專利名稱：一種移梁作業(yè)平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種移梁作業(yè)平臺(tái)，是一種在拆除上跨既有線下穿既有橋梁的貝雷梁時(shí)用的移梁作業(yè)平臺(tái)。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)于上跨多股既有線且下穿既有橋梁的貝雷梁拆除施工，目前還沒有過多的工程實(shí)例，通常是采用吊車進(jìn)行拆除。但直接采用吊車作業(yè)時(shí)，由于既有的橋梁限制了吊車的作業(yè)半徑，豎向作業(yè)空間不夠，因而吊車作業(yè)困難，在線路封鎖點(diǎn)內(nèi)完成貝雷梁的拆除施工比較困難，容易影響線路的正常行車和行車安全。此外，吊車作業(yè)時(shí)，若不增加臨時(shí)支點(diǎn)，會(huì)導(dǎo)致貝雷梁翹頭危及行車和人身安全。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種移梁作業(yè)平臺(tái)，利用其可在豎向作業(yè)空間不夠的情況下，將貝雷梁安全、快速的移出。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種移梁作業(yè)平臺(tái)，其特殊之處是，其包括設(shè)置在下部的至少兩個(gè)臨時(shí)支墩，在所述臨時(shí)支墩上固定設(shè)有兩根平行的鋼軌，所述鋼軌上滑動(dòng)設(shè)有至少一臺(tái)滑梁小車。所述臨時(shí)支墩由設(shè)置在底部的枕木和設(shè)置在所述枕木上部的H型鋼構(gòu)成。本實(shí)用新型是通過設(shè)置臨時(shí)支墩作為支點(diǎn)，利用鋼軌作為軌道為滑梁小車提供行走條件。施工時(shí)，先將貝雷梁吊至移梁作業(yè)平臺(tái)上，這樣可將貝雷梁的施工空間增大，而且提供了一種便捷的滑移通道，利用滑梁小車可將貝雷梁方便、快速移出，既保證了行車安全的要求，又保證了貝雷梁在封鎖點(diǎn)內(nèi)快速拆除的要求。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，利用其進(jìn)行施工，方便快捷，可以將需要拆除的貝雷梁沿鋼軌快速滑移出，既保證了行車安全的要求，又保證了在封鎖點(diǎn)內(nèi)快速拆除的要求，可以大大加快施工進(jìn)度，節(jié)約大量人力和物資，節(jié)約施工成本。

圖1是本實(shí)用新型的主視示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖；圖4是圖3中的A-A示意圖；圖中，1、滑梁小車，2、鋼軌，3、螺栓，4、臨時(shí)支墩，5、H型鋼，6、枕木，7、梁體、8、貝雷梁，9、吊車，10、吊車。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明如附圖1-2所示，一種移梁作業(yè)平臺(tái)，其包括設(shè)置在下部的至少兩個(gè)臨時(shí)支墩4，在所述臨時(shí)支墩4上固定設(shè)有兩根平行的鋼軌2，鋼軌2通過螺栓3與臨時(shí)支墩4連接。所述鋼軌2上滑動(dòng)設(shè)有至少一臺(tái)滑梁小車I。臨時(shí)支墩4可采用現(xiàn)有技術(shù)的任何結(jié)構(gòu)形式，為了保證施工快速、可靠，本實(shí)施例中的臨時(shí)支墩4采用由設(shè)置在底部的枕木6和設(shè)置在所述枕木6上部的H型鋼5構(gòu)成。利用本實(shí)用新型進(jìn)行施工時(shí)，如附圖3-4所示，貝雷梁8上跨多股既有鐵路線，其上部是既有鐵路線的梁體7，貝雷梁拆除施工時(shí)，移梁作業(yè)平臺(tái)設(shè)置在線路間。施工時(shí)，在封鎖時(shí)間點(diǎn)內(nèi)利用吊車將貝雷梁8吊裝到移梁作業(yè)平臺(tái)的滑梁小車I上，再利用吊車將貝雷梁沿鋼軌2緩緩移出。貝雷梁移出后，再利用吊車將貝雷梁吊到預(yù)定位置。本實(shí)施例中的滑梁小車為現(xiàn)有技術(shù)。本實(shí)施例中的其他部分采用現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.一種移梁作業(yè)平臺(tái)，其特征是包括設(shè)置在下部的至少兩個(gè)臨時(shí)支墩(4)，在所述臨時(shí)支墩(4)上固定設(shè)有兩根平行的鋼軌(2)，所述鋼軌(2)上滑動(dòng)設(shè)有至少一臺(tái)滑梁小車 (I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移梁作業(yè)平臺(tái)，其特征是所述臨時(shí)支墩(4)由設(shè)置在底部的枕木和設(shè)置在所述枕木上部的H型鋼構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種移梁作業(yè)平臺(tái)。其包括設(shè)置在下部的至少兩個(gè)臨時(shí)支墩(4)，在所述臨時(shí)支墩(4)上固定設(shè)有兩根平行的鋼軌(2)，所述鋼軌(2)上滑動(dòng)設(shè)有至少一臺(tái)滑梁小車(1)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，利用其能夠在跨越既有線和既有橋梁凈空不夠的條件下，快速、安全移出貝雷梁，確保行車安全。
文檔編號(hào)E01D22/00GK202830789SQ20122054157
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者楊基好, 宋呈超, 張?jiān)谶h(yuǎn), 鄒家恒 申請(qǐng)人:中鐵十局集團(tuán)有限公司