專利名稱：環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路清掃設(shè)備，尤其是涉及一種環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車。
背景技術(shù)：
目前，城市道路的清掃工作量很大，一般是由環(huán)衛(wèi)工人打掃，工作效率低下，浪費(fèi)大量人力，并且容易引發(fā)交通事故。隨著現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展，出現(xiàn)了很多清掃道路的清掃設(shè)備，但是它們?cè)谑褂弥兄饕嬖谝韵氯秉c(diǎn)(1)清掃效果不佳，不能徹底實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的清掃；(2)只能用于對(duì)城市主街道的清掃；(3)體積龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，運(yùn)行成本高；
(4)環(huán)保性能不佳，塵土風(fēng)揚(yáng)，對(duì)環(huán)境造成污染；(5)不能實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的自動(dòng)裝載，只是在工人清掃后道路上的灰塵進(jìn)行處理，并向道路上噴灑水；(6)無法用于對(duì)居民小區(qū)、校園道路、工廠道路、城市公園道路的清掃。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能徹底干凈的實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的清掃，體積小，制造成本低，用途廣。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于包括密封車體、長(zhǎng)軸清掃刷、圓盤清掃刷、垃圾傳輸機(jī)構(gòu)、垃圾收集裝置和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，所述密封車體上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述長(zhǎng)軸清掃刷和圓盤清掃刷均安裝在所述密封車體的下部，所述垃圾收集裝置安裝在所述密封車體的前部；所述垃圾傳輸機(jī)構(gòu)包括上傳輸軸、下傳輸軸和傳輸帶，所述上傳輸軸和下傳輸軸均安裝在所述密封車體上，所述傳輸帶連接上傳輸軸和下傳輸軸且將長(zhǎng)軸清掃刷及圓盤清掃刷清掃的垃圾傳輸至所述垃圾收集裝置內(nèi)。上述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第一皮帶輪、第二皮帶輪、第三皮帶輪、第四皮帶輪、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第五皮帶輪、直齒輪組、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第六皮帶輪和錐齒輪組，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸由前至后依次安裝在所述密封車體上，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于長(zhǎng)軸清掃刷的上方，所述第一皮帶輪和第二皮帶輪均固定安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部，所述第六皮帶輪固定安裝在第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述第三皮帶輪、第四皮帶輪和第五皮帶輪的數(shù)量均為兩個(gè)，兩個(gè)所述第三皮帶輪對(duì)稱安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端，兩個(gè)所述第四皮帶輪對(duì)稱安裝在上傳輸軸的兩端，兩個(gè)所述第五皮帶輪對(duì)稱安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端；所述第一皮帶輪通過第一皮帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接形成第一皮帶傳輸，所述第二皮帶輪通過第二皮帶與第六皮帶輪連接形成第二皮帶傳輸，所述第三皮帶輪通過第三皮帶與第四皮帶輪連接形成第三皮帶傳輸，所述第三皮帶輪還通過第四皮帶與第五皮帶輪連接形成第四皮帶傳輸；所述直齒輪組的數(shù)量為兩組，所述直齒輪組由安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的第一直齒輪和安裝在長(zhǎng)軸清掃刷上的第二直齒輪組成，所述錐齒輪組由安裝在第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的第一錐齒輪和安裝在圓盤清掃刷上的第二錐齒輪組成。上述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述垃圾收集裝置由轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述密封車體上的無蓋垃圾回收箱和設(shè)置在所述密封車體上的垃圾回收箱傾倒機(jī)構(gòu)兩部分組成，所述無蓋垃圾回收箱的形狀為方形，所述無蓋垃圾回收箱的左側(cè)板鉸接在無蓋垃圾回收箱的前側(cè)板與后側(cè)板之間；所述垃圾回收箱傾倒機(jī)構(gòu)由安裝塊、連接圈、滑動(dòng)塊和L形撬桿組成，所述安裝塊固定在與左側(cè)板相對(duì)面的所述密封車體上，所述滑動(dòng)塊套在連接圈上，所述連接圈穿過安裝塊，所述L形撬桿的上端穿過滑動(dòng)塊，所述L形撬桿的下端深入設(shè)置在無蓋垃圾回收箱上的撬孔內(nèi)。 