專利名稱：一種壓路機(jī)檔位選擇器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓路機(jī)檔位選擇器，屬于壓路機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)壓路機(jī)檔位選擇器主要采用換檔機(jī)構(gòu)和數(shù)字電路組成，沒有軟件，輸入信號采用光電耦合器提供，換擋方式通過推動手柄在不同的位置來實(shí)現(xiàn)，目前的檔位選擇器檔位分布呈“U”形，“U”形的兩個側(cè)邊分別是前進(jìn)擋和后退檔，每個側(cè)邊都有三個不同速度的前進(jìn)檔位和后退檔位，這種檔位選擇器在換擋的時候很容易發(fā)生換錯檔的情況，影響壓路機(jī)的正常駕駛，另外，檔位選擇采用機(jī)械開關(guān)控制，可靠性比較低，壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種壓路機(jī)檔位選擇器，檔位選擇準(zhǔn)確，換擋不易發(fā)生錯誤，檔位選擇采用電子開關(guān)控制，可靠性高。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種壓路機(jī)檔位選擇器，包括選擇器主體、手柄、顯示器、離合信號燈、喇叭按鈕、振動按鈕、離合踏板和制動踏板，手柄、顯示器和離合信號燈均設(shè)置在選擇器主體上，還包括加檔按鈕、減擋按鈕和控制電路，控制電路包括輸入信號模塊、前進(jìn)開關(guān)、后退開關(guān)、處理器和輸出信號模塊，離合踏板、制動踏板、前進(jìn)開關(guān)和后退開關(guān)均與輸入信號模塊電連接，輸出信號模塊和顯示器均與處理器電連接，輸入信號模塊與處理器電連接，加檔按鈕和減擋按鈕設(shè)置在手柄的左側(cè)面上，加檔按鈕和減擋按鈕均與輸入信號模塊電連接，輸出信號模塊與壓路機(jī)的執(zhí)行元件電連接。進(jìn)一步的，喇叭按鈕和振動按鈕設(shè)置在手柄的前側(cè)面上，喇叭按鈕和振動按鈕均與輸入信號模塊電連接。本發(fā)明的有益效果是換擋方式由機(jī)械式變?yōu)殡娮邮剑瑱n位的選擇依靠加檔按鈕和減擋按鈕來實(shí)現(xiàn)，克服了當(dāng)前檔位選擇器換擋時容易出現(xiàn)換錯擋的問題，檔位選擇采用電子控制，可靠性大大提高的同時檔位選擇器的使用壽命也得到延長。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明電原理框圖。圖中1、選擇器主體，2、手柄，3、顯示器，4、離合信號燈，5、加檔按鈕，6、減擋按鈕，
7、喇叭按鈕，8、振動按鈕。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1和圖2所示，本壓路機(jī)檔位選擇器，包括選擇器主體1、手柄2、顯示器3、離合信號燈4、喇叭按鈕7、振動按鈕8、離合踏板和制動踏板，手柄2、顯示器3和離合信號燈4均設(shè)置在選擇器主體I上，還包括加檔按鈕5、減擋按鈕6和控制電路，控制電路包括輸入信號模塊、前進(jìn)開關(guān)、后退開關(guān)、處理器和輸出信號模塊，離合踏板、制動踏板、前進(jìn)開關(guān)和后退開關(guān)均與輸入信號模塊電連接，輸入信號模塊負(fù)責(zé)采集各種信號并傳輸給處理器，以便處理器對采集到的信號加以處理，輸出信號模塊和顯示器均與處理器電連接，輸出信號模塊負(fù)責(zé)將處理器處理過后的信號傳輸給壓路機(jī)的各種執(zhí)行元件，以便執(zhí)行元件能夠按照處理器處理過后的信號要求去執(zhí)行動作，輸入信號模塊與處理器電連接，加檔按鈕5和減擋按鈕6設(shè)置在手柄2的左側(cè)面上，加檔按鈕5和減擋按鈕6均與輸入信號模塊電連接，輸出信號模塊與壓路機(jī)的執(zhí)行元件電連接。本發(fā)明的工作過程:前進(jìn)時，壓路機(jī)在發(fā)動機(jī)啟動后，首先踩下離合踏板，此時限位開關(guān)閉合，給處理器一個信號，處理器輸出信號給離合信號燈4，離合信號燈4點(diǎn)亮之后才可以向前推動手柄2，推到最前端(以圖1的左方為前方向)，此時前進(jìn)開關(guān)閉合，并給處理器信號，此時按一下加檔按鈕5，顯示器3顯示為前進(jìn)一檔，處理器輸出檔位信號給變速箱電磁閥，松開離合踏板，壓路機(jī)就按給定的檔位向前行走；同理按兩下加檔按鈕5為前進(jìn)二檔，按三下加檔按鈕5為前進(jìn)三檔，按一下減擋按鈕6，檔位便會依次遞減。