè)噴灑水系統(tǒng)的使用有很大的局限性,它的缺點在于:(I)操作員在進(jìn)行側(cè)噴灑水作業(yè)時,對于不同的作業(yè)環(huán)境需要進(jìn)行不同角度的噴灑,但是現(xiàn)有的側(cè)噴灑水系統(tǒng)只能水平噴灑,不能調(diào)節(jié)噴灑角度;為了實現(xiàn)對不同作業(yè)環(huán)境進(jìn)行不同角度的噴灑,操作員一般只能通過車尾安裝的高炮實現(xiàn)噴灑,但高炮在噴灑的時候噴灑面積小,水量大,常常造成小面積的過度噴灑,不但浪費水,還達(dá)不到理想的作業(yè)效果。(2)因為傳統(tǒng)側(cè)噴不能實現(xiàn)多角度噴灑,為了適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境,操作員通常選用高炮噴灑,這種安裝了高炮噴灑的灑水車需要兩個人操作,一個負(fù)責(zé)駕駛和操作灑水車前后噴灑,另一個站在后操作平臺上,負(fù)責(zé)利用高炮進(jìn)行兩側(cè)高位及低位噴灑,勞動強(qiáng)度大。(3)灑水車罐體在使用久后車身很臟需要清洗,操作員在清洗罐體的時候,一般只能通過外接軟管清洗車身各個部位,這樣操作不便又容易浪費水。

實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種純電動灑水車側(cè)噴裝置的實施方式,以期望消除灑水車側(cè)噴系統(tǒng)不能多角度側(cè)噴和高炮多角度側(cè)噴小面積噴灑過量的缺陷。為解決上述的技術(shù)問題,本實用新型的一種實施方式采用以下技術(shù)方案:本實用新型的一個實施方式中提供一種純電動灑水車側(cè)噴裝置,包括側(cè)噴管路,還包括一個安裝在供水管道和側(cè)噴管路之間的萬向接頭和一個能夠控制該萬向接頭旋轉(zhuǎn)的手柄,所述手柄固定在側(cè)噴管路上。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是,所述萬向接頭由雙頭螺母、第一連接法蘭盤、萬向球體和第二連接法蘭盤組成,所述雙頭螺母與所述第一連接法蘭盤固定連接,所述第一連接法蘭盤與所述萬向球體活動連接,所述萬向球體與所述第二連接法蘭盤固定連接。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是,所述手柄由一段鋼管和一個方便手握的扁平鋼片組成,所述鋼管的直徑大小與所述側(cè)噴管路的直徑大小相應(yīng)。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是,所述雙頭螺母與供水管道密封連接,所述第二連接法蘭盤與側(cè)噴管路密封連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果之一是:萬向接頭能夠帶動側(cè)噴管路進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn),不僅能適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境,節(jié)約水,還能使用側(cè)噴管路清洗灑水車車身,手柄可控制萬向接頭的旋轉(zhuǎn),操作方便,節(jié)省勞力。
圖1為本實用新型純電動灑水車側(cè)噴裝置的萬向接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型純電動灑水車側(cè)噴裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型純電動灑水車側(cè)噴裝置安裝示圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。圖1所示的萬向接頭是由雙頭螺母101、第一連接法蘭盤102、萬向球體103和第二連接法蘭盤104組成,雙頭螺母101和第一連接法蘭盤102之間固定連接,第一連接法蘭盤102與萬向球體103之間活動連接,第一連接法蘭盤102允許萬向球體103在其內(nèi)部空腔中進(jìn)行360°的旋轉(zhuǎn),萬向球體103與第二連接法蘭盤104之間固定連接。雙頭螺母101和第二連接法蘭盤104各有一端能夠分別與灑水車供水管道和灑水車側(cè)噴管路密封連接。圖2是本純電動灑水車側(cè)噴裝置的整體示意圖,萬向接頭203安裝在供水管道201和側(cè)噴管路204之間,萬向接頭203的雙頭螺母202與供水管道201密封連接,萬向接頭203的第二連接法蘭盤與側(cè)噴管路204密封連接。側(cè)噴管路204上設(shè)置一個手柄205,該手柄205由一個小鋼管和一個便于手握持的鋼片組成,該小鋼管與側(cè)噴管路204的大小相應(yīng),能夠容納側(cè)噴管路204的局部管道并緊緊的固定在上面,手持手柄205旋轉(zhuǎn)時,側(cè)噴管路204也隨之旋轉(zhuǎn)。側(cè)噴管路204上設(shè)置若干個小噴口 206,用于將灑水車內(nèi)的水大范圍且均勻的灑出。圖3是將該純電動灑水車側(cè)噴裝置安裝在灑水車上的俯視狀態(tài)圖。供水管道201、萬向接頭203、手柄205和側(cè)噴管路204在圖2中都有體現(xiàn),本處不再贅述。該純電動灑水車側(cè)噴裝置安裝在灑水車水罐301上表面,水罐301上表面需要使用兩組側(cè)噴裝置對街道左右噴灑。作業(yè)人員對不同環(huán)境進(jìn)行噴水作業(yè)時,需要控制噴水的角度,通過手柄控制側(cè)噴管路噴水的角度可以實現(xiàn)不同環(huán)境的作業(yè),手柄可以控制側(cè)噴管路進(jìn)行180°的旋轉(zhuǎn),且這種側(cè)噴管噴水量不大,在澆灌的過程中不會造成小面積過量噴水或者某些地方噴不到水,不僅提高了工作質(zhì)量,而且還節(jié)約了水資源,提高了作業(yè)人員的工作效率,該側(cè)噴管路還可以用來清潔水罐表面的污垢,使用方便又節(jié)約水。盡管這里參照本實用新型的解釋性實施例對本實用新型進(jìn)行了描述,但是,應(yīng)該理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式,這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說,在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi),可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,其他的用途也將是明顯的。
權(quán)利要求1.一種純電動灑水車側(cè)噴裝置,包括側(cè)噴管路,其特征在于:還包括一個安裝在供水管道和側(cè)噴管路之間的萬向接頭和一個能夠控制該萬向接頭旋轉(zhuǎn)的手柄,所述手柄固定在側(cè)噴管路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動灑水車側(cè)噴裝置,其特征在于:所述萬向接頭由雙頭螺母、第一連接法蘭盤、萬向球體和第二連接法蘭盤組成,所述雙頭螺母與所述第一連接法蘭盤固定連接,所述第一連接法蘭盤與所述萬向球體活動連接,所述萬向球體與所述第二連接法蘭盤固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動灑水車側(cè)噴裝置,其特征在于:所述手柄由一段鋼管和一個方便手握的扁平鋼片組成,所述鋼管的直徑大小與所述側(cè)噴管路的直徑大小相應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的純電動灑水車側(cè)噴裝置,其特征在于:所述雙頭螺母與供水管道密封連接,所述第二·連接法蘭盤與側(cè)噴管路密封連接。
專利摘要本實用新型公開了一種純電動灑水車側(cè)噴裝置,包括側(cè)噴管路,其特征在于還包括一個安裝在供水管道和側(cè)噴管路之間的萬向接頭和一個能夠控制該萬向接頭旋轉(zhuǎn)的手柄,所述手柄固定在側(cè)噴管路上。這種純電動灑水車側(cè)噴裝置的側(cè)噴管路能夠進(jìn)行180°的旋轉(zhuǎn),適合各種環(huán)境的作業(yè),還能使用側(cè)噴管路清洗灑水車車身,操作方便又節(jié)約水,節(jié)省勞力。
文檔編號E01H3/02GK203160180SQ201320191738
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月16日
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