上述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述密封車體包括三輪車架和行走輪，所述行走輪的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述行走輪對(duì)稱安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端，所述三輪車架上且位于無蓋垃圾回收箱的上方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于密封無蓋垃圾回收箱的蓋板，所述三輪車架上可拆卸安裝有無蓋垃圾回收箱防塵板、傳輸帶防塵板、長(zhǎng)軸清掃刷頂部防塵板和長(zhǎng)軸清掃刷側(cè)部防塵板；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、長(zhǎng)軸清掃刷、圓盤清掃刷、上傳輸軸、下傳輸軸、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸、無蓋垃圾回收箱和安裝塊均安裝在三輪車架上。上述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述三輪車架上且靠近下傳輸軸位置處開有滑槽，所述三輪車架上設(shè)置有傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑塊、螺桿和螺母塊，所述滑塊設(shè)置在三輪車架上且與穿過滑槽的下傳輸軸連接，所述螺母塊位于滑塊的上方，所述螺母塊固定安裝在三輪車架上，所述螺桿的下端由上至下依次穿過螺母塊和滑塊，所述螺桿上且位于滑塊的兩側(cè)均設(shè)置有限位突起。上述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述螺桿的上端設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)手把。上述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述三輪車架的底部可拆卸安裝有長(zhǎng)軸清掃刷保護(hù)板。上述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述下傳輸軸上安裝有橡皮板。上述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述傳輸帶上設(shè)置有防止傳輸垃圾滑落的防滑落條。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。2、本實(shí)用新型通過長(zhǎng)軸清掃刷來對(duì)主街道垃圾進(jìn)行清掃，圓盤清掃刷來清掃道路邊角處的垃圾,并由垃圾傳輸機(jī)構(gòu)的傳輸帶將長(zhǎng)軸清掃刷和圓盤清掃刷清掃的垃圾自動(dòng)傳輸至無蓋垃圾回收箱內(nèi)，對(duì)垃圾自動(dòng)裝載，因而能徹底干凈的實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的清掃。3、本實(shí)用新型的密封車體采用體積較小的三輪車架，制造使用成本低，且適于對(duì)居民小區(qū)、校園道路、工廠道路、城市公園道路的清掃。4、本實(shí)用新型的三輪車架上可拆卸安裝有無蓋垃圾回收箱防塵板、傳輸帶防塵板、長(zhǎng)軸清掃刷頂部防塵板和長(zhǎng)軸清掃刷側(cè)部防塵板，不僅能防止在使用過程中污染環(huán)境，環(huán)保性好，且便于打開道路清掃車對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清掃。5、用途廣，本實(shí)用新型不僅可用于對(duì)城市道路的清掃，還可有效適用于對(duì)居民小區(qū)、校園道路、工廠道路、城市公園道路的清掃。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的后視圖。圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖I的仰視圖。圖5為本實(shí)用新型垃圾回收箱傾倒機(jī)構(gòu)與密封車體和無蓋垃圾回收箱的連接關(guān)系不意圖。圖6為本實(shí)用新型傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與密封車體和下傳輸軸的連接關(guān)系示意圖。附圖標(biāo)記說明1-1 一密封車體； 1-2—行走輪； 2—長(zhǎng)軸清掃刷；3—圓盤清掃刷； 4一驅(qū)動(dòng)電機(jī)；5—第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸；6-第一皮帶輪； 7-第二皮帶輪； 8-第三皮帶輪；9 一上傳輸軸；10—第四皮帶輪；11 一第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸；12-第五皮帶輪； 13-第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸； 14-第六皮帶輪；15—長(zhǎng)軸清掃刷保護(hù)板； 16—下傳輸軸；17—傳輸帶；17-1—防滑落條；18—第一皮帶；19一第二皮帶；20—第三皮帶；21—第四皮帶；22-1—第一直齒輪；22-2一第二直齒輪；23-1—第一維齒輪； 23-2—第二維齒輪；24—無蓋垃圾回收箱；24-1—左側(cè)板；25_1—安裝塊；25-2—連接圈；25-3—滑動(dòng)塊；25-4 — L形撬桿；26一傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；26-1—滑塊；26-2—螺桿；26-3—螺母塊；27—滑槽；28一限位突起；29—旋轉(zhuǎn)手把；30—蓋板；31—無蓋垃圾回收箱防塵板；32—傳輸帶防塵板；33—長(zhǎng)軸清掃刷頂部防塵板；34—長(zhǎng)軸清掃刷側(cè)部防塵板；35—橡皮板。
