專利名稱：易排水的路基排水槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
易排水的路基排水槽 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于路基邊坡的防護(hù)設(shè)施，具體涉及一種易排水的路基排 水槽。
背景技術(shù)：
[0002]隨著聞速鐵路、公路建設(shè)的大量展開，為了聞鐵的安全運(yùn)營，對聞速鐵路路基工程 的防護(hù)提出了更高的要求，以達(dá)到排水順暢，增加鐵路、公路行車安全的目的。但是目前，由 于路基排水不暢，或者排水槽滲水導(dǎo)致路基坍塌的問題時(shí)有發(fā)生。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是客服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可以有效的將路肩擋水板 的L形預(yù)制板與坡面排水槽的U形槽板連接的裝置，可確保銜接質(zhì)量，減少混凝土的運(yùn)輸 和施工難度,進(jìn)而降低施工成本,排水流暢的排水槽。[0004]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案易排水的路基排水槽，包括 基板，在基板上部兩側(cè)對稱設(shè)置連接為L形的高低墻，高墻與坡面排水槽兩側(cè)U形墻相對 應(yīng)平齊連接；低墻分別與一個(gè)路肩擋水板豎墻高度齊平連接，所述的基板和路肩擋水板的 前端為向下的斜坡面且平齊連接。[0005]作為優(yōu)選的，所述的基板和路肩擋水板由水泥混凝土模具化成型。[0006]作為優(yōu)選的，所述的基板和路肩擋水板之間的連接縫用浙青粘接。[0007]作為優(yōu)選的，所述的基板與坡面排水槽之間的連接縫用浙青粘接。[0008]作為優(yōu)選的，所述的路肩擋水板與路肩擋水板之間的連接縫用浙青粘接。[0009]作為優(yōu)選的，所述的坡面排水槽與坡面排水槽之間的連接縫用浙青粘接。[0010]作為優(yōu)選的，所述的基板和路肩擋水板的前端為向下的斜坡面且圓弧過渡。[0011]本實(shí)用新型的有益效果是各模塊連接緊密不滲水，減少混凝土的運(yùn)輸和施工難 度，進(jìn)而降低施工成本，排水流暢，而且還具有一定的美觀度。


[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的 附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他 的附圖。[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。[0014]圖中1.基板，2.高墻，3.低墻，4.弧形(高低墻連接處)，5.斜坡面，6.路肩 擋水板，7.排水通道，8.坡面排水槽。
具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作詳細(xì)的描述，結(jié)合圖1，易排水的路基排水槽，包括基板1，在基板I上部兩側(cè)對稱設(shè)置連接為L形的高低墻，高墻2與坡面排水槽8兩側(cè)U形墻相對應(yīng)平齊連接；低墻3分別與一個(gè)路肩擋水板6豎墻高度齊平連接，所述的基板I和路肩擋水板6的前端為向下的斜坡面5且平齊連接，此斜坡面5可以有效防止排水槽與路基連接處滲水。各模塊之間的連接縫用浙青粘接，形成不滲水的排水通道7。也可以選擇的結(jié)構(gòu)為，所述的基板和路肩擋水板的前端為向下的斜坡面且圓弧過渡。以上所述者，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，即凡依本實(shí)用新型所作的均等變化與修飾，皆為本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所涵蓋，這里不再一一舉例。
權(quán)利要求1.易排水的路基排水槽，包括基板，在基板上部兩側(cè)對稱設(shè)置連接為L形的高低墻， 高墻與坡面排水槽兩側(cè)U形墻相對應(yīng)平齊連接；低墻分別與一個(gè)路肩擋水板豎墻高度齊平連接，其特征在于所述的基板和路肩擋水板的前端為向下的斜坡面且平齊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易排水的路基排水槽，其特征在于所述的基板和路肩擋水板由水泥混凝土模具化成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易排水的路基排水槽，其特征在于所述的基板和路肩擋水板之間的連接縫用浙青粘接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易排水的路基排水槽，其特征在于所述的基板與坡面排水槽之間的連接縫用浙青粘接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易排水的路基排水槽，其特征在于所述的路肩擋水板與路肩擋水板之間的連接縫用浙青粘接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易排水的路基排水槽，其特征在于所述的坡面排水槽與坡面排水槽之間的連接縫用浙青粘接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的易排水的路基排水槽，其特征在于所述的基板和路肩擋水板的前端為向下的斜坡面且圓弧過渡。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種易排水的路基排水槽，包括基板，在基板上部兩側(cè)對稱設(shè)置連接為L形的高低墻，高墻與坡面排水槽兩側(cè)U形墻相對應(yīng)平齊連接；低墻分別與一個(gè)路肩擋水板豎墻高度齊平連接，所述的基板和路肩擋水板的前端為向下的斜坡面且平齊連接。本實(shí)用新型的有益效果是各模塊連接緊密不滲水，減少混凝土的運(yùn)輸和施工難度，進(jìn)而降低施工成本，排水流暢，而且還具有一定的美觀度。
文檔編號E01C11/22GK202830686SQ201220556840
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
發(fā)明者王慧穎, 吳辰龍 申請人:黑龍江工程學(xué)院