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一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:2267728閱讀:444來源:國知局
專利名稱:一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng),屬于飛機(jī)起降安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
歷史統(tǒng)計資料表明,國內(nèi)飛機(jī)因天氣原因不能正常飛行的,其中因霧影響的占78.9%。我國不少機(jī)場,大霧天氣頻繁出現(xiàn),有的連續(xù)幾天大霧籠罩,航班延誤或取消,旅客出行受到極大影響,也給航空企業(yè)帶來重大經(jīng)濟(jì)損失。如能針對此問題,通過有效的消霧系統(tǒng),適時啟動并及時干擾機(jī)場氣象條件,消除機(jī)場的霧氣,就能實現(xiàn)保證飛機(jī)安全正常起飛和降落的目的。目前為消除機(jī)場霧氣,確保飛機(jī)安全起飛和降落,避免飛機(jī)延誤,還沒有使用此類系統(tǒng)裝置。從查閱的一些專利文獻(xiàn)看,目前還沒有此類自動消霧裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng),在機(jī)場相關(guān)區(qū)域形成霧氣時,自動啟動消霧裝置,干擾機(jī)場上空大氣環(huán)境,達(dá)到驅(qū)散并消除霧氣的目的。本實用新型的技術(shù)方案是:一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng),包括氣象資料接收、分析裝置
1、噴灑裝置2、消霧介質(zhì)儲存裝置3和自動消霧啟動及控制裝置4。氣象資料接收、分析裝置I通過信號傳輸?shù)姆绞脚c自動消霧啟動及控制裝置4連接,自動消霧啟動及控制裝置4與消霧介質(zhì)儲存裝置3上的數(shù)控閥連接,消霧介質(zhì)儲存裝置3與分布在跑道兩側(cè)的管道連通,跑道兩側(cè)的管道上分布著噴灑裝置2。所述噴灑裝置2可升降。本實用新型所述裝置均為市售元件。本實用新型的工作原理是:本實用新型的四個裝置協(xié)同動作,當(dāng)氣象資料接收、分析裝置I接收并分析出機(jī)場將出現(xiàn)或已出現(xiàn)霧氣時,自動消霧啟動及控制裝置4適時啟動;根據(jù)不同地區(qū)出現(xiàn)的是冷霧還是熱霧,將消霧介質(zhì)儲存裝置3中的相應(yīng)消霧介質(zhì)(可以是液氮、壓縮空氣、汽油、柴油等),通過設(shè)置在機(jī)場相關(guān)部位的管道和噴灑裝置2向機(jī)場有關(guān)空域噴射或燃燒,通過消霧介質(zhì)與空氣的作用,以達(dá)到消霧的效果。本實用新型的有益效果是:具有技術(shù)可靠,制造方便,可及時自動啟動、使用方便,易于實現(xiàn)消霧目的的特點。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的平面布置示意圖;圖中各標(biāo)號為:1:氣象資料接收、噴灑裝置,2:噴灑裝置,3:消霧介質(zhì)儲存裝置,4:自動消霧啟動及控制裝置。
具體實施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型作進(jìn)一步說明,但本實用新型的內(nèi)容并不限于所述范圍。實施例1:如圖1-2所示,一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng),包括氣象資料接收、分析裝置1、噴灑裝置2、消霧介質(zhì)儲存裝置3和自動消霧啟動及控制裝置4。氣象資料接收、分析裝置I通過信號傳輸?shù)姆绞脚c自動消霧啟動及控制裝置4連接,自動消霧啟動及控制裝置4與消霧介質(zhì)儲存裝置3上的數(shù)控閥連接,消霧介質(zhì)儲存裝置3與分布在跑道兩側(cè)的管道連通,跑道兩側(cè)的管道上分布著噴灑裝置2。噴灑裝置2可升降。實施例2:如圖1-2所示,一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng),包括氣象資料接收、分析裝置1、噴灑裝置2、消霧介質(zhì)儲存裝置3和自動消霧啟動及控制裝置4。氣象資料接收、分析裝置I通過信號傳輸?shù)姆绞脚c自動消霧啟動及控制裝置4連接,自動消霧啟動及控制裝置4與消霧介質(zhì)儲存裝置3上的數(shù)控閥連接,消霧介質(zhì)儲存裝置3與分布在跑道兩側(cè)的管道連通,跑道兩側(cè)的管道上分布著噴灑裝置2。
權(quán)利要求1.一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng),其特征在于:包括氣象資料接收、分析裝置(I)、噴灑裝置(2)、消霧介質(zhì)儲存裝置(3)和自動消霧啟動及控制裝置(4);氣象資料接收、分析裝置(I)通過信號傳輸?shù)姆绞脚c自動消霧啟動及控制裝置(4)連接,自動消霧啟動及控制裝置(4)與消霧介質(zhì)儲存裝置(3)上的數(shù)控閥連接,消霧介質(zhì)儲存裝置(3)與分布在跑道兩側(cè)的管道連通,跑道兩側(cè)的管道上分布著噴灑裝置(2 )。
2.根據(jù)權(quán)利 要求1所述的機(jī)場自動消霧系統(tǒng),其特征在于:所述噴灑裝置(2)可升降。
專利摘要本實用新型涉及一種機(jī)場自動消霧系統(tǒng),屬于飛機(jī)起降安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括氣象資料接收、分析裝置、噴灑裝置、消霧介質(zhì)儲存裝置和自動消霧啟動及控制裝置。氣象資料接收、分析裝置通過信號傳輸?shù)姆绞脚c自動消霧啟動及控制裝置連接,自動消霧啟動及控制裝置與消霧介質(zhì)儲存裝置上的數(shù)控閥連接,消霧介質(zhì)儲存裝置與分布在跑道兩側(cè)的管道連通,跑道兩側(cè)的管道上分布著噴灑裝置。本實用新型具有技術(shù)可靠,制造方便,可及時自動啟動、使用方便,易于實現(xiàn)消霧目的的特點。
文檔編號E01H13/00GK203160193SQ20132010863
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者張學(xué)忠, 董存治 申請人:昆明理工大學(xué)
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