具體實(shí)施方式
如圖I至圖4所示，本實(shí)用新型包括密封車體、長(zhǎng)軸清掃刷2、圓盤清掃刷3、垃圾傳輸機(jī)構(gòu)、垃圾收集裝置和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，所述密封車體上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，所述長(zhǎng)軸清掃刷2和圓盤清掃刷3均安裝在所述密封車體的下部，所述垃圾收集裝置安裝在所述密封車體的前部；所述垃圾傳輸機(jī)構(gòu)包括上傳輸軸9、下傳輸軸16和傳輸帶17，所述上傳輸軸9和下傳輸軸16均安裝在所述密封車體上，所述傳輸帶17連接上傳輸軸9和下傳輸軸16且將長(zhǎng)軸清掃刷2及圓盤清掃刷3清掃的垃圾傳輸至所述垃圾收集裝置內(nèi)。如圖I至圖4所示，所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸5、第一皮帶輪6、第二皮帶輪7、第三皮帶輪8、第四皮帶輪10、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸11、第五皮帶輪12、直齒輪組、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸13、第六皮帶輪14和錐齒輪組，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸5、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸13和第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸11由前至后依次安裝在所述密封車體上，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸11位于長(zhǎng)軸清掃刷2的上方，所述第一皮帶輪6和第二皮帶輪7均固定安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸5的中部，所述第六皮帶輪14固定安裝在第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上，所述第三皮帶輪8、第四皮帶輪10和第五皮帶輪12的數(shù)量均為兩個(gè)，兩個(gè)所述第三皮帶輪8對(duì)稱安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸5的兩端，兩個(gè)所述第四皮帶輪10對(duì)稱安裝在上傳輸軸9的兩端，兩個(gè)所述第五皮帶輪12對(duì)稱安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸11的兩端；所述第一皮帶輪6通過第一皮帶18與驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的輸出軸連接形成第一皮帶傳輸，所述第二皮帶輪7通過第二皮帶19與第六皮帶輪14連接形成第二皮帶傳輸，所述第三皮帶輪8通過第三皮帶20與第四皮帶輪10連接形成第三皮帶傳輸，所述第三皮帶輪8還通過第四皮帶21與第五皮帶輪12連接形成第四皮帶傳輸；所述直齒輪組的數(shù)量為兩組，所述直齒輪組由安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸11上的第一直齒輪22-1和安裝在長(zhǎng)軸清掃刷2上的第二直齒輪22-2組成，所述錐齒輪組由安裝在第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上的第一錐齒輪23-1和安裝在圓盤清掃刷3上的第二錐齒輪23-2組成。 如圖I、圖3和圖5所示，所述垃圾收集裝置由轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述密封車體上的無蓋垃圾回收箱24和設(shè)置在所述密封車體上的垃圾回收箱傾倒機(jī)構(gòu)兩部分組成，所述無蓋垃圾回收箱24的形狀為方形，所述無蓋垃圾回收箱24的左側(cè)板24-1鉸接在無蓋垃圾回收箱24的前側(cè)板與后側(cè)板之間；所述垃圾回收箱傾倒機(jī)構(gòu)由安裝塊25-1、連接圈25-2、滑動(dòng)塊