后退時，先踩下離合踏板，此時限位開關(guān)閉合，給處理器一個信號，處理器輸出信號給離合信號燈4，離合 目號燈4點(diǎn)売之后才可以向后推動手柄2,推到最后端(以圖1的右方為后方向)，此時后退開關(guān)閉合，并給處理器信號，按一下加檔按鈕5，顯示器3顯示為后退一檔，處理器輸出檔位信號給變速箱電磁閥，松開離合踏板，壓路機(jī)就按給定的檔位向后行走；同理，按兩下加檔按鈕5為后退二檔，按三下加檔按鈕5為后退三檔，按一下減擋按鈕6，檔位便會依次遞減；向后行走時，處理器同時輸出信號給倒車蜂鳴器，蜂鳴器響。手柄2處于中位時，壓路機(jī)處于空擋狀態(tài)，顯示器3顯示為零，此時處理器輸出空擋信號給啟動繼電器，以便進(jìn)行整機(jī)空擋啟動。壓路機(jī)需要制動時，踩下制動踏板，制動開關(guān)提供制動信號給處理器，此時處理器的檔位輸出信號停止，檔位回到空擋，顯示器3顯示為零；松開制動踏板，制動信號消失，處理器的檔位輸出信號恢復(fù)，壓路機(jī)按當(dāng)前的檔位行走。

本發(fā)明還具有自動診斷故障的功能，自動診斷故障通過手柄2上的加檔按鈕5和減擋按鈕6便可操作，當(dāng)壓路機(jī)手柄或檔位線路有故障時，同時按下加檔按鈕5和減擋按鈕6，輸入信號模塊會將要求自動檢測故障信號傳輸給處理器，此時處理器進(jìn)入故障檢測模式，檢測后的故障代碼會顯示在顯示器3上，工人可以根據(jù)顯示器3上代碼的意義進(jìn)行檢查維修。為了駕駛員操作方便，喇叭按鈕7和振動按鈕8設(shè)置在手柄2的前側(cè)面上，喇叭按鈕7和振動按鈕8均與輸入信號模塊電連接，壓路機(jī)的鳴笛和振動操作均可以通過手柄2來完成。
權(quán)利要求
1.一種壓路機(jī)檔位選擇器，包括選擇器主體(I)、手柄(2)、顯示器(3)、離合信號燈(4)、喇叭按鈕(7)、振動按鈕(8)、離合踏板和制動踏板，手柄(2)、顯示器(3)和離合信號燈(4)均設(shè)置在選擇器主體(I)上，其特征在于，還包括加檔按鈕(5)、減擋按鈕(6)和控制電路，控制電路包括輸入信號模塊、前進(jìn)開關(guān)、后退開關(guān)、處理器和輸出信號模塊，離合踏板、制動踏板、前進(jìn)開關(guān)和后退開關(guān)均與輸入信號模塊電連接，輸出信號模塊和顯示器均與處理器電連接，輸入信號模塊與處理器電連接，加檔按鈕(5)和減擋按鈕(6)設(shè)置在手柄(2)的左側(cè)面上，加檔按鈕(5)和減擋按鈕(6)均與輸入信號模塊電連接，輸出信號模塊與壓路機(jī)的執(zhí)行元件電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機(jī)檔位選擇器，其特征在于，所述的喇叭按鈕(7)和振動按鈕(8)設(shè)置在手柄(2)的前側(cè)面上，喇叭按鈕(7)和振動按鈕(8)均與輸入信號模塊電連接。
全文摘要
本發(fā)明公開一種壓路機(jī)檔位選擇器，屬于壓路機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，包括選擇器主體、手柄、顯示器和離合信號燈，手柄、顯示器和離合信號燈均設(shè)置在選擇器主體上，離合踏板、制動踏板、前進(jìn)開關(guān)和后退開關(guān)均與輸入信號模塊電連接，輸出信號模塊和顯示器均與處理器電連接，輸入信號模塊與處理器電連接，加檔按鈕和減擋按鈕設(shè)置在手柄的左側(cè)面上，加檔按鈕和減擋按鈕均與輸入信號模塊電連接，輸出信號模塊與壓路機(jī)的執(zhí)行元件電連接。換擋方式由機(jī)械式變?yōu)殡娮邮剑瑱n位的選擇依靠加檔按鈕和減擋按鈕來實(shí)現(xiàn)，克服了當(dāng)前檔位選擇器換擋時容易出現(xiàn)換錯擋的問題，檔位選擇采用電子控制，可靠性大大提高的同時檔位選擇器的使用壽命也得到延長。
文檔編號E01C19/28GK103074843SQ201310003298
公開日2013年5月1日 申請日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者劉邦輝, 楊潔, 王雙, 韓晨起, 何光義, 王基峰, 孫青 申請人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司, 徐州赫思曼電子有限公司