25-3和L形撬桿25-4組成，所述安裝塊25_1固定在與左側(cè)板24_1相對(duì)面的所述密封車體上，所述滑動(dòng)塊25-3套在連接圈25-2上，所述連接圈25-2穿過安裝塊25_1，所述L形撬桿25-4的上端穿過滑動(dòng)塊25-3，所述L形撬桿25_4的下端深入設(shè)置在無蓋垃圾回收箱24上的撬孔25-5內(nèi)。當(dāng)需要將無蓋垃圾回收箱24內(nèi)收集的垃圾倒出來時(shí)，向上轉(zhuǎn)動(dòng)左側(cè)板24-1，然后扳動(dòng)L形撬桿25-4即可垃圾傾倒出來。如圖2、圖3和圖5所示，所述密封車體包括三輪車架1-1和行走輪1_2，所述行走輪1-2的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述行走輪1-2對(duì)稱安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸5的兩端，所述三輪車架1-1上且位于無蓋垃圾回收箱24的上方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于密封無蓋垃圾回收箱24的蓋板30，所述三輪車架1-1上可拆卸安裝有無蓋垃圾回收箱防塵板31、傳輸帶防塵板32、長(zhǎng)軸清掃刷頂部防塵板33和長(zhǎng)軸清掃刷側(cè)部防塵板34 ;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、長(zhǎng)軸清掃刷2、圓盤清掃刷3、上傳輸軸9、下傳輸軸16、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸5、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸13、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸11、無蓋垃圾回收箱24和安裝塊25-1均安裝在三輪車架1-1上。本實(shí)施例中，道路清掃車采用體積較小的三輪車架1-1，制造使用成本低，且適于對(duì)居民小區(qū)、校園道路、工廠道路、城市公園道路的清掃。由于三輪車架1-1上可拆卸安裝有無蓋垃圾回收箱防塵板31、傳輸帶防塵板32、長(zhǎng)軸清掃刷頂部防塵板33和長(zhǎng)軸清掃刷側(cè)部防塵板34，因此，不僅可防止道路清掃車在使用過程中污染環(huán)境，且便于打開道路清掃車對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清掃。如圖I、圖6和圖7所示，所述三輪車架1-1上且靠近下傳輸軸16位置處開有滑槽27，所述三輪車架1-1上設(shè)置有傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)26，所述傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)26包括滑塊26-1、螺桿26-2和螺母塊26_3，所述滑塊26_1設(shè)置在三輪車架1_1上且與穿過滑槽27的下傳輸軸16連接，所述螺母塊26-3位于滑塊26-1的上方，所述螺母塊26_3固定安裝在三輪車架1-1上，所述螺桿26-2的下端由上至下依次穿過螺母塊26-3和滑塊
26-1，所述螺桿26-2上且位于滑塊26-1的兩側(cè)均設(shè)置有限位突起28。當(dāng)使用一段時(shí)間后傳輸帶17出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)螺桿26-2即可調(diào)節(jié)。如圖6和圖7所示，所述螺桿26-2的上端設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)手把29。如圖3所示，所述三輪車架1-1的底部可拆卸安裝有長(zhǎng)軸清掃刷保護(hù)板15，當(dāng)帶路清掃車停止工作時(shí)，將長(zhǎng)軸清掃刷保護(hù)板15安裝在三輪車架1-1上可防止長(zhǎng)軸清掃刷2損壞。如圖3所示，所述下傳輸軸16上安裝有橡皮板35，防止道路清掃車在清掃過程中清掃的垃圾從道路清掃車的后部噴出來，進(jìn)一步提高了清掃效果。如圖3所示，所述傳輸帶17上設(shè)置有防止傳輸垃圾滑落的防滑落條17-1。本實(shí)用新型的工作原理為工作時(shí)，開啟驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，則驅(qū)動(dòng)電機(jī)4通過第一皮帶 18帶動(dòng)第一皮帶輪6旋轉(zhuǎn)，第一皮帶輪6帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸5旋轉(zhuǎn)，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸5的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)固定在其上的第二皮帶輪7和第三皮帶輪8旋轉(zhuǎn)，第二皮帶輪7通過第二皮帶19帶動(dòng)第六皮帶輪14旋轉(zhuǎn)，第六皮帶輪14帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸13旋轉(zhuǎn)，第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)固定在其上的第一錐齒輪23-1旋轉(zhuǎn)，這時(shí)第一錐齒輪23-1與固定在圓盤清掃刷3上的第二錐齒輪23-2嚙合，帶動(dòng)圓盤清掃刷3運(yùn)轉(zhuǎn)；同理，第三皮帶輪8通過第三皮帶20帶動(dòng)第四皮帶輪10旋轉(zhuǎn)，第四皮帶輪10帶動(dòng)上傳輸軸9旋轉(zhuǎn)，則傳輸帶17運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)，第三皮帶輪8還通過第四皮帶21帶動(dòng)第五皮帶輪12旋轉(zhuǎn)，第五皮帶輪12帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸11旋轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸11帶動(dòng)固定在其上的第一直齒輪22-1旋轉(zhuǎn)，這時(shí)第一直齒輪22-1與安裝在長(zhǎng)軸清掃刷2上的第二直齒輪22-2嚙合，帶動(dòng)長(zhǎng)軸清掃刷2運(yùn)轉(zhuǎn)；即此時(shí)道路清掃車行走，圓盤清掃刷3、長(zhǎng)軸清掃刷2和傳輸帶17同時(shí)工作對(duì)道路進(jìn)行清掃。清掃中，長(zhǎng)軸清掃刷2對(duì)主街道的垃圾進(jìn)行清掃，道路邊角處的垃圾由圓盤清掃刷3來清掃，長(zhǎng)軸清掃刷2和圓盤清掃刷3清掃的垃圾都由垃圾傳輸機(jī)構(gòu)的傳輸帶17自動(dòng)傳輸至無蓋垃圾回收箱24內(nèi)。當(dāng)需停止清掃時(shí)，關(guān)閉驅(qū)動(dòng)電機(jī)4即可；當(dāng)需要傾倒出無蓋垃圾回收箱24內(nèi)的垃圾時(shí)，卸下無蓋垃圾回收箱防塵板31，并打開左側(cè)板24-1，向下扳動(dòng)L形撬桿25-4，即可將垃圾傾倒出來。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于包括密封車體、長(zhǎng)軸清掃刷(2)、圓盤清掃刷(3)、垃圾傳輸機(jī)構(gòu)、垃圾收集裝置和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，所述密封車體上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)，所述長(zhǎng)軸清掃刷(2)和圓盤清掃刷(3)均安裝在所述密封車體的下部，所述垃圾收集裝置安裝在所述密封車體的前部；所述垃圾傳輸機(jī)構(gòu)包括上傳輸軸(9)、下傳輸軸(16)和傳輸帶(17)，所述上傳輸軸(9)和下傳輸軸(16)均安裝在所述密封車體上，所述傳輸帶(17)連接上傳輸軸(9)和下傳輸軸(16)且將長(zhǎng)軸清掃刷(2)及圓盤清掃刷(3)清掃的垃圾傳輸至所述垃圾收集裝置內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求I所述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)、第一皮帶輪(6)、第二皮帶輪(7)、第三皮帶輪(8)、第四皮帶輪(10)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11 )、第五皮帶輪(12)、直齒輪組、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)、第六皮帶輪(14)和錐齒輪組，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)和第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)由前至后依次安裝在所述密封車體上，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)位于長(zhǎng)軸清掃刷(2)的上方，所述第一皮帶輪(6)和第二皮帶輪(7)均固定安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)的中部，所述第六皮帶輪(14)固定安裝在第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)上，所述第三皮帶輪(8)、第四皮帶輪(10)和第五皮帶輪(12)的數(shù)量均為兩個(gè)，兩個(gè)所述第三皮帶輪(8 )對(duì)稱安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5 )的兩端，兩個(gè)所述第四皮帶輪(10 )對(duì)稱安裝在上傳輸軸(9)的兩端，兩個(gè)所述第五皮帶輪(12)對(duì)稱安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)的兩端；所述第一皮帶輪(6)通過第一皮帶(18)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)的輸出軸連接形成第一皮帶傳輸，所述第二皮帶輪(7 )通過第二皮帶(19)與第六皮帶輪(14)連接形成第二皮帶傳輸，所述第三皮帶輪(8 )通過第三皮帶(20 )與第四皮帶輪(10 )連接形成第三皮帶傳輸，所述第三皮帶輪(8)還通過第四皮帶(21)與第五皮帶輪(12)連接形成第四皮帶傳輸；所述直齒輪組的數(shù)量為兩組，所述直齒輪組由安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)上的第一直齒輪(22-1)和安裝在長(zhǎng)軸清掃刷(2)上的第二直齒輪(22-2)組成，所述錐齒輪組由安裝在第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)上的第一錐齒輪(23-1)和安裝在圓盤清掃刷(3 )上的第二錐齒輪(23-2 )組成。
3.按照權(quán)利要求2所述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述垃圾收集裝置由轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述密封車體上的無蓋垃圾回收箱(24)和設(shè)置在所述密封車體上的垃圾回收箱傾倒機(jī)構(gòu)兩部分組成，所述無蓋垃圾回收箱(24)的形狀為方形，所述無蓋垃圾回收箱(24)的左側(cè)板(24-1)鉸接在無蓋垃圾回收箱(24)的前側(cè)板與后側(cè)板之間；所述垃圾回收箱傾倒機(jī)構(gòu)由安裝塊(25-1)、連接圈(25-2)、滑動(dòng)塊(25-3)和L形撬桿(25_4)組成，所述安裝塊(25-1)固定在與左側(cè)板(24-1)相對(duì)面的所述密封車體上，所述滑動(dòng)塊(25-3)套在連接圈(25-2)上，所述連接圈(25-2)穿過安裝塊(25-1)，所述L形撬桿(25-4)的上端穿過滑動(dòng)塊(25-3)，所述L形撬桿(25-4)的下端深入設(shè)置在無蓋垃圾回收箱(24)上的撬孔(25-5)內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求3所述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述密封車體包括三輪車架(1-1)和行走輪(1-2)，所述行走輪(1-2)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述行走輪(1-2)對(duì)稱安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)的兩端，所述三輪車架(1-1)上且位于無蓋垃圾回收箱(24)的上方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有用于密封無蓋垃圾回收箱(24)的蓋板(30 )，所述三輪車架(1-1)上可拆卸安裝有無蓋垃圾回收箱防塵板(31)、傳輸帶防塵板(32)、長(zhǎng)軸清掃刷頂部防塵板(33)和長(zhǎng)軸清掃刷側(cè)部防塵板(34);所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)、長(zhǎng)軸清掃刷(2)、圓盤清掃刷(3)、上傳輸軸(9)、下傳輸軸(16)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)、無蓋垃圾回收箱(24)和安裝塊(25-1)均安裝在三輪車架(1-1)上。
5.按照權(quán)利要求4所述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述三輪車架(1-1)上且靠近下傳輸軸(16)位置處開有滑槽(27)，所述三輪車架(1-1)上設(shè)置有傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(26)，所述傳輸帶張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(26)包括滑塊(26-1)、螺桿(26-2)和螺母塊(26-3)，所述滑塊(26-1)設(shè)置在三輪車架(1-1)上且與穿過滑槽(27)的下傳輸軸(16)連接，所述螺母塊(26-3)位于滑塊(26-1)的上方，所述螺母塊(26-3)固定安裝在三輪車架(1-1)上，所述螺桿(26-2)的下端由上至下依次穿過螺母塊(26-3)和滑塊(26-1)，所述螺桿(26-2 )上且位于滑塊(26-1)的兩側(cè)均設(shè)置有限位突起(28 )。
6.按照權(quán)利要求5所述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述螺桿(26-2)的 上端設(shè)置有便于旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)手把(29 )。
7.按照權(quán)利要求4-6中任意一權(quán)利要求所述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述三輪車架(1-1)的底部可拆卸安裝有長(zhǎng)軸清掃刷保護(hù)板(15)。
8.按照權(quán)利要求1-6中任意一權(quán)利要求所述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述下傳輸軸(16)上安裝有橡皮板(35)。
9.按照權(quán)利要求1-6中任意一權(quán)利要求所述的環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，其特征在于所述傳輸帶(17)上設(shè)置有防止傳輸垃圾滑落的防滑落條(17-1 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保自動(dòng)裝載道路清掃車，包括密封車體、長(zhǎng)軸清掃刷、圓盤清掃刷、垃圾傳輸機(jī)構(gòu)、垃圾收集裝置和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，所述密封車體上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述長(zhǎng)軸清掃刷和圓盤清掃刷均安裝在所述密封車體的下部，所述垃圾收集裝置安裝在所述密封車體的前部；所述垃圾傳輸機(jī)構(gòu)包括上傳輸軸、下傳輸軸和傳輸帶，所述上傳輸軸和下傳輸軸均安裝在所述密封車體上，所述傳輸帶連接上傳輸軸和下傳輸軸且將長(zhǎng)軸清掃刷及圓盤清掃刷清掃的垃圾傳輸至所述垃圾收集裝置內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能徹底干凈的實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的清掃，體積小，制造成本低，用途廣。
文檔編號(hào)E01H1/04GK202755333SQ201220410379
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月18日
發(fā)明者段賢斌 申請(qǐng)人:段賢斌